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Tag: GT3

Release Notes

2025 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

長くなるので 4本の記事に分けます。ひとまずハイライトのみ記載して、後日、リリースノート本文の和訳を追記・公開予定。

2025s3 リリースノート:


CARS:

<Car Class> ARCA 2025 Series

  • ドラフトパラメータがわずかにアップデートされました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> GT3 Cars

  • GT3 のタイヤモデルがアップデートされ、ドライ・ウェット両方の精度とリアリズムが向上しました。タイヤウォーマーの温度は引き下げられました。
  • ドライのトラクションコントロールセッティングを調整しました。
  • エアロダイナミクスパラメータを調整しました。
  • 最低車高はフロントスプリッターの最低点または車高によって決定されます。
  • ガレージ画面のタブがアップデートされました。
  • 燃費のバランス調整を行いました。
  • 2025シーズン 3 BoP 調整を完了しています。
  • iRacing セットアップが大幅にアップデートされました。古いセットアップは使えないでしょう。

<Car Class> GTP Cars

  • トラクションコントロールパラメータがアップデートされました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Cup Series Gen 7

  • シャーシチューニング、タイヤパラメータ、ドラフトパフォーマンス、ブレーキ構成を含む様々な車両パラメータが調整されました。
  • ダッシュボードのメーター類がアップグレードされ、明るさが強められました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Gen 4 Series

  • NEW CARS!
  • 新しい NASCAR Gen 4 Car クラスが追加されました。NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003 と NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003 です!
    • 伝説的な舗装オーバルレースカーです。
  • これらの車両にはコースによって自動的に使い分けられる複数のボディタイプがあり、Paint Kit では個別に編集できます!
    • Superspeedway Stockcar ボディと、ショート及びインターミディエイトオーバルとロードコースでも使われるスタンダードな Stockcar ボディとがあります。NASCAR Gen 4 車両は Superspeedway ボディと Stockcar ボディで異なる 3D モデルとペイントテンプレートを持ちます。

<Car Class> NASCAR Legends Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Truck Series

  • 2025 NASCAR シーズンに合わせて Holley の Pro Digital Display が全トラックに追加されました!
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Xfinity Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Rallycross Cars

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Street Stock Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Supercars Gen 3 Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Super Formula SF23 Series

  • Rain Ready となりました!
    • ガレージ画面やピットストップ中にレインタイヤを選択することができます。
  • ブレーキバイアスの調整幅が更新されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Acura ARX-06 GTP

  • 2025s3 BoP: わずかにダウンフォースが増加
  • エンジンサウンドが改善されました。アンチラグサウンドを含みます。

Audi R18

  • AI レースで使用できるようになりました!

Audi R8 LMS EVO II GT3

  • バンプラバーとそのギャップ調整機能が追加されました。
  • ディファレンシャルのランプ角が調整されました。
  • ギアシフトとコンプレッサーの音量が改善されました。

BMW M Hybrid V8

  • ステアリングホイール、デジタルディスプレイ、ダッシュボードテクスチャがアップデートされました。
  • Roof ID ライト色の選択で LED 夜間照明のアクセントカラーをコントロールできるようになりました。
  • 特にコーナリング中のパドルシフトアニメーションが改善されました。
  • カメラ距離によって IMSA ボードが表示されないことがある問題を修正しました。

BMW M2 CSR

  • ノーズ、リア、トランクのマウントを強化して、パーツが適切に外れない問題を修正しました。
  • フロントガラスの反射強度を調整しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

BMW M4 F82 GT4

  • 女性ドライバーモデルのパドルシフトアニメーションを改善しました。

BMW M4 G82 GT4 Evo

  • アートワークの変更に合わせて車名が変更されました。
  • ヘッドライトとテールライトが Evo スペックに更新されました。
  • トラクションコントロールのトグルボタンが追加されました。

BMW M4 GT3

  • フロントで選択できるスプリングレートの範囲が拡張されました。
  • 特にコーナリング中のパドルシフトアニメーションが改善されました。

Cadillac V-Series.R GTP

  • 2025s3 BoP: わずかに重量増、わずかにダウンフォースが減少

Dallara F3

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara IR18

  • Rain Ready となりました!
    • ガレージ画面やピットストップ中にレインタイヤを選択することができます。
  • 複数のボディをコースタイプごとに使い分けるようになり、ペイントキットでも個別に編集できるようになりました!
    • Road、Short Track、Speedway の 3タイプのボディがあり、それぞれウィングサイズが異なります。IR18のテンプレートはアップデートされましたが、3つのボディすべてで同じ単一のテンプレートが使われています。
  • ステアリングホイールモデルがアップデートされました。
  • エアロモデルがアップデートされました。新しいバージボードオプションも含まれます。
  • Nashville Superspeedway では Short Track パッケージが使われるようになりました。
  • エアロスクリーンがアップデートされました。
  • エンジン、駆動系、ギア、バックファイア、追加のオンボードサウンドが改善されました。アンチラグのサウンドも追加されました。
  • ドライバーアニメーションがアップデートされました。
  • ガレージとピットリミッターのディスプレイ表示がアップデートされました。

Dirt Late Model

  • コリジョンとダメージの一部パラメータをアップデートしました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt UMP Modified

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 296 Challenge

  • NEW CAR!
  • 新しいスポーツカー Ferrari 296 Challenge が iRacing で使用できるようになりました!
    • Ferrari Challenge は世界最高峰のワンメイクシリーズとして 30年以上の歴史があります。1993年にヨーロッパで始まって翌年には北米でも開催、その後イギリス、日本、オーストラリアでも地域シリーズが開催され、2013年以降は、全 Ferrari Challenge シリーズのファイナルとして Mugello で Finali Mondiali が開催されています。2024 年に Ferrari Challenge のオフィシャル車両は 8年間使用された 488 と 488 EVO から 296 に代わりました。296 はシリーズの 9世代目にして初の 120度 V6 エンジン搭載マシンです。GT3 マシンと同様のツインターボ 3L エンジンはシリーズ最大のパワーを発揮します。296 Challenge はシリーズ最大のダウンフォースをもたらす最先端のエアロダイナミクスと、特別製のピレリタイヤも搭載されています。
    • Ferrari 296 Challenge の購入は iRacing Store から!
  • Ferrari 296 Challenge はウェットレースで使用できます!
  • Ferrari 296 Challenge は AI レースで使用できます!

Ferrari 296 GT3

  • アンチロールバーによりソフトな選択肢が追加されました。
  • バンプラバーとそのギャップ調整機能が追加されました。
  • 選択できるスプリングレートの幅が拡大されました。
  • より低いフォースを実現する調整が可能となるようにダンパーが改訂されました。

Ferrari 499P

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

FIA F4

  • ドライ/ウェット両タイヤのパラメータが大幅にアップデートされました。
  • 車高制限とダンピングレベル調整に調整が加えられました。
  • 足元が暗くなりました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Global Mazda MX-5 Cup

  • 足元が暗くなりました。

HPD ARX-01c

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Indy Pro 2000 PM-18

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

  • バンプラバーとそのギャップ調整機能が追加されました。
  • ギアシフトとコンプレッサーの音量が改善されました。

Legends Ford ’34 Coupe

  • ガレージ画面でショックのツールチップを更新しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 79

  • Rain Ready となりました!
    • ガレージ画面やピットストップ中にレインタイヤを選択することができます。
  • Shock deflection はガレージ画面から取り除かれました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

McLaren 720s GT3 EVO

  • 前後トレッドを狭めてタイヤとフェンダーのクリアランスを向上しました。

Modified

  • SK / NASCAR Whelen Tour Modified
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

    • サスペンションハブとホイールと位置がずれていた視覚的な問題を修正しました。

    NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003

    • NEW CAR!
    • The NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003, 伝説の舗装オーバルレースカーが iRacing で使用できるようになりました!
      • 1992 – 2007 の NASCAR 第 4世代車両は多くのパーツを規格化してスチールボディへ移行されました。NASCAR の歴史でも最大の瞬間と重なり、多くの伝説的なドライバーの活躍もあって元レーサーやファンの間で今も絶大な人気を誇ります。シボレーは 1995 年に Lumina から Monte Carlo にスイッチし、2000年に大きなアップデートがありました。Daytona 制覇から始まった 2003 シーズンは Jimmie Johnson, Dale Earnhardt Jr., Jeff Gordon, Kevin Harvick らがカップシリーズのトップ 5 に 4台が入りました。
      • Stockcar, Superspeedway の 2バージョンの車体があり、コースによって自動的に使い分けられます。どちらの車体も個別にペイントできます。
      • NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003 の購入は iRacing Store から!

    NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003

    • NEW CAR!
    • The NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003, 伝説の舗装オーバルレースカーが iRacing で使用できるようになりました!
      • 1992 – 2007 の NASCAR 第 4世代車両は多くのパーツを規格化してスチールボディへ移行されました。NASCAR の歴史でも最大の瞬間と重なり、多くの伝説的なドライバーの活躍もあって元レーサーやファンの間で今も絶大な人気を誇ります。フォードは 1998 シーズンに Thunderbird から Taurus に代わり、2000 年にフェイスリフトがありました。2003 シーズンは 2戦目の Rockingham で Dale Jarrett が初勝利し、Matt Kenseth がシーズンの 1 勝を翌週の Las Vegas で挙げました。Kenseth はさらに翌週の Atlanta でもポイントリーダーを守って NASCAR カップシリーズタイトル獲得へと突き進みました。
      • Stockcar, Superspeedway の 2バージョンの車体があり、コースによって自動的に使い分けられます。どちらの車体も個別にペイントできます。
      • NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003 の購入は iRacing Store から!

    Porsche 919

    • AI レースで使用できるようになりました!

    Porsche 963 GTP

    • ダンピングレベルが調整されました。

    Radical SR10

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Silver Crown

    • AI レースで使用できるようになりました!
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Skip Barber Formula 2000

    • Rain Ready となりました!
      • この車は全天候対応タイヤを装着しているので天候によるタイヤ交換は不要です!

    SRX

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Toyota GR86

    • 足元が暗くなりました。

    USF 2000

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    VW Beetle

    • 足元が暗くなりました。

    [Legacy] Gen 4 Cup

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    [Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010

    • ハードトップが追加装備されました。

    [Legacy] Pro Mazda

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    2025s3 リリースノート:

    Release Notes

    2025 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

    長くなるので 4本の記事に分けます。ひとまずハイライトのみ記載して、後日、リリースノート本文の和訳を追記・公開予定。

    2025s3 リリースノート:


    2025 Season 3 Release Notes [2025.06.10.01]

    iRacing 2025 シーズン 3 ビルドが準備できました! 日本時間 2025/06/17 09:00 から始まる 2025 シーズン 3 向けの新コンテンツや新機能、修正や改善が含まれています!

