iRJA – iRacing日本語情報サイト

SCCA Runoffs

SCCA Runoffs についてアナウンスされました。
2023 iRacing SCCA Runoffs

SCCA (Sports Car Club of America) National Championship Runoffs は SCCA の各地域での車両別のシリーズチャンピオンやトップドライバーを招待していわば全国大会として開催されるイベントで、iRacing でもそれを模して開催当日にいろんな車両のレースがたくさん開催されるイベントとなっています。

今年はスーパーセッションなしとなりました(混乱させないため)。以下、時刻は日本時間です。

イベントスケジュール

2023/10/22(日) は日本時間深夜～早朝と昼前～夕方に、ほぼ毎時のように以下のスケジュールで様々なレースが開催されます。

00:00 iRacing SCCA Runoffs – Formula Vee
01:00 iRacing SCCA Runoffs – Spec Racer Ford
02:00 iRacing SCCA Runoffs – Global MX-5 Spec Miata
03:00 iRacing SCCA Runoffs – USF2000
04:00 iRacing SCCA Runoffs – GT4
05:00 iRacing SCCA Runoffs – Renault Clio

11:00 iRacing SCCA Runoffs – Formula Vee
12:00 iRacing SCCA Runoffs – Spec Racer Ford
13:00 iRacing SCCA Runoffs – Global MX-5 Spec Miata
14:00 iRacing SCCA Runoffs – USF2000
15:00 iRacing SCCA Runoffs – GT4
16:00 iRacing SCCA Runoffs – Renault Clio

セッション情報

コース	VIR – Virginia International Raceway
必要ライセンス	ロード Rookie 4.0 以上
シム内日時	2023/09/30 10:00 am
Warm up/Join待ち	3分
予選	2周/8分
レース	35分
スタート	ローリング
セットアップ	オープン(自由)
天候	ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
スプリット	iRating
チーム	NO/ソロイベント
ペナルティ	インシデント 17、以降 8ごとに Stop & Go
インシデント上限	なし
フィールドサイズ	40台

KMR-Cup

シミュレータショップ KMR による KMR Cup の開催が案内されました。 Global Mazda MX-5 Cup セットアップ固定のシリーズで 20:00 よりセッション開始、21:30 決勝レーススタート。

2シリーズ開催	参加要件	進行
金曜トレーニングシリ－ズ	iRating2500以下	Open Prac.60分 Open Qual.30分 R 10分
土曜Cupシリーズ	Cクラス 以上	Open Prac.80分 Open Qual.10分3周 R 20分

Rd	日付	コース
1	2023/07/28-29	鈴鹿
2	2023/08/25-26	もてぎ
3	2023/09/15-16	オウルトンパーク
4	2023/10/20-21	富士
5	2023/12/08-0912/01-02	岡山

その他こちらで確認を。
iRacing KMR-Cup 12th 開催のご案内
https://forums.iracing.com/discussion/45556/iracing-kmr-cup-12th-%E9%96%8B%E5%82%AC%E3%81%AE%E3%81%94%E6%A1%88%E5%86%85
iRacing KMR-Cup 12th 開催概要
https://www.racingsim-kmr.com/2023/06/02/iracing-kmr-cup-12th/

Release Notes

2023 シーズン 1 ビルドのリリースノートを和訳、一部加筆して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 5本の記事に分けました。

2023s1 リリースノート:

• 2023s1 リリースノート – ハイライト
• 2023s1 リリースノート – Simulation
• 2023s1 リリースノート – iRacing UI
• 2023s1 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s1 リリースノート – Tracks

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CARS:

GT3 Cars

• 新ダメージモデルが有効化されました。
  • 車両ダメージの属性、強度、閾値のチューニングを行い、加えて大きなダメージを負ったホイールをピットストップで交換できるようになりました。
• GT3 全車で標準化した摩擦ブロックを搭載し、レース路面や縁石との相互作用のバランスを取りました。
• タイヤパラメータをアップデートしました。この変更によってほとんどのコースで、タイヤ 1 セットで走れるのは満タン 1 スティントだけになるでしょう。
• 最大入力を標準化してアップデートしたブレーキシステムを搭載しまし。全ての車両で 100% が 100kg となりました。摩擦係数によるブレーキパッドの 3 つの選択肢が変更され、以前の Low friction が新しい medium に相当します。
• GT3 クラス全体に渡って車両のパフォーマンスバランスが改善しました。
• ステアリングレシオの調整範囲やデフのクラッチプレート枚数を GT3 クラスで統一しました。
• ピットストップでの作業手順について、給油とタイヤ交換を順番にでなく同時に行うようになりました。
• Youtube 動画で説明しているので参照してください: https://www.youtube.com/watch?v=L0z95xIR_EQ
• エンジン動作中でもスロットルが閉じていれば燃料は使われなくなりました。これによりクラッチやイグニッションを切る燃料節約手法は不要になりました。
• 空力モデルのファインチューニングに伴う質量および出力の増加により、ほとんどの過去のセットアップは使えなくなります。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

GT4 Cars

• 新ダメージモデルで、ダメージが蓄積してダウンフォースが減少するのでなく誤って増加していた問題を修正しました。

NASCAR Camping World Trucks

• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Classic 1987 Cars

• AI レースで使用できるようになりました!
• 新ダメージモデルで、ホイールとボディパネルの耐久性を引き下げました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Next Gen Cars

