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Tag: BOP

Release Notes

2025 シーズン 3 パッチ 3 のリリースノートを和訳しました。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね


このパッチで 2025 シーズン 3 リリースの修正と更新を配信します。

SIMULATION:

Licenses & Official Racing

  • すべてのレベルでコンペティションを改善するために、すべてのクラス・オフィシャルイベントの Division 分割を行う iRating や ttRating の配分を調整しました。
    • 2025 シーズン 3 開始時にも若干の調整を行っていましたが、若干不足がありました。この 2回目の調整によってオフィシャルランク戦の参加率が改善するはずです。
    • このパッチ配信によって、ちょうどシーズン最初の第 1 週のように、すべてのメンバーの Division が再調整されます。この措置は、シーズン 3 当初の移行期の iRating や ttRating およびルーキーステータスに基づいて行われ、シーズン 3 のこれまでの戦歴はすべて引き継がれます。新しい Division は現時点のレーティングによって調整されるのではありません。

Graphics

  • 夕暮れのちょい濡れ状態のコースでブロックパターンが表示される問題を修正しました。

CARS:

<Car Class> GT3

  • GT3 クラスの BoP 調整によってリアリズムが向上しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> GTP

  • ブレーキマイグレーションが表示される値の半分で適用されていた問題を修正しました。ランプのリファレンスも調整しました。
    • ペダル入力が 100% のとき、ブレーキバイアスは基本ブレーキバイアスのセッティングとイコールになります。
    • ペダル入力が 0% のとき、ブレーキバイアスは基本ブレーキバイアスセッティングにブレーキマイグレーションゲインを加算したものとイコールになります。
    • 既存のセットアップを調整する場合、ブレーキマイグレーションとブレーキバイアスを 1 ~ 1.25% 前へと調整することを推奨します。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Gen 4 Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Acura ARX-06 GTP

  • 他の GTP クラス車両と同等となるよう、ブレーキマイグレーション調整が追加されました。

Dallara IR18

  • ショートオーバルコースに関連する UI 画像に誤った車両モデルが表示される問題を修正しました。

Ferrari 499P

  • ブレーキマイグレーションのツールチップをアップデートして明確になりました。
    • 注意: この車両ではブレーキマイグレーションが正しく動作していたので、フィジクスの変更や車両セットアップを変更する必要もありません。

[Legacy] V8 Supercar Ford FG Falcon – 2014

  • バックミラーをもとの位置戻しました。位置を間違えていた責任者は当局に引き渡されました。

TRACKS:

Iowa Speedway

  • コース路面パラメータが若干アップデートされました。

Lucas Oil Indianapolis Raceway Park

  • グランドスタンドに取り付けられていなかったシーリングライトが付きました。

Shell V-Power Motorsport Park at The Bend

  • 全レイアウトでペースカーの速度がアップデートされました。フレッドの完璧なステアリングさばきによって以下のスピードで隊列をリードします:
    • International Circuit and GT Circuit: 90 KPH
    • All other configs: 80 KPH
  • ピットロードの一部 ARMCO の素材がもとに戻りました。

Watkins Glen International

  • インナーループのカットペナルティが増加しました。

2025/07/03追記:

以下の内容がリリースノートに追加されました。

Physics:

  • スタンディングスタート用にタイヤとブレーキを温めてコンディションを整えるフォーメーションラップのシミュレーションをアップデートして、ロードコースでのローリングスタートや単独走行予選にも適用されるようになりました。

Release Notes

2025 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

長くなるので 4本の記事に分けます。ひとまずハイライトのみ記載して、後日、リリースノート本文の和訳を追記・公開予定。

2025s3 リリースノート:


CARS:

<Car Class> ARCA 2025 Series

  • ドラフトパラメータがわずかにアップデートされました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> GT3 Cars

  • GT3 のタイヤモデルがアップデートされ、ドライ・ウェット両方の精度とリアリズムが向上しました。タイヤウォーマーの温度は引き下げられました。
  • ドライのトラクションコントロールセッティングを調整しました。
  • エアロダイナミクスパラメータを調整しました。
  • 最低車高はフロントスプリッターの最低点または車高によって決定されます。
  • ガレージ画面のタブがアップデートされました。
  • 燃費のバランス調整を行いました。
  • 2025シーズン 3 BoP 調整を完了しています。
  • iRacing セットアップが大幅にアップデートされました。古いセットアップは使えないでしょう。

<Car Class> GTP Cars

  • トラクションコントロールパラメータがアップデートされました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Cup Series Gen 7

  • シャーシチューニング、タイヤパラメータ、ドラフトパフォーマンス、ブレーキ構成を含む様々な車両パラメータが調整されました。
  • ダッシュボードのメーター類がアップグレードされ、明るさが強められました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Gen 4 Series

  • NEW CARS!
  • 新しい NASCAR Gen 4 Car クラスが追加されました。NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003 と NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003 です!
    • 伝説的な舗装オーバルレースカーです。
  • これらの車両にはコースによって自動的に使い分けられる複数のボディタイプがあり、Paint Kit では個別に編集できます!
    • Superspeedway Stockcar ボディと、ショート及びインターミディエイトオーバルとロードコースでも使われるスタンダードな Stockcar ボディとがあります。NASCAR Gen 4 車両は Superspeedway ボディと Stockcar ボディで異なる 3D モデルとペイントテンプレートを持ちます。

<Car Class> NASCAR Legends Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Truck Series

  • 2025 NASCAR シーズンに合わせて Holley の Pro Digital Display が全トラックに追加されました!
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Xfinity Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Rallycross Cars

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Street Stock Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Supercars Gen 3 Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Super Formula SF23 Series

  • Rain Ready となりました!
    • ガレージ画面やピットストップ中にレインタイヤを選択することができます。
  • ブレーキバイアスの調整幅が更新されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Acura ARX-06 GTP

  • 2025s3 BoP: わずかにダウンフォースが増加
  • エンジンサウンドが改善されました。アンチラグサウンドを含みます。

Audi R18

  • AI レースで使用できるようになりました!

Audi R8 LMS EVO II GT3

  • バンプラバーとそのギャップ調整機能が追加されました。
  • ディファレンシャルのランプ角が調整されました。
  • ギアシフトとコンプレッサーの音量が改善されました。

BMW M Hybrid V8

  • ステアリングホイール、デジタルディスプレイ、ダッシュボードテクスチャがアップデートされました。
  • Roof ID ライト色の選択で LED 夜間照明のアクセントカラーをコントロールできるようになりました。
  • 特にコーナリング中のパドルシフトアニメーションが改善されました。
  • カメラ距離によって IMSA ボードが表示されないことがある問題を修正しました。

BMW M2 CSR

  • ノーズ、リア、トランクのマウントを強化して、パーツが適切に外れない問題を修正しました。
  • フロントガラスの反射強度を調整しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

BMW M4 F82 GT4

  • 女性ドライバーモデルのパドルシフトアニメーションを改善しました。

BMW M4 G82 GT4 Evo

  • アートワークの変更に合わせて車名が変更されました。
  • ヘッドライトとテールライトが Evo スペックに更新されました。
  • トラクションコントロールのトグルボタンが追加されました。

BMW M4 GT3

  • フロントで選択できるスプリングレートの範囲が拡張されました。
  • 特にコーナリング中のパドルシフトアニメーションが改善されました。

Cadillac V-Series.R GTP

  • 2025s3 BoP: わずかに重量増、わずかにダウンフォースが減少

Dallara F3

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara IR18

  • Rain Ready となりました!
    • ガレージ画面やピットストップ中にレインタイヤを選択することができます。
  • 複数のボディをコースタイプごとに使い分けるようになり、ペイントキットでも個別に編集できるようになりました!
    • Road、Short Track、Speedway の 3タイプのボディがあり、それぞれウィングサイズが異なります。IR18のテンプレートはアップデートされましたが、3つのボディすべてで同じ単一のテンプレートが使われています。
  • ステアリングホイールモデルがアップデートされました。
  • エアロモデルがアップデートされました。新しいバージボードオプションも含まれます。
  • Nashville Superspeedway では Short Track パッケージが使われるようになりました。
  • エアロスクリーンがアップデートされました。
  • エンジン、駆動系、ギア、バックファイア、追加のオンボードサウンドが改善されました。アンチラグのサウンドも追加されました。
  • ドライバーアニメーションがアップデートされました。
  • ガレージとピットリミッターのディスプレイ表示がアップデートされました。

Dirt Late Model

  • コリジョンとダメージの一部パラメータをアップデートしました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt UMP Modified

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 296 Challenge

  • NEW CAR!
  • 新しいスポーツカー Ferrari 296 Challenge が iRacing で使用できるようになりました!
    • Ferrari Challenge は世界最高峰のワンメイクシリーズとして 30年以上の歴史があります。1993年にヨーロッパで始まって翌年には北米でも開催、その後イギリス、日本、オーストラリアでも地域シリーズが開催され、2013年以降は、全 Ferrari Challenge シリーズのファイナルとして Mugello で Finali Mondiali が開催されています。2024 年に Ferrari Challenge のオフィシャル車両は 8年間使用された 488 と 488 EVO から 296 に代わりました。296 はシリーズの 9世代目にして初の 120度 V6 エンジン搭載マシンです。GT3 マシンと同様のツインターボ 3L エンジンはシリーズ最大のパワーを発揮します。296 Challenge はシリーズ最大のダウンフォースをもたらす最先端のエアロダイナミクスと、特別製のピレリタイヤも搭載されています。
    • Ferrari 296 Challenge の購入は iRacing Store から!
  • Ferrari 296 Challenge はウェットレースで使用できます!
  • Ferrari 296 Challenge は AI レースで使用できます!

Ferrari 296 GT3

  • アンチロールバーによりソフトな選択肢が追加されました。
  • バンプラバーとそのギャップ調整機能が追加されました。
  • 選択できるスプリングレートの幅が拡大されました。
  • より低いフォースを実現する調整が可能となるようにダンパーが改訂されました。

Ferrari 499P

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

FIA F4

  • ドライ/ウェット両タイヤのパラメータが大幅にアップデートされました。
  • 車高制限とダンピングレベル調整に調整が加えられました。
  • 足元が暗くなりました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Global Mazda MX-5 Cup

  • 足元が暗くなりました。

HPD ARX-01c

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Indy Pro 2000 PM-18

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

  • バンプラバーとそのギャップ調整機能が追加されました。
  • ギアシフトとコンプレッサーの音量が改善されました。

Legends Ford ’34 Coupe

  • ガレージ画面でショックのツールチップを更新しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 79

  • Rain Ready となりました!
    • ガレージ画面やピットストップ中にレインタイヤを選択することができます。
  • Shock deflection はガレージ画面から取り除かれました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

McLaren 720s GT3 EVO

  • 前後トレッドを狭めてタイヤとフェンダーのクリアランスを向上しました。

Modified

  • SK / NASCAR Whelen Tour Modified
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

    • サスペンションハブとホイールと位置がずれていた視覚的な問題を修正しました。

    NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003

    • NEW CAR!
    • The NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003, 伝説の舗装オーバルレースカーが iRacing で使用できるようになりました!
      • 1992 – 2007 の NASCAR 第 4世代車両は多くのパーツを規格化してスチールボディへ移行されました。NASCAR の歴史でも最大の瞬間と重なり、多くの伝説的なドライバーの活躍もあって元レーサーやファンの間で今も絶大な人気を誇ります。シボレーは 1995 年に Lumina から Monte Carlo にスイッチし、2000年に大きなアップデートがありました。Daytona 制覇から始まった 2003 シーズンは Jimmie Johnson, Dale Earnhardt Jr., Jeff Gordon, Kevin Harvick らがカップシリーズのトップ 5 に 4台が入りました。
      • Stockcar, Superspeedway の 2バージョンの車体があり、コースによって自動的に使い分けられます。どちらの車体も個別にペイントできます。
      • NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003 の購入は iRacing Store から!

    NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003

    • NEW CAR!
    • The NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003, 伝説の舗装オーバルレースカーが iRacing で使用できるようになりました!
      • 1992 – 2007 の NASCAR 第 4世代車両は多くのパーツを規格化してスチールボディへ移行されました。NASCAR の歴史でも最大の瞬間と重なり、多くの伝説的なドライバーの活躍もあって元レーサーやファンの間で今も絶大な人気を誇ります。フォードは 1998 シーズンに Thunderbird から Taurus に代わり、2000 年にフェイスリフトがありました。2003 シーズンは 2戦目の Rockingham で Dale Jarrett が初勝利し、Matt Kenseth がシーズンの 1 勝を翌週の Las Vegas で挙げました。Kenseth はさらに翌週の Atlanta でもポイントリーダーを守って NASCAR カップシリーズタイトル獲得へと突き進みました。
      • Stockcar, Superspeedway の 2バージョンの車体があり、コースによって自動的に使い分けられます。どちらの車体も個別にペイントできます。
      • NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003 の購入は iRacing Store から!

    Porsche 919

    • AI レースで使用できるようになりました!

    Porsche 963 GTP

    • ダンピングレベルが調整されました。

    Radical SR10

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Silver Crown

    • AI レースで使用できるようになりました!
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Skip Barber Formula 2000

    • Rain Ready となりました!
      • この車は全天候対応タイヤを装着しているので天候によるタイヤ交換は不要です!

    SRX

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Toyota GR86

    • 足元が暗くなりました。

    USF 2000

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    VW Beetle

    • 足元が暗くなりました。

    [Legacy] Gen 4 Cup

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    [Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010

    • ハードトップが追加装備されました。

    [Legacy] Pro Mazda

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    2025s3 リリースノート:

    Release Notes

    2024 シーズン 3 パッチ 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね


    このパッチで 2024 シーズン 3 リリースの様々な更新と修正を配信します。このパッチでは Oswego Speedway の Dirt レイアウトがリリースされます。また、2024 シーズン 2 リリースから始まった GPU クラッシュ問題に関するアップデートも含まれます。

    iRACING:

    Web Data API



    • Results / Get

      • リザルトの各車両クラスに SOF と台数を示す strength_of_field’および‘num_entries’を追加しました。

      • リザルトの天候オブジェクトから‘simulated_start_utc_time’および‘simulated_start_utc_offset’を削除し、API の他のエリアでは天候オブジェクトに一致させるために‘simulated_start_time’を追加しました。



    • Series / Seasons

      • スケジュールオブジェクトから重複した‘simulated_time_multiplier’を削除しました。各スケジュールの weather オブジェクトのみに現れるようになりました。

      • スケジュールの weather オブジェクトから‘simulated_start_utc_time’を削除しました。



    SIMULATION:

    Race Servers



    • 選択されたコースでローリングスタートができるかどうかの検証処理を改善しました。

    AI Racing



    • AI ドライバーが使うウェットレースの走行ラインが増えました。ヘビーレインでは特に増えました。

    • スーパースピードウェイで AI ドライバーがピットやグリッドから離れるのを忘れてしまうことがあった問題を修正しました。

    • iRacing Superspeedway で AI ドライバーが一部のファイナルレシオを使用したとき、シムがクラッシュする可能性があったアスファルトオーバル車両の問題を修正しました。

    iRacing Weather System



    • フロントガラスを伝っていく雨粒のエフェクトを更新し、雨粒がそこから離れる前に消えてしまわないようになりました。

    • その時点で雨が降っていなかったのに雨が表示されてしまう問題を修正しました。

    • リプレイでのフロントワイパーの動作を改善しました。

    • セッションのウェット/ドライ状況と車両速度に基づいて、ワイパーによるフロントガラスのウェット/ドライ状況の進捗状態について改善しました。

    • HDR が無効なときにエアロスプレーがブロック状になっていた問題を修正しました。

    • リプレイ、特に巻き戻したりウェット/ドライが移り変わるタイミングにおいて、フロントガラスのウェット/ドライ描画を改善しました。

    • 自動ワイパーが無効で手動でワイパーを動かしたとき、フロントワイパーが水を正しく履いてなかった問題を修正しました。

    • フロントガラスの視覚エフェクトに使われる時間が不正確になる可能性があった問題を修正しました。

    Cars



    • 競争相手の車両が誤ったウィング角度で表示される問題を修正しました。

    Graphics



    • 2024 シーズン 2 リリース以降レポートされてきた GPU クラッシュを回避するエビデンスを示すアップデートが行われました。

      • パーティクルシステム PopcornFX でのみ SMP/MVP/SPS を無効化するメカニズムを追加しました。いくつかのエビデンスが、iRacing Weather System リリース後に PopcornFX システムと作用する処理が GPU のクラッシュを引き起こしていたことを示していました。