    シーズンハイライト:

    • Ferrari 296 Challenge
    • NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003
    • NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003
    • フィジクスオーバーホール:
      GT3 クラス
      NASCAR カップカー Gen 7
      Dallara IR18
    • Shell V-Power Motorsport Park at The Bend
    • NASCAR トラック アートオーバーホール:
      EchoPark Speedway (Atlanta)
      Indianapolis Motor Speedway
      Iowa Speedway
      Lime Rock Park
      Lucas Oil Indianapolis Raceway Park
      Martinsville Speedway
      Michigan International Speedway
      Nashville Superspeedway
      Phoenix Raceway
      Pocono Raceway
      Richmond Raceway
      Talladega Superspeedway)
    • ペイントキットを拡張して複数ボディタイプをサポート
    • アダプティブ AI が ホストセッションで使用可能に
    • アダプティブ AI が AI シーズンで使用可能に
    • 新しい組み込み AI シーズン
    • クラブに代わって Flags システムが有効化
    • Fixed Foveated Rendering (FFR = 固定中心窩レンダリング) for Open XR
    • より多くのデバイスで 360 Hz FFB をサポート
    • 接続性ブラックフラッグのアップデート
    • CPU 使用率ワーニング
    • 5車種が新たにウェットレースに対応:
      Dallara IR18
      Lotus 79
      Skip Barber Formula 2000
      Super Formula SF23 – Honda
      Super Formula SF23 – Toyota
    • 4車種が新たに AI レースに対応:
      Audi R18
      Ferrari 296 Challenge
      Porsche 919
      Silver Crown
    • 11 レイアウトが新たに AI レースに対応:
      Daytona International Speedway – Moto – 2008 & Short – 2008
      Iowa Speedway – Oval
      Richmond Raceway
      Shell V-Power Motorsport Park at The Bend – ALL SEVEN CONFIGS
    • 新しい何百もの車両セットアップ

    2025 シーズン 3 特集ページはこちらで公開予定: https://www.iracing.com/seasons/2025-s3/

    iRACING:

    General

    • クラブの表示がフラッグに変わりました!
    • アカウントに関連する国旗を自分で選択できるようになりました。選択されたフラッグは様々な場所で名前と共に表示されます。iRacing (UI) では、プロフィール、スタッツ、リザルトに表示されます。
    • プロフィールページを開けばいつでもフラッグを変更することができます。
    • /data API にも新しいフラッグを取得できるようになりました。/data/lookup/flairs で見つかります。

    AI Racing

    • アダプティブ AI がホストセッションでも選択できるようになりました!
      • ホストセッション作成者はセッション設定時に AI タイプに Adaptive AI を選択できます。これはセッションに参加しようとしているドライバーに対しても表示されます。ホストセッションでは Challenge Level は固定され、セッション中のフィールド全体のパフォーマンスレベルに基づいて AI ドライバーの難易度設定が調整されます。これによりイベントを通じてすべての参加者に AI Challenger が均等に分散されます。
      • マルチクラスセッションではアダプティブ AI はまだ最適化されていないことに注意してください。
        Please be aware, Adaptive AI for multi-class Sessions has not yet been optimized.
        AI ドライバーがスキルを多様なフィールドでどのように適応させるかはまだトレーニング中で、現実的なパフォーマンスに達していません。開発チームは引き続き取り組んでおり、近い将来の改善が期待されます!
    • アダプティブ AI が AI シーズンで選択できるようになりました!
      • AI シーズンを作成するとき、固定の AI Difficulty 値でなく Adaptive AI Challenge rating を選択できるようになりました。Adaptive AI Challenge rating はイベント間で調整することもできます。
    • 新しく 9 つの AI シーズンが追加されました! 最も人気のシリーズに加えてマルチカーおよびマルチクラスのシーズンもあります:
      • IMSA
      • IMSA Michelin Pilot Challenge
      • GT3
      • GT4
      • Production Car Challenge
      • NASCAR Cup
      • NASCAR Xfinity
      • NASCAR Truck
      • ARCA

    Paint Kit

    • コースごとに自動選択される複数のボディタイプを持つ車両について、Paint Kit で個別に表示したり編集したりできるようになりました! このリリースでは NASCAR Gen 4 と Dallara IR18 が含まれます。
      • 選択したコースとルールパッケージによって構成される車両構成を iRacing UI 内で確認できるようになりました。Paint Shop と Car Information ページでは車両の 3D モデルで異なるボディタイプ設定を切り替えられるようになりました。
        • Dallara IR18 は Road、Short Track、といった 3種類のウィングサイズのモデルが用意されています。IE18のテンプレートは更新されていますが、3種類のボディすべてで同じテンプレートが使われています。>/li>
        • NASCAR Gen 4 のシボレーモンテカルロとフォードトーラスには、Superspeedway Stockcar ボディと、ショート及びインターミディエイトオーバルやロードコースで使われる Stockcar ボディがあります。NASCAR Gen 4 車両は Superspeedway ボディと Stockcar ボディで異なる 3D モデルとペイントテンプレートを持つ点でユニークです。
        • iRacing Paint Shop の Show Custom Paint ツールチップに、iRacing\paints\ フォルダに配置すべきカスタムペイントファイル名が表示されます。標準の Stockcar ボディは従来の car_membernumber.tga のファイル名形式ですが、Superspeedway Stockcar ボディには car_membernumber_ss.tga のファイル名形式を使用します。コースごとに使い分けされるボディタイプが iRacing の至るところで表示されます。
    • Paint Kit に多くの新スポンサーが追加されました:
      • ’47, Aaron’s, Apex Coffee Roasters, Best Repair Co., Bilstein, Build Submarines, C3 Skids, CW & Sons/Clark’s, Carolina Carports, Carrera, Cube Controls, DQS Solutions & Staffing, EBC Brakes, First Bank of Alabama, Folsom Fence Supply, Frontline Fire Protection, GOVX, Grillo’s Pickles, Insurance King, Jarrett, JF Electric, KOA, KSDT CPA, Kicker, Kubota, LIQUI MOLY, MOTUL, Macc Door Systems, Mechanix Wear, Millertech, Misadventure Life, Mobil 1, NASCAR Car Wash, NASCAR Racing Experience, NASCAR Speedpark, New Era, Nitro Concepts, Öhlins, Prime Bites, Quaker State, Racetech, Registix, Rita’s Italian Ice, Roto-Rooter, Shockwave, Speedy Cash, Straight Talk Wireless, The Joie of Seating, TitleMax, Toxic Waste Candy, Universal Technical Institute, Utilitra, VP Racing, WeatherTech, Weiss Sand and Clay, Whelen, & Zep
    • 一部のスポンサーロゴがアップデートされました:
      • Hellmann’s, Holley, & Lionel Racing.
    • Paint Kit でズームとピッチングが調整されたときのカメラセンタリングが改善されました。

    2025s3 リリースノート:

    iRacing Development Update – 2025/05

    今回も iRacing のエグゼクティブプロデューサー、Greg Hill が最新の開発状況や、シーズン 3 または将来に予定されている新コンテンツ・新機能を伝えてくれました。

    iRacing Development Update: May 2025 (iRacing.com)
    iRacing Development Update – May 2025 (iRacing Forum)

    以下に列挙して紹介します。ほかにも多くのプロジェクトが進行中です。

    continue reading…

    Nurburgring 24H

    2025年のニュルブルクリンク24時間レースについて発表されました。5クラス 16車種となりました。

    2025 Nürburgring 24h presented by Thrustmaster
    https://forums.iracing.com/discussion/79289/2025-nuerburgring-24h-presented-by-thrustmaster/p1

    開催概要

    *以下は日本時間
    Timeslot #1 – 2025/06/07(土) 07:00
    Timeslot #2 – 2025/06/07(土) 16:00
    Timeslot #3 – 2025/06/07(土) 21:00
    Timeslot #4 – 2025/06/08(日) 01:00

    コース Nürburgring Combined – Gesamtstrecke 24h
    必要ライセンス Road D 4.0
    シミュレート日時 2025/06/21
    15:13 セッション開始
    Warmup/Join待ち 20 分
    Qualify Attached 単走 2周, 25分
    Race 24時間
    天候 Dynamic
    スプリット iRating
    ドライバー (2~16/チーム)
    フィールドサイズ 60台
    ペナルティ 100インシデント及び以降20インシデント毎
    DQ なし

    車両

    BOPはイベント前に再調整される可能性があります>>最終BOPで更新しました(2025/05/06)

    CLASS CAR Weight Power Fuel
    GT3 Audi R8 LMS EVO II GT3 5kg -0.25% 99%
    BMW M4 GT3 5kg -1.75% 98%
    Ferrari 296 GT3 -1.25% 98%
    Ford Mustang GT3 3kg -1.00% 98%
    Lamborghini Huracan GT3 5kg -0.25% 99%
    Mercedes-AMG GT3 2020 5kg -2.00% 97%
    Porsche 911 GT3 Cup 5kg 99%
    PCup Porsche 992 GT3 Cup(992)
    GT4 Aston Martin Vantage GT4 -1.75% 98%
    BMW M4 GT4 7kg -2.50% 98%
    Mercedes AMG GT4 -2.25% 98%
    Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR 5kg 99%
    TCR Audi RS 3 LMS TCR -1.25%
    Honda Civic Type R TCR 5kg -1.00%
    Hyundai Elantra N TCR -1.25%
    M2 BMW M2 CS Racing

    参考

    2025年のスペシャルイベントはこちら。
    https://www.shupop.com/iracing/2024/12/14/special-events-2025/

    2025 Sebring 12 Hour powered by VCO

    iRacing セブリング12時間レースについてアナウンスがありました。
    2025 Sebring 12 Hour powered by VCO

    開催概要

    Timeslot #1 – 2025/03/22(土) 07:00
    Timeslot #2 – 2025/03/22(土) 16:00
    Timeslot #3 – 2025/03/22(土) 21:00
    Timeslot #4 – 2025/03/23(日) 01:00

    コース Sebring International Raceway – International
    ライセンス要件 Sports Car D 4.0 以上
    シム内日時 2025/03/15 09:30 AM –
    Warm Up/Join待ち 30分
    予選 2周/8分
    レース長 12時間
    天候 Dynamic
    スプリット iRating
    Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
    ペナルティ x50 及び以降 x20ごと
    Inc積算による失格 なし
    最大台数 50

    車両

    IMSAブランディング。BOPは1週間前にアナウンスされます
    >> 2025/03/15 初期BOP追記しました
    >> 2025/03/20 最終BOPで更新しました

    CLASS CAR Weight Power Fuel
    GTP/HY Acura ARX-06 GTP
    BMW M Hybrid V8 +3kg -0.50% 99%
    Cadillac V-Series.R GTP +7kg -1.00% 99%
    Ferrari 499P +5kg
    Porsche 963 GTP +3kg
    LMP2 Dallara P217
    GTD Acura NSX GT3 EVO 22 +12kg -0.50% 98%
    Audi R8 LMS EVO II GT3 +15kg 99%
    BMW M4 GT3 +8kg -1.00% 99%
    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R +15kg -0.25% 99%
    Ferrari 296 GT3 +8kg -1.00% 98%
    Ford Mustang GT3 +10kg -1.75% 98%
    Lamborghini Huracan GT3 EVO +15kg 99%
    McLaren 720S GT3 EVO +10kg -1.50% 97%
    Mercedes AMG GT3 2020 +3kg -1.75% 97%
    Porsche 911 GT3.R (992) +15kg -0.50% 99%

    参考

    2025年のスペシャルイベントはこちら。
    https://www.shupop.com/iracing/2024/12/14/special-events-2025/

    Release Notes

    2025 シーズン 2 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

    長くなるので 4本の記事に分けました。

    2025s2 リリースノート:


    CARS:

    <Car Class> ARCA 2025 Series

    • New Car Class!
    • ARCA 2025 シリーズの車両クラスが追加されました:
      • ARCA Chevrolet SS
      • ARCA Ford Mustang
      • ARCA Toyota Camry

    <Car Class> GT3 Series

    • ホイールダメージに関するダメージと修理のパラメータをアップデートしました。サスペンションが破綻した状態がしきい値となり、ホイール修理が必要な大きなダメージを負っているが機能しているときにはミートボール/オレンジボールは掲示されなくなります。