• Kansas Speedway で誤ったエアロパッケージで表示されていた問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Cars

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Stock Car Pro Series Cars

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Touring Cars

• 新ダメージモデルで、スプリッターとシャシーの摩擦抵抗を引き下げて引っかかる可能性を小さくしました。
• 新ダメージモデルで、ダメージが蓄積してダウンフォースが減少するのでなく誤って増加していた問題を修正しました。

ARCA Menards Chevrolet Impala

• シートの後ろから背中が見えていたドライバーがいたのを修正しました。もう、恥ずかしい。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Aston Martin Vantage GT4

• UI 画像をアップデートしました。

Audi 90 GTO

• バックファイアが適切にトリガーされていなかった問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Audi R18

• カーボンファイバーテクスチャが車両のペイントパターンで色を変更できる部分ではなくなりました。
• 相手車両のダッシュボードでの燃料表示の問題を修正しました。

BMW M8 GTE

• iRacing セットアップをアップデートしました。

BMW M Hybrid V8

• NEW CAR!
• BMW M Hybrid V8 が使えるようになりました!
• BMW 待望のプロトタイプレーシングへの復活。シャシーパートナー Dallara 、チームパートナー Rahal Letterman Lanigan Racing とのタッグを組んだドイツメーカーは 2023年に BMW M Hybrid V8 を IMSA WeatherTech SportsCar Championship に投入します。新しい LMDh/GTP ユニバーサルレギュレーションに合わせて製造された 2台の M Hybrid V8 は IMSA のプレミア GTP クラスを戦いますが、IMSA でレースに出場する前に何台もの車が iRacing でレースデビューします。
• BMW M Hybrid V8 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=159
• この車両の登場と合わせて、IMSA 及び European Sprint/Endurance シリーズに変更があります。iRacing Forum のこちらの投稿を参照してください: https://forums.iracing.com/discussion/31459/series-updates-imsa-and-european-sprint-endurance-series
  ※iRJA 記事ではこちら: https://www.shupop.com/iracing/2022/10/30/bmw-first-manufacturer-to-launch-virtual-lmdh-car/
  • これにより、Audi R18 か Porsche 919 または両車を購入していた一部のドライバーには iRacing Credit で返金処理が行われます。
    • 過去90日以内にどちらかまたは両車を購入していたメンバーには $10.00 分の iRacing Credit
    • 過去91日以前 365日以内にどちらかまたは両車を購入していたメンバーには $5.00 分の iRacing Credit
• この車両は新ダメージモデルが有効化されています!
• AI レースで使用できます!

Cadillac CTS-V Racecar

• 表示オプション Static が選択されていたらステアリングホイールが屋根に移されていた問題を修正しました。
• ダッシュボードのカーボンファイバーテクスチャをアップデートしました。

Chevrolet Monte Carlo SS

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara F3

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara iR-01

• 新ダメージモデルで、サスペンションとボディパネルの破壊限界と降伏点を引き下げました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara IR18

• Rear spring adjustment range has been increased.
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara P217

• 新ダメージモデルが搭載されました!
• 摩耗率を含むタイヤパラメータがアップデートされました。
• 冷却についても含むブレーキパラメータがアップデートされました。
• 現行レギュレーションに合わせて出力と重量をアップデートしました。
• 後続車のドラフティング効果が減少しました。
• ピットストップでの作業手順について、給油とタイヤ交換を順番にでなく同時に行うようになりました。満タン再給油にかかる時間は 34秒です。
• オーバーランでは燃料がカットされるためブレーキングゾーンでクラッチを繋いで燃料を節約することはできなくなりました。
• ノーズやリアウィングが完全に破損するとオレンジボール旗が出されて安全でない車の走行を許さないようになりました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Late Model

• (ALL) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Midget

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Modified

• (ALL) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

• (ALL) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Street Stock

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt UMP Modified

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Ferrari 488 GT3 Evo 2020

• 相手車両のダッシュボードの燃料表示の問題を修正しました。

Ferrari 488 GTE

• 相手車両のダッシュボードの燃料表示の問題を修正しました。

Ford Mustang FR500S

• 端から端までアートワークのアップデートが完了しました!
  • 新モデル、テクスチャ、ライト、影、反射、ダメージ変形、デカール、ピットオブジェクトなどなど、オーバーホールがなされました。
• AI レースで使用できます!
• ホイールがカスタムカラー指定できるようになりました。
• フロント ARB 設定がユーザーの入力通りに調整されていなかった問題を修正しました。選択した値で設定されます。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Formula Renault 3.5

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Global Mazda MX-5 Cup

• タイヤ属性、デフ、ダンパー、ブレーキ、ロールバー、リアスプリング&キャスターなど様々なパラメータをアップデートしました。
• 相手車両のダッシュボードの燃料表示の問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Hyundai Elantra N TC

• UI 画像をアップデートしました。

Indy Pro 2000 PM-18

• iRacing セットアップをアップデートしました。

iRacing Formula iR-04

• 新ダメージモデルで、サスペンションとボディパネルの破壊限界と降伏点を引き下げました。
• 新ダメージモデルで、ダメージが蓄積してダウンフォースが減少するのでなく誤って増加していた問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