      • このパッチリリースで、Nvidia のみの特殊モード (SMP/MVP/SPS) は PopcornFX システムをバイパスします。これらのモードはすべてのレンダリングに有効です。この変更はパフォーマンス処理とフレームレートに最小限の影響しか与えません。

        • この新しいデフォルトを変更したい場合、適切な“rendererDX11*.ini”ファイルの“PopcornFXSPSAllowed”と“PopcornFXSMPMVPAllowed”をどちらも“1”にすることでパーティクルシステム用に Nvidia 専用モードを再有効化します。





    • フル解像度のパーティクルエフェクトが画面左上に正しく表示されない問題を修正しました。

    Replays



    • 出走登録したのに入室しなかったドライバーがいたセッションのリプレイがロードに失敗する可能性があった問題を修正しました。

    Controls



    • Conspit ペダルの振動サポートが追加されました。

    • 最新の Simucube API が統合されました。

    • “enable360HzInterpolated=0”と設定された Simucube ホイールでフォースフィードバックが適切に有効にならない問題を修正しました。

    Telemetry



    • レースサーバ名がセッション文字列に記録されるようになりました。

    CARS:

    GT3 Class Cars



    • iRacing セットアップがアップデートされました。

      • Daytona International Speedway と Circuit des 24 Heures du Mans では最長のギアレシオが使用されるようになりました。Nürburgring セットアップをリネームし、ノルドシュライフェ混合レイアウトで自動的に読み込まれるようになりました。



    LMP1 Class Cars



    • ダメージモデルで、曲がったホイールを完全に修理できるようになりました。

    NASCAR Cup Series Next Gen Class Cars



    • タイヤパラメータがアップデートされ、全体的なコンディショニングが早くなりました。

    • ダメージモデルで、フロントタイヤのサイドウォールの摩擦が少なくなり、壁面との接触挙動が改善されました。これは特に対戦相手車両を見たときに顕著でした。

    Rallycross Vehicles



    • ダメージモデルで、ラリークロスレイアウト以外でレースを行う際には、多少曲がったホイールでも完全に修理できるようになりました。

    • ダメージモデルで、ホイールの横方向の破壊限界が引き上げられました。

    Stock Car Pro Series Class Cars



    • この車両の旧ダメージモデルが使われた古いリプレイがロードできなかった問題を修正しました。

    Street Stocks



    • ドライブシャフトが視覚的にずれていた問題を修正しました。

    • ダメージモデルをチューニングして、エンジンのダメージ伝達がさらに減らされ、ノーズが若干強化されました。

    V8 Supercars Class Cars



    • ダメージモデルをチューニングして、ホイールが強化され、ノーズ構造体をアップデートしてフロントホイールのカバー範囲を拡大しました。

    Acura ARX-06 GTP



    • BoP調整: ダウンフォースとエンジン出力を若干引き下げました。

    BMW M4 GT3



    • UI モデルが誤ったリアウィングエンドプレートを使用していた問題を修正しました。

    BMW M4 GT4



    • レインライトをアップデートしました。

    • ダメージを負っていないレインライトの見た目をアップデートしました。

    • 水しぶきの向こうでも見やすいようにブレーキライトをアップデートしました。

    • コクピットのラベルのテクスチャをアップデートしました。

    • バックファイアエフェクトをアップデートしました。

    • 特定カメラ距離でのホイール表示の問題を修正しました。

    • ダメージを負っていないのにダメージを受けたパーツが描画される問題を修正しました。

    Dallara IR18



    • ステアリングウェイトが 2024 シーズン 3 以前の値にリセットされました。

    Dallara P217



    • ダメージモデルで、ノーズが完全に外れるようになり、その破壊限界と特性が調整されました。

    Dirt Micro Sprint Car



    • (Outlaws) – この車両タイプがピットサービスを受けられなかった問題を修正しました。

    • 外部エンジンサウンドを改善しました。

    Ford Mustang FR500S



    • UI モデルにおけるアンビエントオクルージョンの問題を修正しました。

    Ford Mustang GT3



    • ダメージモデルで、完全に取り付けられた状態のノーズが強化されました。

    • iRacing セットアップでリアキャンバーを増やしました。

    Ligier JS P320



    • ダメージモデルで、ノーズが完全に外れるようになり、その破壊限界と特性が調整されました。

    Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified



    • (Modified – SK) – ダメージモデルで、フロント及びリアバンパーの剛性がアップデートされました。

    NASCAR Xfinity Ford Mustang



    • 他のNASCAR Xfinity 車両と同じようにペイントパターンの黒の縁取りをアップデートしました。

    Nissan GTP ZXT



    • ダメージモデルのチューニングを行って、ノーズを強化して破壊限界を引き上げ、コーンで破壊されないようになりました。

    Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR



    • 遠距離カメラでレインライトが働いていなかった問題を修正しました。

    Porsche 911 GT3 Cup (992)



    • SIlverstone 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

    Porsche 911 GT3 R (992)



    • コクピットのプルタブのテクスチャをアップデートしました。

    Radical SR8



    • 夜間にヘッドライトが適切に動作していなかった問題を修正しました。

    Ruf RT 12R



    • コクピットのミラーが極端に暗かった問題を修正しました。

    Street Stock – Casino & Eagle



    • 数字フォントの傾き指定が逆になっていた問題を修正しました。

    [Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008



    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    TRACKS:

    Circuito de Navarra



    • 誤ったピットストールがレーシング路面に置かれてしまい、そのエリアを通過する車両に問題が発生していたのを修正しました。

    • 最終コーナーのブレーキマーカーを修正しました。

    • 様々なオブジェクトがカメラ距離の変更に応じて視覚的にポッピングしていた問題を改善しました。

    Daytona International Speedway



    • (2008 Configs) – ピットロードの後ろを走行して周回できていた問題を修正しました。

    Oswego Speedway



    • 新レイアウトを追加しました – Oswego Speedway – Dirt!

      • 新しいダートオーバルレイアウト Dirt が追加されました!



    • スキッドマークやアスファルトのヒビ、路面テクスチャを改良しました。

    • 競争相手の車両がインサイドのウォールに引っ掛かって空中に飛び上がるように見えることがあった問題を修正しました。

    • 一部のコンクリートバリアとアウトサイトウォール及びインフィールドフェンスが固体オブジェクトでなかった問題を修正しました。

    • 観客の配置を更新しました。

    Sachsenring



    • 一部テクスチャをアップデートしました。

    • 風力タービンのビジュアルを改善しました。

    • 樹木ラインをアップデートしました。

    • 一部 ARMCO と路面のラインテクスチャをアップデートしました。

    WeatherTech Raceway Laguna Seca



    • いくつかロゴが間違っていたのを更新しました。

    World Wide Technology Raceway (Gateway)



    • いくつかロゴが間違っていたのを更新しました。

    Release Notes

    2024 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

    長くなるので 4本の記事に分けました。

    2024s3 リリースノート:


    CARS:

    GT3 Cars

    • トラクションコントロールパラメータがアップデートされました。
    • 最低車高は正確に 50.0 mm と認められるようになりました。
    • ピットストップ中にアンチロールバーとリアウィングを調整できるようになりました。
      フォーラムでの補足 ※2:
      これは長いレース中の雨や路面温度変化に応じて調整するためのもの

      • ARB 調整は車軸 1つに対して 5秒かかります。タイヤ交換を行う場合はホイールを外してあってブレード調整してタイヤを戻すので追加の時間はありません。
      • ウィング変更は 10秒かかりますが、タイヤ交換と同時には行われません。ウィング調整は給油中の作業となるため、10秒以上給油する際には追加のコストなしにウィング調整を行うことができますが、タイヤ交換とウィング調整を同時に行った場合には時間がかかります。前後 ARB とウィング調整を行うと全部で 20秒かかります。
      • スプリントレースでスプラッシュする場合には前後片方の ARB調整を行えるかもしれませんが、ウィング調整はおそらく無理があるでしょう。一方で耐久レースではタイヤ交換と給油をしながら 3つの変更すべてを行うことができるでしょう。
      • タイヤ交換と給油の同時進行は現実の IMSA ルールからの採用で、現実的にはピットストップごとにタイヤを交換できます。
    • リアバンパーのゼッケンはシリーズのゼッケンボードと同じフォントが使われるようになりました。
    • 旧モデルのタイヤビジュアルを更新してウェットタイヤに WH を追加しました。
    • IMSA GTD のヘッドライトレンズを統一しました。
    • フロントガラスの雨エフェクトを調整しました。
    • フットウェルのアンビエントオクルージョンが暗くなりました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。
    • ※フォーラムでの補足:

    GT4 Cars

    • GT4 クラスが雨天対応になりました!
      • 以下の車両が含まれます:
        • Aston Martin Vantage GT4
        • BMW M4 GT4
        • McLaren 570S GT4
        • Mercedes-AMG GT4
        • Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
      • これらの車両でレインタイヤコンパウンドが有効化され使えるようになりました!
    • 熱の生成とタイヤ摩耗率などのタイヤパラメータを調整しました。
    • タイヤコンパウンドのロジック変更に基づいてピットスクリプトがアップデートされました。
    • 様々な 2024 シーズン 3 BoP 調整が行われました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    GTP Cars

    • レインタイヤをアップデートしてグリップが増しました。
    • フロントとリアのアンチロールバーの調整は一直線になりました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Legends 1987 Cars

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Next Gen Cars

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Trucks Series Trucks

    • 現実世界での最新データリサーチに基づいて様々なフィジクスアップデートが行われました。
      • ドラマチックなエアロとシャーシのアップデートを含みます。詳細はこちら
    • サイドスカートの新ダメージマウントなどダメージモデルがオーバーホールされてレース体験が大幅に向上しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Xfinity Series Cars

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Stock Car Pro Series Cars

    • 新ダメージモデルが有効化され、これらの車両で使えるようになりました!:
      • Stock Car Pro Series Chevrolet Cruze
      • Stock Car Pro Series Toyota Corolla
    • 2024 シーズンデカールにアップデートされました。

    Street Stock Series Cars

    • 以下の車両を含む新しい車両クラスができました:
      • Street Stock – Panther
      • Street Stock – Casino
      • Street Stock – Eagle

    TCR Series Cars

    • タイヤパラメータがアップデートされました。
      フォーラムでの補足:

      • コールドタイヤのパフォーマンスを向上
      • タイヤライフを短くしました。最悪のシナリオでは燃料 1 スティント分でフロントタイヤが終わります。
      • ファステストラップのターゲットは計時開始から 2, 3周目で、スティントを通じてラップタイムは低下します。
      • 競争力を高めるためのより大きなキャンバー設定を可能にしました。
      • フィーリング、レスポンス、前輪で引っ張る能力が向上。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    V8 Supercars – 2019

    • 以下の車両で新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました:
      • Supercars Ford Mustang GT
      • Supercars Holden ZB Commodore

    [Legacy] NASCAR Cup Cars

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    [Legacy] NASCAR Xfinity Series Cars

    • 以下の車両で新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました:
      • [Legacy] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2014
      • [Legacy] NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2016
      • [Legacy] NASCAR Xfinity Toyota Camry – 2015
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    [Legacy] V8 Supercars – 2014

    • 以下の車両で新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました:
      • [Legacy] V8 Supercar Ford FG Falcon – 2014
      • [Legacy] V8 Supercar Holden VF Commodore – 2014

    Acura ARX-06 GTP

    • ダウンフォースエアロマップが再プロファイルされました。
      • GTP クラス内 BoP 改善のため全体的なダウンフォースが削減されました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

    • (ARCA Menards Chevrolet Impala) – リアフレームのコリジョンパラメータがアップデートされました。
    • (Gen 4 Cup) – 燃圧計の問題が修正されました。
    • (Both) – 燃料計表示を改善しました。
    • (Both) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Audi 90 GTO

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    BMW M4 GT3

    • BoP 調整により車体重量、エンジントルク、燃料容量を引き下げました。

    Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R

    • NEW CAR!
    • GT3 クラスの新しい Sports Car 、Chevrolet Corvette Z06 GT3.R を購入して使用できるようになりました!
    • 2023年のレースシーズンで GTE が終了したことで、 GT3 スペックで製造される Chevrolet Corvette C8.R 後継車が必要になりました。Z06 GT3.R が登場して、ファクトリー直結の Corvette Racing プログラムからカスタマー運営への方向転換となりましたが、GTE 運営と同じ Pratt Miller Motorsports が主体となったことはレース活動において重要でした。Z06 GT3.R は C8.R と共通点が多く、最も注目すべきは 5.5 リッター LT6 ベースの V8 エンジンです。この車は Nicky Catsburg と Tommy Milner によって 2024 年春のラグナセカで初めての IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTD Pro クラス 3位表彰台を獲得しました。Z06 GT3.R はコルベットのスポーツカーレースでの成功の長い歴史を受け継ぎ、今後もさらなる勝利と表彰台の獲得が期待されます。
    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
    • AI ドライバーがこの車両でレースできます!
    • 雨天対応です!
      • レインタイヤコンパウンドを使えます!
    • Chevrolet Corvette Z06 GT3.R は iRacing Store から $11.95 で購入できます。

    Dallara F3

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara iR-01

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara IR18

    • In-Car Adjustment のブラックボックスに新しい項目 P2P Remaining が追加されました。
    • ステアリング操作が大幅に軽減されました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara P217

    • カメラ距離によってレインライトが点灯しない問題を修正しました。
    • フットウェルのアンビエントオクルージョンがアップデートされました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ferrari 296 GT3

    • 車体のビニールテクスチャがアップデートされました。

    Ferrari 488 GTE

    • 地表と衝突するコリジョン高さが若干引き上げられました。

    FIA F4

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ford Fiesta RS WRC

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    Ford Mustang GT3

    • NEW CAR!
    • GT3 クラスの新しい Sports Car 、Ford Mustang GT3 を購入して使用できるようになりました!
    • 第 7 世代の Ford Mustang は NASCARカップシリーズからオーストラリア スーパーカー シリーズまで、世界中でフォードの現代モータースポーツの要となっています。ブルーオーバルが 2024 年型 Mustang Dark Horse モデルをベースとした Mustang GT3 で IMSA WeatherTech SportsCar Championship に 2019 年以来の復帰を発表したことは驚きではありません。Ford Mustang GT3 は 5.4 リッター自然吸気 Ford Coyote V8 エンジンを搭載しています。GTD Pro クラスで Multimatic によって製造・運用され、Proton Competition によって GTD と国際 GT3 シリーズでカスタマーカーとして運用されているこの車は、1997年以来初めてル・マンにも参戦します。Mike Rockenfeller や Joey Hand といったル・マン ウィナーがフォードのファクトリー IMSA プログラムに参加し、ブランドが Mustang のレース伝説の新章を書くことへ期待が高まっています。
    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
    • AI ドライバーがこの車両でレースできます!
    • 雨天対応です!
      • レインタイヤコンパウンドを使えます!
    • Ford Mustang GT3 は iRacing Store から $11.95 で購入できます。