    <Car Class> GTP Series

    • 様々な車両パラメータがアップデートされました: ドライタイヤコンパウンドのグリップ減少, 再開発されたウェットタイヤ, 全体的なダウンフォースが若干減少, Le Mans でのロングギアスタックの義務化, リアアクスルのロックを防止するためのダウンシフトパラメータのアップデート
    • 長いサーキットについて、ウェット & ドライ両方のタイヤの熱パラメータがアップデートされました。
    • パワーユニットがハーフシャフトで 500kW にアップデートされました。
    • 空力的な排気パラメータがアップデートされました。
    • 2025 Season 2 BoP 調整: エアロ属性, 車両重量, PU出力
    • 燃費が調整されました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    <Car Class> NASCAR Cup Gen 7 Series

    • ダメージモデルで、バンパー強度を高めてリアディフューザーの強度を引き下げました。
    • 2025シーズンの NASCAR ブランディングがアップデートされました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    <Car Class> NASCAR Truck Series

    • 2025シーズンの NASCAR ブランディングがアップデートされました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    <Car Class> NASCAR Xfinity Series

    • 2025シーズンの NASCAR ブランディングがアップデートされました。
    • ドライバーアニメーションがアップデートされました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    <Car Class> Street Stock Series

    • 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。この車両では壊れたホイールやエンジンから重大な煙が出るダメージは修理することができます。

    <Car Class> Super Formula SF23 Series

    • リア ARB のツールチップを修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    <Car Class> Supercars – 2019 Series

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    <Car Class> Supercars – Gen 3 Series

    • ホイールロックライトが LF と RF で個別に分離されました。
    • Fixed セットアップでペダルのスロットルシェーピングを調整できるようになりました。
    • 一部のドライバーでパドルシフターが回転しない問題を修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    <Car Class> Touring Cars Series

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Acura ARX-06 GTP

    • ブレーキローターの赤熱を修正しました。
    • ドライバーの指がギアシフト後にラプタークローポーズで動かなくなる問題を修正しました。

    Acura NSX GT3 EVO 22

    • ダメージモデルで、スプリッターのダメージパラメータをアップデートし、擦りブロックの位置を更新しました。

    [Legacy] ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

    • (BOTH) – この車両は LEGACY コンテンツとなりました。
      • 車両名の先頭に [Legacy] とラベルが付けられました。
      • 車両価格が iRacing 直接の場合 $2.95 に調整されました。その他の契約形態でも同等の価格になりました。
      • 過去 365 日以内にこの車両を購入していた場合、 iRacing Credits が付与されます:
        • 0 ~ 180 日: 購入価格の 100%
        • 181 ~ 210 日: 購入価格の 75%
        • 211 ~ 365 日: 購入価格の 50%
      • 今後 [Legacy] ARCA Menards Chevy はオフィシャルイベントでは使用されません。[Legacy] Gen 4 Cup Car はオフィシャルイベントで引き続き使用されます。
    • (BOTH) – エンジンサウンドが向上しました。
    • (BOTH) – iRacing シーズンセットアップがアップデートされました。

    ARCA Chevrolet SS

    • NEW CAR!
    • 新しいストックカー ARCA Chevrolet SS を購入して使用できるようになりました!
    • 次代の NASCAR カップシリーズチャンピオンを目指すストックカーレーサーにとって、ARCA Medards シリーズは栄光への第一歩です。ARCA はさまざまなショートトラックをレイトモデルシリーズと共有していますが、全米ツアーでは Daytona Internaiotnal Speedway を含む大きくて高速なオーバルも組み込まれています。デイトナは ARCA シリーズ開幕戦も行われ、デイトナ 500 に出場したいドライバーの第一歩となることもよくあります。現在の ARCA コンポジットボディは 2014 年後半に発表され、2015 年にショートトラックでデビュー、スーパースピードウェイでは 2016 年に走行を開始しし、2020年にスチールボディ車両から完全に引き継ぎました。
      Chevrolet SS はブランドのシリーズ参入を果たして以来、フルタイム参加チームやパートタイムチームの両方でもっとも人気のある選択肢のひとつとなっています。Rev Racing の Andrés Pérez de Lara と Lavar Scott がこの車で 2024 年全米シリーズトップ 2 を獲得しました。
    • ARCA Chevrolet SS は Store (Shop) から購入できます!

    ARCA Ford Mustang

    • NEW CAR!
    • 新しいストックカー ARCA Ford Mustang を購入して使用できるようになりました!
    • 次代の NASCAR カップシリーズチャンピオンを目指すストックカーレーサーにとって、ARCA Medards シリーズは栄光への第一歩です。ARCA はさまざまなショートトラックをレイトモデルシリーズと共有していますが、全米ツアーでは Daytona Internaiotnal Speedway を含む大きくて高速なオーバルも組み込まれています。デイトナは ARCA シリーズ開幕戦も行われ、デイトナ 500 に出場したいドライバーの第一歩となることもよくあります。現在の ARCA コンポジットボディは 2014 年後半に発表され、2015 年にショートトラックでデビュー、スーパースピードウェイでは 2016 年に走行を開始しし、2020年にスチールボディ車両から完全に引き継ぎました。
      Ford Mustang はブランド最初のコンポジットカーだった Fusion の後継として 2022 年に ARCA でデビューしましたが、広く採用され始めたのは翌年になってからでした。
    • ARCA Ford Mustang は Store (Shop) から購入できます!

    ARCA Toyota Camry

    • NEW CAR!
    • 新しいストックカー ARCA Toyota Camry を購入して使用できるようになりました!
    • 次代の NASCAR カップシリーズチャンピオンを目指すストックカーレーサーにとって、ARCA Medards シリーズは栄光への第一歩です。ARCA はさまざまなショートトラックをレイトモデルシリーズと共有していますが、全米ツアーでは Daytona Internaiotnal Speedway を含む大きくて高速なオーバルも組み込まれています。デイトナは ARCA シリーズ開幕戦も行われ、デイトナ 500 に出場したいドライバーの第一歩となることもよくあります。現在の ARCA コンポジットボディは 2014 年後半に発表され、2015 年にショートトラックでデビュー、スーパースピードウェイでは 2016 年に走行を開始しし、2020年にスチールボディ車両から完全に引き継ぎました。
      Toyota Camry はそれ以来メーカーが選んだ武器であり、Venturini Motorsports や Joe Gibbs Racing の様々なドライバーが多くのシーズンを勝利してきました。カムリで全米 ARCA タイトルを獲得したドライバーには、現在の NASCAR カップシリーズドライバーの Ty Gibbs や NASCAR Xfinity シリーズの Jesse Love などがいます。
    • ARCA Toyota Camry は Store (Shop) から購入できます!

    BMW M2 CSR

    • TC トラクションコントロールの悪用を防ぐために DSC 設定の変更に短い遅延を入れました。
      • TC のトグルオプションは削除されました。
    • DSC とスロットルマップ設定を割り当て可能なコントロール(Traction Control 1 と Throttle Shape)に接続しました。
    • fuel to add で追加する燃料給油量が燃料タンクの最大容量と一致しない問題を修正しました。
    • 特定のカメラ距離でウェットタイヤにドライのトレッドが表示される問題を修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    BMW M4 G82 GT4

    • 車速とエンジン回転数の関係を正確にしました。ギアに応じたシフトライトが搭載されました。
    • ハンドリングが向上しました。
    • 2025 Season 2 BoP 調整: エンジン出力を増大, リアウィングトリムドラッグを増大, 燃料タンクサイズを若干縮小, 給油速度調整
    • フロントガラスの反射強度がアップデートされました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    BMW M4 GT3

    • タイヤタイプがピットリミッターのラベルと交差するダッシュボードの問題を修正しました。

    Cadillac V-Series.R GTP

    • フロントガラスの反射強度がアップデートされました。

    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R

    • ダメージモデルで、フロントスプリッターのピボット位置が誤っていたのを修正し、一部のダメージパラメータをアップデートしました。

    Dallara F3

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara iR-01

    • この車両のチームで誤ったピットクルーとピットオブジェクトが表示される可能性がある問題を修正しました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara IR18

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Dallara P217

    • 様々な車両パラメータがアップデートされました: ドライタイヤコンパウンドのグリップ減少, 再開発されたウェットタイヤ, 全体的なダウンフォースが若干減少, Le Mans でのロングギアスタックの義務化, リアアクスルのロックを防止するためのダウンシフトパラメータのアップデート
    • フロントヒーブスプリングの技術的なツールチップをアップデートして全体的に同じ用語が保持されるようになりました。
    • この車両のチームで誤ったピットクルーとピットオブジェクトが表示される可能性がある問題を修正しました。

    Dirt Late Model

    • (Limited) – ダッシュボックスと車外照明の問題を修正しました。

    Dirt Mini Stock

    • 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。

    Dirt Sprint Car

    • (410) – iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ferrari 296 GT3

    • ダメージモデルで、スプリッターのコリジョンパラメータがアップデートされました。

    Ferrari 488 GTE

    • ダッシュボックスの RPM ライトがアップデートされました。

    Ferrari 499P

    • 車両が 15kg 重たくなりました。
    • ダメージモデルで、プランクの一部パラメータを調整してフリクションが若干削減され、縁石に引っ掛かりにくくし、バウンシングを減らします。

    FIA F4

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ford GTE

    • ダッシュボックスの RPM ライトがアップデートされました。
    • ウィングの最大が 12 でなく 5 と表示されていたツールチップを修正しました。

    Ford Mustang GT3

    • フロントガラスの反射強度を調整しました。

    Indy Pro 2000 PM-18

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Late Model Stock

    • 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。
    • デフォルトのドライバー身長を若干高くしました。これにより他のドライバーの高さに近くなります。
    • ツアーブランディングとフェンダーロゴが 2025 シーズン用にアップデートされました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Legends Ford ’34 Coupe

    • この車両は全体に渡ってフィジクスとパフォーマンスのアップデートを受けました。リビルトに近いゼロからの取り組みです! これらのアップデートでは新しいデータが活用され、レーシング体験の精度が大幅に向上します。
      エンジン、ショック、ブレーキ、タイヤ、ダッシュボード、オーディオ、外観が新しくなり、現実の車両スペックにほぼ一致します。車両のアップデートには空力特性やサスペンション動作、ブレーキパフォーマンス、タイヤパラメータ及び構造、ガレージでの調整範囲が含まれますが、これらに限定されません。
    • 車両パラメータのアップデートに合わせてインテリア、ダッシュボード、シート、ステアリングホイールなど様々なアップデートが行われました。
    • Sports Car コースではレインタイヤが使用できるようになりました!
      • レインタイヤは装備として選択可能なタイヤです。
    • ドライバービューの位置がアップデートされました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Lotus 79

    • 空力のダメージを負った際にエアロバランスがより適切にシフトするようになりました。
    • ウィッカー調整は適切にウィングを参照するようになりました。
    • ダッシュブラックボックスまたは外部デバイスのシフトライトがレブリミッターの前にアクティブなるように適切に設定されるようになりました。
    • ガレージ画面のギア計算機に参考速度を追加しました。
    • ピットスクリプトのタイミングがアップデートされました。タイヤ交換と給油速度は遅くなりますが給油しながら交換できます。ピットストップでのウィング調整は許可されなくなりました。
    • サイドポッドとリアウィングのダメージからフィジクス異常が発生して適切な条件下で月面への打ち上げがトリガーされる問題を修正しました。