• ロールバーカメラの位置が固定されました。

Legends Ford ’34 Coupe

• AI レースで使用できます!
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Legends Ford ’34 Coupe – Rookie

• AI レースで使用できます!
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Lotus 49

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 79

• AI レースで使用できます!
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• 特定のカメラ距離でヘッドライトのモデルが消失していた問題を修正しました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• NEW CAR!
• Mercedes-AMG W13 E Performance が使えるようになりました!
• 2022 年世界選手権を終えたばかりび Mercedes-AMG W13 E Performance は Mercedes-AMG ペトロナスフォーミュラワンチームから iRacing に参加する 2台目の車です。ドイツメーカーの伝統的なレーシングカラーであるシルバーをまとったこの車は、2021 シーズンからの大幅なレギュレーション変更により、前身である W12 からも大きく変わっています。もっとも目立つ変化としては前シーズンのものと比べてとても小さなサイドポッドが挙げられます。
• Mercedes-AMG W13 E Performance の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=161
• この車両は新ダメージモデルが有効化されています!

Modified – SK & NASCAR Whelen Tour Modified

• (ALL) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 911 RSR

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 919

• UI 画像をアップデートしました。

Porsche Mission R

• ドライビングライン表示のドライバーエイドがレースモードと予選モードの 2つのパワーモードの平均値として表示されるようになりました。

Radical SR10

• iRacing セットアップをアップデートしました。

SCCA Spec Racer Ford

• 車両パラメータがアップデートされました。
• タイヤパラメータがアップデートされました。
• デフのスパイダーギアに摩擦抵抗が追加されました。
• 相手車両のダッシュボードの燃料表示の問題を修正しました。
• 新ダメージモデルで、ダメージが蓄積してダウンフォースが減少するのでなく誤って増加していた問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Silver Crown

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Skip Barber Formula 2000

• 新ダメージモデルで、ホイールの破壊限界が引き下げられました。

Street Stock

• 車両が常に大きなダメージを負って描画されていた問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Supercars Ford Mustang GT

• iRacing セットアップが追加されました。

Supercars Holden ZB Commodore

• iRacing セットアップが追加されました。

Super Late Model

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Toyota GR86

• NEW CAR!
• Toyota GR86 が使えるようになりました!
• トヨタのまったく新しいワンメイクレース Toyota GR Cup のレースカーであるトヨタ GR86 はドライバーが腕を磨くのに適したスポーツカーです。2022 年に発表された北米量産車である GT86 がノースカロライナの Toyota Gazoo Racing North America でアメリカのプレミアロードコースを走行できるレーシングマシンに仕立てられます。
• Toyota GR86 が iRacing ベースコンテンツとして追加されました。つまり全てのメンバーにもれなく無償で付与されます。
• Toyota GR86 のコンテンツページはこちら: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=160
• AI レースで使用できます!

USF 2000

• iRacing セットアップをアップデートしました。

[Legacy] Ferrari 488 GT3

• 相手車両のダッシュボードの燃料表示の問題を修正しました。

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2023s1 リリースノート:

• 2023s1 リリースノート – ハイライト
• 2023s1 リリースノート – Simulation
• 2023s1 リリースノート – iRacing UI
• 2023s1 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s1 リリースノート – Tracks

Peachtree Three

National MS Society (NMSS) = アメリカ国立多発性硬化症協会 とタイアップしたチャリティイベント “ピーチツリー スリー” の開催内容が発表されました。ソロ参加も可能なロードアトランタ 3時間レースです。

Peachtree Three benefiting the National MS Society
https://forums.iracing.com/discussion/25230/updated-start-time-peachtree-three-benefiting-the-national-ms-society/p1

寄付の受け付けはこちら。
http://www.nationalmssociety.org/iracing

開催概要

Timeslot #1 – 2022/07/15(金) 09:00 08:30
Timeslot #2 – 2022/07/15(金) 12:00
Timeslot #3 – 2022/07/15(金) 19:00
Timeslot #4 – 2022/07/16(土) 03:00

コース	Road Atlanta – Full Course
ライセンス要件	ロード Rookie 以上
Warm Up/Join待ち	30分
アタッチド予選	2周/8分
レース長	3時間
シム内日時	2022/07/15 08:00 AM –
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 1～名
ペナルティ	x25 及び以降 x20ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
スプリットあたり最大台数	55
ファストリペア	無制限

車両

GTE	Corvette C8R GTE
GT4	Aston Martin Vantage GT4
	BMW M4 GT4
	McLaren 570S GT4
	Mercedes AMG GT4
	Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
MX-5	Global Mazda MX-5 Cup

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/
2021年のNMSSチャリティイベント シャーロット 4時間レース
https://www.shupop.com/iracing/2021/04/23/nmss-4-hours-of-charlotte/

ニュルブルクリンク耐久シリーズ

2022年のニュルブルクリンク耐久選手権について発表されました。
タイムスロットは日本時間で日曜 02:30, 10:00, 22:00。使用コースは Nürburgring Combined – Gesamtstrecke VLN です。

2022 iRacing Nürburgring Endurance Championship
https://forums.iracing.com/discussion/20289/2022-iracing-nuerburgring-endurance-championship

