2024 Season 2 build
2024 シーズン 2 ビルドでのアップデートおよび今後登場するコンテンツについてエグゼクティブプロデューサー Greg Hill が紹介する動画が公開されました。
https://www.youtube.com/watch?v=pbp09poSD28
以下の記事で紹介している内容ですね。
2024 シーズン 2 ビルドでのアップデートおよび今後登場するコンテンツについてエグゼクティブプロデューサー Greg Hill が紹介する動画が公開されました。
https://www.youtube.com/watch?v=pbp09poSD28
以下の記事で紹介している内容ですね。
エグゼクティブプロデューサーの Greg Hill が最新の開発状況として、来たるビルドで登場する新機能・新コンテンツなどについて伝えてくれました。
シーズン 2 / 3月ビルドには改善や新機能に新コンテンツが多数含まれます。雨とともにランドマーク的なビルドになることでしょう。まとめて紹介します。
iRacing Development Update – February 2024
https://www.iracing.com/iracing-development-update-february-2024/
Midseason Dev Update – February, 2024
https://forums.iracing.com/discussion/56014/midseason-dev-update-february-2024/p1
The new season will see the Road License split into Formula and Sports Car.
This will help better reflect driver skill level during matchmaking and should improve the experience for everyone!
Read more below 👇🏻https://t.co/d2y6XMu1kD
— iRacing (@iRacing) February 14, 2024
参考:
バサースト1000について発表されました。2023年は Next Level Racing がスポンサーとなっていますが何か賞品が設定されるのでしょうか、記事執筆時点ではその発表はありません
2023/09/12追記: Next Level Racing の GT Elite Cockpit Ford GT Edition, Elite ES1 Racing Simulator Seat Ford GT Edition が参加者に抽選で当たる賞品として設定されました。Paint Shop でプライマリスポンサーに Next Level Racing ロゴを指定して出場すると自動応募となり、周回するほどに当選確率が上がります。
また、前年と比べてスロット#1 の開催時刻が変更されているようです。
https://forums.iracing.com/discussion/47071/2023-next-level-racing-bathurst-1000/p1
オーストラリア・ニューサウスウェールズ州バサーストのマウント・パノラマ・サーキットで開催されるバサースト 1000 は、オーストラリア・モータースポーツの頂点であり、スーパーカーシリーズでも最大のイベントです。
スロット | 日時 |
---|---|
#1 | 2023/09/16(土) 12:00 ※AUSシリーズ |
#2 | 2023/09/16(土) 16:00 ※USファーム |
#3 | 2023/09/16(土) 21:00 ※USファーム |
#4 | 2023/09/17(日) 01:00 ※USファーム |
コース | Mount Panorama Circuit |
必要ライセンス | Road D 4.0 |
シミュレート日時 | 2023/10/08 10:40 セッション開始 |
Warmup/Join待ち | 30 分 |
Qualify | レースセッション Join後開催 2周, 8分 |
Race | 161周 |
天候 | ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ |
スプリット | iRating |
ドライバー | (2~16/チーム) |
フィールドサイズ | 30台 |
Stop&Go | 50インシデント及び以降20インシデント毎 |
DQ | なし |
class | cars |
---|---|
Supercars | Supercars Ford Mustang GT |
Supercars Holden ZB Commodore |
2023 シーズン 2 ロードシリーズの変更点についてアナウンスがありました。