    Lucas Oil Off Road Pro Trucks

    • (ALL 3) – ダメージモデルで、シャーシとボディパネルの接触重大性の処理を調整しました。これによりペナルティを課す前に許容される車両同士の接触に対してより寛容になります。
    • (ALL 3) – 月面への打ち上げがトリガーされる可能性のあるフロントフェンダーのダメージの不安定さの問題を修正しました。

    McLaren 570S GT4

    • ドライバーの指がギアシフト後にラプタークローポーズで動かなくなる問題を修正しました。

    McLaren 720s GT3 EVO

    • ダメージモデルで、横方向からの衝撃に対するリアホイールの強度を高めました。

    Mercedes-AMG W13 E Performance

    • ガレージ画面のツールチップをアップデートしました。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Mini Stock

    • 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。この車両では壊れたホイールやエンジンから重大な煙が出るダメージは修理することができます。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

    • (BOTH) – 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。

    NASCAR Cup Series Ford Mustang

    • 車両モデルからペダルが消失する可能性がある問題を修正しました。

    Porsche 911 GT3 Cup (992)

    • この車両の AI バージョンでタイヤ温度モデルを改善し、プレイヤーが運転する車と匹敵するほど正確になりました。この改良は特に極端な温度下での AI ドライバーの精度とパフォーマンスを向上します。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Porsche 911 GT3 R (992)

    • ワイパーがフロントガラスをスライスしているように見える問題を修正しました。

    Radical SR10

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Ray FF1600

    • 改良されたサスペンションジオメトリモデルが搭載されました。
      • これにより車両サスペンションシステムの精度と体験、特に車両の四隅との関係や車両の重量遷移が向上します。
    • タイヤパラメータを若干アップデートしてコンディションによらずレースが向上しますが、特にヘビーウェットで改善があります。
    • 全体的なハンドリングが改善し、より安定して予測可能になりました。
    • エンジンブレーキが若干弱まりました。
    • ギアを入れたままエンジンを始動した際に車が動かないように始動時エンジン回転数を 4000 から 2000 に引き下げました。
    • ダメージモデルで、車輪が受けるダメージが増大しました。
    • 一部のガレージ調整パラメータがアップデートされました。
    • この車両の AI バージョンでタイヤ温度モデルを改善し、プレイヤーが運転する車と匹敵するほど正確になりました。この改良は特に極端な温度下での AI ドライバーの精度とパフォーマンスを向上します。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Silver Crown

    • 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Sprint Car

    • 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。

    SRX

    • 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。
    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Super Dirt Late Model

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Super Formula Lights

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    Super Late Model

    • 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。

    Toyota GR86

    • この車両の AI バージョンでタイヤ温度モデルを改善し、プレイヤーが運転する車と匹敵するほど正確になりました。この改良は特に極端な温度下での AI ドライバーの精度とパフォーマンスを向上します。

    USF 2000

    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    [Legacy] Dallara DW12

    • この車両のチームで誤ったピットクルーとピットオブジェクトが表示される可能性がある問題を修正しました。

    [Legacy] Dallara IR-05

    • この車両のチームで誤ったピットクルーとピットオブジェクトが表示される可能性がある問題を修正しました。

    [Retired] Legends Ford ‘34 Coupe – Rookie

    • Legends Ford ‘34 Coupe – Rookie は 2025 シーズン 2 リリースで引退となりました。
    • 運転したりペイントしたり AI 関連など iRacing 内ですべてのアクションが行えなくなります。
    • 既存の AI ロースターでは、Legends Ford ‘34 Coupe – Rookie 車両は Legends Ford ‘34 Coupe に置き換えられます。
    • 既存のカスタムクラスでは、Legends Ford ‘34 Coupe – Rookie 車両は Legends Ford ‘34 Coupe に置き換えられます。
    • この車両が含まれるすべてのリプレイは表示も再生もできなくなります。
    • この車両の Stats やリザルトはそのまま残り、参照できます。
    • この古い車両が表示されるときには、名前の先頭に [Retired] のプレフィックスが付きます。

    2025s2 リリースノート:

    iRacing Nürburgring Endurance Championship

    iRacing Nürburgring Endurance Championship 2025カレンダーが発表されました。全 9 戦のうち 6時間レース 1回を除いて 4時間レースです。クラス増えてます。

    iRacing Unveils Busy Slate of Yearlong Sports Car, Formula Car Series for 2025
    2025 iRacing Nürburgring Endurance Championship

    スケジュール

    Round Start Date Laps
    1 2025/04/05-06 4 hours
    2 2025/05/03-04 4 hours
    3 2025/05/17-18 4 hours
    4 2025/07/19-20 4 hours
    5 2025/08/02-03 4 hours
    6 2025/08/23-24 6 hours
    7 2025/09/20-21 4 hours
    8 2025/10/18-19 4 hours
    9 2025/11/08-09 4 hours

    車両クラス

    セッションあたり最大台数は 60台となる見込み。
    第1戦までにBOPが発表され、ラウンドごとに更新されていきます。

    2025/04/25 BOP 更新しました
    2025/05/14 BOP 更新しました

    クラス 車両 Weight Power Fuel
    GT3 Audi R8 LMS EVO II GT3 5kg -0.25%
    BMW M4 GT3 5kg -1.75% 98%
    Ferrari 296 GT3 -1.00% 98%
    Ford Mustang GT3 -0.25% 99%
    Lamborghini Huracán GT3 EVO 5kg -0.25%
    Mercedes-AMG GT3 2020 5kg -2.00% 97%
    Porsche 911 GT3 R (992)
    PCUP Porsche 911 GT3 Cup (992)  
    GT4 Aston Martin Vantage GT4 -2.00% 99%
    BMW M4 G82 GT4 -3.00% 99%
    Mercedes-AMG GT4 -2.50% 99%
    Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
    TCR Audi RS3 LMS TCR -1.00%
    Honda Civic Type R TCR -1.00%
    Hyundai Elantra N TCR -1.00%
    M2 BMW M2 CS Racing  

    CREVENTIC Endurance Series

    12時間耐久シリーズ CREVENTIC Endurance Series 2025 カレンダーが発表されました。今年は GT3, GT4, 911Cup の 3クラスで、全 5戦のうち最終ラウンドは 24時間レース。

    iRacing Unveils Busy Slate of Yearlong Sports Car, Formula Car Series for 2025
    CREVENTIC Endurance Series Returns for Five-Race 2025 Season

    スケジュール

    Round Start Date Event
    1 2025/03/29-30 12H Mugello
    2 2025/05/03-04 12H Spa
    3 2025/06/21-22 12H Misano
    4 2025/08/09-10 12H Magny Cours
    5 2025/10/18-19 24H Barcelona

    車両クラス

    2025/03/29 BOP (Round 1 Mugello)

    クラス 車両 Weight Power Fuel
    GT3 Acura NSX GT3 EVO 22 7kg -0.50% 98%
    Audi R8 LMS EVO II GT3 7kg 99%
    BMW M4 GT3 -0.75% 98%
    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R -0.25%
    Ferrari 296 GT3 -0.50% 98%
    Ford Mustang GT3 -0.25% 98%
    Lamborghini Huracán GT3 EVO 7kg 99%
    McLaren 720S GT3 EVO -0.50% 99%
    Mercedes-AMG GT3 2020 98%
    Porsche 911 GT3 R (992)
    PCUP Porsche 911 GT3 Cup (992)  
    GT4 Aston Martin Vantage GT4 -0.50% 97%
    BMW M4 G82 GT4 -0.50% 99%
    McLaren 570S GT4
    Mercedes-AMG GT4 -0.50% 97%
    Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR 5kg 98%

    2025/04/26 BOP (Round 2 Spa)

    クラス 車両 Weight Power Fuel
    GT3 Acura NSX GT3 EVO 22 10kg -1.00% 98%
    Audi R8 LMS EVO II GT3 5kg -0.50% 99%
    BMW M4 GT3 -1.50% 99%
    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R -1.50% 98%
    Ferrari 296 GT3 12kg -2.00% 98%
    Ford Mustang GT3 5kg -1.00% 98%
    Lamborghini Huracán GT3 EVO 5kg -0.50% 99%
    McLaren 720S GT3 EVO 15kg -2.00% 98%
    Mercedes-AMG GT3 2020 -1.75kg 98%
    Porsche 911 GT3 R (992) -0.50%
    PCUP Porsche 911 GT3 Cup (992)  
    GT4 Aston Martin Vantage GT4 98%
    BMW M4 G82 GT4 -0.25% 97%
    McLaren 570S GT4 5kg
    Mercedes-AMG GT4 -0.25% 98%
    Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR 5kg 98%

    iRacing Bathurst 12 Hours


    オーストラリア パノラマサーキットでの12時間耐久レース、バサースト 12 時間についてアナウンスされました。

    iRacing Presents The 12 Hours of Bathurst presented by RSS
    https://forums.iracing.com/discussion/74734/iracing-presents-the-12-hours-of-bathurst-presented-by-rss

    開催概要

    Timeslot #1 – 2025/02/22(土) 07:00
    Timeslot #2 – 2025/02/22(土) 16:00
    Timeslot #3 – 2025/02/22(土) 21:00
    Timeslot #4 – 2025/02/23(日) 01:00

    コース Mount Panorama Circuit
    ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
    シム内日時 2025/02/02
    05:05 Warm up
    05:45 Green Flag
    Warm Up/Join待ち 30分
    予選 2周/8分
    レース長 12時間
    天候・空 Dynamic
    スプリット iRating
    Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
    ペナルティ x50 及び以降 x20ごとにドライブスルー
    最大台数 50

    車両/クラス

    BOPは1週間程度前に発表後、木曜に更新される可能性があります。

    2025/02/15 初期BOP追記しました。
    2025/02/20 最終BOPで更新しました。

    GT3 Acura NSX GT3 EVO 22 Weight +23kg Power -2.00% Fuel 97%
    Audi R8 LMS EVO II GT3 Weight +10kg   Fuel 99%
    BMW M4 GT3 Weight +7kg Power -1.25% Fuel 99%
    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R Weight +10kg Power -0.50% Fuel 100%
    Ferrari 296 GT3 Weight +15kg Power -2.00% Fuel 97%
    Ford Mustang GT3 Weight +8kg Power -1.00% Fuel 99%
    Lamborghini Huracan GT3 EVO Weight +10kg   Fuel 99%
    McLaren 720S GT3 EVO Weight +10kg Power -1.75% Fuel 98%
    Mercedes AMG GT3 2020   Power -2.25% Fuel 98%
    Porsche 911 GT3.R(992) Weight +10kg Power -0.50% Fuel 99%

    参考

    2025年のスペシャルイベントはこちら。
    https://www.shupop.com/iracing/2024/12/14/special-events-2025/

    iRacing Daytona 24

    iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。GTP, LMP2, GTD の 3 クラス耐久チームイベントです。

    2025 Daytona 24h presented by VCO
    https://forums.iracing.com/discussion/72780/2025-daytona-24h-presented-by-vco/p1

    開催概要

    Timeslot #1 – 2025/01/18(土) 07:00
    Timeslot #2 – 2025/01/18(土) 16:00
    Timeslot #3 – 2025/01/18(土) 21:00
    Timeslot #4 – 2025/01/19(日) 01:00

    コース Daytona International Speedway – Road Course
    ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
    シム内日時 2025/01/25、13:00
    Warm Up/Join待ち 30分
    予選 2周/8分
    レース長 24時間
    天候・空 Dynamic
    スプリット iRating
    Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
    ペナルティ x100 および以降の x20ごと
    Inc積算による失格 なし
    最大台数 60