車両クラス

2022/04/19 BOP追記しました。

クラス	車両
GT3	BMW M4 GT3 (+15 kg, -1.5% Power) Mercedes AMG GT3
GT4	Porsche Cayman GT4 Aston Martin Vantage GT4 (+10 kg)
CUP	Porsche 911 GT3 Cup (992)
TCR	Audi RS 3 LMS Hyundai Elantra N TC (+10 kg)
MX5	Global Mazda MX-5 Cup

スケジュール他

2022/04/24 4時間
2022/05/08 4時間
2022/05/29 4時間
2022/07/03 4時間
2022/07/17 6時間
2022/08/07 4時間
2022/09/04 4時間
2022/09/25 4時間
2022/10/16 4時間

プラクティス(Join待ち)	10分
予選(アタッチド)	30分
ペナルティ	インシデント 50、以後 20毎にドライブスルー

iRacing Roar

2022シーズン最初のスペシャルイベント、iRacing Roar についてアナウンスがありました。GT4, TCR, Global MX-5 による 2.4H イベントです。Roarは2019年以来の開催ですね。
https://forums.iracing.com/discussion/14164/iracing-presents-the-iracing-roar/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2022/01/15(土) 07:00
Timeslot #2 – 2022/01/15(土) 16:00
Timeslot #3 – 2022/01/15(土) 21:00
Timeslot #4 – 2022/01/16(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
車両	GT4, TCR, Global MX-5
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	2.4 時間(144分)
シム内日時	2022/01/16、12:00 PM
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	No
ペナルティ	x20 以降 x10ずつでドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

2021/01/08 発表された BOP を追記しました：

GT4	BMW M4 GT4	-1% power
	McLaren 570S GT4	–
	Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR	+10kg
TCR	Audi RS 3 LMS	-1% power
	Honda Civic Type R	–
	Hyundai Elantra N TC	–

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/

Hungaroring Meeting

新しくリリースされたハンガロリンクでの走行会が企画されています。

日付	2021/09/10(金)
車種	Skip Barber Formula 2000 Global Mazda MX-5 Cup
コース	Hungaroring
進行	21:00 オープンプラクティス 85分 22:25 単走予選 2周/5分 22:30レース 12周/30分

こちらで確認してください。
9/10日 （金）Skip Barber&MX-5 Hungaroring Meeting開催のお知らせ
https://forums.iracing.com/discussion/7736/9-10%E6%97%A5-%E9%87%91-skip-barber-mx-5-hungaroring-meeting%E9%96%8B%E5%82%AC%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B

alpinestars CUP

アルパインスターズ オート(SPK株式会社)主催のiRacingレースイベントが発表されました。事前エントリー制(9月5日より)、実況(後日配信)・賞品あり。第1回大会とされていて今後も継続されるのかもしれませんね。

大会名称	alpinestars CUP 2021 presented by SPK
主催	SPK株式会社
運営	株式会社TCR
イベント日付	2021/09/22(水) ※当日メンテナンスの場合変更される可能性あり
エントリー受付	2021/09/05(日)-2021/09/15(水) 23:55 事前申込制(先着順)
車種	Global Mazda MX-5 Cup (セットアップ配布予定)
コース	Circuit de Spa-Francorchamps – Grand Prix Pits
進行	19:00 オープンプラクティス 105分 20:45 ドライバーズミーティング 21:15 単走予選 2周/10分 21:30 決勝レース 30分(予選上位30台、スタンディングスタート) 22:00 ゴール、仮表彰 22:30 表彰式、解散
参加要件	iRating 2283

詳細は必ずこちらから確認してください。当日は Discord への参加も要件とされています。
alpinestars CUP
https://sites.google.com/view/alpinestars-cup/

初のe-SPORT大会「alpinestars Cup 2021 presented by SPK」の開催が決定いたしました‼️
プロのレーシングドライバーをゲストに迎え、一般の方（本大会はiRacing会員のみ）にも参加していただくオンライン大会となります。
大会の様子は後日YouTubeで配信する予定です。https://t.co/iTlL2k7zC3

— alpinestars auto JAPAN Official【公式】 (@alpinestars_JP) September 1, 2021

@teru12kさんお知らせいただきありがとうございます。

Nurburgring Endurance Series

2021年も VLN レイアウトを使った全 9 戦の 4～6 時間耐久レースシリーズ iRacing Nürburgring Endurance Series が開催されることが発表されました。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3796005.page

日本時間で日曜 10:00, 22:00 の開催で、ソロまたはチームで参加できます。全 5 クラス、フィールドサイズ 60 は以前と同じですが、使用される BMW GT3 車両は世代交代しています。

クラス

クラス	車種
GT3	BMW M4 GT3 Prototype Audi R8 GT3 Mercedes-AMG GT3
GT4	Porsche Cayman GT4
CUP	Porsche 911 GT3 Cup
TCR	Audi RS 3 LMS TCR
MX5	Global Mazda MX-5 Cup

レース仕様

使用コース	Nürburgring Combined – Gesamtstrecke VLN
レース時刻	日本時間 日曜日 10:00, 22:00
Join待ち/プラクティス	10 分間
予選	アタッチド(10:10, 22:10)、30分間
レース	10:40, 22:40 からイベントにより 4-6 時間
チーム	チーム出走可能ですが必須ではありません
天候	ダイナミック
ペナルティストップ	最初の 50インシデント及び以降 20インシデント毎