https://forums.iracing.com/discussion/37636/season-2-road-series-updates/p1
Ray Racecar Engineering のフォーミュラフォード 1600 は無償の新車として全てのメンバーのガレージに提供され、ルーキークラスと D クラスでオフィシャルシリーズが開催されます。
ルーキーシリーズはセットアップ固定の Fixed シリーズで毎時15分からで、毎時45分からのフォーミュラ Vee シリーズと 30 分オフセットで開催されます。週に 1 コース学習すれば両方に出場できるよう、両シリーズは同じスケジュールで開催されます。
D クラスのフォーミュラ 1600 トロフィーはセットアップ自由の Open セットアップで、毎時 45分から開催される 20分レースシリーズです。
D クラスのワンメイクセットアップ固定シリーズとして 15分レースが毎時間開催されます。
プロダクションカーチャレンジで VW Jetta に変わって使用されます。
Dallara iR-01 シリーズはセットアップ固定での 20 分レースにフォーマットが変更されます。あわせてタイヤとエアロパッケージがアップデートされます。
レース距離は短いまま、セットアップ自由の Open セットアップシリーズに変更されます。
2022/09/06 追記:
iRacing Presents The Bathurst 1000 からイベント名称が変更されました。
このレースに出走するだけで、 Heusinkveld ネオンサインと、ベースプレート付き Sim Pedals Sprint 3ペダルセットが当たるチャンス。1周するごとにチャンスは積み増されます。
バサースト1000について発表されました。
https://forums.iracing.com/discussion/27748/iracing-presents-the-2022-bathurst-1000/p1
オーストラリア・ニューサウスウェールズ州バサーストのマウント・パノラマ・サーキットで開催されるバサースト 1000 は、オーストラリア・モータースポーツの頂点であり、スーパーカーシリーズでも最大のイベントです。
スロット | 日時 |
---|---|
#1 | 2022/09/17(土) 10:00 ※AUSシリーズ |
#2 | 2022/09/17(土) 16:00 ※USファーム |
#3 | 2022/09/17(土) 21:00 ※USファーム |
#4 | 2022/09/18(日) 01:00 ※USファーム |
コース | Mount Panorama Circuit |
必要ライセンス | Road D 4.0 |
シミュレート日時 | 2022/10/09 10:40 セッション開始 |
Warmup/Join待ち | 30 分 |
Qualify | レースセッション Join後開催 2周, 8分 |
Race | 161周 |
天候 | ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ |
スプリット | iRating |
ドライバー | (2~16/チーム) |
フィールドサイズ | 30台 |
Stop&Go | 50インシデント及び以降20インシデント毎 |
DQ | なし |
class | cars |
---|---|
Supercars | Supercars Ford Mustang GT |
Supercars Holden ZB Commodore |
今夜のメンテナンスでリリースとなる Winton Motor Raceway の動画が公開されました。
https://www.youtube.com/watch?v=xkRxWWdeTrw
2021 シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。
長くなるので 4ページに分けました。
2021s4 リリースノート目次:
iRacing 2021 シーズン 4 ビルドが登場します!
このリリースでは、新コンテンツとしてフェラーリ488 GT3 Evo、ポルシェ911 GT3 Cup (992)、ヒッコリー・モーター・スピードウェイ、ハンガロリンク・サーキットが追加されます!AI ドライバーロースターをホストレースに追加して、レースフィールドを大きくすることができるようになりました。「ノーダメージ」モードを「ヒーリング」ダメージモードにアップデートして、レースを台無しにする永続的案ダメージを負うことはなしにリアルな接触判定と物理法則を確保できるようになりました。SCCAスペック・レーサー・フォードとストリート・ストックの両車はアートワークのオーバーホールが行われ、新ダメージモデルも搭載しました。全車両にロードタイヤが与えられたので、どの車でもどのトラックでも走行できるようになりました!5台の車両と 11のレイアウトで計16個のコンテンツが AI用として拡充されました。
iRacingの2021シーズン4へようこそ!