    車両/クラス

    初期BOP更新しました。(2025/01/10) 最終BOPで更新しました。(2025/01/16)

    GTP/HY Acura ARX-06 GTP Power -2.00% Fuel 97%
    BMW M Hybrid V8    
    Cadillac V-Series.R GTP Power -0.25%  
    Ferrari 499P Power -1.00% Fuel 99%
    Porsche 963 GTP Power -0.75% Fuel 99%
    LMP2 Dallara P217    
    GTD Acura NSX GT3 EVO 22 Power -0.75% Fuel 99%
    Audi R8 LMS EVO II GT3 Power -0.75% Fuel 99%
    BMW M4 GT3    
    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R Power -1.75% Fuel 99%
    Ferrari 296 GT3 Power -0.25%  
    Ford Mustang GT3 Power -1.25% Fuel 99%
    Lamborghini Huracan GT3 EVO Power -1.00% Fuel 99%
    McLaren 720S GT3 EVO Power -0.50% Fuel 98%
    Mercedes AMG GT3 2020 Power -1.75% Fuel 99%
    Porsche 911 GT3.R (992) Power -1.00%  

    参考

    2025年のスペシャルイベントはこちら。
    https://www.shupop.com/iracing/2025/12/14/special-events-2025/

    2024 Fuji 8 Hours

    iRacing フジ 8 時間レースについて発表されました。

    2024 Fuji 8 Hour presented by Thrustmaster
    https://forums.iracing.com/discussion/70087/2024-fuji-8-hour-presented-by-thrustmaster/p1

    開催概要


    Timeslot #1 – 2024/11/16(土) 07:00
    Timeslot #2 – 2024/11/16(土) 16:00
    Timeslot #3 – 2024/11/16(土) 21:00
    Timeslot #4 – 2024/11/17(日) 01:00
    Timeslot #4 – 2024/11/17(日) 09:00

    コース Fuji International Speedway – Grand Prix
    ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
    シム内日時 2024/11/16 08:00 –
    Warm Up/Join待ち 30分
    アタッチド予選 2周/8分
    レース長 8 時間
    天候・空 Dynamic
    スプリット iRating
    Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
    ペナルティ x40 及び以降 x20ごとにドライブスルー
    Inc積算による失格 なし
    セッション最大台数 50

    車両

    BOPは1週間程度前にアナウンスされ、場合によっては木曜にアップデートされることがあります。
    2024/11/11 初期BOPを追記しました
    2024/11/14 最終BOPで更新しました

    GT3 Audi R8 LMS -0.25% Power
    BMW M4 GT3 99% Fuel
    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R -0.25% Power
    Ferrari 296 GT3 -0.25% Power, 98% Fuel
    Ford Mustang GT3 -1.00% Power, 99% Fuel
    Lamborghini Huracán GT3 EVO -0.25% Power
    McLaren 720S GT3 EVO -0.75% Power, 98% Fuel
    Mercedes AMG GT3 2020 -0.25% Power, 98% Fuel
    Porsche 911 GT3.R (992) -0.75% Power, 98% Fuel

    参考

    2024年のスペシャルイベントはこちら。
    https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

    2024 Petit Le Mans

    プチルマンについて発表されました。3クラス 14車種での10時間耐久レースです。
    https://forums.iracing.com/discussion/69056/2024-iracing-petit-le-mans-powered-by-vco/p1

    スロット 日時
    #1 2024/10/19(土) 07:00
    #2 2024/10/19(土) 16:00
    #3 2024/10/19(土) 21:00
    #4 2024/10/20(日) 01:00

    コース Road Atlanta
    必要ライセンス Road D 4.0
    シミュレート日時 2024/10/12
    10:55 AM セッション開始
    Warmup/Join待ち 30 分
    Qualify レースセッション Join後開催
    2周, 8分
    Race 10時間
    天候 ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
    スプリット iRating
    ドライバー (2~16/チーム)
    Stop&Go 50インシデント及び以降20インシデント毎
    DQ なし
    フィールドサイズ 50台
    class cars BOP
    GTP Acura ARX-05 GTP -2% Fuel
    BMW M Hybrid V8 -0.5% Power
    Cadillac V-Series.R GTP
    Porsche 963 GTP -0.5% Power, -1% Fuel
    LMP2 Dallara P217
    GTD Audi R8 LMS EVO II GT3 -0.5% Power
    BMW M4 GT3 -1% Power
    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R -0.5% Power
    Ferrari 296 GT3 -1.75% Power
    Ford Mustang GT3 -1% Power
    Lamborghini Huracán GT3 EVO -0.5% Power, -1% Fuel
    McLaren 720S GT3 EVO -1.25% Power, -2% Fuel
    Mercedes-AMG GT3 2020 -1.25% Power, -3% Fuel
    Porsche 911 GT3 R(992) -0.5% Power

    *2024/10/12 初期BOPを追記しました
    *2024/10/17 最終BOPで更新しました

    Release Notes

    2024 シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

    長くなるので 4本の記事に分けました。

    2024s4 リリースノート:


    CARS:

    GT3 Class Cars

    • Sprint セットアップ以外では耐久用ライトパッケージが使用するよう選択されるようになりました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    GT4 Class Cars

    • 修理時間や空力ペナルティなど様々な修理用パラメータをアップデートしました。

    GTE Class Cars

    • 非現実的な燃料節約メカニズムを防止するため、70km/hを超えるとクラッチは使用できなくします。
    • iRacing セットアップを追加しました。

    GTP Class Cars

    • 非現実的な燃料節約メカニズムを防止するため、70km/hを超えるとクラッチは使用できなくします。
    • ウェットタイヤのトレッドテクスチャをアップデートしました。

    NASCAR Cup Series Next Gen Class Cars

    • ダメージモデルで、ノーズ、フード、リア、フェンダーの素材特性と破壊限界がすべてアップデートされました。
    • iRacing セットアップを追加しました。

    NASCAR Legends 1987 Class Cars

    • ダメージモデルで、よりリアルな体験を提供するために、いくつか外れる部品の物理特定をアップデートしました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    NASCAR Truck Series Class Trucks

    • ダメージモデルで、ノーズの耐久性を向上し、外れる部品の素材特性をアップデートしました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    NASCAR Xfinity Class Cars

    • 一部のドラフトパラメータをアップデートしました。
    • 空力特性を若干調整してロードコースでのパフォーマンスを向上しました。
    • サスペンションジオメトリとスプリングパッケージをアップデートしました。
    • ダメージモデルで、すべてのマウントの破壊限界やルーフ構造を強化し、フロントとリアバンパーの耐久性を向上しました。
    • ボディペイントの擦過ダメージ表現、特に反射性についてアップデートしました。
    • タイヤトレッドパターンを若干アップデートしました。
    • ロードコースやショートオーバルで、対戦相手車両が地表にスプリッターが引っ掛かったりフロントサスペンションが接地したりする問題を修正しました。
    • iRacing セットアップを追加しました。

    Stock Car Pro Series Class Cars

    • ARB の視覚的な問題を修正しました。

    Street Stock Cars

    • ノーズとリアバンパーのカメラを調整しました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    TCR Class Cars

    • レインタイヤが使えるようになりました!
      • 対象車種: Audi RS3 LMS TCR, Honda Civic Type R TCR, Hyundai Elantra N TCR, Hyundai Veloster N TCR.
    • 修理時間や空力ペナルティなど様々な修理用パラメータをアップデートしました。
    • ダメージモデルで、トランクが完全になくなってもリアウィングが外れないことがある問題を修正しました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    V8 Supercars Class Cars

    • ダメージモデルで、ホイールが強化され、フロントホイールをさらにカバーできるようにノーズ構造がアップデートされました。

    [Legacy] NASCAR Xfinity Class Cars

    • すべてのコースでギア調整ができるようになりました。

    Acura ARX-06 GTP

    • 燃料消費率が若干増えました。

    ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

    • (BOTH) – iRacing セットアップをアップデートしました。

    Aston Martin DBR9 GT1

    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Audi R8 LMS EVO II GT3

    • 停車中のタイヤテクスチャが若干アップデートされました。

    Audi RS3 LMS TCR

    • ダメージモデルで、アウターウィングマウントはダメージによって外れる可能性があります。

    BMW M4 F82 GT4 – 2018

    • 明確化するために BMW M4 GT4 から車両名称を変更しました。

    BMW M4 GT3

    • ターボのブーストカーブを調整して低速ギアでのドライバビリティを向上しました。
    • ウェット路面でのタイヤの排水性能を向上しました。
    • フロントガラスのレインエフェクトを改善しました。
    • カメラ距離が遠い場合に一部ノーズとリアオブジェクトで誤ったモデルバージョンが使われる問題を修正しました。

    BMW M4 G82 GT4

    • NEW CAR!
    • 新しい Sports Car、BMW M4 G82 GT4 を購入して使用できるようになりました!
      • M4 GT4 プラットフォームが何年も成功を収めたあと、BMW は M4 G82 GT4 で次のレベルへと進みます。2023 シーズンにデビューしたマシンは IMSA Michelin Pilot Challenge からニュルブルクリンク耐久レースまで、世界中を制覇しました。3.0 リッターターボエンジンは 530馬力を発揮し、改良が行われて前身の F82 モデルが築いた伝統をさらに発展させました。M4 G82 GT4 はニュルブルクリンク耐久レースに初参戦でクラス優勝し、ターナーモータースポーツと IMSA シリーズの両方でタイトルを獲得するなど、すぐに F82 の輝かしい伝統を発展させました。F82 モデルが築き上げた伝統を超えるというようなことはどんな車にも高い要求ですが、M4 G82 GT4 はその課題に応えました。
      • BMW M4 F82 GT4 を購入済みの場合、新車リリースの補償として購入した時期に応じて iRacing Credit を受け取ります:
        • 0-90 日 = 100%
        • 91-180 日 = 75%
        • 181-365 日 = 50%
        • 366 日以上 = 0%
    • AI レースで使用できます!
    • ウェットレースで使用できます!

    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R

    • 全体的なダウンフォースが若干増加しました。
    • 燃費をアップデートしました。
    • タイヤ回転シェーダーをアップデートしました。

    Dallara F3

    • 空力ダメージペナルティをアップデートして、メジャーな空力パーツを失った場合のダウンフォース損失を大きく、ダメージによるトータルでのドラッグ減少を小さくしました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Dallara iR-01

    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Dallara IR18

    • プッシュ-to-パス (P2P) をアップデートしました。
      • 実際のシリーズでの実装とほぼ一致しています。各チームはレースセッション中に P2P を 200秒間使えます。プラクティスでは P2P の使用に制限はありませんが、予選では P2P は使用できません。P2P がアクティブなときにボタンを押すと解除します。
    • 最新の P2P 変更に基づいて車両ルールがアップデートされました。
    • ダメージモデルで、ホイールとボディパネルの耐久性を若干引き下げ、外れる部品の物理特性をアップデートしました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Dallara P217

    • ダメージモデルで、シャシーとリアウィング構造の剛性を上げ、ノーズの擦過ダメージビジュアルの進行度をチューニングし、外れる部品の物理特性をアップデートしました。
    • 全シリーズでカーナンバー位置が標準化されました。
    • F5 タイヤブラックボックスの配置エラーを修正しました。
    • UI モデルをアップデートしました。

    Dirt Mini Stock

    • NEW CAR!
    • ダートオーバル車両 Dirt Mini Stock が使用できるようになりました!
      • Mini Stock は楽しくてオーバルレーシングの入口にうってつけです。4気筒エンジンを搭載する小型のフルボディ車両は、St.Stock や Late Model などのラダーにステップアップする前に高速走行と左ターンの基本を学ぶのに最適です。iRacing の Mini Stock は現実世界の多様性を映して舗装とダートの両オーバルで楽しめるように設定されています。200馬力以上のエンジンを比較的軽量な 2,350 ポンド (1066 kg) の車体に搭載したこの車両は、どちらの路面でも速いのに手ごろな運転体験を提供します。オーバルレースが好みでなくても、数周走ると考えが変わるかもしれません。
    • すべての iRacing メンバーに無償で提供されます!