スケジュール

#	日付	レース長
1	2021/04/18	4時間
2	2021/05/02	4時間
3	2021/05/30	4時間
4	2021/07/04	4時間
5	2021/07/18	4時間
6	2021/08/01	4時間
7	2021/09/05	6時間
8	2021/09/26	4時間
9	2021/10/10	4時間

New Damage Model

間もなく登場する 9月ビルドで Global Mazda MX-5 Cup にも新ダメージモデルが搭載されるとのこと。

https://www.youtube.com/watch?v=35FSuWSRtGM

Global Mazda MX-5 Cup Super Series

2020/06/09追記: オリジナルの情報を探せていないのですが、延期と伝えられています。

昨日お伝えしたばかりのiRacing MX-5スーパーシリーズは、現実のグローバルMX-5カップが7月から開幕するにあたり、リアルMX-5レーサーの参加が集まらず、シリーズ自体の開催がウィンターブレークへと延期になりました。残念。 pic.twitter.com/w85QG99NJA

— MZRacingJP (@MZracing) June 9, 2020

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今年の大きな流れでもあるリアルドライバーによるシムレーシングイベント/シリーズ、現実世界の Global MX-5 Cup レース Battery Tender Global Mazda MX-5 Cup 出場者を中心に集められたドライバーが iRacing で競うシリーズの Ricmotech iRacing Global Mazda MX-5 Cup では先日シーズン 1 が終了したところですが、シーズン 2 はレースシムならではの米国に限定しない世界中のサーキットをまわる大会として Super Series と称したシリーズが開催されるとのこと。

Ricmotech Global Mazda MX-5 Super Series Goes International
https://www.mx-5cup.com/news/ricmotech-global-mazda-mx-5-super-series-goes-international

そこに日本からも、 Global MX-5 Cup 日本チャンピオンで米国のレースでも優勝経験があり、今年から GT300 スーパーGTドライバーとなった堤選手、過去のロードスター・パーティレース常勝ドライバーで、現在はパーティレース等ではアドバイザーを務め、スーパー耐久シリーズにもロードスターで参戦している加藤選手(iRacing 2020シーズン2 の Advanced Mazda MX-5 Cup Series では総合優勝したばかり)、国内に留まらず海外で開催される大会でも好成績を残している日本最速シムレーサーのひとり武藤選手、の 3名が出場予定と伝えられています。

iRacingグローバルマツダMX-5スーパーシリーズ、開幕
https://mzracing.jp/news/13550

ライブ配信もあるので応援しましょう(開催時刻は平日水曜日午前中ですが終了した後も観戦できます)。

スケジュール

レースカレンダー

日付(日本時間)	コース	レース長
2020/06/10(水)	Suzuka GP, Japan	40分
2020/06/17(水)	Brands Hatch, England	40分
2020/06/24(水)	Nurburgring, Germany	4周
2020/07/01(水)	Spa Francorchamps, Belguim	40分
2020/07/08(水)	Mount Panorama, Australia	40分
2020/07/15(水)	Interlagos, Brazil	40分

タイムテーブル

時刻(日本時間)	セッション
7:00 AM-8:45 AM	プラクティス
9:00 AM-9:15 AM	予選
9:15 AM-9:55 AM	レース

ライブストリーミング

Ricmotech シリーズのレースは ApexRacing ブロードキャストチームによるライブ配信が行われています(IndyCar シリーズを頂点とする Road to Indy シリーズもほぼこのチームによる配信)。Global MX-5 Cup Super Series も全戦ライブ配信される見込みです(午前9時の予選あたりから)。
https://www.youtube.com/user/ApexRacingTV/

第1戦はこちらとなる見込み。

他にもFacebookなど複数のチャンネルでの配信となるようです。

KMR耐久~Supported by ELEV RacingDream~

2019/03/29(日) 午後～夜の時間で、岡山国際サーキットを舞台に Global MX-5 Cup ワンメイクでの 6時間耐久レースが企画されています。

13:00~14:00 プラクティス
14:00~14:30 予選
14:30~20:30 決勝 6時間
20:30~21:00 振り返り

https://www.racingsim-kmr.com/kmr-endurance/

KMR-Cup2020S1 出場選手によるチーム戦で、各クラス 1名となるようにチームを構成すること、とされています。その他規定されていることがありますので上記URLを参照してください。

https://twitter.com/RacingsimK/status/1210327938173849600

Release Notes

2020 Season 1 Patch 1 [2019.12.17.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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CHANGE LOGS:

iRacing BETA Interface – (03.02.01-beta)

• General:
  • iRacing BETA インターフェースのスプラッシュスクリーンに Close ボタンを追加しました。
  • iRacing BETA インターフェースのスプラッシュスクリーンに 新しい背景画像を追加しました。
• AI Races:
  • AI レースで Global Mazda MX-5 Cup car を使えるようになりました!
    • マルチクラスレースが可能になりました。しかしながら、まだいくつかの問題に対処中です。例えばクラスごとのグリッドや得点がまだ適切に動作していません。
  • ロースターが保存されるとすぐに AI ドライバーの属性が設定されます。どのように属性が割り当てられたかをより詳細に説明できるようにインターフェースをアップデートしました。
  • ロースターが AI シーズンで使われるときに Saved Opponent Rosters ウィンドウが表示されるようになりました。
  • AI ドライバーが 40 を超えるよう設定された場合、システム負荷が増大するのでワーニングを表示するようにしました。