    Formula Renault 3.5

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    Global Mazda MX-5 Cup

    • 雨天対応となりました
      • レインタイヤコンパウンドを使えるようになりました!
    • Dry タイヤパラメータがアップデートされました。
    • ダメージモデルテクスチャがアップデートされました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Indy Pro 2000 PM-18

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Late Model Stock

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Legends Ford ’34 Coupe

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました! 以下のすべてのバージョンが対象です:
      • Legends Ford ’34 Coupe
      • Legends Ford ’34 Coupe – Dirt
      • Legends Ford ’34 Coupe – Rookie
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ligier JS P320

    • 雨天対応となりました
      • レインタイヤコンパウンドを使えるようになりました!
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Lotus 49

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Lotus 79

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    McLaren 570S GT4

    • ドライバーアニメーションがアップデートされました。

    McLaren MP4-12C GT3

    • フロントガラスのマッピングを調整しました。

    McLaren MP4-30

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
    • Zippy クラッシュを引き起こす空力ペナルティ値の問題を修正しました。

    Mercedes-AMG GT3 2020

    • セットアップパラメータが追加されました:
      • バンプラバーの接触/ギャップ調整がセットアップに追加されました。これは動的な車高のファインチューニングでプラットフォームの安定性やパフォーマンスを向上することができます。この変更に伴い、既存のセットアップは車高調整が必要になります。
    • GT3 クラスのバランス調整で燃費が更新されました。
    • ダメージモデルテクスチャがアップデートされました。

    Mercedes-AMG GT4

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    Mercedes-AMG W13 E Performance

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

    • (BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Nissan GTP ZXT

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    Pontiac Solstice

    • (ALL) – 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました! 以下の車両が含まれます:
      • Pontiac Solstice
      • Pontiac Solstice – Rookie

    Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

    • ダッシュボックスの照明が機能していなかったのをアップデートしました。

    Porsche 911 GT3 Cup (992)

    • 雨天対応となりました
      • レインタイヤコンパウンドを使えるようになりました!
    • この車の 2024 シーズン 3 リリースに向けて大幅なアップデートが完了しました:
      • タイヤ全体をリワーク。
      • 現実世界の現行仕様に合致するように、エンジン、ブレーキ、サスペンション、重量配分と慣性、リアウィング角度の感度、セットアップ調整範囲および車検制限値、ダッシュディスプレイなど車両のシステムをアップデートしました。
        フォーラムでの補足:
        車体面

        • エンジンのパワー/トルクカーブが実車により合致するようになりました。実際に最高出力が向上し、シフトタイミングのエンジン回転数は上がっていますがシフトライトもそれに合わせて更新しているのでブルーでシフト、には変更ありません。
        • 重量配分が少しリア寄りになりました。車体重量も少し増したのでコーナー出口のトラクションとブレーキ性能が向上しています。アンダーステア寄りのバランスから始まりますが、走行が進むに連れてオーバーステアに向かいます。また燃料が減ると重量配分がさらにリア寄りになることにも注意。
        • ステアリングレシオが全体に速く、サスペンションが硬くなりました。タイヤの変更で打ち消される可能性もありますが、基本的に以前よりもさらに実車に近づきました。
        • ブレーキのコンポーネントのサイズ、冷却、入力が再現され、パッドは以前よりもはるかにダイナミックな特性になり、ブレーキングがより繊細になりました。実際にABS非搭載の実車でペダルをフルに踏み込むとほぼ常にロックします。以前よりブレーキパフォーマンスは向上していますが、最大限の効果を得るためには適切な操作・調整が必要です。冷えたタイヤでは特に敏感なのでアウトラップでは注意が必要です。
        • リアウィングの角度に対する感度を再調整しています。多くのコースで 4-10 の範囲が使えるでしょう。

        タイヤ

        • アウトラップはアンダーステアが予想されます。ピットレーンから出てすぐはフロントエンドの反応が得られないでしょう。ラップ 2分の1周目が終わるまでに準備は整い、走行終わりに近づくにつれてリアタイヤをマネージメントすることで安定したパフォーマンスを得られます。
        • タイヤパフォーマンスを生み出す悪質な手法への対抗策が講じられています。
        • 中低速の反応が改善してアンダーステアが以前より少なくなっていますが、もともとがリアヘビーで空力バランスもリア寄りの車です。パフォーマンスはブレーキング技術とブレーキングとターンインの段階で最大限の力を引き出します。実際の車はブレーキングを除いて非常に運転しやすくアンダーステア傾向でコーナー出口のトラクションが優れています。言い換えれば、コーナー進入で車を振り回すには、リア寄りのブレーキバイアスを積極的に活用して早めに向きを変えてトラクションを最大化することです。
        • 限界を超えた際の挙動が改善しました。以前よりも簡単にスライドを回復できます。
        • ウェットタイヤが使えます。このコンパウンドは GT3 のウェットよりも早く始動しますが、乾き始めるとオーバーヒートしやすくなります。ABS がなくてもウェットでもそれほど難しくありません。かなり楽しいと感じていただけると思います。

        留意点:

        • この車は991ではありません。991よりも運転しやすく最大限の性能を引き出す方法も少し異なります。この車が何を求めているのかを学び、車が望むように運転することをお勧めします。
        • 実車の特徴でもある EPAS 電動ステアリングシステムによってステアリングが少し軽く感じます。フィードバックに細心の注意を払う必要があり、過度のステアリング入力はコーナー進入時に簡単にピークを越えてスリップしてしまいます。アンダーステアが発生しているのにエイペックスを正しく通過できたときが、うまく乗れていたことになるでしょう。

        2024/06/06追加補足:

        • ダッシュでのブレーキバランス表示の変更: 以前は (50-バイアス) >>> ライン圧バイアスでなくアジャスターの位置を表示するように変更されました(アジャスターが真ん中のときに 0.0 、1 クリックで 0.25% )
        • 開発中にターゲットとしていたリアルなドライでのバイアス: -4.50
          ウェットではリア寄りに: -9.50
      • ピットストップ中にアンチロールバーとリアウィングを調整できるようになりました。
        フォーラムでの補足

        • GT3 と同様ですがウィング調整には 20秒かかります。ただしタイヤ交換中に行うことができます。
      • 時速 100km 以上でクラッチペダルは無効化されて使えなくなります。
      • 空力ダメージによるペナルティと修理時間をアップデートしました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。以前のセットアップは車検に通りません。

    Porsche 911 GT3 R (992)

    • セットアップパラメータが追加されました:
      • バンプラバーの接触/ギャップ調整がセットアップに追加されました。これは動的な車高のファインチューニングでプラットフォームの安定性やパフォーマンスを向上することができます。
      • スプリングパーチのオフセットでなく、ダンパー/ショックの長さの調整で直接車高を調整するようになりました。
      • 既存セットアップは車高調整が必要になります。
    • リアウィンドウシェーダーのシェーディングエフェクトをアップデートしました。
    • シフトランプが調整されました。

    Porsche 963 GTP

    • センタースプリングを 0.0001m 刻みに減らしてレインタイヤのクロスウェイトをより簡単にゼロにすることができるようになりました

    Radical SR8

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    Radical SR10

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ray FF1600

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Renault Clio R.S. V

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ruf RT 12R

    • (ALL) – 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました! 以下の車両が含まれます:
      • Ruf RT 12R AWD
      • Ruf RT 12R C-Spec
      • Ruf RT 12R RWD
      • Ruf RT 12R Track

    Silver Crown

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
    • ライブビューで視覚的なステアリングフィードバックが発生する可能性がある問題を修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Sprint Car

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
    • 遠距離カメラでロールバーが不当に表示されてしまう問題を修正しました。

    SRX

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Street Stock – Panther

    • 以前に Street Stock とされていた車には Panther という名前が付けられました。独自性が増して、新しい Street Stock クラスの Casino と Eagle にマッチするようになりました!
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Street Stock – Casino & Eagle

    • NEW CARS!
      • 新しいアスファルトオーバルスポーツカー、Street Stock – Casino および Eagle が購入できるようになりました!
    • Street Stock ほど草の根として根付いたレースはありません。全米の 1/4 とか 1/2 マイルのレーストラック数と同じくらいの様々なバリエーションが Street Stock のルールにはありますが、アメリカの古いストリートカーを使うという共通点があります。レーストラックとルールそして予算に応じて、ストリートカーの内装を剥がして窓を外してロールケージを取り付けた程度のものから、ハイチューンエンジンとサスペンションアップグレードに元となった車体形状に樹脂で作られたボディワークといった純粋なレーシングカーまで、さまざまな Street Stock があります(iRacing の Street Stock は後者で純粋なレーシングカールールで造られています)。具体的なルールに関わらず、ストリートカーを Street Stock にチューニングすることは専用のレーシングカーを購入するよりも費用がかからないだけでなく、ドライバーやメカニックがレーシングカーの基本的な構造やメンテナンスとセットアップを学ぶのにも役立ちます。そして学びこそすべてで、Street Stock はストックカーレースの基礎を学ぶクラスです。
    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
    • AI ドライバーは両車を使ってレースできます!
    • これらの車両は新しい Street Stock クラスとなりました!
    • Street Stock – Casino および Eagle はiRacing Store から $11.95 で購入できます。

    Subaru WRX STI

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    Super Formula Lights

    • フロント最大車高が若干下げられ、空力の正確性が向上しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Super Formula SF23

    • ブレーキ領域の変数は定数になりました。実際の車では調整できません。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Super Late Model

    • パーツ重量、剛性、マウント属性など一部のダメージ調整を行いました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Toyota GR86

    • ボンネットフードが外れたとき、空のスペースでなく一部の追加エンジンベイコンポーネントが表示されるようになりました。

    USF 2000

      iRacing セットアップがアップデートされました。

    Williams FW31

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    [Legacy] BMW Z4 GT3

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    [Legacy] Dallara DW12

      iRacing セットアップがアップデートされました。

    [Legacy] Ferrari 488 GT3

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    [Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010

    • (ALL) – 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました! 以下の車両が含まれます:
      • [Legacy] Mazda MX-5 Cup – 2010
      • [Legacy] Mazda MX-5 Roadster – 2010

    [Legacy] Mercedes-AMG GT3

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    [Legacy] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala – 2012

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    [Legacy] Pro Mazda

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    [Legacy] Riley MkXX Daytona Prototype – 2008

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    [Legacy] V8 Supercar Ford Falcon – 2009

    • 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

    2024s3 リリースノート:

    Release Notes

    2024 シーズン 1 パッチ 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね


    このパッチリリースで 2024 シーズン 1 リリースの様々なアップデート、修正や改良を行いました。これには 2024 シーズン 1 コースの大幅なパフォーマンス改善の第2弾が含まれています。

    iRACING:

    Cart

    • 登録しようとしているセッションに必要なコンテンツを所有していない場合の処理フローを改善しました。

    Hosted Races

    • ホストセッションの画面でユーザーの「See Full Profile」ボタンクリックすると、ユーザーのプロフィールでなくセッション情報画面が表示されていた問題を修正しました。

    Car & Track Info

    • 車両やコース画面の「Find Session」タブからマルチクラスのホストセッションに登録しようとするとき、セッションが見つからなくなる問題を修正しました。

    Results & Stats

    • 「Series Stats & Standings」でロゴ列の画像が修正されました。

    Series List

    • 「Race Guide」表示の「Full Series Page」ボタン(リンク)の位置揃えを修正しました。

    SIMULATION:

    Graphics

    • 樹木テクスチャの処理に大幅な変更を加えました。SpeedTree テクスチャがテクスチャのトスアルゴリズムに追加されました。少ないビデオメモリで実行されている場合、他のオブジェクトに加えて SpeedTree テクスチャもダウングレードされるようになりました。これによりビデオメモリが少ない環境でフレームレートが向上します。
      • すべての新コースで SpeedTree システムが使われています。
    • SSR について、SSAO が有効なときに SSR を無効としてセッションをロードしたあと、SSR を Low で有効化するとシミュレーションがクラッシュする問題を修正しました。

    Audio

    • 鋸歯やランブルストリップ、縁石のサウンドが改善されました。

    CARS:

    GT3 Class Cars

    • ガレージ画面のトラクションコントロール (TC) のツールチップをアップデートしました。

    GTP Class Cars

    • 新ダメージモデルで、ホイールやノーズの破壊限界を引き下げるなど、クラス全体のバランスを改善するためのチューニングを行いました。

    LMP2 Class Cars

    • 新ダメージモデルで、ホイールやノーズの破壊限界を引き下げるなど、クラス全体のバランスを改善するためのチューニングを行いました。

    LMP3 Class Cars

    • 新ダメージモデルで、ホイールやノーズの破壊限界を引き下げるなど、クラス全体のバランスを改善するためのチューニングを行いました。

    ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

    • (Gen 4 Cup) – iRacing セットアップをアップデートしました。

    Audi R8 LMS EVO II GT3

    • GT3 Class BoP: エンジントルクを若干引き下げました。
    • 新ダメージモデルのチューニングを行い、ノーズが外れるようになりました。

    Lamborghini Huracán GT3 EVO

    • GT3 Class BoP: エンジントルクを若干引き下げました。
    • グラフィックオプションでステアリングホイール表示を無効にしていても非表示とならない問題を修正しました。

    Lotus 79

    • Autodromo Internazionale del Mugello 用の iRacing セットアップが追加されました。

    Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

    • 新ダメージモデルで、特定のカメラ距離で外れるパーツが浮いて見える問題を修正しました。

    Lucas Oil Off Road Pro Trucks

    • (Pro 2 Truck) – 新ダメージモデルで、特定のカメラ距離で外れるパーツが浮いて見える問題を修正しました。

    Mercedes-AMG GT3 2020

    • トラクションコントロール (TC) ライトが適切に点灯していなかった問題を修正しました。

    Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

    • (Modified – SK) – 新ダメージモデルで、バンパーの形状と剛性を改善しました。バンプするのに完璧なバンパーです。

    Porsche 911 GT3 R (992)

    • 新ダメージモデルで、特定のカメラ距離でのサスペンションの問題を修正しました。

    Sprint Car

    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    [Legacy] Pro Mazda

    • Nürburgring Nordschleife 用の iRacing セットアップを追加しました。

    TRACKS:

    Autodromo Internazionale del Mugello

    • タイヤウォールを調整してレンダリングパフォーマンスを改善しました。
    • 一部のタイヤウォールが両面オブジェクトでなく、後ろから見ると見えなくなる問題を修正しました。
    • 樹木モデルについていくつかの最適化を行いました。

    Chicago Street Course

    • (2023 Cup) – DRS ゾーンが追加されました。

    Okayama International Circuit

    • 樹木ウォールのテクスチャをアップデートしました。

    Release Notes

    2024 シーズン 1 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

    長くなるので 4本の記事に分けました。

    2024s1 リリースノート:


    CARS:

    GT3 Series Cars

    • トラクションコントロール (TC) システムの処理速度が向上しました。
    • ABS パラメータがアップデートされました。
    • TC と ABS のテーブルが大幅に更新されました。
      ※参考: 2024s1: GT3・GTPクラスのTC/ABSマップ変更について
      • 以前のシーズンのセットアップが新しい制御システムや TC と ABS の変更に応じて最適化されることはありません。
    • タイヤパラメータがアップデートされました。
    • クラスの BoP をファインチューニングしました。
    • IMSA シリーズ車両のヘッドライト色が調整されました。
    • 全車のiRacingセットアップがアップデートされました。

    GTP Series Cars

    • クラスの BoP をファインチューニングしました。
    • トラクションコントロール (TC) システムの処理速度が向上しました。
      • 以前のシーズンのセットアップが新しい制御システムや TC の変更に応じて最適化されることはありません。
    • タイヤパラメータがアップデートされました。
    • ヘッドライトを改善してより LED を模倣する色になりました。
    • 全車のiRacingセットアップがアップデートされました。

    NASCAR Cup Series Cars (Gen 6)

    • この車両で新ダメージモデルが使用できるようになりました!

