iRJA – iRacing日本語情報サイト

2024 season 2

ドラフトマスター、リングマイスター、ウィークリーチャレンジといった、週替わりの色んな車両で開催されるシリーズが 2024 シーズン 2 も継続して開催されます。
スケジュールが発表されていますよ。

Draft Master

Ring Meister

Weekly Challenge

Daytona 500

iRacing デイトナ 500 について発表されました。NASCAR iRacing Series = NiS の第1戦として、Open / Fixed 共に 200周で開催されます。

2024 iRacing Daytona 500
https://forums.iracing.com/discussion/55477/2024-iracing-daytona-500/p1

開催日時

日本時間 2024/02/13 09:00 からの 2024 シーズン 1 第 10 週に開催されます。
NiS のレーススロットは Open セットアップシリーズが 4、Fixed セットアップシリーズが 5、の計 9スロット。

NiS Open – Daytona 500

2/15(木) 11:00
2/16(金) 04:00
2/17(土) 11:00
2/19(月) 00:00

NiS Fixed – Daytona 500

2/15(木) 06:00
2/16(金) 11:00
2/17(土) 19:00
2/18(日) 02:00
2/19(月) 11:00

開催概要

必要ライセンス	Oval D 4.0
シミュレート日時	2024/02/18
Warmup/Join待ち	3 分
Attached Qualify	単走 2周 / 5分
Race	500マイル = 200周
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Penalty	17x DQ: 25x
フィールドサイズ	37台
その他ルール	Double-file Back, Start Zone タイヤ 8セット, GWC 3回までx

車両

NASCAR Cup Series Next Gen Cars
NASCAR Cup Series Next Gen Chevrolet Camaro ZL1
NASCAR Cup Series Next Gen Ford Mustang
NASCAR Cup Series Next Gen Toyota Camry

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

Release Notes

2024 シーズン 1 パッチ 3 ホットフィックス 1 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

---

2024 シーズン 1 パッチ 3 リリースの修正をホットフィックスでリリースします。このホットフィックスは、最近明らかになったデイトナロードコースのピット出口のショートカットエクスプロイトの排除を目的としています。

CARS:

Ferrari 296 GT3

• 新ダメージモデルのチューニングを行い、ノーズマウントが簡単にダメージを負ってしまっていたのが修正されました。

Radical SR8

• Ringmister シリーズ用の iRacing セットアップを追加しました。

TRACKS:

Daytona International Speedway

• (Road Course) – ピット出口のショートカット防止チェックポイントが修正されました。

Release Notes

2024 シーズン 1 パッチ 3 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

---

2024 シーズン 1 リリースのアップデートと修正及び改善をパッチでリリースします。注目はスペシャルイベントで使用される Daytona International Speedway (Road Course) のアップデートと IndyCar ブランディングの復活です!

iRACING:

Updater

• トラブルシューティングおよび来る新規ユーザー向けオンボーディング体験に備えて、以下の Rookie 車両およびコースがダウンロード必須となりました。
  • Formula Vee
  • Street Stock
  • Lime Rock Park
  • USA International Speedway

LEGACY MEMBERSITE:

Simulator Connectivity

• 来週、東部標準時 1月16日 8:00、日本時間 22:00 に、メンバーサイト members.iracing.com から iRacing シミュレータアプリケーションを起動する機能、出走登録及び取消の機能を持つすべてのページが削除されます。
• この変更は iRacing アプリケーション、つまり UI には影響しません。この変更は古くからのユーザーに馴染みのあるレガシィメンバーサイトにのみ関係します。シミュレータ接続を利用したすべての機能と操作はスタンドアロンアプリケーションである iRacing で完全に機能します!
• この変更について詳しくはこちら:
  • https://forums.iracing.com/discussion/54084/iracing-legacy-membersite-sunset-simulator-connection-severed-january-16th-0800est-1300utc#latest
    ※iRJAではこちら: 旧メンバーサイトがシムから切断されます(2024/01/16 22:00) https://www.shupop.com/iracing/2024/01/10/legacy-membersite-sunset-20240116-2200/

SIMULATION:

Updater

• 最初のアップデータ起動後に、アップデータがまだ依存関係チェックを実行中で 2回目のアップデートをすぐに実行するとアップデータ起動に失敗する可能性がある問題を修正しました。

Graphics

• グラフィッククラスを 4 に設定すると自動的にカスタムに変更されていた問題を修正しました。実際のところ 4 はそんなに特別ではありません。

CARS:

GT3 Cars

• ダメージを負ったホイールを修理するのに必要な時間が少し短縮されました。

GTP Cars

• ダメージを負ったホイールを修理するのに必要な時間が少し短縮されました。

NASCAR Trucks

• Rockingham Speedway 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

Acura ARX-06 GTP

• 新ダメージモデルで、ダメージによる空力ペナルティが正しく計算されない可能性がある問題を修正しました。

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

• (Gen 4 Cup) – Iowa Speedway 夜用の iRacing セットアップをアップデートしました。

Audi R8 LMS EVO II GT3

• 新ダメージモデルで、フードとノーズの破壊限界を引き上げるバランス調整を行いました。
• 新ダメージモデルで、ノーズが完全に外れてもシステムがノーズが外れていないように扱う可能性があった問題を修正しました。外れたはずのノーズが当たって 4x インシデントを受け取る可能性がありました。

BMW M4 GT3

• アクセルペダルを全開にしたときのアニメーションを修正しました。

BMW M Hybrid V8

• アクセルペダルを全開にしたときのアニメーションを修正しました。

Dallara IR18

• Indianapolis Motor Speedway 走行中の、特別な Indy 500 タイヤブランディングが復活しました!
• indianapolis_2022_road.sto iRacing セットアップが追加されました。
• 一部の iRacing セットアップ名称がアップデートされ、トラックごとに適切なセットアップが読み込まれるようになりました。
• IR18 ペイントテンプレートをアップデートしました。
• デジタルディスプレイのアンビエントオクルージョンの問題を修正しました。

Dallara P217

• ダメージを負ったホイールを修理するのに必要な時間が少し短縮されました。
• アクセルペダルを全開にしたときのアニメーションを修正しました。

Ferrari 296 GT3

• ピットリミッター作動中の他車について、黄色のライト点滅が適切に表示されていなかった問題を修正しました。

FIA F4

• 新ダメージモデルで、深刻なダメージを負ったときに飛んでしまわないように空力ペナルティを調整しました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

• スロットルペダルと連動していなかったドライバーのアニメーションを修正しました。
• Ringmeister Series 用セットアップを追加しました。

Late Model Stock

• エンジン出力なしにバックでばかげたスピードまで加速できてしまうバグを修正しました。

Ligier JS P320

• ダメージを負ったホイールを修理するのに必要な時間が少し短縮されました。
• Ringmeister Series 用セットアップを追加しました。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