    Ferrari 296 GT3

    • ターボのブーストカーブを調整して低速ギアでのドライバビリティを向上しました。
    • ウェット路面でのタイヤの排水性能を向上しました。
    • フロントガラスのレインエフェクトを改善しました。
    • ドライバーが実際に体験しているのとよりマッチするように対戦相手車両のトルクエフェクト表現を改善しました。
    • 一部のノーズやリアオブジェクトとリアライトが特定のカメラ距離で不適切に表示されたり消失したりする問題を修正しました。

    FIA F4

    • 空力ダメージペナルティをアップデートして、メジャーな空力パーツを失った場合のダウンフォース損失を大きく、ダメージによるトータルでのドラッグ減少を小さくしました。

    Ford Mustang GT3

    • 2024 s4 BoP: エンジントルクを若干増大し、空気抵抗が若干大きくなりました。
    • フォードから得たデータをもとにエンジンブレーキをアップデートしました。
    • リアサスペンションジオメトリをアップデートし、実際にチームが使用するレースカーにより近づきました。
    • フロントサスペンションのキャスターを若干大きくしました。
    • リアディフューザー形状を若干高めて接地した衝撃による挙動を改善しました。
    • 燃費とエンジン冷却の係数をアップデートしました。
    • タイヤ温度の警告しきい値が他の GT3 車両に合わせて引き上げられました(車両のフィジクスに変更はありません)。
    • ウェット路面でのタイヤの排水性能を向上しました。
    • フロントガラスバナーのサイズを調節しました。

    Ford Mustang FR500S

    • レインタイヤを装着できるようになりました!
    • すべてのタイヤパラメータを調整しました。
    • ガレージ画面のレイアウトをアップデートしてタイヤを専用タブに移しました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Formula Vee

    • 車両テクスチャを若干アップデートしました。

    Global Mazda MX-5 Cup

    • 燃料燃焼率をアップデートして現実とよりマッチするようになりました。
    • ダメージモデルで、ホイールの縦方向の破壊限界を増大し、外れる部品の物理特性をアップデートしました。

    Hyundai Veloster N TCR

    • ドライバーアニメーションをアップデートしました。

    Indy Pro 2000 PM-18

    • ピットボックスで人物の首が切断されるという恐ろしい問題を修正しました。幸い彼らの頭は体から数フィート浮いているのが見つかったので、少しばかりの努力で再び取り付けることができました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Late Model Stock

    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Legends Ford ’34 Coupe

    • iRacing セットアップをアップデートしました。
    • (Dirt) – バイザーティアオフが機能していなかった問題を修正しました。ピットクルーの悪ふざけでした。

    Ligier JS P320

    • 空力ダメージペナルティをアップデートしました。
      • 全体的にダウンフォースとドラッグが大きくなり、車から外れるパーツにはより大きな損失が適用されます。これにより、ノーズやリアエンジンカバーとリアウィングは最も大きなコストとなります。
    • ダメージモデルで、ノーズの破壊限界を若干引き下げ、外れるパーツの質量を小さくしました。

    Lotus 49

    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Lotus 79

    • ダッシュボードのメーター照明が機能するようになりました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    McLaren 720S GT3 EVO

    • [McLarenの最終承認待ち]
    • NEW CAR!
      • 新しい Sports Car 、McLaren 720S GT3 EVO を購入して使用できるようになりました!
      • 2019年から McLaren 720S GT3 は最もコンペティティブな GT3 の 1台であることを証明してきました。2023 年に空力にサスペンション、全体バランス、その他キー要素を改善した 720S GT3 EVO を投入してその成功がさらに続きました。720S GT3 EVO は世界中で人気のカスタマーカーです。GT4 クラスレースと自動車ディーラーの両方で McLaren ブランドと長年提携してきた Pfaff Motorsports は 2024 シーズンに初めて、IMSA GTD Pro クラスにこの車両を投入しました。チームは 5月の WeatherTech Raceway Laguna Seca で初表彰台を獲得し、世界の先頭を走る McLaren GT3 の長い歴史に 1ページを追加しました。
      • McLaren MP4-12C GT3 を購入済みの場合、新車リリースの補償として購入した時期に応じて iRacing Credit を受け取ります:
        • 0-90 日 = 100%
        • 91-180 日 = 75%
        • 181-365 日 = 50%
        • 366 日以上 = 0%
      • 以前の McLaren MP4-12C GT3 は [Legacy] コンテンツとなりました。
    • AI レースで使用できます!
    • ウェットレースで使用できます!

    Mercedes-AMG GT3 2020

    • 2024 s4 BoP: ダウンフォースを若干増加、空気抵抗を大きく増加。
    • 燃費とエンジン冷却の係数をアップデートしました。
    • ウェット路面でのタイヤの排水性能を向上しました。
    • カメラ距離が遠い場合に一部ノーズとリアオブジェクトで誤ったモデルバージョンが使われる問題を修正しました。

    Mercedes-AMG W12 E Performance

    • 外部シフトライトがシムのギアごとのレブライトと一致しない問題を修正しました。

    Mercedes-AMG W13 E Performance

    • 外部シフトライトがシムのギアごとのレブライトと一致しない問題を修正しました。

    Mini Stock

    • NEW CAR!
    • 新しい舗装オーバル車両 Mini Stock が使用できるようになりました!
      • Mini Stock は楽しくてオーバルレーシングの入口にうってつけです。4気筒エンジンを搭載する小型のフルボディ車両は、St.Stock や Late Model などのラダーにステップアップする前に高速走行と左ターンの基本を学ぶのに最適です。iRacing の Mini Stock は現実世界の多様性を映して舗装とダートの両オーバルで楽しめるように設定されています。200馬力以上のエンジンを比較的軽量な 2,350 ポンド (1066 kg) の車体に搭載したこの車両は、どちらの路面でも速いのに手ごろな運転体験を提供します。オーバルレースが好みでなくても、数周走ると考えが変わるかもしれません。
    • すべての iRacing メンバーに無償で提供されます!
    • AI レースで使用できます!

    Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

    • (BOTH) – iRacing セットアップをアップデートしました。

    Pontiac Solstice

    • 様々なアートワークの問題を修正しました:
      • ボディ形状モデルを調整しました。
      • 特定カメラ距離でボディ部品が二重に見えていました。
      • フロントガラスで反射がありませんでした。
      • 特定カメラ距離でタイヤが視覚的に変化していました。

    Porsche 911 GT3 Cup (992)

    • ブレーキペダル入力フォースが若干調整され、ブレーキロックは減る傾向となります。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Porsche 911 GT3 R (992)

    • エンジン出力が若干増大しました。
    • 燃費とエンジン冷却の係数をアップデートしました。

    Porsche 963 GTP

    • 燃料消費率が若干増加しました。

    Radical SR10

    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Ray FF1600

    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Renault Clio R.S. V

    • レインタイヤを装着できるようになりました!
    • すべてのタイヤパラメータを調整しました。
    • ピットストップでのタイヤ交換時間と給油レートを遅くして、よりリアルにしました。
    • 燃料燃焼率を最適化しました。
    • ガレージ画面のレイアウトをアップデートしてタイヤを専用タブに移しました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    SCCA Spec Racer Ford

    • ガレージ画面でダンパーのツールチップをアップデートしました。+0 が最小で +20 が最大の硬さです。フィジクスには変更はありません。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Silver Crown

    • iRacing セットアップをアップデートしました。
    • ダメージモデルで、シャシー形状をアップデートして接地する挙動を改善し、外れた部品の剛性を低くしました。

    SRX

    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Super Formula Lights

    • 空力ダメージペナルティをアップデートしました。
      • 全体的にドラッグペナルティは減少し、トータルなダウンフォースペナルティがわずかに増加しました。トータルダメージに対して、外れるパーツがより大きな割合を占めます。これにより軽微な接触による直線速度の低下は小さくなりますが、ウィングやサイドポッドが外れた場合に失うダウンフォースは大きくなります。
    • フロントウィングを完全に修理できなかった問題を修正しました。
    • ダメージモデルで、シャシーの剛性を上げて、外れる部品やホイールの物理特性をアップデートしました。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Super Formula SF23

    • 空力ダメージペナルティを調整しました。
      • 全体的にドラッグペナルティは減少し、トータルなダウンフォースペナルティがわずかに増加しました。トータルダメージに対して、外れるパーツがより大きな割合を占めます。これにより軽微な接触による直線速度の低下は小さくなりますが、ウィングが外れた場合に失うダウンフォースは大きくなります。
    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Super Late Model

    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    Toyota GR86

    • 現実とよりよくマッチするように燃料燃焼率をアップデートしました。
    • 修理時間や空力ペナルティなど様々な修理用パラメータをアップデートしました。
    • 満タンにできない問題を修正しました。

    USF 2000

    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    [Legacy] McLaren MP4-12C GT3

    • McLaren 720S GT3 EVO のリリースにより、McLaren MP4-12C GT3 は [Legacy] コンテンツとなります。
    • この車両はオフィシャルシリーズでは使用されません。
    • 車両価格が $2.95 に引き下げられました。

    [Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008

    • iRacing セットアップをアップデートしました。

    2024s4 リリースノート:

    2024 Indy 6 Hour

    インディアナポリスで行われる 6時間レース Indy 6 Hour について発表されました。GTP 4車種、LMP2、GTD 9車種(McLaren承認後)、3クラス合計 14車種の混走耐久レースです。

    2024 Indy 6 Hour
    https://forums.iracing.com/discussion/67355/2024-indy-6-hour/p1

    開催概要


    Timeslot #1 – 2024/09/14(土) 07:00
    Timeslot #2 – 2024/09/14(土) 16:00
    Timeslot #3 – 2024/09/14(土) 21:00
    Timeslot #4 – 2024/09/15(日) 01:00
    Timeslot #5 – 2024/09/15(日) 09:00

    コース Indianapolis Motor Speedway – Road Course
    ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
    シム内日時 2024/09/22 11:00 AM –
    Warm Up/Join待ち 30分
    アタッチド予選 2周/8分
    レース長 6時間
    天候・空 Dynamic
    スプリット TBD
    Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
    ペナルティ x35 及び以降 x20ごと
    Inc積算による失格 なし
    最大台数 50

    車両

    IMSAブランディングと思われます。
    BOPは1週間前にアナウンスされ、その後木曜日に更新される可能性があります。
    追記: 初回BOP記載しました / 追記2: 720Sの正式追加とBoP記載 / 追記3 最終BOP

    GTP Acura ARX-06 GTP -0.25% Power
    BMW M Hybrid V8
    Cadillac V-Series.R GTP
    Porsche 963 GTP
    LMP2 Dallara P217
    GTD Audi R8 LMS EVO II GT3 -1% Power, -1% Fuel
    BMW M4 GT3 -0.25% Power, -1% Fuel
    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R -0.5% Power, -1% Fuel
    Ferrari 296 GT3 -0.25% Power, -2% Fuel
    Ford Mustang GT3 -0.5% Power
    Lamborghini Huraán GT3 EVO -1% Power, -1% Fuel
    McLaren 720S GT3 EVO -0.75% Power, -2% Fuel
    Mercedes AMG GT3 2020 -0.5% Power, -1% Fuel
    Porsche 911 GT3.R (992)