    NASCAR Cup Series Next Gen Cars

    • 新ダメージモデルのチューニングを行いました: ノーズ, フロントフェンダー, リアの破壊限界引き下げ、リアフードマウントの破壊限界引き上げと剛性引き下げ
    • 新ダメージモデルで、カメラ距離によって誤って部品が消えることがあった問題を修正しました。
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    NASCAR Legends Series Cars

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    NASCAR Truck Series Trucks

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    NASCAR Xfinity Series Cars

    • 新ダメージモデルで、一部のコリジョンモデル形状をアップデートし、車両ボディとより適合するようになりました。
    • UI 用モデルのシェーダーをアップデートしました。
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Stock Car Pro Series Cars

    • コリジョンモデルがフィジクスのそれよりも大きく、ホイールtoホイールのレースで意図せぬ接触が発生していた問題を修正しました。
    • ウィンドシールドのロゴをアップデートしました。
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    [Legacy] NASCAR Cup Series Cars

    • この車両で新ダメージモデルが使用できるようになりました!

    Acura ARX-06 GTP

    • 2024 シーズン 1 用に車両パラメータをアップデートしました: エンジントルクがわずかに増加、ダウンフォースがわずかに増加
    • オフィシャルペイントスキームを除いて HPD ロゴが HRC ロゴに置き換えられました。

    ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

    • (Gen 4 Cup) – NASCAR シリーズのアートワークが適用されました。
    • (BOTH) – iRacingセットアップがアップデートされました。

    Aston Martin Vantage GT4

    • パドルシフトのアニメーションが追加されました。

    Audi R8 LMS EVO II GT3

    • NEW CAR!
    • Audi R8 LMS EVO II GT3 を購入して使用できるようになりました!
      • Audi R8 LMS は 2022年シーズンに向けて 2回目のアップデートを受け、Audi R8 LMS Evo II が登場しました。前世代の Evo I と同様、Evo II の新車を購入することも前世代からのアップグレードキットとして購入することもできます。主な改良点はリアウィングで増加したダウンフォース、新しいエンジンインテークシステム、 4ウェイ調整ダンパーです。R8 LMS Evo II は最初のシーズンから速いペースを見せ、世界中で R8 LMS GT3 エントラントの成功を長く続けることができました。バサースト12時間での予選 1-2-3 や DTM での 3勝とマニュファクチャラーズタイトル獲得がハイライトです。この車は 2023 年も世界中の GT3 スプリント & 耐久レースで上位の常連となりました。
    • Audi R8 LMS EVO II GT3 の購入は iRacing Store から!
    • AI レースで使用できます。
    • 新ダメージモデルが使用できます!

    BMW M4 GT3

    • キャンバーとリアトゥ調整幅をわずかに更新しました。キャスターの調整はなくなりました。
    • 新ダメージモデルで、縁石に当たるのを改善するためにノーズフレームとスプリッターの形状をアップデートしました。また、ダメージを負った際にブレーキライトが適切に取り外されない問題を修正しました。ハイビームヘッドライトはロービームヘッドライトから分離されました。
    • ドライバーのパドルシフトアニメーションが追加されました。

    BMW M8 GTE

    • ヘッドライトを点灯した夜間にコクピットビューを表示していてコーションが発生するとシミュレータがクラッシュする可能性のある問題を修正しました。

    BMW M Hybrid V8

    • 2024 シーズン 1 用に車両パラメータをアップデートしました: ダウンフォースをわずかに減少、総重量が増加
    • 旧ダメージモデルが使用された場合のタイヤのアートワークの問題を修正しました。

    Cadillac V-Series.R GTP

    • 2024 シーズン 1 用に車両パラメータをアップデートしました: ダウンフォースをわずかに減少、ドラッグがわずかに増加、総重量がわずかに増加

    Chevrolet Corvette C6.R GT1

    • カメラ距離によって部品が消えたり表示されたりすることのあった問題を修正しました。

    Dallara F3

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Dallara iR-01

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Dallara IR18

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Dallara P217

    • トラクションコントロール (TC) システムの処理速度が向上しました。
    • タイヤパラメータがアップデートされました。
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Dirt Sprint Car

    • ウィングが視覚的にちらつく問題を修正しました。

    Dirt Street Stock

    • 新ダメージモデルで、サスペンションのダメージモデルをアップデートしました。

    Dirt Modified

    • (BOTH) – 新ダメージモデルが使用できるようになりました!
    • (BOTH) – iRacingセットアップがアップデートされました。

    Ferrari 296 GT3

    • キャンバー調整幅がわずかに調整されました。

    FIA F4

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Ford GT GT2 / GT3

    • (GT3) – トラクションコントロールの ON/OFF スイッチがガレージ画面とブラックボックスの両方からなくなりました。代わりに、他の GT3 車両と同じように 5秒間の TC Disalbe (TC 無効化) ボタンが使えるようになりました。
    • (GT3) – クラスのバランスのため、空気抵抗がわずかに減少しました。
    • (GT3) – ディファレンシャルロックがわずかに強化されました。
    • (GT3) – キャンバーとリアトゥ調整幅がわずかに調整されました。キャスター調整はなくなりました。

    Ford Mustang FR500S

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Formula Renault 3.5

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Global Mazda MX-5 Cup

    • ピットでタイヤがスタックする一部のレンダリング問題を修正しました。

    HPD ARX-01c

    • 新ダメージモデルが使用できるようになりました!
    • AI レースで使えるようになりました!
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Indy Pro 2000 PM-18

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Lamborghini Huracan GT3 EVO

    • 2024 シーズン 1 に向けて車両パラメータがアップデートされました: 空力マッピング、サスペンション運動学、ステアリングスピード、車両重量軽量化
    • エンジンブレーキがわずかに削減されました。
    • 加速時にディファレンシャルがよりロックするようになりました。
    • スロットルペダルマッピングは現実世界からの新情報に一致するように反転されました。
    • ドライバーアニメーションがアップデートされ、パドルシフトアニメーションが追加されました。
    • ガレージ画面が調整され、すべてがスクロールせずに表示できるようになりました。分離されたダンパータブが追加されました。
    • アンチロールバーサイズの選択肢はフェーズアウトし、より調整可能なシングルバーとなりました。これにより複数の部品で共有される冗長なレートがなくなります。

    Late Model Stock

    • ウィンドシールドのバナーロゴがアップデートされました。
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Legends Ford ’34 Coupe

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Legends Ford ’34 Coupe – Rookie

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Lotus 49

    • 新ダメージモデルが使用できるようになりました!
    • 残念ながらこのリリースではまだ新ダメージモデルが有効化されません。
      • 最終テスト中にいくつか問題が発生したため、この車両への新ダメージモデル搭載は延期せざるを得ません。さらにテストを行ったあとで、パッチにてリリースする予定です。
    • フロントとリアで使用できるスプリングレートの幅が増えました。
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Lotus 79

    • 新ダメージモデルが使用できるようになりました!
    • 残念ながらこのリリースではまだ新ダメージモデルが有効化されません。
      • 最終テスト中にいくつか問題が発生したため、この車両への新ダメージモデル搭載は延期せざるを得ません。さらにテストを行ったあとで、パッチにてリリースする予定です。
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

    • 新ダメージモデルが使用できるようになりました!

    Lucas Oil Off Road Pro Trucks

    • (BOTH) 新ダメージモデルが使用できるようになりました!

    McLaren MP4-12C GT3

    • 2024 シーズン 1 リリースに向けて車両パラメータがアップデートされました: エンジントルクがわずかに減少、ドラッグがわずかに減少、ダウンフォースがわずかに増大
    • キャンバーとリアトゥ調整幅がわずかに調整されました。キャスター調整はなくなりました。

    Mercedes-AMG GT3 2020

    • キャンバーとリアトゥ調整幅がわずかに調整されました。キャスター調整はなくなりました。
    • ドライバーアニメーションがアップデートされ、パドルシフト、ブレーキ、アクセル、シェイク、のアニメーションが追加されました。

    Mercedes-AMG W12 E Performance

    • 車両ペイントスキームがアップデートされました。

    Mercedes-AMG W13 E Performance

    • 新ダメージモデルで、フロアの抵抗がわずかに増えました。
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

    • (BOTH) – iRacingセットアップがアップデートされました。

    Porsche 911 GT3 R (992)

    • リアトゥ調整幅がわずかに調整されました。

    Porsche 963 GTP

    • 2024 シーズン 1 リリースに向けて車両パラメータがアップデートされました: ダウンフォースがわずかに増加

    Radical SR10

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Ray FF1600

    • 新ダメージモデルで、ホイールとアクスルのダメージパラメータが調整されました。
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Renault Clio R.S. V

    • リアビューミラーが最優先になりました。

    SCCA Spec Racer Ford

    • 新ダメージモデルのテクスチャがアップデートされました。
    • 特定のカメラ角度でタイヤのトレッドが透明になる問題を修正しました。

    Silver Crown

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Skip Barber Formula 2000

    • タイヤサウンドが改善しました。

    Street Stock

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Super Formula SF23

    • (BOTH) – iRacingセットアップがアップデートされました。

    Super Late Model

    • 新ダメージモデルが使用できるようになりました!
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    Toyota GR86

    • エンジンブレーキが減少し、より現実の車両とマッチするようになりました。
    • ピットレーンで前転してしまう可能性のあった問題を修正しました。

    USF 2000

    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    [Legacy] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT – 2009

    • 新ダメージモデルが使用できるようになりました!
    • 浮き上がるブロウオーバーの演算がアップデートされました。
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    [Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008

    • 新ダメージモデルが使用できるようになりました!
    • バンプドラフトを向上するためにノーズとリアバンパーのパラメータがアップデートされました。
    • UI 用モデルがアップデートされました。

    [Legacy] Porsche 911 GT3 Cup (991)

    • 新ダメージモデルが使用できるようになりました!
    • iRacingセットアップがアップデートされました。

    2024s1 リリースノート:

    2023 Fuji 8 Hours

    iRacing フジ 8 時間レースについて発表されました。

    2023 Fuji 8 Hour presented by Coach Dave Academy
    https://forums.iracing.com/discussion/50107/2023-fuji-8-hour-presented-by-coach-dave-academy/p1

    開催概要

    Timeslot #1 – 2023/11/11(土) 07:00
    Timeslot #2 – 2023/11/11(土) 16:00
    Timeslot #3 – 2023/11/11(土) 21:00
    Timeslot #4 – 2023/11/12(日) 01:00

    出走登録は60分前から

    コース Fuji International Speedway – Grand Prix
    ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
    シム内日時 2023/11/11 08:00 –
    Warm Up/Join待ち 30分
    アタッチド予選 2周/8分
    レース長 8 時間
    天候・空 Dynamic
    スプリット iRating
    Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
    ペナルティ x40 及び以降 x20ごとにドライブスルー
    Inc積算による失格 なし
    最大台数 50

    車両

    BOPは1週間程度前にアナウンスされ、場合によっては木曜にアップデートされることがあります。
    >> 2023/11/04 updated
    >> 2023/11/09 確定

    GT3 Audi R8 LMS -1% Fuel
    BMW M4 GT3 -1.5% Power
    Ferrari 296 GT3 -2% Power, -1% Fuel
    Ford GT GT3
    Lamborghini Huraán GT3 EVO -1% Fuel
    McLaren MP4-12C GT3 -2% Power
    Mercedes AMG GT3 2020 -1.5% Power, -1% Fuel
    Porsche 911 GT3.R (992) -2% Power

    参考

    2023年のスペシャルイベントはこちら。
    https://www.shupop.com/iracing/2022/12/05/special-events-2023/

    Release Notes

    2023 シーズン 4 パッチ 1 のリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね


    このパッチで 2023 シーズン 4 リリースの様々なアップデートと修正を配信します。

    iRACING:

    Paint Shop

    • Paint Shop で車を切り替えるときにフリーズしたり動作が非常に遅くなることがある問題を修正しました。

    SIMULATION:

    Race Servers

    • ドライバーのビデオメモリ使用量がスライダー設定を超えると Open Practice から Race へとレースサーバーが切り替わるときにシムがクラッシュすることがあった問題を修正しました。

    Tires

    • オフトラック部分の地表パラメータでタイヤの相互作用を調整しました。

    Audio

    • WindowsCoreAudio は XAudio 2.9 で必須となったので app.ini ファイルの disableWindowsCoreAudio エントリーを削除しました。
      • アップデート後にシムを起動すると、そのあとで自動的に削除されます。

    CARS:

    GTP Cars

    • 一部のリアビューカメラポータルのアスペクトレシオが適切でなかった問題を修正しました。

    Aston Martin DBR9 GT1

    • 新ダメージモデルで、ボンネットフードの破壊限界を調整しました。

    Acura ARX-06 GTP

    • UI 用の画像をアップデートしました。

    Ferrari 296 GT3

    • 遠景用のミラーがアップデートされました。
    • いくつかのアートワークのアップデートや修正を行いました::
      • タイヤがちらついたり他のオブジェクトの前で描画されることがあった問題を修正しました。
      • 特定の視野角でコクピットのウィンドウガラスが白くる問題を修正しました。
      • ワイパーが取り付けられました。
      • シャシーの白い色相をアップデートしました。
      • UI用画像がアップデートされました。
      • アンビエントオクルージョンテクスチャがアップデートされました。

    Global Mazda MX-5 Cup

    • この車のドライバーモデルについてステアリングホイールが最大回転角のときに Tポーズとなることがあった問題を修正しました。

    Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

    • 新ダメージモデルで、フロントバンパーがゴーストメタルでできていた問題を修正しました。固体オブジェクトとなり、その前にあるものに適切に激突するようになりました。

    Porsche 963 GTP

    • 車両クラスのバランス調整として燃費を若干調整しました。

    Super Formula SF23

    • 車両ルール情報が追加されました。
    • ピット作業中に給油していたのを修正しました。
    • 遠景カメラでリアウィングライトが外れて表示されることがあった問題を修正しました。

    TRACKS:

    Circuit de Lédenon

    • 多くのアートワークをアップデート、修正しました:
      • カメラ距離が切り替わるときに樹木やトラックなど一部のオブジェクト表示がポッピングしていた問題を改善しました。
      • フェンス広告が追加されました。
      • 一部擁壁を追加してそれに合わせて地形を造形しました。
      • 中央の樹木をアップデートしました。
      • 地形の詳細テクスチャがアップデートされました。
      • トラックマーシャル用の小屋をアップデートしました。
      • 浮いていた樹木を再配置しました。

    Circuit Zandvoort

    • 一部の縁石サウンドが誤っていた問題を修正しました。
    • ピット入口のボラードのフィジクスを改善しました。
    • 多くのアートワークをアップデート、修正しました:
      • ピットガレージビルが浮き上がって表示される問題を修正しました。
      • ピットウォール表面がチラつく問題を修正しました。
      • 様々なトラック路面、ダート、地形のエッジテクスチャがアップデートされました。
      • ピットウォールテクスチャがチラつく問題を修正しました。
      • 一部のキャッチフェンスをアップデートしました。
      • ピット入口フェンスが壁を突き抜けていた問題を修正しました。
      • 特定のカメラ距離でグランドスタンドの表示に問題があったのを修正しました。
      • フラッグポールをアップデートしました。
      • マーシャル用の小屋にセーフティケージが接地され、番号と標識をが再配置しました。
      • 盛り土プラットフォームを追加しました。
      • トンネル入り口と周辺に街灯を追加しました。
      • ごみ回収箱をアップデートしました。
      • コースをきれいに保つために様々なごみ回収箱が配置されました。
      • 一部の浮きあがっていた環境オブジェクトを接地させました。
      • ピットビルの屋根に発生するブルームを修正しました。
      • コース外の様々な建物をアップデートしました。