• 新ダメージモデルで、ホイールのイールドと破壊限界を引き揚げ、外れるパーツの質量を引き下げ、ダメージ擦過痕の正確さが向上しました。
• 新ダメージモデルで、車両ダメージによる空力ペナルティが寛容化されました。
• 新ダメージモデルで、リアフェンダーについて若干、剛性を引き揚げて破壊限界を引き下げました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

• (BOTH) – 新ダメージモデルで、ホイールのイールドと破壊限界を引き揚げ、外れるパーツの質量を引き下げ、ダメージ擦過痕の正確さが向上しました。
• (BOTH) – 新ダメージモデルで、車両ダメージによる空力ペナルティが寛容化されました。
• (Pro 2) – 新ダメージモデルで、リアフェンダーについて若干、剛性を引き揚げて破壊限界を引き下げました。

McLaren 570S GT4

• Ringmeister Series 用セットアップを追加しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• ガレージ画面のダンパー設定に関するツールチップをアップデートしました。

Pontiac Solstice

• Ringmeister Series 用セットアップを追加しました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• Ringmeister Series 用セットアップを追加しました。

Porsche 911 GT3 R (992)

• ブレーキペダルアニメーションが追加されました。

Skip Barber Formula 2000

• 新ダメージモデルで、衝突中に他のオブジェクトを引っかける可能性を下げるために一部ボディ形状を若干アップデートしました。

Toyota GR86

• メタルカラーを若干調整しました。

[Legacy] Dallara DW12

• Indianapolis Motor Speedway 走行中の、特別な Indy 500 タイヤブランディングが復活しました!
• 一部の iRacing セットアップ名称がアップデートされ、トラックごとに適切なセットアップが読み込まれるようになりました。

[Legacy] Dallara IR-05

• Indianapolis Motor Speedway 走行中の、特別な Indy 500 タイヤブランディングが復活しました!
• 一部の iRacing セットアップ名称がアップデートされ、トラックごとに適切なセットアップが読み込まれるようになりました。

TRACKS:

Autodromo Internazionale del Mugello

• 排水溝、ライン、路面デカールなど様々なアートワークを追加したりアップデートしたりしました。
• ローリングスタートでペースカーが離脱したあとで先頭車両が passing the Pace Car のブラックフラッグを被る可能性があった問題を修正しました。

Daytona International Speedway

• (Road Course) – 様々なターン出口のチェックポイントを若干緩めました。
• (Road Course) – トラックとエプロンが交わる右端のイエローライン中央にチェックポイントが追加されました。車体半分がラインを越えるとペナルティが課されます。
• (Road Course) – ターン 1 のタイヤスタックが若干大きかったのが修正されました。この修正でファントムクリッピングの問題が修正されます。
• (Road Course) – レーシングラインからコーンが減りました。あなたでなく彼らの安全のためです。
• (Road Course) – ターン 1 とターン 3 のコーンウォールが若干調整されました。

Oulton Park Circuit

• ターン 3 の Cascades をワイドに走行すると、解消できない不当な 100 秒以上のスローダウンペナルティが課される可能性のある問題を修正しました。

Slinger Speedway

• (Figure Eight) – トラック長の半分をカットすることのできないようにチェックポイントが追加されました。
• タワーをアップデートしました。
• 低いグラフィックス設定で一部の照明ポールが浮いて表示される問題を修正しました。

Summit Point Raceway

• (Jefferson Circuit & Jefferson Reverse) – このレイアウトの多くの箇所で車両が浮いて表示されていた問題を修正しました。

iRacing Daytona 24

iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。GTP, LMP2, GTD の 3 クラス耐久チームイベントです。

iRacing Presents The Daytona 24
https://forums.iracing.com/discussion/53748/special-event-2024-daytona-24-powered-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2024/01/20(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/01/20(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/01/20(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/01/21(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
シム内日時	2024/01/27、13:00
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	24時間
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x100 及び以降 x20ごとにSTOP & GO
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両/クラス

BOPは1週間程度前に発表＞追記しました＞最終版に更新しました

GTP	Acura ARX-06 GTP	-2% Fuel, -2.25% Power, +10kg
	BMW M Hybrid V8
	Cadillac V-Series.R GTP	-1% Fuel, -0.75% Power
	Porsche 963 GTP	-3% Fuel, -2.25% Power
LMP2	Dallara P217
GTD	Audi R8 LMS EVO II GT3	-1% Fuel, -1.75% Power
	BMW M4 GT3	-1.5% Power
	Ferrari 296 GT3
	Lamborghini Huracan GT3 EVO	-1% Fuel, -1.75% Power
	Mercedes AMG GT3 2020	-1% Fuel, -2% Power
	Porsche 911 GT3.R (992)	-1% Fuel, -1.75% Power

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

iRacing Roar

2024 シーズン最初のスペシャルイベント、iRacing Roar についてアナウンスがありました。LMP3, GT4, TCR による 2.4H (144分) ソロ耐久イベントです。
2024 iRacing ROAR
https://forums.iracing.com/discussion/53027/2024-iracing-roar/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2024/01/13(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/01/13(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/01/13(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/01/14(日) 01:00
Timeslot #5 – 2024/01/14(日) 09:00 *2024/01/03追加

コース	Daytona International Speedway – Road
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
シム内日時	2024/01/21、01:00 PM
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	2.4 時間(144分)
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	No
ペナルティ	x20 以降 x10ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両/クラス

BOPは1週間程度前に発表される見込み＞追記しました/最終調整が行われる可能性があります＞更新あり

LMP3	Ligier JS P320
GT4	Aston Martin Vantage GT4	-1% Fuel Tank
	BMW M4 GT4	-1% Fuel Tank
	McLaren 570S GT4
	Mercedes-AMG GT4	-0.5% Power, -2% Fuel Tank
	Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR	-2% Fuel Tank
TCR	Audi RS 3 LMS	-0.5% Power
	Honda Civic Type R	-1% Fuel Tank
	Hyundai Elantra N TC
	Hyundai Veloster N TC

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

iRJA 月刊NASCAR

2023 シーズン 4 も引き続き NASCAR Cup Series NextGen 車両を使用して、月次NASCAR走行会を開催します。オーバル走行、コース、車両の経験値を積んで練度を高めましょう。または、たまには NASCAR オーバルでレースしましょう。

• 月に 1 回 1 コースずつ 計 3 回、金曜日夜に iRJL リーグセッションで開催
  事前に iRJL への参加登録が必要ですが当日のセッション出走時にはパスワード入力ありません。
  iRJL への参加およびレース出場の手順はこちらのページを参照してください: https://www.shupop.com/iracing/irjl/#howto
  直前のリーグ参加申請では承認が間に合わないかもしれませんのでご注意ください。
• 開催週には月～木曜にいくつか練習レースも開催(少し短め)
  リーグセッションでなくパスワードなしのホストセッションとして、海外からの参加もWelcome状態で開催します
• 無償、代表的、クラス A シリーズや NiS で使用が近い、等の観点でコース選択
• 開催コースと、Chevrolet/Ford/Toyota 3メーカーのうち搭乗車種のみ購入していれば参加できます(他メーカーもダウンロードは必要です)。
• コーションが発生しても練習機会がなくならないように周回数は A Fixed シリーズより少し多めに設定していますが、最大でもフリー走行からレース終了まで 2時間以内としています。