シーズンハイライト:
2021 シーズン 4 をフィーチャーしたページもどうぞ: https://www.iracing.com/2021-season-4/
リリースノーツ全編を以下に記します。
AI ホストが作成できるようになることを先にお伝えしていましたが、AI 対応となるコンテンツが明らかにされたので以下で列挙して紹介します。
※2021s4 NEW = コンテンツ自体が 2021シーズン4 リリース
Super Late Model
Ferrari 488 GT3 EVO *2021s4 NEW
Porsche 911 GT3 Cup (992) *2021s4 NEW
Supercars Ford Mustang GT
Holden ZB Commodore
Hickory Motor Speedway *2021s4 NEW
Bristol Motor Speedway(single pit roads, dual pit roads)
Concord Speedway
Five Flags Speedway
Myrtle Beach Speedway
The Bullring
Hungaroring *2021s4 NEW
Mount Panorama
Phillip Island
Red Bull Ring(North)
来週のリリースが見込まれる次季 2021シーズン 4 ビルドについて、いくつかの短い動画でそのスポットライトとなるアップデート内容が紹介されました。
https://www.youtube.com/watch?v=Ij_kpPHWdT8
タイヤのアップデートがあります。コールドタイヤは温まりやすく。ブレーキバイアス調整幅が特にリア側に拡大されます。
タイヤがアップデートされます。ストリートタイヤからレーシングタイヤへ変更されます。
タイヤのアップデートがあります。ラップタイムの落ち幅は減少します。ブレーキバイアス調整幅が特にリア側に拡大されます。
https://www.youtube.com/watch?v=I7aZSCZMUEg
タイヤとシャシーがアップデートされます。走行中に調整可能なアンチロールバーはなくなります。トラックごとのデフォルトセットアップが提供されます。
https://www.youtube.com/watch?v=Tf6_Nqk-ecc
タイヤがアップデートされます。タイヤ空気圧の差によるストレートエンドの速度差は近くなります。最高速は伸びます。コーナリング速度は下がります。タイヤがリーンしてスライドし始めるまでの変化はよりスムーズになります。エンジンパワーが物を言うコースではラップタイムはあまり変わりませんが、テクニカルコースではラップタイムは落ちます。
以前のセットアップは車検に通りません。コースごとやオーバル用のダウンフォース違いのデフォルトセットアップが多数提供されます。
https://www.youtube.com/watch?v=HsKnM7WKALI
ロードコース用タイヤがアップデートされます。現実世界のドライバーからは好フィードバックを得ており、リアタイヤをよりリーンできるように、よりアグレッシブに、全体的にプッシュできるようになります。また、ブラックタイヤ/レッドタイヤのタイヤコンパウンドの関係性から、ストラテジーオプションの幅が広がります。セットアップも豊富に用意されます。
https://www.youtube.com/watch?v=bJBCV0VICjI
大幅なタイヤアップデートがあり、高速高負荷でのコーナリングが改善します。ウォームアップとフォールオフも改善され、アウトラップから数周でピークへ達して、デグラデーションと共に燃料残量の減少に伴うラップタイムの回復もあります。
また、リア寄りになったエアロとアンダー傾向のシャシーとがバランスされました。メルセデス、マクラーレン、ポルシェ、フォードにはシャシーのアップデートがあります。トラクションコントロールも最適化され、マクラーレンとフォードは他車と同等のセッティング幅に。そしてGT3クラス全体でABSを改善し、BOPもリファインされます。
https://www.youtube.com/watch?v=6qcVWk1EFBw
2022シーズン向けの次世代ショック/ダンパーがNASCAR B/C車両に搭載されます。NextGen車両の6-wayショックに対し、NASCAR B Xfinity車両では5-way、NASCAR C トラックでは4-wayとなり、ライセンスレベルを通じてショックを学習できます。
古い2-wayショックのLow Speedセッティングはハンドリングチューニング向けで、トラックやセットアップごとに車の性格を調整することはできませんでしたが、High Speed/Low Speedの調整によってバンピーだったりスムーズだったりするトラックサーフェスに応じたファインチューニングが可能になります。なお、古いセットアップには中央のデフォルト値を適用して車検に通るようにしてあるので、そこから始めることもできます。
また、NASCARに限定しないiRacing全車両に通じるショックチューニングガイドがマニュアルページで公開されました。
Shock Tuning Guide
https://s100.iracing.com/wp-content/uploads/2021/08/Shock-Tuning-User-Guide.pdf
NASCAR NextGen, NASCAR A Gen6, NASCAR B Xfinity 車両について、ロードコースタイヤのアップデートがあります。現実世界のメンバーからのフィードバックによって限界が向上、斜め方向のスタビリティ、前へ進ませるトラクション、バランスの一貫性が向上しました。