    Kern County Raceway Park

    • 伝説のフラッグマン、バーニーがダートコースにフラッグブースを持ち込みました!
    • ピットエリア付近にキャッチフェンスが追加されました。
    • ターン 3 付近の様々なウォールをアップデートしました。

    Release Notes

    2023 シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

    長くなるので 4本の記事に分けました。

    2023s4 リリースノート:


    CARS:

    GT3 Cars

    • このクラスの新ダメージモデルで様々な改良を行いました。これらの変更でクラス内の車両ダメージを標準化することを目的としています。
      • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
      • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
      • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
      • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
      • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
    • シーズン 4 リリースに向けてクラス全体で燃費のバランス調整を行いました。
    • IMSA と同じナンバーボードが実装され、カスタムペイント作成が簡素化されました。

    GTE Cars

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    GTP Cars

    • 空力モデルをアップデートしました。
    • このクラスの新ダメージモデルで様々な改良を行いました。これらの変更でクラス内の車両ダメージを標準化することを目的としています。
      • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
      • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
      • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
      • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
      • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
    • ビデオカメラポータルの寸法・FOVがアップデートされました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Cup Series Next Gen Cars

    • ディテールページに車両スペックが追加されました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Legends Cars

    • NASCAR 1987 車両クラスは NASCAR Legends にリネームされました。
    • 新ダメージモデルでノーズ、フェンダー、フロントホイール、ボディパネルの破壊限界を引き下げました。
    • ホイールが外れてテザーでのみ接続された状況においてバウンスしすぎるのを防ぐためにタイヤ属性をアップデートしました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Truck Series Trucks

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Xfinity Cars

    • このクラスで新ダメージモデルが有効化されました!
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Stock Car Pro Series Cars

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Touring Cars

    • オフィシャルな TCR デカールが追加されました。

    Acura ARX-06 GTP

    • 新車の登場です!
      • Acura ARX-06 GTP が利用できるようになりました!
      • IMSA WeatherTech SportsCar Championship の新しい GTP レギュレーションで製造された Acura ARX-06 は、DPi 規程で 5年間レースした ARX-05 に変わって 2023 デイトナ 24時間レースでデビューしました。アキュラはオレカとのパートナーシップを継続して新車を製造し、Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian と Taylor Racing with Andretti Autosport でデビュー、1-2 を飾って歓声を受けました。ARX-06 が搭載するエンジンは前モデルよりも小型な 2.4L ツインターボ V6 エンジンですが、 670馬力以上を発生します。他の GTP カーと同様、重量は 1,030kg で 50kW ハイブリッドシステムを搭載しています。
      • Acura ARX-06 GTP の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=170
    • AI レースで使用できます!
    • 新ダメージモデルが搭載されました!

    ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

    • (Gen 4 Cup) – AI レースで使用できます!
    • (BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Audi 90 GTO

    • AI レースで使用できます!

    BMW M Hybrid V8

    • 2023 シーズン 4 のクラス内バランスとして最低重量を 5kg 増加させました。
    • ダッシュボードの一部ビジュアルをアップデートしました。
    • ドライバーアニメーションがアップデートされました。

    Cadillac V-Series.R GTP

    • 燃料デルタディスプレイがアップデートされました。
    • テレメトリーボックスのライトが接続されました。
    • ドライバーのシフト操作アニメーションがアップデートされました。
    • 外部コクピット照明のマイナーな問題を修正しました。

    Dallara F3

    • 新ダメージモデルでほとんどのボディパネルの破壊限界が引き下げられました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara iR-01

    • iRacing セットアップが追加されました。

    Dallara IR18

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara P217

    • 新ダメージモデルで様々な改良を行いました。
      • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
      • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
      • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
      • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
      • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。

    Dirt Late Model

    • (ALL) – 周囲の車両で描画されるタイヤ回転方向の正確性を改善しました。
    • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dirt Midget

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dirt Modified

    • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dirt Sprint Car

    • (ALL) – 周囲の車両でルーフウィングが消えたり正しくアニメーションされない問題を修正しました。
    • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dirt Sprint Car Non-Winged

    • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dirt Street Stock

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dirt UMP Modified

    • 新ダメージモデルが有効化されました!
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ferrari 296 GT3

    • 新車の登場です!
    • Ferrari 296 GT3 が利用できるようになりました!
      • フェラーリの最新 GT3 マシンの 296 GT3 は IMSA WeatherTech SportsCar Championship や主要な世界選手権で 2023 年シーズンに合わせてデビューしました。2020年にデビューした 488 GT3 Evo の後継モデルであり、クルーによるセットアップ変更が容易になったりダウンフォースが大幅に増加するなど前モデルの成功を踏まえて設計されました。公道モデルと同形式の V6 エンジンは 2.9L で 600 馬力を発生します。デビュー戦となったデイトナ 24時間レースでは IMSA GTD 及び GTD Pro クラスで 4台が出場、その数か月後のニュルブルクリンク 24時間レースでは勝利を収めました。
      • Ferrari 296 GT3 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=173
    • Ferrari 488 GT3 Evo 2020 を 30日以内に購入していた場合には全額を、180日以内の購入だったらその 50%を、iRacing Credit で返金されます。
    • AI レースで使用できます!
    • 新ダメージモデルが搭載されました!

    Ferrari 488 GTE

    • ブレーキバイアスノブの回転方向が逆だったのが修正されました。

    FIA F4

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ford Mustang FR500S

    • 新ダメージモデルが有効化されました!

    Formula Renault 3.5

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Formula Vee

    • ステアリングホイールのナットを締めました。

    Indy Pro 2000 PM-18

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Late Model Stock

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Legends Ford ’34 Coupe

    • (Legends, Dirt, & Rookie) – 様々な車両テクスチャをアップデートしました。
    • (Legends, Dirt, & Rookie) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ligier JS P320

    • 新ダメージモデルで様々な改良を行いました。
      • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
      • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
      • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
      • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
      • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
    • ドライバー側サイドミラーの順位を上げるようミラーポータルの優先順位を調整しました。
    • 車外用ギヤシフトサウンドの問題を修正しました。
    • シフトライトの外部ハードウェアが適切にマッチしていなかった問題を修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Lotus 49

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Lotus 79

    • タイヤパラメータを調整しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

    • Paint Shop でマッドフラップが表示されるようになりました。
    • ダートトラックでの磨耗率がアップデートされました。
    • 冷却水とオイルのクーリングについて改善しました。

    Lucas Oil Off Road Pro Trucks

    • (ALL) – Paint Shop でマッドフラップが表示されるようになりました。
    • (ALL) – ダートトラックでの磨耗率がアップデートされました。
    • (Pro 2 Truck) – 冷却水とオイルのクーリングについて改善しました。

    Mercedes-AMG GT3 2020

    • 2023 シーズン 4 のクラス内バランスとして重量とダウンフォースを増加、エンジントルクとドラッグを引き下げ、燃費をファインチューニングしました。
    • 空力パラメータ、リアサスペンションジオメトリ、タイヤ温度についてファインチューニングしました。
    • エンジンブレーキが削減されました。
    • テレメトリボックスのライトが追加されました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Mercedes-AMG W13 E Performance

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

    • (BOTH) – 新ダメージモデルが有効化されました!
    • (BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Legends Pontiac Grand Prix – 1987

    • 新車の登場です!
      • NASCAR Classic Pontiac Grand Prix – 1987 が利用できるようになりました!
      • Petty Enterprises, Blue Max Racing, RahMoc Enterprises, McDuffie Racing の Pontiac Grand Prix は 1987年の NASCAR Cup Series に少数ながら強力なドライバーラインナップで出場していました。Rusty Wallace は 2勝を挙げ 9回の TOP5 でランキング 5位、Richard Petty も 9回の TOP5 で自身最後のトップ10となるランキング 8位を獲得しました。
      • NASCAR Classic Pontiac Grand Prix – 1987 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=175
      • AI レースで使用できます!
    • 新ダメージモデルが搭載されました!

    NASCAR Truck Chevrolet Silverado

    • ドライバーアニメーションを新しいブレンディングシステムを使ってアップデートして、アニメーション間の繋がりがスムーズになりました。

    NASCAR Xfinity Ford Mustang

    • 実際の車両に合わせてフロントの MUSTANG レタリングを取り除きました。

    Nissan GTP ZXT

    • AI レースで使用できます!

    Porsche 911 GT3 R (992)

    • ダメージを負うとヘッドライトフレアが一方向にしか現れなかった問題を修正しました。
    • 一部のテレメトリボックスライトが追加されました。

    Porsche 963 GTP

    • 新車の登場です!
      • Porsche 963 GTP が利用できるようになりました!
      • 5年間のトップレベルのプロトタイプレース休止を経て、2023年 IMSA WeatherTech SportsCar Championship の GTP クラスに新型 963 でポルシェが復帰しました。Multimatic と提携して製造した 963 シャシーは Porsche Penske Motorsport と共に 2023 デイトナ 24時間レースでデビューを果たしてから、さらに多くのチームが採用し始めています。ペンスキーの Mathieu Jaminet と Nick Tandy は IMSA 出場 3戦目の Long Beach で初勝利を挙げました。4.6L ツインターボ V8 の 9RD エンジンは 670馬力以上を発生します。他の GTP カーと同様、車体重量は 1,030kg で 50kW ハイブリッドシステムを搭載しています。
      • Porsche 963 GTP の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=174
    • AI レースで使用できます!
    • 新ダメージモデルが搭載されました!

    Radical SR10

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ray FF1600

    • オンボードエンジンサウンドが改良されました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Silver Crown

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Skip Barber Formula 2000

    • オンボードエンジンサウンドが改良されました。

    Street Stock

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Super Formula SF23

    • 新車の登場です!
      • Super Formula SF23 が利用できるようになりました!
    • レース中にはオーバーテイクシステムが使用できます。
      • スーパーフォーミュラ 2023 シーズンにデビューした SF23 は Dallara が日本のプレミアオープンホイールシリーズ向けに製造した 3世代目の車両です。
        その見た目からも SF23 はより多くのオーバーテイクを生み出すための新しい空力設計がうかがえます。
        サステナビリティの観点から、新しい天然素材によって原材料及び製造における二酸化炭素排出量が 75% 削減した新しい設計となり、装着するタイヤもヨコハマタイヤが多くの再生可能原材料で製造しながらこれまでの性能を維持しています。
        スーパーフォーミュラが搭載する直列 4気筒 2.0L ターボエンジンは 540馬力以上を発生します。各車両にはレースあたり最大 200秒間の追加燃焼でエンジンパワーを増大できるオーバーテイクシステム (OTS) が搭載されています。
      • Super Formula SF23 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=171
    • 新ダメージモデルが有効化されました!
    • AI レースで使用できます!

    Super Late Model

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    USF 2000

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    2023s4 リリースノート:

    Release Notes

    2023 シーズン 3 パッチ 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね


    このパッチで 2023 シーズン 3 リリースのアップデートと修正を配信します。

    iRACING:

    Hosted Sessions

    • Fixed セットアップのホストセッションでは Session Info タブにセットアップ名が表示されるようになりました。

    SIMULATION:

    Optimization

    • Enki ワーカースレッドプールの割り当てアルゴリズムを改良しました。
      • このアップデートにより Intel 12世代 CPU での Enki スレッドのパフォーマンスが大幅に向上します。

    Options

    • ボイスチャット通知のドロップダウンメニューに説明文が追加されました。

    Dirt Racing

    • ダートリフレッシュプロジェクトにおいて、ダートロードコースの水分量のバラつきが小さくなりました。
    • ダートリフレッシュプロジェクトにおいて、ダートロードコースのタイヤからのダート転移が若干少なくなりました。

    AI Racing

    • AI ドライバーは下位クラスの車両を他のドライバーというよりも障害物として分類するようになり、明白な追い越しができるようになります。また、AI ドライバーは遅いドライバーを哀れと思うようにハードコードされているので頑張ってください!
      ※訳注 – 遅いクラスを積極的に抜くようになるアップデートと考えられます。
    • AI ドライバーが様々な速度域での追い越しテクニックを磨きました。ターゲットからより最適な距離でパスするために横方向に移動するようになります。
    • ロードコースでのレース中に AI ドライバーが他車の横へと位置取りする動きがさらに改善されました。

    Spotter

    • 総合ファステストラップのスポッターメッセージはオープンプラクティスやレースセッションでのみ使われるようになりました。単独走行のセッションでは代わりにパーソナルベストのメッセージが使われます。

    Graphics

    • Windows 11 でウィンドウモードでシムが実行される場合に VSYNC をオフできない問題を修正しました。これにより Windows 11 でグラフィックス自動設定を行う際にリフレッシュレートがロックされることでハイエンド GPU が低レベル GPU と誤認される問題も修正されます。この変更によりウィンドウモードで初めて VSYNC の有効無効を設定できるようになりました。また、VSYNC 設定はシムの再起動することなく直ちに設定を反映できるようになりました。
      • NOTE #1: Windows 及びデバイスドライバーが原因で VSYNC 設定がうまく働かない、または VSYNC がオンにならない場合があります。例えば NVIDIA Surround では通常は機能しません。また、デバイスドライバー設定がシムのアプリケーション設定をオーバーライドする可能性があります。
      • NOTE #2: VSYNC オフのフルスクリーンモードで起動するとき、 Alt + Enter または Alt + Tab で全画面モードからウィンドウモードに移行すると、通常は Alt + Enter で全画面モードに戻るまで VSYNC が自動的に有効化されます。これは DXGI の制限のようです。

    Force Feedback

    • 車両に乗り込んだことがない場合、Options タブのホイールフォーススライダーがホイールを自動検出できない可能性がある問題を修正しました。
    • フォースフィードバック自動検出ルーチンにホイールモデルが追加されました。

    CARS:

    GT3 Cars

    • 新ダメージモデルでスキッドブロックの剛性を引き下げました。

    Audi R8 LMS GT3

    • 新ダメージモデルが使用されているとき、一部のミラーが誤った位置に表示される問題を修正しました。

    BMW M Hybrid V8

    • 新ダメージモデルでボディパネルにのみ大きなダメージを負った場合に誤ってミートボール/オレンジボールフラッグとなる問題を修正しました。

    Cadillac V-Series.R GTP

    • 新ダメージモデルの空力モデルでのペナルティがアップデートされました。
    • 新ダメージモデルでボディパネルにのみ大きなダメージを負った場合に誤ってミートボール/オレンジボールフラッグとなる問題を修正しました。

    Dallara IR18

    • ビニールのホイールラップが二重に表示される問題を修正しました。

    Dallara P217

    • 新ダメージモデルで、リアウィングとリアボディパネルを強化しました。
    • 新ダメージモデルで、ボディパネルにのみ大きなダメージを負った場合に誤ってミートボール/オレンジボールフラッグとなる問題を修正しました。

    Dirt Late Model

    • (ALL) – 新ダメージモデルで右側サイドパネルとタイヤサイドウォールの摩擦を増やして、右リアの角を強化して、フロントホイールの破壊限界を引き下げて壁走りをより危険にするチューニングが行われました。

    Ferrari 488 GT3 Evo 2020

    • 車のとても小さな範囲に致命的な問題を受けると不正な月面発射が発生する可能性があった問題を修正しました。

    Ligier JS P320

    • シフトダウン、特に 3速から 2速へのシフトダウンがよりスムーズになりました。

    Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

    • 重心の高さを若干調整しました。

    Lucas Oil Off Road Pro Trucks

    • (ALL) – 重心の高さを若干調整しました。

    Porsche 911 GT3 Cup (992)