ボイスチャット

• 必須ではありませんが、月刊 NASCAR 開催中は iRJA の Discord VOICE CHANNEL「iRJA 走行会」へぜひお越しください。
• 指示や注意点の説明など管理人からボイスチャットで行うことがあります。聞き専でOKです。
• 不明点などあればボイスチャットで質問すると、走行中でも親切な先輩方がきっと応えてくれます。
• レース中の雑談もどうぞ。リラックスしてレースしましょう。
  iRacing 内 VC は半二重なので雑談しにくいですよね

---

2023/09/29(金) Talladega Superspeedway 50周

参考: A Fixed 35周 / A Open 70周 / NiS 94周

https://www.youtube.com/watch?v=Kb8Xv9io6BY

2023/10/27(金) Phoenix Raceway – Oval w/open dogleg 70周

参考: A Fixed 55周 / A Open 110周 / NiS 156 *最終戦 312周

https://www.youtube.com/watch?v=9N8pW6boXsY

2023/11/24(金) Daytona International Speedway 50周

参考: A Fixed 35周 / A Open 70周 / NiS 80周 *開幕戦 200周

https://www.youtube.com/watch?v=DI_A5WCS5_s

共通ルール・タイムスケジュール・進行

車　両	NASCAR NextGen(NASCAR クラスA車両) ※コースごとのセットアップを使用(ステアリングロック比率やブレーキバイアスは Garage 画面で調整できます), 最大43台
天　候	デフォルト天候、ダイナミックスカイ
時間帯	Afternoon
進　行	路面状況自動生成後持ち越し, マーブル清掃あり ※目安時刻 21:30 オープンプラクティス 30 分 22:00 予選 単独走行 計時 2 周 / 5 分 予選監視なし 22:05 WarmUp 5分 22:10 レース ※コーション発生時等 最大 80分. 23:30 までで終了 スタートゾーン使用しない フルコースコーションあり ダブルファイル(左右2列)リスタート ※リスタート直後にコーションとなった場合はシングルファイル(1列)リスタートとなることがあります ラッキードッグパスあり GWC 2 回まで インシデント上限 なし ファストリペア無制限(ピット停止で修復作業終了) タイヤセット数無制限 ドライバーエイドはすべて使用可能

必ず確認してください

ペースカー走行時やスタートやリスタートに際しては、自車の位置取りなどをスポッターに指示されます。スポッターのメッセージに耳/目を傾けましょう。 スポッター指示にどう振る舞えばよいのかは、こちらのページ(オーバルは初めてですか) の「これだけは抑えとけ、コーション中のスポッターコール」の項を参考にしてください。

スタートゾーンの使用については都度判断します。 2番手スタートが黒旗を受ける症状が解消されていれば使いましょう。スタートゾーンについてはまとめ記事を投稿しているので参照してください。 スタートゾーン使用有無問わず、後方では前の車に合わせて加速すると良いですよ（前の車より良すぎても悪すぎても事故に繋がりやすいのでスタート/リスタートで前に行ってやろうと思わない方が安定したレースにつながります）。S/Fライン前は右側からのみ追い越し可能です。失敗してあまりに加速が悪いようならやや左に避けて自列後続車に右から抜かせると多重事故の発生を防げます。

イエローフラッグが振られてフルコースコーションとなったときには追突事故につながるので、急な減速はしないようにしましょう。しばらく先でゆるやかに減速すると良いですよ。目の前のクラッシュを避けるためにはこの限りではありません。フルコースコーションではペースカー先頭での走行となります。無用に低速走行はせずにペースカーや隊列に追いつきましょう。

フルコースコーションでは隊列に追いつく頃合いを見て減速し、隊列に追突しないよう注意しましょう。F3 ブラックボックスの Relative 表示が有益です。

ポイント制度はありません。

NASCAR でのトラックリミットについて

安全対策としてスーパースピードウェイで設定されるトラックリミットは、二重の黄色線で示されることからダブルイエローラインルールと呼ばれています。iRacing のタラデガは 2008年以前にスキャンされたため黄色の 1 本線、改修後のアトランタでは二重白線で示されていますが、ここではいずれもダブルイエローラインとして扱います。
iRacing ではこのダブルイエローラインルールの違反がシステム的に自動でペナルティとはならないため、残念ながらルールに違反する走行も見られますが、プロテストの対象となります。マナーとして以下の行為は控えましょう。

トラックリミット(ダブルイエローライン)より下側を使って順位を上げること

防御のために他車をトラックリミット(ダブルイエローライン)より下側へ押しやること

安全のために仕方なくトラックリミット(ダブルイエローライン)より下側を通過することは問題とはされませんが、上側へ戻る際には十分な安全確認が必要です。

NASCAR で他にトラックリミットが設定されるのはロードコースだけです。

Ring Meister & Draft Master

リングマイスター シリーズがとても好評だったので 2023 シーズン 4 も継続してさらにこれに加えてタラデガとデイトナを巡るドラフトマスターシリーズも開催する、とのこと。

Series Expansion: Ring Meister and Draft Master
https://forums.iracing.com/discussion/47135/series-expansion-ring-meister-and-draft-master/p1

Draft Master

タラデガ 18周 または デイトナ 20 周のショートフォーマットレースです。

Week	Cars	Track
1	NASCAR Truck	Daytona
2	[Legacy]NASCAR Cup Impala CoT	Daytona
3	NASCAR Xfinity	Daytona
4	NASCAR 1987	Daytona
5	Gen 4 Cup	Daytona
6	NASCAR Cup Next Gen	Daytona
7	NASCAR Truck	Talladega
8	[Legacy]NASCAR Cup Impala CoT	Talladega
9	NASCAR Xfinity	Talladega
10	NASCAR 1987	Talladega
11	Gen 4 Cup	Talladega
12	NASCAR Cup Next Gen	Talladega

Ring Meister

Week	Cars
1	Ford Mustang FR500
2	BMW M4 GT3
3	Spec Racer
4	Street Stock
5	Ferrari 488 GT3 Evo 2020
6	Aston Martin Vantage GT4
7	VW Jetta
8	Radical SR10
9	Porsche 911 RSR GTE
10	Mercedes AMG GT3 2020
11	Toyota GR86
12	Lotus 49

※週替わり直前となる月曜最後のスロットのレース開催はありません。このタイミングで車両の切り替えが行われます。

Release Notes

2023 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2023s3 リリースノート:

• 2023s3 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s3 リリースノート – Simulation
• 2023s3 リリースノート – Cars
• 2023s3 リリースノート – Tracks, LINKS<<<イマココ

---

TRACKS:

Autodromo Nazionale Monza

• GP without first chicane, Junior, GP without chicanes レイアウトが AI レースで使えるようになりました!