Race Control

• スパ・フランコルシャンのように、グリーンフラッグが振られる手前でシケインやヘアピンなどごく低速になるトラックでレースがスタートせずにレースコントロールがスタックしてしまう問題を修正しました。

AI Races

• Global Mazda MX-5 Cup car が AI レースで使えるようになりました!
• AI のインシデントが記録されるようになりました。
• AI ドライバーを調整しました:
  • アンダーステアハンドリングについて若干調整しました。
• AI 車両を調整しました:
  • 対流するタイヤ冷却を調整しました。
  • タイヤ負荷の感度を向上しました。
  • タイヤのグリップを若干調整しました。
  • 縦方向のスリップ剛性を調整しました。
  • 縁石で跳ね上げられて横転する可能性が減りました。
  • Porsche 911 GT3 Cup (991) のタイヤグリップを若干減らしました。
• AI トラックの調整を行いました:
  • Lime Rock Park での AI のパフォーマンスを若干向上しました。
• AI のバグ修正を行いました:
  • AI 車両のタイヤがセッション開始時に常に冷えていなかった問題を修正しました。

New Damage Model

• 最初にピットストールに入ったときに車体がリセットされるようになりました。これにより、サスペンションがとても伸びるのを修正します。この調整によって車体が初期位置にリセットされるため、このときには視覚的に跳ねて描画されるようになります。
• 通常の縁石やボトミングによるトラックとのちょっとした衝突がインシデントとなる閾値を大きくしました。新ダメージモデルではドライバーは縁石とのハードな衝突でのみ 0x のインシデントを受けるようになります。
  • 忠実性を高く保つために新ダメージモデルと以前のダメージモデルのインシデント閾値は分離されました。
• クラッシュで周囲の車両が早く修復されるように見える問題を修正しました。
  • 現在、周囲の車両はクラッシュイベント発生中にのみ追加のダメージを負ったように見えることがあり、見かけのダメージが不正確になった場合、クラッシュイベントが完了したあとで修復されます。

Penalties

• フラットタイヤが車の損傷と見なされ、1本以上フラットタイヤとなった場合にはレースコントロールは黒旗(オレンジディスク旗)を提示するようになりました。

Pit Stop

• 1本でもフラットタイヤとなったら、ピットクルーは次のピットストップでタイヤ4本を交換できるように自動的に準備されます。ドライバーは必要に応じてこれを上書きする指示を行えます。

Rendering

• 芝とアスファルトが夜間でも明るく描画されることがあった問題を修正しました。

Lighting

• ダートトラックを照らすヘッドライトを修正しました。

Paint Shop

• Japan, Mexico, South Africa などのクラブロゴが表示されていなかったのを修正しました。

CARS:

Cadillac CTS-V Racecar

• カスタムスペックマップが適切に働いていなかったのを修正しました。

Dallara F3

• シャシーとフロアのダメージ歩留まり制限を増やして、ちょっとした路面との接触によるダメージを減らすようにしました。

Ferrari 488 GT3

• 2020s1 GT3 BoP: エアロドラッグを若干大きくしました。

Formula Renault 2.0

• LoD ディテールレベル設定を調整してシムのパフォーマンスを向上し、カメラと車両との距離の変化によって対象が跳ねるように描画されるのを減らしました。

Global Mazda MX-5

• 新しい 7500 rpm のレッドゾーンに合わせてシフトライトを調節しました。
• ベースラインセットアップのリアアンチロールバーフックを外しました。

Mercedes-AMG GT3

• 2020s1 GT3 BoP: エンジントルクを若干減らしました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• The Milwaukee Mile でのレース用のギア制限を取り外しました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• The Milwaukee Mile でのレース用のギア制限を取り外しました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet Camaro ZL1 – 2018

• 車体スペックをアップデートしました。
• エアロを若干調整しました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Mustang

• 車体スペックをアップデートしました。
• エアロを若干調整しました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• 車体スペックをアップデートしました。
• エアロを若干調整しました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013

• The Milwaukee Mile でのレース用のギア制限を取り外しました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2019

• この車両に V7 タイヤを搭載しました!
• V7 タイヤを使用する前提のシーズンセットアップにアップデートしました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2019

• この車両に V7 タイヤを搭載しました!
• V7 タイヤを使用する前提のシーズンセットアップにアップデートしました。

NASCAR Xfinity Toyota Supra

• この車両に V7 タイヤを搭載しました!
• V7 タイヤを使用する前提のシーズンセットアップにアップデートしました。

Porsche 911 GT3 Cup Car (991)

• タイヤトレッドのテクスチャの視覚的な問題を修正しました。

Porsche 919 Hybrid

• 車室内エンジン音が向上されました。

Street Stock

• タイヤ温度を下げるためにタイヤコンパウンドを調整しました。
• タイヤの摩耗率を大きくしました。
• シャーロットのシーズンセットアップをアップデートしました。

Supercars Ford Mustang GT

• ブローオフダンパーを取り除きました。
• コクピットカメラでステアリングコラムが描画されていなかったのを修正しました。
• VRでワーニングランプが重複して表示されていたのを修正しました。
• LoD ディテールレベル設定を調整してシムのパフォーマンスを向上し、カメラと車両との距離の変化によって対象が跳ねるように描画されるのを減らしました。