グリップが変わることで既存セットアップは新タイヤに適応させる必要があり、ソフトなスプリング、合理的なリアキャンバー、適用可能ならより小さいリアスウェイバーが必要となるでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=khEMudV2gto
AI ドライバーは、Ford/Holden スーパーカーを Bathurst, Phillip Island, Oran Parkなどで走らせられるようになります。Super Late Model で Five Flags や Bristol といったショートオーバルを走らせられるようにもなります。
特にサイドバイサイドなどの振る舞いが改善され、AIレースのユーザー体験が向上します。
オーストラリアのサーキット、サンダウン・レースウェイとウィントン・モーター・レースウェイが2022年にiRacingに登場する、とアナウンスがありました。これでフィリップアイランド、マウントパノラマ、オランパークとあわせてオーストラリアの 5つのサーキットが収録されることになります。あわせてスーパーカーのAIも登場予定とのこと。
Sandown Raceway, Winton Motor Raceway, Supercars AI Coming to iRacing
https://www.iracing.com/sandown-raceway-winton-motor-raceway-supercars-ai-coming-to-iracing/
Iconic Australian tracks confirmed for iRacing debut
https://www.supercars.com/news/championship/iconic-australian-tracks-confirmed-for-iracing-debut/
バサースト1000について発表されました。
https://forums.iracing.com/discussion/6534/2021-bathurst-1000/p1
オーストラリアのニューサウスウェールズ州バサーストにあるマウント・パノラマ・サーキットで開催されるバサースト 1000 は、オーストラリア・モータースポーツの頂点であり、スーパーカーシリーズでも最大のイベントです。
スロット | 日時 | サーバーファーム |
---|---|---|
#1 | 2021/09/18(土) 10:00 | AUS |
#2 | 2021/09/18(土) 16:00 | US |
#3 | 2021/09/18(土) 21:00 | US |
#4 | 2021/09/19(日) 01:00 | US |
コース | Mount Panorama Circuit |
必要ライセンス | Road D 4.0 |
シミュレート日時 | 2021/11/07 10:40 セッション開始 |
Warmup/Join待ち | 30 分 |
Qualify | レースセッション Join後開催 2周, 8分 |
Race | 161周 |
天候 | ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ |
スプリット | iRating |
ドライバー | (2~16/チーム) |
フィールドサイズ | 30台 |
Stop&Go | 50インシデント及び以降20インシデント毎 |
DQ | なし |
class | cars |
---|---|
Supercars | Supercars Ford Mustang GT |
Supercars Holden ZB Commodore |
今年の iRacing Bathurst 1000 について発表がありました。
※変更されましたこのイベントで使用されるレースサーバはオーストラリアのみです。
日本時間で 2020/09/26(土) 10:00 (AUSサーバ), 22:00 (USサーバ)の 2スロット開催のチームイベントです。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3765194.page
コース | Mount Panorama Circuit |
車両 | Supercars Ford Mustang GT Supercars Holden ZB Commodore |
必要ライセンス | Road D 4.0 |
シミュレート日時 | 2020/10/09 10:40 AM |
Warmup/Join待ち | 30 分 |
Qualify | Attached, 単走 4周, 15分 |
Race | 161周 |
天候・空 | ダイナミックウェザー ダイナミックスカイ |
スプリット | iRating |
ドライバー | 最低2名、最大16名 |
フィールドサイズ | 30台 |
ペナルティ | 50インシデント及び以降20インシデント毎 |
失格INC | 設定なし |
古いですが 2017年の Bathurst 1000 予選 VR オンボード
https://www.youtube.com/watch?v=4__NAdwaTgo
モータースポーツを観られないファンのために、プロドライバー達を集めてeモータースポーツとしてシミュレーターを使ったオンラインレースを観てもらう動きが世界中で活発です。
ここ数日でiRacingを使ってプロドライバーが集う以下のイベントレースやシリーズを紹介しました。
まずひとつやって次の開催を計画しようとしているもの、最初から数戦のシリーズとしてやるもの、色々ですが、共通しているのはファンを楽しませたいという思い(とドライバー自身もレースをしていたいという思い)でしょうか。
この機会にシムに触れるドライバーも多そうで、シム側のファンにとっては協力してくれそうなドライバーやチームが増えるのは良いことですよね。それに、代替したいけどサーキット無いんじゃいけないでしょう、と新コース増やす順にバイアスがかかってくることも?