    参考

    2024年のスペシャルイベントはこちら。
    https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

    13th Week iTested Event

    新しいマルチメーカー・マルチクラス・スプリットシステムのテスト&お披露目として第13週に開催されるテストイベントの開催概要が発表されました。

    13th Week iTested Event
    https://forums.iracing.com/discussion/67022/13th-week-itested-event/p1

    開催概要

    Timeslot #1 – 2024/09/07(土) 07:00
    Timeslot #2 – 2024/09/07(土) 16:00
    Timeslot #3 – 2024/09/07(土) 21:00
    Timeslot #4 – 2024/09/08(日) 01:00
    Timeslot #5 – 2024/09/08(日) 09:00

    コース Charlotte Motor Speedway – Roval
    ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
    シム内日時 2024/09/06 ***
    Warm Up/Join待ち 30分
    アタッチド予選 2周/8分
    レース長 3時間
    天候・空 Dynamic
    スプリット 新アルゴリズム
    Team? Yes, チームドライバー: 1~16名
    Stop & Go x35 及び以降 x20ごと
    Inc積算による失格 なし
    最大台数 55

    各レーティング変動のあるオフィシャル(Ranked)レースです。
    レース距離 50% 以上を走行すれば iTested Award を獲得できます。

    車両

    GT3 は High Downforce Endurance、GT4 は Endurance でセットアップ固定。

    GT3 (HDF Endurance) Audi R8 LMS EVO II GT3
    BMW M4 GT3
    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
    Ferrari 296 GT3
    Ford Mustang GT3
    Lamborghini Huraán GT3 EVO
    McLaren 720S GT3 EVO
    Mercedes AMG GT3 2020
    Porsche 911 GT3.R (992)
    GT4 (Endurance) Aston Martin Vantage GT4
    BMW M4 GT4
    McLaren 570S GT4
    Mercedes AMG GT4
    Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

    参考

    2024年のスペシャルイベントはこちら。
    https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

    Season 4 Content and Series Updates

    2024 シーズン 3 第13週に開催されるイベントと、シーズン 4 に登場する新車が投入されるシリーズおよびシーズン 4 開催シリーズの変更点、新車に置き換えられる車両を最近購入していた方へのクレジットについて、アナウンスがありました。

    Season 4 Content and Series Updates
    https://forums.iracing.com/discussion/66310/season-4-content-and-series-updates/p1

    13th Week iTested Event

    新しいマルチメーカー・マルチクラス・スプリットシステムのテストとして第13週に開催されるオフィシャルシリーズです。
    Charlotte ROVAL で GT3/GT4 による 3時間イベントで、チームでもソロでも参加できます。
    50%以上走行すれば iTested Award を獲得できます。

    Timeslot #1 – 2024/09/07(土) 07:00
    Timeslot #2 – 2024/09/07(土) 16:00
    Timeslot #3 – 2024/09/07(土) 21:00
    Timeslot #4 – 2024/09/08(日) 01:00
    Timeslot #5 – 2024/09/08(日) 10:00

    新車が関わるシリーズ

    BMW M4 GT4 Evo

    以下のすべての GT4 イベントで現行の F82型 BMW M4 GT4 を置き換えます。

    • GT4 Falken Tyre Challenge – Fixed
    • Falken Tyre Sports Car Challenge
    • IMSA Michelin Pilot Challenge Series
    • Nurburgring Endurance Championship
    • Creventic Endurance Series

    新しいシリーズも行われます。

    • BMW M Power Tour – Fixed (Sportscar D, 15分レース, Ferrari GT3 Challengeと同じスケジュール)

    旧型となる BMW M4 GT4 F82 は現実でもクラブレースやトラックデイイベントで登場するだろうことから、トラックデイスタイルのシリーズに加わります(Ford Mustang FR500S と入替見込み)。

    • Production Car Sim-Lab Challenge

    BMW M4 GT4 F82 を最近購入していた方への新車購入時 iRacing クレジット

    • 90 日以内: 全額
    • 180日以内: 75%
    • 365日以内: 50%

    McLaren 720S GT3 Evo

    以下のすべての GT3 イベントで現行の McLaren MP4-12C GT3 を置き換えます。

    • GT3 Fanatec Challenge – Fixed
    • GT Sprint Simucube Series
    • GT Endurance Simucube Series
    • Rain Master – Fixed
    • IMSA iRacing Series – Fixed
    • IMSA iRacing Series
    • IMSA Endurance Series
    • Global Endurance CONSPIT Tour

    McLaren MP4-12C GT3 を最近購入していた方への新車購入時 iRacing クレジット

    • 90 日以内: 全額
    • 180日以内: 75%
    • 365日以内: 50%

    その他車種に関わる変更

    • Lamborghini Huracán GT3 EVO が Nurburgring Endurance Championship に追加。
    • Rain Master Series は GT3 クラスシリーズに。
    • Mini Stock は Street Stocks と 30分ずらしたスケジュールで舗装&ダートルーキー塩リーズに。
    • TCR クラスと Renault Clio, Ford Mustang FR500S にレインタイヤが供給されることで以下のシリーズでは雨が降ることがあります。
      • TCR Virtual Challenge
      • TCR Virtual Challenge – Fixed
      • Nurburgring Endurance Championship
      • Production Car Sim-Lab Challenge
      • Clio Cup – Fixed
      • Mustang Skip Barber Challenge – Fixed
      • IMSA Michelin Pilot Challenge Series

    新車とは関わらない新シリーズ

    JR Open Wheel Oval Challenge – Fixed (D クラス)

    Indy Pro 2000 PM-18 を使ったシングルシーターオーバルシリーズ。最初のシーズンでは参入しやすくするためにショートオーバルが多く使われます。

    Legends Road Cup – Fixed (D クラス)

    参入しやすくするために標準コンテンツに含まれるコースが多く使われます。

    ルーキー用の以下のオープンホイールシリーズ

    1時間ごとでなく試験的に 30分ごと開催となります。開始時刻をずらして 15分ごとにレースが行われます。

    • Formula Vee SIMAGIC Series
    • Formula 1600 Rookie Sim-Motion Series – Fixed

    FIA F4 Esports Regional Tour

    このシリーズも 2時間ごとでなく 1時間ごとにレースが行われます。Global シリーズと Regional シリーズが毎週交互に開催されます。

    オフロードレースシリーズの変更

    以下のシリーズの開催時刻と、その他複数のシリーズでレース距離を調整してより頻繁にレースできるようになります(続報が予定されています)。

    • Pro 2 Off-Road Racing Series – Fixed
    • Pro 4 Off-Road Racing Series – Fixed

    iRacing Development Update – August 2024

    次期ビルドのこと、さらに将来のこと、エグゼクティブプロデューサーの Greg Hill が開発の現状を伝えてくれました。

    https://www.iracing.com/iracing-development-update-august-2024/
    https://forums.iracing.com/discussion/66274/iracing-development-update-august-2024/p1

    シーズン 4 登場予定

    • Cadwell Park, Spa Update(努力中 ※今後スパ側の更新を数年に渡って追いかける計画)
    • BMW M4 GT4 Evo, McLaren 720S GT3 Evo, Mini Stock (Asphalt) (無償)
    • 雨の降り始める時間の設定
    • リプレイでの予選可視化
    • ダート改善
    • マルチメーカー・マルチクラスのスプリット改善
    • ロード/レンダリング改善により最大同時14車種
    • レインタイヤ装着: TCRクラス(Audi RS3, Honda Civic Type R, Hyundai Elantra, Hyundai Veloster)、Renault Clio、Ford FR500S

    将来に向けて進行中

    • タイヤモデル・物理エンジンの改善
    • DX12
    • 新シムUI
    • コースアップデート: Zolder, NHMS, NASCARコース,,,
    • 進行中: Croft, Thruxton, The Bend, Adelaide, Valencia, 米国F1コース, Huset’s Speedway, ダートロードコース
    • Assen反応なし、誰かー (※おかげさまで繋がりました)
    • 複数のGT3, Supercars Gen3, Legends car Update, NASCAR Cup Gen4 & ARCA, 新ダートロード車両, クールなプロジェクト…
    • オーバルリフレッシュフェーズ2 は大幅な改善目指して進行中

    大量に提供されたスクリーンショット: 2024s4

    Cadwell Park


    新車


    Spa アップデート

    システム面

    s4登場シリーズ画面からAI

    レンダリングエンジンの最適化で低負荷な高精細描画を実現(テスト用仮想コース)

    アンビソニックオーディオ

    大量に提供されたスクリーンショット: 将来の

    Zolder アップデート

    新コース


    システム面

    タイヤ

    DX12プロトタイプ



    https://www.youtube.com/watch?v=yN9Ig009x_s

    2024 Falken Tyre 24 Hours of Spa

    iRacing スパ 24 時間レースについて発表されました。

    2024 Falken Tyre 24 Hours of Spa
    https://forums.iracing.com/discussion/64876/2024-falken-tyre-24-hours-of-spa/p1

    開催概要

    Timeslot #1 – 2024/07/20(土) 07:00
    Timeslot #2 – 2024/07/20(土) 16:00
    Timeslot #3 – 2024/07/20(土) 21:00
    Timeslot #4 – 2024/07/21(日) 01:00

    出走登録は60分前から

    コース Circuit de Spa-Francorchamps – Endurance
    ※レーススタートはオールージュの下からです
    ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
    シム内日時 2024/07/29 16:00 –
    Warm Up/Join待ち 30分
    アタッチド予選 4周/15分
    レース長 24時間
    天候・空 Dynamic
    スプリット iRating
    Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
    Stop & Go x100 及び以降 x20ごと
    Inc積算による失格 なし
    最大台数 50

    車両

    BOPは 8日前にアナウンスされ、場合によっては木曜にアップデートされることがあります。

    BOP記載しました

    Audi R8 LMS EVO II GT3 -2% power, -1% fuel
    BMW M4 GT3 -1% power, -1% fuel
    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R -1.5% power, -2% fuel
    Ferrari 296 GT3 -3.25% power, -2% fuel
    Ford Mustang GT3 -2% fuel
    Lamborghini Huraán GT3 EVO -2% power, -1% fuel
    McLaren MP4-12C GT3 -1% power
    Mercedes AMG GT3 2020 -2% power, -1% fuel
    Porsche 911 GT3.R (992) -1% power

    参考

    2024年のスペシャルイベントはこちら。
    https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

    Release Notes

    2024 シーズン 3 パッチ 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
    記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね


    このパッチで 2024 シーズン 3 リリースの様々な更新と修正を配信します。このパッチでは Oswego Speedway の Dirt レイアウトがリリースされます。また、2024 シーズン 2 リリースから始まった GPU クラッシュ問題に関するアップデートも含まれます。

    iRACING:

    Web Data API



    • Results / Get

      • リザルトの各車両クラスに SOF と台数を示す strength_of_field’および‘num_entries’を追加しました。

      • リザルトの天候オブジェクトから‘simulated_start_utc_time’および‘simulated_start_utc_offset’を削除し、API の他のエリアでは天候オブジェクトに一致させるために‘simulated_start_time’を追加しました。



    • Series / Seasons

      • スケジュールオブジェクトから重複した‘simulated_time_multiplier’を削除しました。各スケジュールの weather オブジェクトのみに現れるようになりました。