Supercars Holden ZB Commodore

• ブローオフダンパーを取り除きました。
• LoD ディテールレベル設定を調整してシムのパフォーマンスを向上し、カメラと車両との距離の変化によって対象が跳ねるように描画されるのを減らしました。

[Archive] Mazda MX-5 Cup – 2015

• シフトライトをアップデートしました。
• ベースラインセットアップのリアアンチロールバーフックを外しました。

[Archive] Mazda MX-5 Roadster – 2015

• シフトライトをアップデートしました。
• ベースラインセットアップのリアアンチロールバーフックを外しました。

[Archive] NASCAR Cup Chevrolet SS

• エアロを若干調整しました。

[Archive] NASCAR Cup Ford Fusion

• エアロを若干調整しました。

[Archive] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

• エアロを若干調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

[Archive] NASCAR Xfinity Ford Mustang

• エアロを若干調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

[Archive] NASCAR Xfinity Toyota Camry

• エアロを若干調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

TRACKS:

Barber Motorsports Park

• おかしな観客を追放しました。

Charlotte Motor Speedway

• ターン 4 出口のエプロン近くにあった車輪が飲み込まれる穴を塞ぎました。
• キャッチフェンスの視覚的な異常を修正しました。
• おかしな観客を追放しました。

Charlotte Motor Speedway – 2016

• おかしな観客を追放しました。

The Chili Bowl

• おかしな観客を追放しました。

Darlington Raceway

• おかしな観客を追放しました。

Lernerville Speedway

• スタジアム照明の強度が調整されました。
  • トラック上で車両が適切に照らされるようになりました。
• 環境の修正を行いました:
  • ターン1でキャッチフェンスがビルボードやウォールを突き抜けないようにしました。
  • 浮かんでいた様々な樹木を適切に地表に設置しました。
  • 浮かんでいたジャンクドラムを地表に置きました。

Mount Panorama Circuit

• おかしな観客を追放しました。

Okayama International Circuit

• いくつかの樹木がとても反射していたのを修正しました。

Volusia Speedway Park

• おかしな観客を追放しました。

Watkins Glen International

• おかしな観客を追放しました。

iRJL スーパー耐久シリーズ

https://www.youtube.com/watch?v=zrC7-LBMZ5k

iRacing での TCR マシン Audi RS3 LMS のリリースを受け、今季 iRJL では 4クラスでスーパー耐久シリーズを開催しており、開幕戦 岡山国際サーキット、第2戦 ツインリンクもてぎ、の2レースを終えました。
今季は土曜夜開催ということで特に第2戦は iRacing オフィシャルの VLN シリーズなどとのバッティングもありましたが、開幕戦は 19台、第2戦は 11台のレースとなりました。
次回第3戦はスペインバルセロナ、カタロニアサーキットにて、2019/10/19 開催ですので、皆さんも一緒に出走・観戦いかがですか!?

以下、出場者のツイートからいくつかご紹介します。

開幕戦 岡山

https://twitter.com/U_G_31/status/1173110601033240576
https://twitter.com/U_G_31/status/1173146236884414464

ちょっとちょっと！こんなんマジのS耐じゃん！
壮観で感動 pic.twitter.com/NSalltMNWb

— T.Kaneko@iRacing (@Pine_P81) September 14, 2019

https://twitter.com/naoya9999/status/1172891462335254529

岡山レースオンボードライブ配信

ST-TCR #11 Audi RS3 LMS ライブ配信アーカイブ

ST-2 #48 Porsche 911 GT3 Cup ライブ配信アーカイブ

ST-1 #71 Mercedes AMG GT3 ライブ配信アーカイブ

第2戦 茂木

昨夜のiRJL S耐 もてぎ。今ビルドは光が綺麗。 pic.twitter.com/7qSAZKJT77

— shutaro (@shutaro) September 21, 2019

https://twitter.com/Pine_P81/status/1175422005006356485

S耐久inもてぎ
予選3位　決勝４位
まず全然走りこんでなかったので予選どうなるかと思ったけど割といい順位で満足。最初は３位を維持できたがピットでアンダーカットされて４位に。その後何とか詰め寄るも逆転できずフィニッシュ。もう後半タイヤが辛くて曲がらねぇ。そこをどうするかが今度の課題。 pic.twitter.com/FQuqyuagJC

— しゅーまっは (@schumacher0103) September 21, 2019

茂木レースオンボードライブ配信

ST-TCR #24 Audi RS3 LMS ライブ配信アーカイブ

ST-2 #48 Porsche 911 GT3 Cup ライブ配信アーカイブ

ST-1 #71 Mercedes AMG GT3 ライブ配信アーカイブ

Mazda Motorsports

今年のUSマツダ MRT24 Shootout 出場者に iRacer からは John Allen 選手が選出されたようです。
https://www.mazdamotorsports.com/2017/11/03/mazda-motorsports-announces-mrt24-shootout-eligible-racers/

関連:
Qualify for 2017 Mazda Road to 24 Shootout
http://www.shupop.com/iracing/2017/06/01/qualify-for-2017-mazda-road-to-24-shootout/

TCR Japan iRacing VR Cockpit

岡山国際サーキットに Global MX-5 Cup Japan を観戦に行った際、iRacing を HTC VIVE で VR体験できる機会を得ました。けっこうたっぷりと乗らせていただけて、存分に楽しませていただきました。ありがとうございました！
せっかくなので個人的メモ感想をレビュー記事として残しておきます。