Barber Motorsports Park

• タイミングタワーの「0」表示の問題を修正しました。

Chicago Street Course

• 公式に Chicago Street Course に名称変更されました。
• 新しいレイアウト 2023 Cup が追加されました。
  • 新しいレイアウト 2023 Cup が使えるようになりました。これは実際に 2023 NASCAR で使用されるレイアウトです。
  • NASCAR カップカーレースが一体街中でどのように行われるのか知りたいと思いませんか。NASCAR と iRacing は 2022 年に提携し、その夢を仮想世界で実現するためにシカゴの一画を封鎖してスキャンしました。FS1 で放送された eNASCAR iRacing Pro Invitational Series で Next Gen 車両のレースをご覧になったことがあるかもしれません。自分で運転するチャンスが来ました。わずか 2マイル強のシカゴ市街地サーキットはミシガンアベニューやレイクショアドライブを組み込んだ 8の字に近いユニークなレイアウトです。絵のように美しい街並みに歴史的建造物や高層ビルに囲まれたグラントパークとバッキンガム噴水が特徴的です。フルスロットルのストレートとヘビーブレーキングを必要とするコーナーを組み合わせたコースは、他では味わえないエッセンスを加えてストリートサーキットの本質を見事に再現しています。
  • Chicago Street Course の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=483
• 2023 Cup 及び Prototype の両方のレイアウトが AI レースで使用できます!

Circuit of the Americas

• Circuit of the Americas – East 及び West の両レイアウトが AI レースで使用できるようになりました!

Circuito de Jerez – Ángel Nieto

• 一部浮いていたタイヤウォールを接地させました。

Circuit de Nevers Magny-Cours

• SpeedTree の実装をオーバーホールしました。

Crandon International Raceway

• ターン 3, 4, 5 の間のストレート路面を改良しました。
• 一部のカットペナルティ判定を改良しました。

Daytona International Speedway

• (Oval and Oval – 2008) – ペースカー速度を 70 MPH としました。

Eldora Speedway

• コーナーの汚れたウォールにダートの擦ったビジュアルエフェクトを追加しました。

Federated Auto Parts Raceway at I-55

• 一部フェンスが実体がなかった問題を修正しました。
• トップレーンのコントラストの問題を修正しました。

Fuji International Speedway

• 一部トラックカメラの位置を修正しました。

Hickory Motor Speedway

• トラック路面のバンプマップを再生成してグリップ属性をアップデートしました。

Hungaroring Circuit

• SpeedTree の実装をオーバーホールしました。

Indianapolis Motor Speedway

• Gasoline Alley の建物に余計な光沢があったのが修正されました。

Irwindale Speedway

• 全レイアウトを AI レースで使用できるようになりました!
• ターン 4 の観客がコースに目を向けるように修正されました。

Lernerville Speedway

• ライトポールに対してピットが適切に配置されていなかった問題を修正しました。
• トップレーンのコントラストの問題を修正しました。

Limaland Motorsports Park

• トップレーンのコントラストの問題を修正しました。

Lincoln Speedway

• SpeedTree の実装をオーバーホールしました。

Martinsville Speedway

• トラック路面のテクスチャとシェーダーがアップデートされました。

MotorLand Aragón

• NEW TRACK!
  • 新しいロードコース MotorLand Aragón を購入して使用できるようになりました!
  • MotorLand Aragón には 7つものレイアウトが収録されています!
    • Grand Prix, National, West, Motorcycle Grand Prix, Motorcycle National, Outer, Touring Car.
  • スペイン最新の常設サーキットのひとつ MotorLand Aragón は 2005年冬に着工して 4年後にオープンしました。世界中で多くのコースを設計したヘルマン ティルケによるサーキットで、ツーリングカーや GTカーから主要なオープンホイール部門まで、国内外の自動車とオートバイのイベントが開催されます。3.321 マイルのグランプリサーキットには 18個のコーナーと2つの大きなストレートがあります。90度コーナーのターン15から続くストレートはレイアウトによって長さが異なります。自動車レースではターン16のヘアピンに向かいますが、オートバイレースではこのセクションをスキップしてより緩やかなターン16でフロントストレッチに入ります。ターン2 からインフィールドに入ってバックストレッチに向かう小さめの National レイアウトもあります。
  • MotorLand Aragón の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=475
• 7つ全てのレイアウトが AI レースで使用できます!

Mount Washington Auto Road

• SpeedTree の実装をオーバーホールしました。
• トラック温度が天候から適切に計算されていなかった問題を修正しました。

Nashville Fairgrounds Speedway

• Nashville Fairgrounds Speedway – Mini レイアウトが AI レースで使用できるようになりました!

New Smyrna Speedway

• AI レースで使用できるようになりました!

Nürburgring Combined

• 混乱を避けるために使用しないピットロードは封鎖するようにしました。

Nürburgring Nordschleife

• 特定のグラフィック設定においてピットロードのグランドスタンドが消失してコリジョンパラメータを失うことがあった問題を修正しました。
• ピット入口のコーンが浮いていたのが接地されました。

Phoenix Raceway

• 環境音が追加されました。

Red Bull Ring

• 最終コーナーの縁石を越えたエリアの路面タイプを修正しました。

Sebring International Raceway

• SpeedTree の実装をオーバーホールしました。

Talladega Superspeedway

• ペースカー速度を 70 MPH としました。

Twin Ring Motegi

• Twin Ring Motegi – East と Oval レイアウトが AI レースで使用できるようになりました!

Virginia International Raceway

• SpeedTree の実装をオーバーホールしました。
• ロード中画像がアップデートされました。

Wild Horse Pass Motorsports Park

• トラック路面パラメータがアップデートされました。

Williams Grove Speedway

• 車が飛び出すのを防ぐためのフェンスがいくつか追加されました。

Willow Springs International Raceway

• NEW TRACK!
  • 新しいロードコース Willow Springs International Raceway を購入して使用できるようになりました!
  • 米国のロードレーサーにとって最高の秘宝のひとつカリフォルニア州ロザモンドの Willow Springs International Motorsports Park は多様でチャレンジングなコースが集まった複合施設です。Big Willow として知られる 2.5マイルの Willow Springs Raceway を中心とするこの施設は 1953年 11月にオープンしたアメリカ最古の常設ロードコースとなっています。1996年にはカリフォルニア州の歴史的名所にも指定されました。
    Willow Springs の各コースはどれも個性的ですが、そのすべてがチャレンジングな高低差やテクニカルコーナー、そして西部のどのサーキットよりも美しい景観が特徴です。このコースでは 1950年代の NASCAR カップカーシリーズからモダンな低予算耐久レースまであらゆるイベントが開催されてきました。Big Willow は親しみやすく楽しいレイアウトがエキサイティングなレースを生むのでアマチュアレーシングコミュニティの間で愛されています。
  • Willow Springs International Raceway の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=481
• AI レースで使用できます!
• 新しい 3D フォリッジシステムを使用した群葉描画が含まれます!