      • スケジュールの weather オブジェクトから‘simulated_start_utc_time’を削除しました。



    SIMULATION:

    Race Servers



    • 選択されたコースでローリングスタートができるかどうかの検証処理を改善しました。

    AI Racing



    • AI ドライバーが使うウェットレースの走行ラインが増えました。ヘビーレインでは特に増えました。

    • スーパースピードウェイで AI ドライバーがピットやグリッドから離れるのを忘れてしまうことがあった問題を修正しました。

    • iRacing Superspeedway で AI ドライバーが一部のファイナルレシオを使用したとき、シムがクラッシュする可能性があったアスファルトオーバル車両の問題を修正しました。

    iRacing Weather System



    • フロントガラスを伝っていく雨粒のエフェクトを更新し、雨粒がそこから離れる前に消えてしまわないようになりました。

    • その時点で雨が降っていなかったのに雨が表示されてしまう問題を修正しました。

    • リプレイでのフロントワイパーの動作を改善しました。

    • セッションのウェット/ドライ状況と車両速度に基づいて、ワイパーによるフロントガラスのウェット/ドライ状況の進捗状態について改善しました。

    • HDR が無効なときにエアロスプレーがブロック状になっていた問題を修正しました。

    • リプレイ、特に巻き戻したりウェット/ドライが移り変わるタイミングにおいて、フロントガラスのウェット/ドライ描画を改善しました。

    • 自動ワイパーが無効で手動でワイパーを動かしたとき、フロントワイパーが水を正しく履いてなかった問題を修正しました。

    • フロントガラスの視覚エフェクトに使われる時間が不正確になる可能性があった問題を修正しました。

    Cars



    • 競争相手の車両が誤ったウィング角度で表示される問題を修正しました。

    Graphics



    • 2024 シーズン 2 リリース以降レポートされてきた GPU クラッシュを回避するエビデンスを示すアップデートが行われました。

      • パーティクルシステム PopcornFX でのみ SMP/MVP/SPS を無効化するメカニズムを追加しました。いくつかのエビデンスが、iRacing Weather System リリース後に PopcornFX システムと作用する処理が GPU のクラッシュを引き起こしていたことを示していました。

      • このパッチリリースで、Nvidia のみの特殊モード (SMP/MVP/SPS) は PopcornFX システムをバイパスします。これらのモードはすべてのレンダリングに有効です。この変更はパフォーマンス処理とフレームレートに最小限の影響しか与えません。

        • この新しいデフォルトを変更したい場合、適切な“rendererDX11*.ini”ファイルの“PopcornFXSPSAllowed”と“PopcornFXSMPMVPAllowed”をどちらも“1”にすることでパーティクルシステム用に Nvidia 専用モードを再有効化します。





    • フル解像度のパーティクルエフェクトが画面左上に正しく表示されない問題を修正しました。

    Replays



    • 出走登録したのに入室しなかったドライバーがいたセッションのリプレイがロードに失敗する可能性があった問題を修正しました。

    Controls



    • Conspit ペダルの振動サポートが追加されました。

    • 最新の Simucube API が統合されました。

    • “enable360HzInterpolated=0”と設定された Simucube ホイールでフォースフィードバックが適切に有効にならない問題を修正しました。

    Telemetry



    • レースサーバ名がセッション文字列に記録されるようになりました。

    CARS:

    GT3 Class Cars



    • iRacing セットアップがアップデートされました。

      • Daytona International Speedway と Circuit des 24 Heures du Mans では最長のギアレシオが使用されるようになりました。Nürburgring セットアップをリネームし、ノルドシュライフェ混合レイアウトで自動的に読み込まれるようになりました。



    LMP1 Class Cars



    • ダメージモデルで、曲がったホイールを完全に修理できるようになりました。

    NASCAR Cup Series Next Gen Class Cars



    • タイヤパラメータがアップデートされ、全体的なコンディショニングが早くなりました。

    • ダメージモデルで、フロントタイヤのサイドウォールの摩擦が少なくなり、壁面との接触挙動が改善されました。これは特に対戦相手車両を見たときに顕著でした。

    Rallycross Vehicles



    • ダメージモデルで、ラリークロスレイアウト以外でレースを行う際には、多少曲がったホイールでも完全に修理できるようになりました。

    • ダメージモデルで、ホイールの横方向の破壊限界が引き上げられました。

    Stock Car Pro Series Class Cars



    • この車両の旧ダメージモデルが使われた古いリプレイがロードできなかった問題を修正しました。

    Street Stocks



    • ドライブシャフトが視覚的にずれていた問題を修正しました。

    • ダメージモデルをチューニングして、エンジンのダメージ伝達がさらに減らされ、ノーズが若干強化されました。

    V8 Supercars Class Cars



    • ダメージモデルをチューニングして、ホイールが強化され、ノーズ構造体をアップデートしてフロントホイールのカバー範囲を拡大しました。

    Acura ARX-06 GTP



    • BoP調整: ダウンフォースとエンジン出力を若干引き下げました。

    BMW M4 GT3



    • UI モデルが誤ったリアウィングエンドプレートを使用していた問題を修正しました。

    BMW M4 GT4



    • レインライトをアップデートしました。

    • ダメージを負っていないレインライトの見た目をアップデートしました。

    • 水しぶきの向こうでも見やすいようにブレーキライトをアップデートしました。

    • コクピットのラベルのテクスチャをアップデートしました。

    • バックファイアエフェクトをアップデートしました。

    • 特定カメラ距離でのホイール表示の問題を修正しました。

    • ダメージを負っていないのにダメージを受けたパーツが描画される問題を修正しました。

    Dallara IR18



    • ステアリングウェイトが 2024 シーズン 3 以前の値にリセットされました。

    Dallara P217



    • ダメージモデルで、ノーズが完全に外れるようになり、その破壊限界と特性が調整されました。

    Dirt Micro Sprint Car



    • (Outlaws) – この車両タイプがピットサービスを受けられなかった問題を修正しました。

    • 外部エンジンサウンドを改善しました。

    Ford Mustang FR500S



    • UI モデルにおけるアンビエントオクルージョンの問題を修正しました。

    Ford Mustang GT3



    • ダメージモデルで、完全に取り付けられた状態のノーズが強化されました。

    • iRacing セットアップでリアキャンバーを増やしました。

    Ligier JS P320



    • ダメージモデルで、ノーズが完全に外れるようになり、その破壊限界と特性が調整されました。

    Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified



    • (Modified – SK) – ダメージモデルで、フロント及びリアバンパーの剛性がアップデートされました。

    NASCAR Xfinity Ford Mustang



    • 他のNASCAR Xfinity 車両と同じようにペイントパターンの黒の縁取りをアップデートしました。

    Nissan GTP ZXT



    • ダメージモデルのチューニングを行って、ノーズを強化して破壊限界を引き上げ、コーンで破壊されないようになりました。

    Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR



    • 遠距離カメラでレインライトが働いていなかった問題を修正しました。

    Porsche 911 GT3 Cup (992)



    • SIlverstone 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

    Porsche 911 GT3 R (992)



    • コクピットのプルタブのテクスチャをアップデートしました。

    Radical SR8



    • 夜間にヘッドライトが適切に動作していなかった問題を修正しました。

    Ruf RT 12R



    • コクピットのミラーが極端に暗かった問題を修正しました。

    Street Stock – Casino & Eagle



    • 数字フォントの傾き指定が逆になっていた問題を修正しました。

    [Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008



    • iRacing セットアップがアップデートされました。

    TRACKS:

    Circuito de Navarra



    • 誤ったピットストールがレーシング路面に置かれてしまい、そのエリアを通過する車両に問題が発生していたのを修正しました。

    • 最終コーナーのブレーキマーカーを修正しました。

    • 様々なオブジェクトがカメラ距離の変更に応じて視覚的にポッピングしていた問題を改善しました。

    Daytona International Speedway



    • (2008 Configs) – ピットロードの後ろを走行して周回できていた問題を修正しました。

    Oswego Speedway



    • 新レイアウトを追加しました – Oswego Speedway – Dirt!

      • 新しいダートオーバルレイアウト Dirt が追加されました!



    • スキッドマークやアスファルトのヒビ、路面テクスチャを改良しました。

    • 競争相手の車両がインサイドのウォールに引っ掛かって空中に飛び上がるように見えることがあった問題を修正しました。

    • 一部のコンクリートバリアとアウトサイトウォール及びインフィールドフェンスが固体オブジェクトでなかった問題を修正しました。

    • 観客の配置を更新しました。

    Sachsenring



    • 一部テクスチャをアップデートしました。

    • 風力タービンのビジュアルを改善しました。

    • 樹木ラインをアップデートしました。

    • 一部 ARMCO と路面のラインテクスチャをアップデートしました。

    WeatherTech Raceway Laguna Seca



    • いくつかロゴが間違っていたのを更新しました。

    World Wide Technology Raceway (Gateway)



    • いくつかロゴが間違っていたのを更新しました。

    NMSS Charity Race

    National MS Society (NMSS) = アメリカ国立多発性硬化症協会 とタイアップしたチャリティイベントの開催内容が発表されました。オッシャースレーベンでの GT3 と Street Stockcars の混走で行われる 2時間レースで、ソロ参加も可能なチーム戦となっています。
    https://forums.iracing.com/discussion/64068/4th-annual-ms-charity-race-benefiting-the-national-ms-society/p1

    寄付の受け付けはこちらで始まっています。
    https://events.nationalmssociety.org/index.cfm?fuseaction=donorDrive.event&eventID=2036

    開催概要

    2024/06/22 他のスペシャルイベントとのバッティングを避けたスロット時刻に変更となりました。
    Timeslot #1 – 2024/07/18(木) 09:00
    Timeslot #2 – 2024/07/19(金) 09:00
    Timeslot #3 – 2024/07/19(金) 12:00
    Timeslot #4 – 2024/07/19(金) 19:00
    Timeslot #5 – 2024/07/20(土) 03:00

    第1スロットでは有名人・インフルエンサー・スタッフが参加する配信レースも開催され、100ドル寄付すると Street Stock で参加できますが 40チームまでなのでお急ぎください。また、配信レースでは 250ドルで他チームにドライブスルーペナルティを適用することができます(残り15分になるとこの特典は使用できません)。

    コース Motorsport Arena Oschersleben – Grand Prix
    ライセンス要件 ロード Rookie 以上
    Warm Up/Join待ち 30分
    アタッチド予選 2周/8分
    レース長 2 時間(120分)
    シム内日時 2024/07/17 08:00 AM –
    天候・空 Dynamic
    スプリット iRating
    Team? Yes, チームドライバー: 1~名
    ペナルティ x25 及び以降 x20ごとにドライブスルー
    Inc積算による失格 なし
    スプリットあたり最大台数 50
    ファストリペア 1

    車両

    GT3 (IMSAデカール) Audi R8 LMS EVO II GT3
    BMW M4 GT3
    Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
    Ferrari 296 GT3
    Ford Mustang GT3
    Lamborghini Huracán GT3 EVO
    McLaren MP4-12C GT3
    Mercedes-AMG GT3 2020
    Porsche 911 GT3 R (992)
    Street Stocks Street Stock – Casino M2
    Street Stock – Eagle T3
    Street Stock – Panther C1

    参考

    2024年のスペシャルイベントはこちら。
    https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/
    2023年のNMSSチャリティイベントはこちら。
    https://www.shupop.com/iracing/2023/06/15/race-for-more-2-4-nmss/