それにしてもスタッフも毎週忙しいですね…がんばれiRacing~
その他プロドライバーによるiRacingイベントを行ったシリーズについての追記:
Eracing a new frontier for some Supercars stars.
➡️ https://t.co/jXLijEueky #VASC
— Supercars (@supercars) March 20, 2020
2020/03/18 豪州スーパーカーシリーズCEOはレースの延期と共に、その間にファンのために同シリーズのドライバーが参加するeシリーズ チャンピオンシップを開催することを明言、同時にドライバー及びチームはeシリーズへの準備を始めています。
https://www.supercars.com/news/championship/supercars-ceos-open-letter-to-fans/
https://www.supercars.com/news/championship/supercars-postpones-three-events-launches-eseries/
NASCARのNASCAR PEAK Antifreeze iRacing Seriesと同様、Supercarsシリーズも昨年のGfinityシリーズでiRacingを使ったeスポーツシリーズの開催実績があるからこそ、スムーズにこの流れになったのでしょうかね。
もともと、現在までのSupercars車両の開発にもドライバーやチームの協力がありましたし、オーストラリアのシムレーシングも盛況な状況ですから、土台として十分なものもあったのでしょう。
シムに馴染みのあるドライバーも多いですが、これまで全く触れたこともないドライバーもソーシャルメディアで助けを得ながらシム環境を構築するところから準備を始めているようです。
https://www.supercars.com/news/championship/full-field-of-supercars-drivers-to-tackle-eseries/
https://www.supercars.com/news/championship/drivers-prepare-for-all-stars-eseries/
(いやRick Kellyはどうせならもっと良い環境を揃えてはどうかと…)
4月8日から10週間、10戦が予定されており、TV中継に加えてTwitchやsupercars.comなどでのストリーミング配信が行われる予定です。ドライバーのシムコクピットからの配信を行うことも検討しているようです。また、スーパーカーシリーズのサーキットやレース形式にはとらわれていないようで、プラットフォームとなる iRacing でできることを精査しているように見受けられます。まず第1戦はフィリップアイランドとモンツァで行われる見込み。
追記: BP Supercars All Stars Eseriesのページとイベントカレンダーが公開されています。
https://www.supercars.com/allstars/
https://www.supercars.com/allstars/schedule/
Round 1: Phillip Island and Monza (2020/04/08)
Round 2: Silverstone and Barcelona (2020/04/15)
Round 3: Mount Panorama (2020/04/22)
Round 4: Montreal and Watkins Glen (2020/04/29)
Round 5: Spa and Nürburgring (2020/05/06)
Round 6: Circuit of the Americas and Sebring (2020/05/13)
Round 7: Daytona Speedway and Talladega SuperSpeedway (2020/05/20)
Round 8: Imola and Interlagos (2020/05/27)
Round 9: Road Atlanta and Road America (2020/06/03)
Round 10: Oran Park and Mount Panorama (2020/06/10)
セットアップは Fixed。以下のURLで順次公開されているので試すこともできますよ。
https://spaces.hightail.com/space/rrJWyZP4jc/files
昨年行われた Gfinity Series第1戦の様子。各ラウンドごとにコースを変えながら2-3レースする形式。
https://www.youtube.com/watch?v=XoDdZvauRbQ
(開発に関するものだけではないので開発メモとはしませんでした)
セブリング12時間及びIMSAシリーズでは GT3 を 5%パワーダウンさせて GTE とのクラス差が拡大されます。