LINKS:

2023 Season 3 特集ページ: https://www.iracing.com/seasons/2023-s3/

スポッターとクルーチーフメッセージについて (iRacing Support): https://support.iracing.com/support/solutions/articles/31000170136-competition-spotter-and-crew-chief-messages

公式 iRacing 競技規則 スポーティングコードはこちらで確認できます: https://www.iracing.com/iracing-official-sporting-code/

Cadillac V-Series.R GTP の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=168

Ligier JS P320 の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=165

Porsche 911 GT3 R (992) の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=169

Chicago Street Course の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=483

MotorLand Aragón の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=475

Willow Springs International Raceway の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=481

---

2023s3 リリースノート:

• 2023s3 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s3 リリースノート – Simulation
• 2023s3 リリースノート – Cars
• 2023s3 リリースノート – Tracks, LINKS<<<イマココ

Release Notes

2023 シーズン 1 ビルド パッチ 3 ホットフィックス 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※今季これまでのリリースノート:
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – ハイライト
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – Simulation
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – iRacing UI
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – Cars
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – Tracks
※Release Notes for iRacing UI (7.24.5)
※Release Notes for iRacing UI (7.25.0)
※Release Notes fir iRacing UI (7.25.1)
※2023 Season 1 Hotfix 1 Release Notes [2022.12.08.01]
※Release Notes fir iRacing UI (7.25.2)
※Release Notes fir iRacing UI (7.25.3)
※2023 Season 1 Hotfix 2 Release Notes [2022.12.14.02]
※2023 Season 1 Hotfix 3 Release Notes [2022.12.15.02]
※2023 Season 1 Patch 1 Release Notes [2022.12.20.03]
※2023 Season 1 Patch 2 Release Notes [2023.01.06.02]
※Release Notes for iRacing UI (7.26.1)
※2023 Season 1 Patch 3 Release Notes [2023.01.06.02]
※2023 Season 1 Patch 3 Hotfix 1 Release Notes [2023.01.26.06]

---

2023 シーズン 1 パッチ 3 リリースの修正を行うホットフィックスです。

SIMULATION:

Tire Model

• 一部の車両で縁石やランブルストリップを通過するとタイヤラバーが不自然な状態になる問題を修正しました。

Surface Model

• グラベルのソフト路面モデルの設定をアップデートしました。

New Damage Model

• 接触してくっ付いたボディ同士が離れるまでにどのように振る舞うのか、システム全体に渡って調整を行いました。この変更はオブジェクト同士が引っかかる可能性と程度を引き下げるように設計されました。
  • 互いに接触しているオブジェクト同士は、それらの接触面によって生じた摩擦力を打ち負かす角度や力によっては、その側方変位を許容する必要があります。変位が大きすぎると、引っ掛かりの原因となることがあります。これを防ぐために、接触方向軸に対して相対的な変位量を制限しています。
• ウォールオブジェクトのフィジクス属性を調整して、引っ掛かったり捕まってしまうことのないようにして、車両がウォールに潜り込んでスタックしてしまう可能性を減らしました。衝突から受けるダメージがウォールタイプに基づいてより一様となるように調整が行われました。
  影響を受けるウォールタイプ: コンクリート、ダイヤ型に編まれたワイヤフェンス、ARMCO バリア、タイヤウォール

Replays

• 参加車種の多いセッションのリプレイをロードしたあとで 10秒程度暗い画面になることのあった問題を修正しました。

CARS:

GT3 Cars

• 新ダメージモデルのチューニングを完了して縁石の衝撃で傷が付きすぎないようになりました。

NASCAR Cup Series Next Gen Toyota Camry

• フロントフェンダーのテクスチャマッピングをアップデートしました。2023シーズン用アップデートの UV ワープの一部を修正し、カメラ距離に応じたダメージデカールの問題を修正します。

TRACKS:

Daytona International Speedway

• (Road Course) – バンクのエプロンではスローダウンペナルティとなるようにし、エプロンが使える範囲を示すコーンを調整しました。

iRacing Daytona 24

iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。GTP, LMP2, GTD の 3 クラス耐久チームイベントです。

iRacing Presents The Daytona 24
https://forums.iracing.com/discussion/34353/special-event-2023-iracing-daytona-24h-powered-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2023/01/21(土) 07:00
Timeslot #2 – 2023/01/21(土) 16:00
Timeslot #3 – 2023/01/21(土) 21:00
Timeslot #4 – 2023/01/22(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	24時間
シム内日時	2023/01/28、13:00
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x100 及び以降 x20ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両/クラス

BOPは1週間程度前に発表
BOP微小な再調整入りました(2023/01/18)

GTP	BMW M Hybrid V8
LMP2	Dallara P217
GTD	Audi R8 LMS
	BMW M4 GT3
	Ferrari 488 GT3 EVO 2020	+10kg
	Lamborghini Huracan GT3 EVO
	Mercedes AMG GT3	+10kg
	Porsche 911 GT3.R	出力-1% -2% 燃料タンク-1%

参考

2023年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2022/12/05/special-events-2023/

iRacing Roar

2023シーズン最初のスペシャルイベント、iRacing Roar についてアナウンスがありました。GT4, TCR, GR86 による 2.4H (144分) ソロ耐久イベントです。
iRacing Special Event | 2023 iRacing Roar
https://forums.iracing.com/discussion/34352/iracing-special-event-2023-iracing-roar/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2023/01/14(土) 07:00
Timeslot #2 – 2023/01/14(土) 16:00
Timeslot #3 – 2023/01/14(土) 21:00
Timeslot #4 – 2023/01/15(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	2.4 時間(144分)
シム内日時	2023/01/22、01:00 PM
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	No
ペナルティ	x20 以降 x10ずつでドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両/クラス

BOPは1週間程度前に発表される見込み＞＞追記しました

GT4	Aston Martin Vantage GT4	+10kg
	BMW M4 GT4	+10kg
	Mercedes-AMG GT4	+10kg
	Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
TCR	Audi RS 3 LMS
	Honda Civic Type R
	Hyundai Elantra N TC	+8kg
Spec	Toyota GR86

参考

2023年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2022/12/05/special-events-2023/

Release Notes

2023 シーズン 1 ビルドのリリースノートを和訳、一部加筆して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 5本の記事に分けました。

2023s1 リリースノート:

• 2023s1 リリースノート – ハイライト
• 2023s1 リリースノート – Simulation
• 2023s1 リリースノート – iRacing UI
• 2023s1 リリースノート – Cars
• 2023s1 リリースノート – Tracks<<<イマココ

---

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

• (Oval – 2008) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。
• (Legends Oval – 2008) – AI レースで使えるようになりました!
• (Rallycross Long) – 様々な修正を行いました: ピットエリア付近で地形に埋もれていた看板を修正、フェンスの霊魂に肉体を与え、路面テクスチャの隙間修正、ヘアピンでのゴースト化の修正

Autódromo José Carlos Pace

• (Moto) – AI レースで使えるようになりました!