    • 新ダメージモデルでノーズパネルが本来より大幅に重たい問題を修正し、破片の降伏限界を調整しました。
    • Fuel Pressure の警告ラベルが Fuel Level へと更新されました。

    Porsche 911 GT3 R (992)

    • 2023 s3 BoP調整: エンジントルクが若干小さくなりました。
    • Fuel Pressure の警告ラベルが Fuel Level へと更新されました。
    • 車両がダメージを受けるまで給油口カバーが表示されない問題を修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    TRACKS:

    Charlotte Motor Speedway

    • コーションライトのライトマップ設定が誤っていた問題を修正しました。

    Chicago Street Course

    • コースロゴを NASCAR の最新バージョンに更新しました。
    • 現実のコースの現在の姿にマッチするよう多くの標識が更新されました。

    Release Notes

    2023 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

    長くなるので 4本の記事に分けました。

    2023s3 リリースノート:


    CARS:

    GT1 Cars

    • GT1 クラス車両が AI レースで使えるようになりました!
      • Aston Martin DBR9 GT1
      • Chevrolet Corvette C6.R GT1

    GT3 Cars

    • 2023 Season 3 BoP 調整:
      • エンジンの燃料マップはフルパワーのみにロックされます。現在の現実世界のルールセットに従って燃料をセーブするマップは削除されました。
      • ディファレンシャルの用語が変更され、クラッチプレートに代わってフリクションフェイスが使われます。フリクションフェイスの値を 2で割るとクラッチプレートの数です。例えば 4プレートは 8フリクションフェイスで、現在のところフリクションフェイスは 4 から 12 までで、 2 刻みとなります。
    • リアトーインの最小値が片側 1.5mm に設定されました。
    • スプリングパーチ調整精度を 0.50mm から 0.25mm に向上してガレージでの車高制御をより細かく行えるようにしました。
    • ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    GTP Cars

    • 新しく車両クラス GTP Cars が設定されました:
      • BMW M Hybrid V8
      • Cadillac V-Series.R

    NASCAR Classic 1987 Cars

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Cup Series Next Gen Cars

    • ショートオーバル及びロードコースで ST-RC 2 インチ スポイラー エアロパッケージのアートワークが有効化されます。
    • インターミディエイト リアスポイラー パッケージがアップデートされました。Texas Motor Speedway – Oval と Kansas Motor Speedway で使われます。
    • 適用できるコースではダートディフューザーが表示されるようになりました。
    • ショートトラック用のタイヤパラメータがアップデートされました。
    • ダートタイヤの磨耗率やテクスチャが向上しました。
    • 新ダメージモデルでボンネットフードとトランクマウントの破壊限界角度を引き下げました。
    • 高速でスピンするタイヤのアニメーションを向上させました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Trucks Series Trucks

    • 新ダメージモデルが搭載されました。
    • テープセッティングは Race か Qualifying が選択できます。
    • 競争相手の車両で適切な量のテープが貼られているように表示されるようになりました。
    • 使用するテープが正確に貼られているように表示されます。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Xfinity Cars

    • テープセッティングは Race か Qualifying が選択できます。
    • 使用するテープが正確に貼られているように表示されます。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Stock Car Pro Series Cars

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Touring Cars

    • 走路外でスムーズに走行できたタイヤ属性の問題を修正しました。
    • ホイールスポークとブレーキキャリパーのアンビエントオクルージョンアートワークがアップデートされました。

    V8 Supercars

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

    • (ALL) – 新ダメージモデルのチューニングを完了してボンネットフード、ノーズ、リアの破壊限界を引き下げ、トランクマウントの強度を引き下げ、サイドパネルのダメージ擦過痕をアップデートしました。
    • (ALL) – UI 用のモデルにウィンドウNACAダクトが付いていなかったのを修正しました。
    • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Aston Martin DBR9 GT1

    • AI レースで使えるようになりました!

    Audi 90 GTO

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Audi R8 LMS GT3

    • ウィンドウシールドワイパーのテクスチャを修正しました。

    BMW M4 GT3

    • ブラックボックスと DDU でブレーキバイアスのまるめ値が異なっていた問題を修正しました。
    • DDU ディスプレイのラベルが間違っていた問題を修正しました。
    • ブレーキバイアスの回転に関する間違いを修正しました。
    • トラクションコントロールランプの問題を修正しました。

    BMW M4 GT4

    • ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

    BMW M Hybrid V8

    • 2023 Season 3 BoP 調整:
      • 車両重量と慣性をアップデートしました。
      • ブレーキパラメータを調整しました。
      • 燃料容量が増加しました。
    • 空力サイドフォースの計算処理をアップデートしました。
    • スロットルを入れるとエンジンと MGU-K が一緒に入るようにハイブリッドシステムを構成し直しました。
    • エンジンに渡すターゲットバッテリー SoC がドライバーの設定と一致していなかったハイブリッドシステムの問題を修正しました。
    • 車両のリアが修復されずにピットから動けなくなる問題を修正しました。
    • 旧ダメージモデルで、ダメージによって変形しているように見えないパーツがあった問題を修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Cadillac CTS-V Racecar

    • AI レースで使えるようになりました!

    Cadillac V-Series.R GTP

    • NEW CAR!
      • Cadillac V-Series.R GTP を購入して使用できるようになりました!
      • Cadillac V-Series.R は GM ジェネラルモーターズの最新トップレベルプロトタイプレースカーです。 ル・マン デイトナ H レギュレーションに基づいて作られた車両のローンチは IMSA WeatherTech SportsCar Championship に Chip Ganassi Racing と Action Express Racing からエントリー、国際的には別の Chip Ganassi チームが走らせます。Cadillac V-Series.R は 2017年から2021年までデイトナ24時間レースで 5回連続優勝を果たした Cadillac DPi-V.R の後継モデルです。V-Series.R が搭載する 5.5リッター V8 エンジンは GTP クラスで最大のエンジンです。Alexander Sims, Pipo Derani, Jack Aitken がドライブした車両は 2023 年の セブリング 12 時間レースで初期のアクシデントから蘇って激戦の IMSA GTP クラスを生き残って初勝利を収めました。
      • Cadillac V-Series.R GTP の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=168
    • 新ダメージが搭載されています!
    • AI レースで使用できます!

    Chevrolet Corvette C6.R GT1

    • AI レースで使えるようになりました!

    Dallara F3

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara iR-01

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara IR18

    • 衝突時に現れることのある不正な重複オブジェクトを削除するために車両モデルの調整を行いました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara P217

    • 車両のリアが修復されずにピットから動けなくなる問題を修正しました。

    Dirt Late Model

    • (ALL) – 新ダメージモデルが搭載されました!
    • (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、コリジョンシェイプ、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
    • (ALL) – リアのドロップチェーンのオプションと最大デッキ高さの制限がアップデートされました。
    • (ALL) – UI 用画像がアップデートされました。
    • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dirt Midget

    • ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、コリジョンジオメトリ、ブレーキバランス、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dirt Modified

    • (Both) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、ブレーキパラメータ、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
    • (Both) – UI 用画像を修正しました。
    • (Both) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dirt Sprint Car

    • (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、トルク、空力モデル、バンプストップ、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
    • (ALL) – ギアレシオがアップデートされました。
    • (410) – エンジン音が改善されました。
    • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dirt Sprint Car Non-Winged

    • (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、トルク、空力モデル、バンプストップ、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
    • (ALL) – ギアレシオがアップデートされました。
    • (410) – エンジン音が改善されました。
    • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dirt Street Stock

    • ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、空力モデル、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
    • 新ダメージモデルでダメージ擦過痕がアップデートされました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dirt UMP Modified

    • ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、空力モデル、タイヤ属性など車両パラメータのオーバーホールを行いました。
    • エンジン音が改善されました。

    Ferrari 488 GT3 Evo 2020

    • ローンチコントロールがクラッチをフェザーリング機能を排除しました。また 70 KPH 未満でコーストにクラッチを使用した場合、70 KPH 以上で駆動系が再接続するようになりました。これによりドライバーがクラッチを繋げなくなることがあった問題が修正されました。
    • ブレーキランプのずれを修正しました。
    • IMSA ブランディングのパッケージでヘッドライトビームがイエローでなかった問題を修正しました。
    • ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

    FIA F4

    • iRacing Formula iR-04 は FIA F4 にリネームされました!
    • シリーズのデカールがアップデートされました。
    • 新ダメージモデルのチューニングを行って、ノーズマウント、ノーズ、フロントウィングシェイプの強度を引き下げました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ford GT GT2 / GT3

    • (GT2) – AI レースで使えるようになりました!
    • (ALL) – エンジン音から高音のアーチファクトを取り除きました。

    Ford Mustang FR500S

    • この車の相対的な速度を調整しました。マルチクラスレースで適切な順序でグリッドに並べられるようになりました。

    Formula Renault 2.0

    • 新ダメージモデルのパラメータをアップデートしました。

    Formula Renault 3.5

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Indy Pro 2000 PM-18

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Late Model Stock

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Legends Ford ’34 Coupe

    • (Dirt) – タイヤパラメータがアップデートされました。またステアリングボックスもアップデートされました。
    • (Dirt) – 新ダメージモデルで前後バンパーのコリジョンシェイプを調整しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。
    • (Dirt) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ligier JS P320

    • NEW CAR!
      • Ligier JS P320 を購入して使用できるようになりました!
      • グローバルな LMP3 レギュレーション下で競争するリジェの最新レーシングカー Ligier JS P320 は 2019 年夏にローンチしました。JS P320 は 2015年から走らせていた JS P3 の後継機で、グローバル及び国際選手権で何百もの勝利とチャンピオンシップを獲得しています。JS P3 からボディワークやサスペンションを大きく変更し、新世代 LMP3 レギュレーションの一環としてトラクションコントロールと新しくよりパワフルなニッサン V8 エンジンが搭載されました。トップレベルの IMSA WeatherTech SportsCar Championship で最初の 2シーズン、リジェは LMP3 クラスを独占しました。Riley Motorsports は 2021 年にはドライバーズチャンピオン Gar Robinson が率いてランキング 1位と 3位を獲得し、Colin Braun と Jon Bennett の CORE Autosport デュオは初年度に 2位と 2022年にタイトルを獲得しました。 2024年以降、JS P320 を含む LMP3 は IMSA VP Racing SportsCar Challenge で競うことになり、GT4 クラスとの混走レースにおいて最速のマシンとなります。
      • Ligier JS P320 の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=165
    • 新ダメージモデルが搭載されています!
    • AI レースで使用できます!

    Lotus 79

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

    • タイヤ属性、重心、低回転域のトルクをアップデートしました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Lucas Oil Off Road Pro Trucks

    • (ALL) – タイヤ属性、重心、低回転域のトルクをアップデートしました。
    • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    McLaren 570s GT4

    • ダメージのデカールテクスチャをアップデートしました。

    Mercedes-AMG GT3 2020

    • GT3 クラスに合わせて Nürburgring Nordschleife 用ダンパーの自由長を長くしました。
    • iRacing ペイントパターン No.5 「BEAST of the GREEN HELL」が追加されました。オリジナルのペイントパターン No.5 は No.28 に変更されました。
    • IWC ロゴがペイントスキーマに追加されました。

    Mercedes-AMG GT4

    • IWC ロゴがペイントスキーマに追加されました。

    Mercedes-AMG W13 E Performance

    • ドライバーのパドルシフト操作アニメーションがアップデートされました。

    Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

    • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Nissan GTP ZXT

    • タイダウン マウントブラケットがホイールから取り除かれました。

    Porsche 911 GT3 Cup (992)

    • 新ダメージモデルが搭載されました!

    Porsche 911 RSR

    • ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

    Porsche 911 GT3 R (992)

    • NEW CAR!
      • Porsche 911 GT3 R (992) を購入して使用できるようになりました!
      • スポーツカーレース用 Porsche 911 の最新作である Porsche 911 GT3.R 992 スペックは 2019年にデビューした 911 GT3.R の後継です。992 世代レーシングポルシェとしては Porsche 911 GT3 Cup が 2021 年にデビューしました。IMSA WeatherTech SportsCar Championship の最初のシーズンでは、Pfaff Motorsports, MDK Motorsports, Wright Motorsports, AO Racing Team, Kelly-Moss with Riley の 5チームが GTD 及び GTD Pro に 992 型を投入しました。911 GT3 R (992) は前世代の 4.0 リッターから拡大された 4.2リッター水平対向6気筒エンジンを搭載しています。IMSA 初勝利は 2023年のセブリング 12時間で Klaus Bachler, Patrick Pilet, Laurens Vanthoor の Pfaff Motorsports GTD Pro マシンによってもたらされ、翌月のロングビーチ市街地コースでは Bachler と Pilet のデュオが 3位表彰台を獲得しました。Kelly-Moss with Riley は Alec Udell, Julien Andlauer, David Brule のドライブで GTD クラスの初表彰台を獲得しました。
      • Porsche 911 GT3 R (992) の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=169
    • 新ダメージモデルを搭載しています!
    • AI レースで使用できます!
    • Porsche 911 GT3 R (992) の追加に伴い、既存の Porsche 911 GT3 R は Legacy コンテンツとなり、[Legacy] タグが付きます。
      • [Legacy] Porsche 911 GT3 R を購入することはできます。価格は $2.95 となりました。
      • Porsche 911 GT3 R を過去 180日以内に購入していたメンバーには全額、180 日から 360 日以内に購入していたメンバーには 50% 、360 日以上前に購入していたメンバーには 25% 、が iRacing Credits で返金されます。

    Radical SR10

    • タイヤ、空力属性、ディファレンシャルなど、車両フィジクスが大幅に更新されました。
    • AI レースで使えるようになりました!
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ray FF1600

    • 現実世界の更新されたドキュメントに基づき、マスターシリンダー直径と最大ペダル踏力を修正しました。
    • コクピットで一部のアンビエントオクルージョンの問題を修正しました。
    • サスペンションのテクスチャを改良しました。
    • 検索フィルターでこの車がオープンホイールとみなされていなかった問題を修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Renault Clio R.S. V

    • 新ダメージモデルが搭載されました!
    • ステアリングホイールの回転がドライバーが操作するアニメーションと合致していなかった問題を修正しました。

    Silver Crown

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Street Stock

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Super Late Model

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    USF 2000

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    [Legacy] Dallara – 2009

    • ダッシュボードで部品が重複していた問題を修正しました。

    [Legacy] Ferrari 488 GT3

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    [Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010

    • ステアリングホイールを極端に反時計回りに回したらドライバーモデルが一時的に屋根から飛び出すことのあった問題を修正しました。

    [Legacy] Porsche 911 GT3 Cup (991)

    • ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

    [Legacy] Porsche 911 GT3 R

    • Porsche 911 GT3 R (992) の追加に伴い、既存の Porsche 911 GT3 R は Legacy コンテンツとなり、[Legacy] タグが付きます。
      • [Legacy] Porsche 911 GT3 R を購入することはできます。価格は $2.95 となりました。
      • Porsche 911 GT3 R を過去 180日以内に購入していたメンバーには全額、180 日から 360 日以内に購入していたメンバーには 50% 、360 日以上前に購入していたメンバーには 25% 、が iRacing Credits で返金されます。

    2023s3 リリースノート:

    Release Notes

    2023 シーズン 2 パッチ 3 のリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

    ※今季これまでのリリースノート:
    2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – ハイライト
    2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – Simulation
    2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – Cars
    2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – Tracks
    Release Notes for iRacing UI (8.7.1)
    Release Notes for iRacing UI (8.7.3)
    Release Notes for iRacing UI (8.8.0)
    Release Notes for iRacing UI (8.8.1)
    2023 Season 2 Patch 1 Release Notes [2023.03.12.02]
    2023 Season 2 Patch 2 Release Notes [2023.03.20.02]
    Release Notes for iRacing (8.9.1)