ポジティブばかりじゃありません、というか残念ながらまず個人的にネガティブに感じている部分から書いています。といってもそれは解消できるのだろうと思っていますし、とても大きなポジティブなものが。
本当に個人的な感想記事ですみません。。

（以下、つづきます）
continue reading…

iRacingからリアルレースへ

有望な若手ドライバーが10万ドルのスカラシップを得るチャンスとなるMazda Road to 24 Shootout。
今年も才能あふれるiRacerが招待されます。

Earn the chance to compete in the 2017 Mazda Road to 24 Shootout! @MazdaRacing
Visit this link for details: https://t.co/7X0liUun6G pic.twitter.com/AarMIb8aNC

— iRacing.com (@iRacing) May 31, 2017

iRacing.com と Mazda Motorsports のこの取り組みは今年で4年目となり、2015年に選出された Glen McGee は 2016 年に Battery Tender Global MX-5 Cup に出場を果たし、今年の開幕戦でもHard Charger賞を受賞する活躍をしています。

今年、このチャンスを得るための選考条件は以下のとおり。

必要要件

• 有効なiRacingメンバーシップを持つこと
• SCCA(Sports Car Club of America)レーシングライセンスまたは同等のライセンスを所有しているか取得可能であること
• マニュアル車の運転ができること
• アメリカ在住または渡航可能であること

一次選考

iRacing Global Mazda MX-5 Cup シーズン 3 (6～9月) の総合上位 20名に入ること

二次選考

一次選考をクリアしたファイナリストで、Shootout を目指す方は2017年9月22日までに次のものをiRacing.comに提出すること。

• 略歴と自身が選ばれるべき理由を含むプロフィール動画
• シム・リアルのレース経歴書
• 追加の要件・提出内容はシーズン3終了までに確定されます
• 応募者はFacebook, Twitterのどちらか、または両方でMazda Motorsports @mazdaracing と iRacing @iRacing をメンションしてハッシュタグ #mrt24 を付けた選考経過の投稿を1回以上行うこと

iRacing 選考委員会は二次選考における提出物を評価して勝者1名を選出します。勝者は Mazda Road to 24 Shootout へ招待されます。Shootoutは10月下旬か11月初旬で予定されていますが、会場は現時点では未定です。航空運賃や宿泊代は提供されます。
なお、ルール等は今後変更される可能性があります。

http://www.iracing.com/iracer-to-qualify-for-2017-mazda-road-to-24-shootout/
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3555048.page

Global MX-5 Cup JAPAN

iRJL Global MX-5 Cup Japan 2017s1

2017年シーズン 1 の奇数週、隔週水曜夜22時より、アメリカで 2016 年シーズンをラウンドしたサーキット全 6 戦で開催します。

車両: Global Mazda MX-5 Cup 2016 (Open Setup)
ライセンス要件なし、最大Inc.制限なし、Fast Repair/リセット制限なし

日時: 隔週水曜 22:00 より(2017s1 奇数週)

22:00 フリー走行 30分間
22:30 予選 30分間
23:00 決勝 45分間

日付	サーキット
12/14	Mazda Raceway Laguna Seca
12/28	Watkins Glen International – Boot
01/11	Road America – Full
01/25	Canadian Tire Motorsport Park
02/08	Virginia International Raceway – Full
02/22	Road Atlanta – Full

トラックコンディション: Afternoon, Dynamic Weather ON, トラック状況自動設定/次セッションへ持ち越し, マーブル自動クリア

詳細はメンバーフォーラムのこちらを参照してください。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3510482.page
シーズン中のリザルト掲載などもフォーラムで行い、iRJA サイト上では掲載しません。
開催内容については変更される可能性があります。

前回 第1回開催の 2016年シーズン4 についてはこちらからどうぞ。
http://www.shupop.com/iracing/2016/08/11/irjl-gmcj-2016s4/

ペイント

カスタムペイントについて、このあたりで、そして TradingPaints についてもチェック！
http://www.shupop.com/iracing/start-your-engines/paint/
http://www.shupop.com/iracing/2014/01/17/brand-new-trading-paints/

米国 Global MX-5 Cup サイトではロゴやその配置場所などの資料も掲載されています。
http://www.mx-5cup.com/pages/team-information

Global MX-5 Cup カーの開発には iRacing も活用

マツダ Global MX-5 カップ ジャパンの公式サイトで iRacing が紹介されました。
http://mx-5cup.jp/qure.php?view=report_view&no=44

ラグナセカでの世界一決定戦に向けて堤選手が iRacing でトレーニングしたこと、Global MX-5 Cup 車両の開発に iRacing が活用されたこと、世界一決定戦前に iRacing で開催したホストレースの模様やレプリカペイントについても紹介されていますよ。

Global MX-5 Cup Japan

明日8/25予定されている Global MX-5 Cup カー試乗商談会の前に、筑波ではシェイクダウンが行われているようです。

https://www.facebook.com/teru12k/posts/1122687361145274

カップカーのシェイクダウンを担当、いろいろなセットを3台変えて走り込みちゅう。変更のフィーリングがアイレーシングそのままで笑いが止まらない(笑) pic.twitter.com/NzwNEWzyxf

— Teru Kato (@teru12k) August 24, 2016