Auto Club Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Barber Motorsports Park

• (Short A) – AI レースで使えるようになりました!

Brands Hatch Circuit

• (Indy) – AI レースで使えるようになりました!

Bristol Motor Speedway

• (Dual Pit Roads and SIngle Pit Road) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

The Bullring

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Charlotte Motor Speedway

• (Legends Oval) – AI レースで使えるようになりました!

Chicagoland Speedway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Circuit de Nevers Magny-Cours

• NEW TRACK!
• 新しいロードコース Circuit de Nevers Magny-Cours が使えるようになりました!
• 1960年に設立され、有名な Winfield Racing School の会場であった Circuit de Nevers Magny-Cours は何十年も様々なオープンホイールやGTレースで存在感を示しててきました。世界中のモータースポーツファンがマニクールを 1991 年から 2008 年まで 20年近くフランスグランプリを開催したことを知っています。シューマッハは同じサーキットで行われたグランプリで 8回も優勝した初めてのドライバーとなりました。
• Circuit de Nevers Magny-Cours の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=463
• AI レースで使えます!

Concord Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Darlington Raceway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Daytona International Speedway

• (Oval – 2008) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Daytona Rallycross and Dirt Road

• TWO NEW TRACK CONFIGURATIONS!
• 新しいレイアウト Dirt Road Long と Dirt Road Short が追加されました!
  • これらのレイアウトは Rallycross バージョンと似た名前ですが、ジョーカーラップセクションのない純粋なダートロードコースです!
• 目的をより反映するために [Legacy] Daytona International Speedway – 2008 からコース名称が変更されました。

Donington Park Racing Circuit

• (National) – AI レースで使えるようになりました!

Dover Motor Speedway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Five Flags Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Hickory Motor Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Homestead Miami Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

iRacing Superspeedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Iowa Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。
• (Infield Legends) – AI レースで使えるようになりました!

Irwindale Speedway

• (Outer) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Kansas Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Knockhill Racing Circuit

• (Rallycross) – ジャンプスタートにレース後に追加される時間ペナルティでなくストップ&ゴーペナルティが適用されていた問題を修正しました。

Langley Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Lanier National Speedway

• (Asphalt) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Las Vegas Motor Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。
• (Legends Oval) – AI レースで使えるようになりました!

Lime Rock Park

• いくつかの環境オブジェクトにコリジョン設定を追加しました。

Lincoln Speedway

• NEW TRACK!
• 新しいダートオーバル Lincoln Speedway が使えるようになりました!
• ペンシルバニア州アボッツタウンの Lincoln Speedway はアクションが魅力な場所と主張しており、何十年間もエキサイティングなフィーチャーイベントがその期待に応えます。アメリカ最高の 410 Sprint Car ドライバーの多くが頻繁に訪れる 3/8 マイルのハイバンク・クレイオーバルは 60年間稼働し続けており、毎週のハイレベルなイベントや World of Outlaws シリーズのイベントを開催しています。最初に使われたのは 1953年で、Walt Ragan が最初のコースチャンピオンを獲得しました。
• Lincoln Speedway の購入は iRacing Store のこちらかから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=462

Lucas Oil Raceway (IRP)

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Martinsville Speedway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Michigan International Speedway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

The Milwaukee Mile

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Motorsport Arena Oschersleben

• クレーンカメラのアニメーションをアップデートしました。

Mount Washington Auto Road

• ダートトラック路面の描画に関する問題を修正しました。
• 山腹の樹木の LOD 描画距離を改善しました。

Nashville Fairgrounds Speedway

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

New Hampshire Motor Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

New Smyrna Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

North Wilkesboro Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Nürburgring Nordschleife

• (Industriefahrten) – AI レースで使えるようになりました!

Oulton Park Circuit

• 一部の環境テクスチャの反射率をアップデートしました。

Oxford Plains Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Richmond Raceway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Road America

• (Bend) – AI レースで使えるようになりました!
• The Kink コーナー付近のアスファルトテクスチャの一部が改善されました。

Road Atlanta

• フェンステクスチャをアップデートしました。

Rockingham Speedway

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Rudskogen Motorsenter

• フロントストレートで描画速度が低下する原因となった問題を修正しました。

Sebring International Raceway

• アートワークの完全オーバーホールとして路面バンプマップ、モデル、テクスチャ、地形データをアップデートしました!
• WWII 空軍基地滑走路と隣接する道路に配置された Sebring International Raceway はアメリカ最古のパーマネントサーキットです。1950年の大晦日に最初のレースが開催され、6時間のハンディキャップイベントを小さな二人乗りのロードスターが有償しました。その2年後、最初の12時間耐久レースが開催され、数年間セブリングはアメリカで唯一国際レースが行われるサーキットでした。1959年はセブリングがアメリカグランプリ開催地でしたが、イベント前にワトキンスグレンが恒久的な開催地とされました。ほぼ 60年間、世界のトップレーサーがフロリダ中央のオレンジグローブに囲まれたこの名高いコースで勝利を競いました。
• 未購入の場合、Sebring International Raceway は iRacing Store のこちらから購入できます: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=95

Silverstone Circuit

• (Grand Prix & International) – 誤って引用されていたコース長に関するいくつかの問題を修正しました。

Snetterton Circuit

• (200 and 300) – AI レースで使えるようになりました!

Sonoma Raceway

• (Cup, Cup Historic, IndyCar 2008-2011, IndyCar 2012-2018, IndyCar pre-2008) – AI レースで使えるようになりました!
• 他の IndyCar レイアウトで、スターティンググリッドを現実と合致するようにアップデートしました。

South Boston Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Stafford Motor Speedway

• (Full Course) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Talladega Superspeedway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Texas Motor Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。
• (Oval and Legends Oval) – AI レースで使えるようになりました!

Thompson Speedway Motorsports Park

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Twin Ring Motegi

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

USA International Speedway

• (Asphalt) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Virginia International Raceway

• これはVirginia International Raceway の新しいバージョンが年末までにリリースされることの早期アナウンスです!
  • 2022年のレーザースキャンデータと新しいアートワークで完全に新しく作り直したバージョンです。
  • 次のレイアウトが含まれます: Full Course, Grand Course, North Course, South Course, Patriot Course.
• このコースは iRacing ベースコンテンツとなります。つまり全てのメンバーに対して完全に無償です!
  • 新コースのリリースに先立ち、既存の Virginia International Raceway がベースコンテンツとなりました。つまりすべてのメンバーに無償で付与されました!
  • 既存コンテンツの Virginia International Raceway を過去 90 日以内に購入していたメンバーには $14.95 全額が iRacing Credit で返金されます。
  • 既存コンテンツの Virginia International Raceway を過去 91 日以上 365日以内に購入していたメンバーには $5.00 が iRacing Credit で返金されます。
• 2022 年レーザースキャンバージョンの Virginia International Raceway がリリースされたら、オリジナルの既存コンテンツである Virginia International Raceway はリタイアとなり、使用できなくなります。
  • 重要な通知事項: このリタイアしたバージョンのリプレイは再生することができなくなります。スクリーンショットや動画を残したい場合は年末までがラストチャンスです!