    SIMULATION:

    Race Control

    • スタートゾーンのローリングスタートでリーダー自身にジャンプスタートの黒旗がトリガーされる問題を修正しました。

    Auto Fuel

    • Auto Fuel の Lap Margin 設定の制限値を +/- 10 にまで拡大しました。
    • 十分な燃費データを取得できていない場合に表示されるラベルを Auto Fuel ブラックボックスに追加しました。
    • クールダウン、グリッド上、アウトラップでは Auto Fuel が無効な状態で表示されるようになりました。
    • Options メニューの Auto Fuel 用コントロールの名前が変更され、動作するようになりました。
    • app.ini の [Pit Service] セクションに Auto Fuel に関する値を追加しました
      • autoFuelDefaultEnable= 1 (レースで Auto Fuel を自動的に有効化する) or 0 (レースで Auto Fuel を自動的に無効化する)
      • autoFuelDefaultMarginLaps= 1.0000 (デフォルトで設定しておくセーフティマージン周回数)
        • Auto Fuel がグレーアウトしているときにラップマージンには 1.0 と表示されますが、レース開始時にはデフォルト値が適用されます。
    • app.ini の autoFuelDefaultEnable 設定を利用すると、ピット出口で Auto Fuel を自動的に有効化したり無効化したりすることができます。
    • ピットマクロ autofuel が追加されました。
      • オン/オフ、反転、クリアが使えます。
    • Auto Fuel チャットマクロでの値調整に負の値が使えるようになりました。
    • Auto Fuel システムが Gen 4 Cup カーで使えるようになりました。
    • チェッカーフラッグが振られたあとで Auto Fuel の計算が間違っていた問題を修正しました。

    New Damage Model

    • 2023 シーズン 2 でリリースした、体系的な新ダメージモデルの変更によって多くの車両で耐久性が非現実的に高いものとなっていました。このパッチで様々な車両のボディパネルを調整し、全般的に弱められ、より現実的なものとなります。このパッチでシーズン 2 リリース後のリアリズムと新ダメージシステムのバランスに関する評価を完了します。この影響を受ける車両は以下のとおり:
      • GT1 Cars
      • GT3 Cars
      • NASCAR Cup Series Next Gen Cars
      • BMW M Hybrid V8
      • Dallara P217
      • Dirt Sprint Car
      • Dirt Sprint Car Non-Winged
      • Formula Vee
      • Mercedes-AMG W12 E Performance
      • Porsche Mission R

    Graphics

    • グラフィックスオプションの CPU と GPU のメモリスライダー上限がそれぞれ 32GB と 16GB に拡大されました。

    Controls

    • 最近の Microsoft Gaming Input のアップデートに起因するフォースフィードバックの問題を修正しました。
      • FFB デバイスが更新されると常にその FX の再起動を強制するようにしました。Thrustmaster デバイスを使用している場合、ドライバーを最新バージョンにアップデートする必要があります。

    Telemetry

    • 新しい変数 PushToTalk がテレメトリに追加されました。
      • この変数には Push to Talk に割り当てたボタンを押しているときに True が設定されます。これは自身がボイスチャットを送信しようとしただけで、他のメンバーがあなたの声を聞こえたかを意味するものではありません。サーバーは他の話者を優先したりボイスチャットに制限をかけることができます。

    CARS:

    GT4 Cars

    • ABS システムを改善してレスポンスとパフォーマンスを高めることができました。
    • クラスの BoP 調整を行いました。
    • シフトインジケーターライトの設定をアップデートしました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

    • (Gen 4 Cup) – Auto Fuel が使えるようになりました。
    • (Gen 4 Cup) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Audi RS 3 LMS

    • リアのダンピングが引き上げられました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    BMW M4 GT4

    • 空力バランスを前よりにシフトしました。

    McLaren 570s GT4

    • 車重が若干増やされました。

    Mercedes-AMG GT4

    • 車重が若干増やされました。

    Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

    • エンジントルクが若干大きくなりました。

    Radical SR10

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ray FF1600

    • キャンバー調整幅を更新しました。

    TRACKS:

    Circuit of the Americas

    • (Grand Prix and West) – コース上にペイントされた位置に合うようにスタンディングスタート位置を調整しました。

    Sebring International Raceway

    • 夜間照明で明るすぎるエリアがあった問題を修正しました。

    [Legacy] Texas Motor Speedway – 2009

    • (Oval) – マルチグルーブレースを改善するために路面パラメータをアップデートしました。

    Release Notes

    2023 シーズン 2 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

    長くなるので 4本の記事に分けました。

    2023s2 リリースノート:


    CARS:

    GT3 Cars

    • ABS を改善し、レスポンス及び制御とパフォーマンスが向上しました。
    • ノルドシュライフェ走行時にはサスペンションの下垂距離を拡大させました。
    • 高速走行時に燃料節約のためにクラッチを切ることができなくなりました。
    • 後続車のドラッグ効果を削減しました。
    • ダイナミックブレーキオーディオシステムが追加されました。ブレーキ温度とブレーキプレッシャーによるロジックでチューニングされたブレーキオーディオロジックで、ブレーキの鳴きは高温になるとフェードアウトして温度が下がるとまた鳴るようになります。この音はブレーキプレッシャーによって動的に生成されます。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    GT4 Cars

    • 後続車のドラッグ効果を削減しました。
    • ダイナミックブレーキオーディオシステムが追加されました。ブレーキ温度とブレーキプレッシャーによるロジックでチューニングされたブレーキオーディオロジックで、ブレーキの鳴きは高温になるとフェードアウトして温度が下がるとまた鳴るようになります。この音はブレーキプレッシャーによって動的に生成されます。

    GTE Cars

    • ダイナミックブレーキオーディオシステムが追加されました。ブレーキ温度とブレーキプレッシャーによるロジックでチューニングされたブレーキオーディオロジックで、ブレーキの鳴きは高温になるとフェードアウトして温度が下がるとまた鳴るようになります。この音はブレーキプレッシャーによって動的に生成されます。

    NASCAR Classic 1987 Cars

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Cup Series Next Gen Cars

    • タイヤパラメータがアップデートされました。
    • ドラフティングパラメータがアップデートされました。
    • エンジンのレブリミッターが引き下げられました。
    • シフトライトの回転数をアップデートしました。
    • ガレージ画面のブレーキバイアスとテレメトリ値 dcBrakeBias の値がマッチするようになりました。
    • 外れる部品の LOD カメラ距離がアップデートされました。特定の距離で車体の部品が消失するのを防ぎます。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Trucks

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Xfinity Cars

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    V8 Supercars Cars

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Touring Cars

    • 後続のエアロドラッグ効果が削減されました。
    • ABS を改善し、レスポンス及び制御とパフォーマンスが向上しました。
    • ダイナミックブレーキオーディオシステムが追加されました。ブレーキ温度とブレーキプレッシャーによるロジックでチューニングされたブレーキオーディオロジックで、ブレーキの鳴きは高温になるとフェードアウトして温度が下がるとまた鳴るようになります。この音はブレーキプレッシャーによって動的に生成されます。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    [Legacy] V8 Supercar – 2014 Cars

    • フロントロールセンターの Low オプションは取り除かれました。

    ARCA Menards Chevrolet Impala

    • ウィンドシールドのプルタブにダートが付着する問題を修正しました。ノーズロアグリルのテクスチャを調整しました。ペイントテンプレートのナンバーブロックの問題を修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Audi 90 GTO

    • ブレーキペダルの最大フォースを調整しました。

    Audi R8 LMS GT3

    • インターフェースモデルにペダルがなかった問題を修正しました。

    BMW M4 GT3

    • 現行ドライバーマニュアルに合致するようにダッシュディスプレイをアップデートしました。

    Chevrolet Corvette C8.R GTE

    • バックファイアの新しいオーディオとトリガーするロジック、ビジュアルエフェクトが追加されました。

    Chevrolet Monte Carlo SS

    • 今シーズンのアップデートで、この車両はリタイヤコンテンツとなりました。
      • Late Model Stock がこの Chevrolet Monte Carlo SS を置き換えます。
        • Chevrolet Monte Carlo SS は [Retired] 状態となり、すべてのイベント及び iRacing ストアから取り除かれます。Chevrolet Monte Carlo SS での記録は残ります。リプレイは機能しなくなります。
        • Chevrolet Monte Carlo SS を購入していたメンバーには新車の Late Model Stock が無償で提供されます。
        • この車両を使ってスケジュールされていた AI を使わないホストセッションは Late Model Stock を使うようにアップデートされます。
        • この車両の AI ロースターを使ってスケジュールされていたホストセッションはキャンセルされ、課金取消となります。必要なら Late Model Stock とその AI を使って再作成してください。

    Dallara F3

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara iR-01

    • エアロモデルとタイヤ属性のコンビネーションがオーバルレースを改善するために開発されました。
    • エアロモデルとタイヤパラメータがアップデートされました。
    • セットアップ調整幅がアップデートされました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara IR18

    • この車両でのバイザーのティアオフ操作割り当てが削除されました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara P217

    • ドラフトパラメータがアップデートされました。
    • 高速走行時に燃料節約のためにクラッチを切ることができなくなりました。
    • ブレーキバイアス調整は 0.25 単位で変更できるようになりました。

    Dirt Street Stock

    • 一部のカーパーツのカメラ距離が調整されました。

    Ford Mustang FR500S

    • タコメーターのミスプリントを修正しました。 RPM は宣伝されているような 10,000 の倍数にはなっていません。
    • ダッシュボードの燃料及び油圧の単位変換と警告灯に関する問題を修正しました。

    Formula Renault 2.0

    • コクピットカメラでタイヤが誤ったモデルを使用していた問題を修正しました。

    Formula Renault 3.5

    • リアフロアの耐久性が向上しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Global Mazda MX-5 Cup

    • ABS を改善し、レスポンス及び制御とパフォーマンスが向上しました。

    Honda Civic Type R

    • 2023s2 BoP: 車重を若干軽く、エンジントルクを若干削減しました。

    Hyundai Elantra N TC

    • 2023s2 BoP: 車重を若干重く、エンジントルクを若干削減しました。

    Hyundai Veloster N TC

    • 2023s2 BoP: 車重を若干重く、エンジントルクを若干削減しました。

    Indy Pro 2000 PM-18

    • 新ダメージモデルのチューニングが完了しました。サイドポッド、フロント/リアウィングの破壊限界を引き下げました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    iRacing Formula iR-04

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Lamborghini Huracán GT3 EVO

    • バックファイアのオーディオ効果を改善しました。

    Late Model Stock

    • NEW CAR!
    • 新しいストックカー Late Model Stock が購入できるようになりました!
      • CARS Late Model Stock Tour などで使われる Late Model Stock はストックカーレースキャリアの重要なステップとなっています。ジョシュ ベリー、サム メイヤー、マイアット スナイダーなど NASCAR Xfinity シリーズのフロントランナーから NASCAR Craftman Truck シリーズのヘイリー ディーガンやクリスチャン エックスなど、そして 2023 NASCAR Cup シリーズルーキーのタイ ギブスなどがこのシリーズから栄光を掴んでいます。Late Model Stock Car は 400馬力を超える 350 キュービックインチエンジンを搭載しています。ファイバーグラス製ボディパネルは車を計量化しますがフルコンタクトに耐える強度を持ち、CARS ツアーは Southern National Motorsports Park, Hickory Motor Speedway, Langley Speedway, South Boston Speedway, North Wilkesboro Speedway を巡ってショートトラックレースで最高のショーを行います。
    • Late Model Stock は既存の iRacing レイトモデル車両 Chevrolet Monte Carlo SS を置き換えます。
      • この入替で Chevrolet Monte Carlo SS はリタイヤコンテンツとなって使用できなくなり、iRacing ストアからもなくなります。Chevrolet Monte Carlo SS の記録・Stats は残されますがリプレイは機能しなくなります。
      • Chevrolet Monte Carlo SS を所有していたメンバーには Late Model Stock が無償で提供されます。
    • Late Model Stock の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=164
    • この車両には新ダメージモデルが適用されます!
      土壇場の問題によって新ダメージモデルは搭載されなくなりました。パッチでの登場となる見込み。
    • AI レースで使用できます!

    Legends Ford ’34 Coupe

    • 回転する右タイヤのテクスチャが反転していた問題を修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Lotus 49

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Lotus 79

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Mercedes-AMG GT3 2020

    • 2023s2 BoP: 重心が若干高くなり、リアサスペンションジオメトリもアップデートされました。エアロバランスが若干前側へ移動してリアタイヤの発熱性が若干引き下げられました。
    • 周囲の車両の LED ルーフライトストライプの問題を修正しました。

    Mercedes-AMG GT4

    • 高速走行時に燃料節約のためにクラッチを切ることができなくなりました。
    • コクピットの燃料位置ビジュアルを調整しました。
    • インターフェースモデルにスタリングギアを追加しました。
    • インターフェースモデルにブレーキバイアスノブが付いていなかった問題を修正しました。

    Mercedes-AMG W12 E Performance

    • 外部RPMライトを調整しました。

    Mercedes-AMG W13 E Performance

    • AI レースで使用できます!
    • 外部RPMライトを調整しました。
    • ドライバーのパドルシフト操作アニメーションを追加しました。
    • 黒い Monza ロールフープストライプを取り除きました。
    • サイドミラーモデルとテクスチャをアップデートしました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Modified – SK & NASCAR Whelen Tour Modified

    • (Both) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Classic Buick LeSabre – 1987

    • 新ダメージモデルが使用されていないとき、ダッシュボードのゲージレンズが不透明になる問題を修正しました。

    NASCAR Cup Series Next Gen Chevrolet Camaro ZL1

    • 特定の距離からミラーで見ると車のノーズが消えることがある問題を修正しました。

    NASCAR Cup Series Next Gen Toyota Camry

    • フロントフェンダーのテクスチャマッピングを改善しました。
    • 特定のカメラ距離でファントムダメージが出現する問題を修正しました。

    Porsche 911 GT3 Cup (992)

    • 新ダメージモデルが適用されます!
    • 特定の距離で一部のミラーが位置を入れ替えて表示される問題を修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Radical SR10

    • フィジクスパラメータが若干アップデートされました。
    • 新ダメージモデルで、ボディパネルのイールド及び破壊限界を引き下げました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ray FF1600

    • NEW CAR!
    • 新オープンホイール車両 Ray FF1600 が iRacing で使用できるようになりました。この車両はすべてのメンバーに無償で提供されます!
      • 英国を拠点とする Ray Race Cars は半世紀異常にわたってエントリーレベルオープンホイール車両を製造してきました。

        FF1600はグランプリを目指す練習用の手ごろな価格のフォーミュラです。ウィングなしでダウンフォースの少ないマシンに1.6リッターエンジンを搭載するFF1600は、他のジュニアフォーミュラと比べるとコーナーではかなり注意が必要ですがコース上では接近戦で追い越しが多くなります。スペースフレームシャーシによる比較的オープンなレギュレーションによってFF1600は手ごろなオープンホイールレースとして世界中で人気です。Ray Race Cars は世界中で多くのチャンピオンシップで勝利し、最近では 2022年 4月に Alex Crosbie がニュージーランドのナショナルタイトルを獲得しました。

    • Ray FF1600 について詳細はこちら: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=163
    • この車両は iRacing の基本コンテンツに含まれるので全メンバーに無償で提供されます。
    • この車両には新ダメージモデルが適用されます!
    • AI レースで使用できます!