xAudioは開発ビルドへ搭載されたところ。年内登場見込み。
2020シーズン2より、Supercarsシリーズは無条件にオーストラリアサーバだけで行われるシリーズがこれまでのシリーズとは別に開催されます。
04:15 – 10:15 GMT (日本時間 13:15-19:15) の間、2時間に 1スロット・1日に計 4スロットだけの開催で、それ以外の時間帯はこれまでのシリーズで全てのサーバファームが使われます(参加者によってサーバファームが選択されます)。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3701303.page
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3701304.page
車種ごとに独自のタイヤ組成となりました。全体的には、スリップカーブと限界を超えた際の挙動がより現実的になりました。冷えたタイヤに熱が入るまでの時間や、スライドやスラロームでの短いスパンでのタイヤの過渡特性を調整できるようにもなりました。まだタイヤ構造から剛性や損失に変換するためのカーカスモデルの作業は残っていて、ここの進展によってタイヤ全体の過渡特性が改善される見込み。
困難な作業で常にお知らせできてはいないが、みんなの建設的なフィードバックが開発を後押ししてくれています。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3701307.page
次のパッチでは、タイヤ摩耗が増える車があります。トリプルスティントGTタイヤは過去のものになるでしょう。車固有の更新についての詳細はリリースノートを参照してください。
ペダルバイブレーションの遅延はパッチで修正される見込み。
2020 シーズン 1 ビルド [2019.12.02.01] のリリースノートを和訳して紹介します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。
今シーズンのリリースには、 AI レースのソフトローンチ、3台の新車、2つの新コース、V7タイヤ搭載車種の拡大、そしてあなたを忙しくさせるものが色々です。iRacing の 2020 シーズン 1 へようこそ!
https://www.youtube.com/watch?v=4PsPpois38o
ハイライト:
2020 シーズン 1 リリースの詳細は以下。
Lernerville 自慢の World of Outlaws イベントは Don Martin Memorial Silver Cup (Sprint Car) と Firecracker 100 (Dirt Late Model) で、ダートオーバルのトップドライバー達のバトルが人気です。Lernerville はまた、410 Sprint Car や Super Late Model に Big Block Modified のレースをアメリカで唯一毎週のように開催しているトラックです。
今夜2019/12/04 22時より。恒例の岡山新車試走会!
新車購入してなくても無償化された旧車での参加もできます。
今夜豪州Supercars試走会やります。2019/12/4 22時フリー走行、23:20予選、23:40レース10周 岡山国際サーキットにて。Supercars新車2台に加えて無償化された前世代Supercarsの2台も選択可能としたのでこの機会にぜひ。
Japan Club Newsフォーラムに告知を投稿していますhttps://t.co/oKCta3ISND— shutaro (@shutaro) December 4, 2019
メンバーフォーラムでの告知はこちら
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3680931.page
ツイッターやインスタグラムに豪州スーパーカーシリーズの新車フォードマスタングのスクリーンショットが公開されました。
And now introducing the @supercars Ford Mustang GT, available this December on a virtual racetrack near you. pic.twitter.com/nN36bcwp91
— iRacing (@iRacing) November 28, 2019
ツイッターやインスタグラムに新車ホールデンコモドアのスクリーンショットが公開されました。
Introducing the @supercars Holden ZB Commodore, available with the 2020 Season 1 build. pic.twitter.com/HhRkEcX4Js
— iRacing (@iRacing) November 26, 2019