Volusia Speedway Park

• トラックウォールの外側にダートが誤って積もっていた問題を修正しました。これはトラックウォール内のダイナミックダート路面に不適切な影響を与えていました。

Wild West Motorsports Park

• このコースは iRacing ベースコンテンツとなりました。つまりすべてのメンバーに無償で付与されます!
• Wild West Motorsports Park を過去 90 日以内に購入していたメンバーには $11.95 全額が iRacing Credit で返金されます。
• Wild West Motorsports Park を過去 91 日以上 365 日以内に購入していたメンバーには $5.00 が iRacing Credit で返金されます。

Williams Grove Speedway

• 観客がアップデートされました。

World Wide Technology Raceway (Gateway)

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

[Legacy] Charlotte Motor Speedway – 2008

• (Legends Oval) – AI レースで使えます!

[Legacy] Kentucky Speedway – 2011

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。
• (Legends) – AI レースで使えます!

[Legacy] Michigan International Speedway – 2009

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

[Legacy] Phoenix Raceway – 2008

• NEW TRACK CONFIGURATION!
• 新レイアウト Dirt Road が追加されました!
  • このレイアウトは Rallycross バージョンと同じですが、ジョーカーラップセクションのない純粋なダートロードコースです!
• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

[Legacy] Pocono Raceway – 2009

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

[Legacy] Texas Motor Speedway – 2009

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。
• (Legends Oval) – AI レースで使えます!

---

2023s1 リリースノート:

• 2023s1 リリースノート – ハイライト
• 2023s1 リリースノート – Simulation
• 2023s1 リリースノート – iRacing UI
• 2023s1 リリースノート – Cars
• 2023s1 リリースノート – Tracks<<<イマココ

Daytona International Speedway

iRacing は 2022 シーズン 4 ビルドで [Legacy] Daytona International Speedway – 2008 パッケージを分解して再構成するようです。

• Oval, Road Course, Moto, Short レイアウトは Daytona International Speedway パッケージに移動させてOval, Road Course, NASCAR Road, Moto, Short, Oval – 2008, Road Course – 2008, Moto – 2008, Short – 2008 の 9レイアウトとなる
• Rallycross Short と Rallycross Long は Daytona Rallycross として無償コンテンツに残る

Daytona Track Content Restructure Beginning with Season 4, 2022
https://forums.iracing.com/discussion/28254/daytona-track-content-restructure-beginning-with-season-4-2022

iRJA 月刊ナスカー

iRJA主催による月刊デイトナ・月刊シャーロット復刊です。ぜひ参加してください。

• おおよそ月に 1回、特定コースでレースを行ってオーバル経験値を積もう、練度を高めよう、という趣旨の走行会イベントです。
• 短めレース 2回、長めレース 1回、計 3回を 1セットとして、2022シーズンを通じて複数セット開催することを目指します。
• 開催週には、月～木曜21時から2時間枠でパスワードなしのフリープラクティスホスト(リーグセッションでない通常のホスト)を設定するので活用してください。

リーグ iRJL にて開催するため、事前にリーグ参加が必要です。iRJL への参加手順や出場手順についてはこちらのページを参照してください: https://www.shupop.com/iracing/irjl/#howto

月刊シャーロット

車　両	NASCAR NextGen(NASCAR クラスA車両) 最大43台 セットアップ固定(charlotte_2018_oval.sto) ※3メーカーのうち搭乗車のみ購入必須 ※他メーカーもダウンロードは必須
コース	Charlotte Motor Speedway – Oval – 2018 (無償)
シム内日時・天候	Afternoon, デフォルト
トラック状況	自動生成, マーブル清掃あり
1,2回目開催日・進行	2022/03/04(金) 2022/04/15(金) ※目安時刻 21:30 オープンプラクティス 30分間 22:00 予選 単独走行 計時2周/5分間 予選監視なし 22:05 ステージ1 15周/最大10分間 コーションなし 22:15 ステージ2 15周/最大10分間 コーションなし 22:25 休憩/ウォームアップ 5分間 22:30 ステージ3 45周/最大60分 コーションあり GWCx2 インシデント上限 13
3回目開催日・進行	2022/05/27(金) ※目安時刻 21:30 フリー走行 30分間 22:00 単走予選 5分間 計時2周 予選監視なし 22:05 レース 150周/最大150分間(2.5時間) コーションあり GWCx2 インシデント 17 及び以降 8 ごとにペナルティ(2022/04/16修正)
ファスト リペア	無制限 ※ピット停止で修復作業終了。ダメージによっては完全に修復されない場合があります。
コーション	フルコースコーション: 自動 ラッキードッグパス: あり リスタート: ダブルファイル(左右2列) ※リスタート直後コーション時シングルファイル
ドライバーエイド	全あり

第1回3月開催よりステージ3動画を公開
ダイジェスト版

https://www.youtube.com/watch?v=y65kd61KENs

ステージ3フル版

https://www.youtube.com/watch?v=oREa1RUWEsw

月刊デイトナ

車　両	NASCAR NextGen(NASCAR クラスA車両) 最大43台 セットアップ固定(daytona_oval.sto) ※3メーカーのうち搭乗車のみ購入必須 ※他メーカーもダウンロードは必須
コース	Daytona International Speedway – Oval
シム内日時・天候	Afternoon, デフォルト
トラック状況	自動生成, マーブル清掃あり
1,2回目開催日・進行	2022/03/18(金) 2022/04/22(金) ※目安時刻 21:30 オープンプラクティス 30分間 22:00 予選 単独走行 計時2周/5分間 予選監視なし 22:05 ステージ1 10周/最大10分間 コーションなし 22:15 ステージ2 10周/最大10分間 コーションなし 22:25 休憩/ウォームアップ 5分間 22:30 ステージ3 30周/最大60分 コーションあり GWCx2 インシデント上限 13
3回目開催日・進行	2022/06/03(金) ※目安時刻 21:30 フリー走行 30分間 22:00 単走予選 5分間 計時2周 予選監視なし 22:05 レース 100周/最大150分間(2.5時間) コーションあり GWCx2 インシデント 17 及び以降 8 ごとにペナルティ(2022/04/16修正)
ファスト リペア	無制限 ※ピット停止で修復作業終了。ダメージによっては完全に修復されない場合があります。
コーション	フルコースコーション: 自動 ラッキードッグパス: あり リスタート: ダブルファイル(左右2列) ※リスタート直後コーション時シングルファイル
ドライバーエイド	全あり

必ず確認してください

予選開始後はセッションに出走登録できません。 予選開始の22時頃までに出走登録/Joinすればレースに間に合いますが、レース前に慣熟走行しておけるようにしましょう。