    Renault Clio R.S. V

    • NEW CAR!
    • 新しいロードカー Renault Clio R.S. V が購入できるようになりました!
      • ルノーのワンメイクシリーズはほぼ60年間ずっとヨーロッパで最も親しみやすい下位レベルのロードレースシリーズの一部を担っています。1966年に誕生したゴルディーニを起源とする初代クリオは 1991 年にデビュー、欧州の主要各国でシリーズが開催されました。一時中断もありましたが、2000年代初頭から再びルノークリオが選ばれるようになりました。第5世代のルノークリオカップカーは 2020年にデビューして以来ヨーロッパ中のアクティブなクリオカップシリーズに採用されています。

        車重 1030 kg ホイールベース 2579mm でルノー HR13 エンジンを搭載、速く機敏な車はあらゆるスキルレベルのドライバーに楽しい体験となります。

        過去のルノーワンメイクチャンピオンには、WRC とダカールのレジェンド Carlos Sainz 、ルマン勝者の Jan Lammers 、ツーリングカーのヒーロー Jason Plato 、オープンホイールチャンピオンで X Games ゴールドメダリストの Kenny Brack らの名前が挙がります。私たちが話している間に次にくる偉大なレーサーはクリオで走っています。

    • Renault Clio R.S. V の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=162
    • AI レースで使用できます!

    Silver Crown

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Street Stock

    • カメラがフォーカスしている車を除いてサイドミラーが消失してしまう問題を修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Supercars Ford Mustang GT

    • インターフェースモデルが誤って詳細なカーモデルを使用していた問題を修正しました。

    Super Late Model

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Toyota GR86

    • この車両に新ダメージモデルが適用されました!
    • ABS を改善し、レスポンス及び制御とパフォーマンスが向上しました。
    • 一部のタイヤアートワークがアップデートされました。

    USF 2000

    • 新ダメージモデルのチューニングが完了しました: サイドポッド、フロント/リアウィングの破壊限界を引き下げました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    2023s2 リリースノート:

    Release Notes

    2023 シーズン 1 ビルド パッチ 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

    ※今季これまでのリリースノート:
    2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – ハイライト
    2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – Simulation
    2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – iRacing UI
    2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – Cars
    2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – Tracks
    Release Notes for iRacing UI (7.24.5)
    Release Notes for iRacing UI (7.25.0)
    Release Notes fir iRacing UI (7.25.1)
    2023 Season 1 Hotfix 1 Release Notes [2022.12.08.01]
    Release Notes fir iRacing UI (7.25.2)
    Release Notes fir iRacing UI (7.25.3)
    2023 Season 1 Hotfix 2 Release Notes [2022.12.14.02]
    2023 Season 1 Hotfix 3 Release Notes [2022.12.15.02]
    2023 Season 1 Patch 1 Release Notes [2022.12.20.03]


    このパッチで 2023 シーズン 1 リリースの様々な修正とアップデートをリリースします!

    iRACING UI:

    Profile

    • メンバーのプロフィールウィンドウでクラブアイコンが2回表示されていた問題を修正しました。

    Hosted Racing

    • プラクティス/予選/レースのセッション情報の表示を追加しました。
      • テーブル表示やタイル表示でセッションのタイプと長さが適切に表示されるようになりました。例えば「P: 30m | Q: 5L | R: 1hr」や「P:- | Q:- | R: 100L” と表示されます(「-」はセッションがないことをしめします)。
    • 将来予定されているリーグセッションが透過状態で読みにくかったのを改めました。

    AI Racing

    • AI レースイベントでは全コースで 4月と 6月しか選択できなかったのを修正しました。AI ドライバーが 3か月以上働けるようになりました。

    Results

    • シリーズのリザルト一覧に Field Size 列を追加しました。

    SIMULATION:

    Race Control

    • ジャンプスタートとローリングスタートでのペース速度のブラックフラッグペナルティは Stop and Go からドライブスルーに変更されました。
    • 誤ったブラックフラッグが掲示されないようにローリングスタートのブラックフラッグ判定を調整しました。

    AI Racing

    • AI ドライバーが GT3 クラスと Porsche 911 GT3 Cup (992) のレーススキルを改善しました。

    Options

    • to と too の誤りを修正しました。

    CARS:

    GT3 クラス

    • 新ダメージモデルで、フロントのラバーブロックの硬度と摩擦抵抗を縮小させ、縁石の衝撃で極端な挙動にならないようにしました。

    Audi R8 LMS GT3

    • 2023s1 BoP 調整: 車体重量が増加、燃費も更新されました。

    BMW M4 GT3

    • 2023s1 BoP 調整: 車体重量が引き下げられました。

    Dallara IR18

    • いくつかのブランドが調整されました。

    Dallara P217

    • 新ダメージモデルで、サイドやノーズの擦過ダメージのパラメータをアップデートし、ホイールの破壊限界を引き下げました。
    • 新ダメージモデルで、縁石の衝撃でサイドミラーが非現実的なダメージを負っていた問題を修正しました。

    Ferrari 488 GT3 Evo 2020

    • 2023s1 BoP 調整: エンジントルクを若干引き下げ、燃費を見直しました。

    Global Mazda MX-5 Cup

    • 一部デカールを見直しました。

    Lamborghini Huracán GT3 EVO

    • 2023s1 BoP 調整: 車体重量を増やし、燃費を見直しました。
    • 新ダメージモデルで、車のボディ下のダメージによって車体側面に擦過痕が表示される不具合を修正しました。
    • コクピット側のサイドウィンドウパネルが夜間に黄色くなっていたのを修正しました。

    McLaren MP4-12C GT3

    • 2023s1 BoP 調整: 車体重量を若干増加させ、燃費を見直しました。

    Mercedes-AMG GT3 2020

    • 2023s1 BoP 調整: 車両重量を若干引き下げ、燃費を見直しました。

    Porsche 911 GT3 Cup (992)

    • 一部の車両パラメータをアップデートしてリアリズムを改善しました:
      • タイヤ属性とパラメータを若干アップデートしました。
      • 制動力を若干削減しました。
      • フロントとリアのサスペンションジオメトリとロールセンターをアップデートしました。
      • 空力バランスを若干リア寄りにしました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Porsche 911 GT3 R

    • 2023s1 BoP 調整: エンジントルクを若干引き上げました。

    [Legacy] Dallara DW12

    • ブランディングの調整を行いました。

    [Legacy] Dallara – 2009

    • タイヤのブランディングを調整しました。

    [Legacy] Pro Mazda

    • デカールのブランディングを調整しました。

    TRACKS:

    Centripetal Circuit

    • コース外壁から地形の端が染み出ていた問題を修正しました。

    Virginia International Raceway

    • 樹木のカメラ距離による描画ディテールを改善しました。
    • SpeedTree インスタンスを大きく削減して一部をTreeline モデルに置き換えました。
    • ボリュームを増やし、カールさせたり、ねじったり、葉を塊にして並べたりして、すべての樹木を調整して表示を改善しました。樹木への風の影響も削減され、風が舞うのを防ぎます。

    Release Notes

    2021 Season 1 Patch 5 [2021.02.12.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
    間違いなど見つけたら教えてくださいね

    2021s1 Release Notes
    2021s1 Patch 1 Release Notes
    2021s1 Patch 2 Release Notes
    2021s1 Patch 2 Hotfix 1 Release Notes
    2021s1 Patch 3 Release Notes
    2021s1 Patch 4 Release Notes


    このパッチには、 2021 シーズン 1 リリースの修正及びアップデートが含まれます。

    continue reading…

    Release Notes

    2021 Season 1 Patch 3 [2021.01.13.03] のリリースノートを和訳して掲載します。
    間違いなど見つけたら教えてくださいね

    2021s1 Release Notes
    2021s1 Patch 1 Release Notes
    2021s1 Patch 2 Release Notes
    2021s1 Patch 2 Hotfix 1 Release Notes


    このパッチには、 2021 シーズン 1 リリースの修正及びアップデートが含まれます。
    continue reading…

    Release Notes

    2020 Season 4 Patch 4 [2020.10.21.02] のリリースノートを和訳して掲載します。
    間違いなど見つけたら教えてくださいね

    continue reading…

    Release Notes

    2020 Season 4 Patch 3 [2020.10.07.02] のリリースノートを和訳して掲載します。
    間違いなど見つけたら教えてくださいね

    continue reading…

    Release Notes

    2020 シーズン 4 ビルド [2020.09.08.01] のリリースノートを和訳して紹介します。
    間違いなど見つけたら教えてくださいね

    とても長くなったので 4ページに分けました。
    2020s4 リリースノート目次:


    今回のシーズンビルドには2台の新車と3つの新コース、ドライバーカスタマイズ、環境サウンド、ナスカー・ピットライト、McLaren MP4-30の大アップデート、ペイントショップのアップグレード、リーグセッション表示、などなど! iRacing 2020 シーズン 4 にようこそ!

    こちらでiRacingが画像&トピックまとめページを公開しています:
    https://www.iracing.com/membership/2020-season-four/
    https://www.iracing.com/membership/2020-season-four/

    今回のハイライト:

    • 新車: Chevrolet Corvette C8.R GTE
    • 新車: Dallara P217
    • 新コース: Crandon International Raceway
    • 新コース: Nashville Fairgrounds Speedway
    • 新コース: Weedsport Speedway
    • ドライバーカスタマイズ
    • 環境サウンド
    • NASCAR ピットイン&ピットアウト・ライト
    • McLaren MP4-30 タイヤコンパウンド
    • McLaren MP4-30 エネルギー回生システムのアップデート
    • チームドライバー指定システム
    • ペイントショップのアップグレード
    • リーグセッション表示
    • ショートカットペナルティ消化方法のアップデート
    • さらに 5レイアウトが AI レースで使用可能に
    • AI Drivers のディフェンシブなドライビング
    • Global Mazda MX-5 Cupに新ダメージモデルを搭載
    • 新ダメージモデルのシステムアップデート
    • 雲・霧の描画アップデート
    • タイヤの減衰に関する大アップデート

    continue reading…

    Release Notes

    2020 Season 3 Patch 4 [2020.07.22.03] のリリースノートを和訳して掲載します。
    間違いなど見つけたら教えてくださいね

    iRACING UI:

    ※初出時には記載ありませんでしたが後に追記されました(2020/07/24)

    • マルチカーイベントを観戦すると違うスプリットに登録されることがあった問題を修正しました。

    SIMULATION:

    Race Control

    • 制限時間によるレースフィニッシュがまったく発生しないことがあった問題を修正しました。

    AI Racing

    • AI ドライバーが以下の車両について追加トレーニングを受けました:
      • BMW M4 GT4
      • Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
    • AI ドライバーが以下のコースで追加のトレーニングを受けました:
      • Circuit de Spa-Francorchamps – Grand Prix Pits

    New Damage Model

    • 周囲の車両について新ダメージモデルの調整を行い、サーバで記録されたステータスにより早く状態を適合させられるようになりました。
      • サーバから受け取ったほとんどのダメージ状態はすぐに周囲の車両に反映されるようになりました。
      • ホイールやパーツを再度取り付けるようなダメージ状況は例外です。
        • これらのケースでは、ダメージ状況の変化には遅延が生じる可能性があります。しきい値を超えてパーツを破壊する力が掛かっていた場合、ホイールやパーツの再取り付けには時間がかかります。低いしきい値と高いしきい値では異なる時間がかかります。より深刻な衝突では長い時間がかかり、小さな衝突では遅れは生じません。
    • 車と車の接触でインシデントが適切に生成されないことがあった問題を修正しました。
    • ある車両で新ダメージモデルが有効なときのリプレイを、後に新ダメージモデルが無効化されたときに適切に読み込むことができない問題を修正しました。
      • その車両で新ダメージモデルが使用されていたのなら、新ダメージモデルの車両を使ってリプレイが読み込まれるようになりました。
    • 全ストックカーでフロントホイールが正しい位置を外れてどこまで引き伸ばせるかを示す値を減少させて、フロントホイールがボンネットから飛び出さないようにしました。
    • ホイールがおかしな反転をしないように、全オープンホイール車両でホイールが正しい位置からどれだけ引き延ばせるかを示す値を減少させました。
    • ホイール位置が引き延ばされたサスペンションはピットストールに入るときにリセットされるようになります。
    • このリセットやカーホップは、ホイール位置が引き延ばされている場合にのみトリガーされます。

    Graphics

    • グラフィック設定でモニターのベゼル幅に負値を設定できるようにしました。

    CARS:

    ARCA Menards Chevrolet Impala

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

    Audi R8 LMS

    • 2020s3 BoP: 最低重量を 5kg 減少、燃料消費率を若干減少。

    Ford GT GT2/GT3

    • (Ford GT GT3) – 2020s3 BoP: 空力ダウンフォースを適度に増強、燃料消費率を若干減少。

    Formula Renault 3.5

    • タイヤパラメータをアップデートしました。
    • タイヤグリップを向上しました。
    • エンジンと駆動系でのロスを調整しました。
    • フロントウィング角制限を調整しました。
    • 車高調整幅を小さくしました。
    • リアウィングの開閉時にフロントウィングの負荷が不適切だった問題を修正しました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    McLaren MP4-12C GT3

    • 2020s3 BoP: 燃料消費を若干大きくしました。

    Mercedes-AMG GT3

    • 2020s3 BoP: ギアシフト制御パラメータを調整してダウンシフトクオリティの向上、エンジンブレーキ調整、バンプラバー調整をオプション化、エンジン出力を若干減少、車高調整幅を減少
    • ベースラインセットアップをアップデートしました。

    NASCAR Chevrolet Monte Carlo – 1987

    • Phoenix Raceway と Rockingham Speedway 用の iRacing セットアップをアップデートしました。
    • 中小オーバルでのドラフティング効果を大きくしました。

    NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    NASCAR Cup Series Ford Mustang

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    NASCAR Cup Series Toyota Camry

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

    • 中小オーバルでのドラフティング効果を大きくしました。
    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    NASCAR Gander Outdoors Ford F150

    • 中小オーバルでのドラフティング効果を大きくしました。
    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

    • 中小オーバルでのドラフティング効果を大きくしました。
    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    NASCAR Ford Thunderbird – 1987

    • Phoenix Raceway と Rockingham Speedway 用の iRacing セットアップをアップデートしました。
    • 中小オーバルでのドラフティング効果を大きくしました。

    NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    NASCAR Xfinity Ford Mustang

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    NASCAR Xfinity Toyota Supra

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

    • 新ダメージモデルのパラメータをいくつか調整しました:
      • シャシーとボディを若干固くしました。
      • 取り外せるパーツのヒンジの破壊限界が下げられました。
      • バンパー全体の強度を上げて軽い接触でくしゃっとならないようにしました。
      • リアバンパーのダメージはエアロの空気抵抗を下げるようになります。

    Subaru WRX STI

    • 2020s3 BoP: エンジン出力を若干上げました。

    [Legacy] Dallara DW12

    • ロングオーバル用のリアウイングの調整範囲を拡大しました。
    • 以下のレイアウト用の iRacing セットアップを新しく追加しました。
      • [Legacy] Charlotte Motor Speedway – 2008 – Oval
      • [Legacy] Texas Motor Speedway – 2009 – Oval

    [Legacy] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT – 2009

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

    [Legacy] NASCAR Cup Chevrolet SS – 2013

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

    [Legacy] NASCAR Cup Ford Fusion – 2016

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

    [Legacy] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala – 2012

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

    [Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

    [Legacy] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2014

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

    [Legacy] NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2016

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

    [Legacy] NASCAR Xfinity Toyota Camry – 2015

    • 最大ブレーキトルクを引き下げました。
    • タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

    TRACKS:

    Kansas Speedway

    • 低ディテール設定でコーションライトが消えてしまっていた問題を修正しました。
    • 夜間照明をアップデートしました。

    Kentucky Speedway

    • バリアの照明の問題を修正しました。
    • ピットエリアの照明の問題を修正しました。
    • Musco スポーツ照明の問題を修正しました。