ペースカー走行時やスタートやリスタートに際しては、自車の位置取りなどをスポッターに指示されます。スポッターのメッセージに耳/目を傾けましょう。

リスタートゾーンは規定されていないのでグリーンフラッグを目安に加速しましょう。ペースカーがピットへ入ったあと、先頭車両は任意のタイミングで加速してください。あまり早すぎても遅すぎても難しいところなのでリスタートゾーンの場所を参考に。後方では前の車に合わせた加速をすると良いですよ（前の車より良すぎても悪すぎても事故に繋がりやすくなります）。(2022/04/16追記) S/Fライン前は右側からのみ追い越し可能です。失敗してあまりに加速が悪いようならやや左に避けて自列後続車に右から抜かせると多重事故の発生を防げます。

イエローフラッグが振られてフルコースコーションとなったときには追突事故につながるので急な減速はしないようにしましょう。しばらく先でゆるやかに減速すると良いですよ。フルコースコーションではペースカー先頭での走行となります。無用に低速走行はせずにペースカーや隊列に追いつきましょう。

フルコースコーションでは隊列に追いつく頃合いを見て減速し、隊列に追突しないよう注意しましょう。F3 ブラックボックスの Relative 表示が有益です。

ピットでの瞬間修復＝ファストリペアの回数は無制限ですが、インシデント上限を超えると失格となります。余裕のある設定としていますが、十分注意して走行してください。

予選やステージでのポイント獲得などありません。

そのほか、オーバルレースでの心得やどのようなスポッター指示にどう振る舞えばよいのか、こちらのページで確認しておいてください: オーバルは初めてですか https://www.shupop.com/iracing/start-your-engines/for-oval-rookies/

コミュニケーション: 音声チャット/フォーラム

音声チャットにiRJA の Discord https://discord.gg/72GmVEA の VOICE CHANNEL「iRJA走行会」を使用します。レース中の雑談もどうぞ。リラックスしてレースしましょう。
分からないことがあったときには音声チャットで質問したり、あとで質問したりしてください。写真などに収めておくのも説明がしやすいでしょう。
そういった質問や、イベント後のコメントは iRacing フォーラムトピックへリプライ投稿してください: https://forums.iracing.com/discussion/18616/irja-nascar-オーバル走行会のお知らせ/p1

Release Notes

2022 Season 1 Patch 1 Hotfix 1 Release Notes [2022.01.12.02] を和訳して掲載します。

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※今季これまでのリリースノート:
※2022s1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 2 Release Notes
※2022s1 Patch 1 Release Notes

---

このパッチには 2022シーズン 1 リリースのパッチ 1 のアップデートや修正が含まれます。

SIMULATION:

Tires

• 新品タイヤを装着しても以前のセッションから芝や汚れがついて持ち越されたように見えることがあった問題を修正しました。

CARS:

Audi R8 LMS

• IMSA 順位パネルの1の位と10の位の表示が逆だったのを修正しました。
• 低い側のフォグランプが IMSA 仕様の色で固定されていたのを修正しました。
• タイヤリムのテクスチャの問題を修正しました。

GT4 Class Cars

• GT4クラスのスプリングダンパーについて、収率と破壊限界のバランス調整を行いました。

Hyundai Elantra N TC

• スプリング/ダンパーの強度が他のTCR車両と比べて著しく低かった問題を修正しました。

McLaren MP4-12C GT3

• IMSA 順位パネルの1の位と10の位の表示が逆だったのを修正しました。

Mercedes-AMG F1 W12 E Performance

• ブレーキ バイアスの Fine (微調整)調整幅を +/- 1% に制限しました。
  Fine brake bias has been limited to +/-1%.
  • ブレーキバイアスの Fine もガレージ画面で調整できるようになりました。
  • コクピットで Dynamic ブレーキバイアスがスクリーンに表示されるようになりました。

Mercedes-AMG GT3

• IMSA 順位パネルの1の位と10の位の表示が逆だったのを修正しました。
• タイヤリムのテクスチャの問題を修正しました。

TRACKS:

Daytona International Speedway

• バックストレートの縁石に目に見えない攻撃的なバンプがあったのが修正されました。
• ピット出口にあった特に意地の悪いバンプをなだらかにしました。
• 一部のトラックサイドデカールにスペキュラーマップとノーマルマップがなかった問題を修正しました。
• いろいろ地形とトラックの継ぎ目があったのが埋められました。

Release Notes

2022 Season 1 Patch 1 Release Notes [2022.01.10.03] を和訳して掲載します。

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※2022s1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 2 Release Notes

---

このパッチには 2022シーズン 1 リリースのアップデートや修正が含まれます。

iRACING UI:

Home Page

• Home ページの日付表示で 2022 シーズン 4 となっていたのを修正しました。

Up Next

• Up Next ページのセッション一覧が時間が経過しても更新されなかった問題を修正しました。

Tracks

• Knockhill Racing Circuit と Hockenheimring Baden-Württemberg – Porsche Experience Center でピットレース速度制限が抜け落ちていた問題を修正しました。

Filters

• Mercedes-AMG F1 W12 E Performance用に検索フィルターを追加しました。

Retired Content

• 廃止された [Retired] コンテンツが UI でどう表示されるか更新しました。

Documentation

• 新しいペイントポリシーが追加されました。(2021/12/15)
• ブロードキャストポリシーがアップデートされました。(2021/12/15)

SIMULATION:

iRacing Live

• iRacing Live コンパニオン ウェブサイトがオープンしました。 https://iracing.com/live
  • iRacing のビッグライブイベントはすべてここから観戦できます。
  • ブロードキャストパートナーからのあらゆる放送予定が網羅されるのでお気に入りのコンテンツを見逃すことはありません。
  • 今後・過去のイベントやブロードキャストパートナーをキーワード検索できます。
  • 見逃したイベントがあっても 6か月前まで保存されているので見返すことができます。

Loading

• トラックのロード中に75%付近で大きな遅延が生じてサウンドスクリプトが機能しなくなる問題を修正しました。

Race Control

• 予選やタイムアタックをより厳格にするためにピットレーンのチェックポイント通過を検出するようにして、ピットレーンを使って不正なラップタイムを記録することを防ぎます。

Penalties

• メンバーサイトのリザルトページで Session Events に表示されるはずのペナルティ消化/クリアがデータベースに保存されないバグを修正しました。ペナルティが適切に消化/クリアされたことがデータベースに記録されなかったものがあります。

AI Racing

• 来たるイベントに向けて AI ドライバーが Daytona International Speedway でのレーシングスキルを向上させました。

Audio

• 新規の app.ini ファイルではデフォルトのオーディオデバイスが XAudio2 に設定されるようになりました。

Spotter

• 不適切に Low Fuel がコールされることがあった問題を修正しました。
• スポッターコールが少し改善されました。

Fuel Data

• ブラックフラッグ、ピットイン、リセット、車両制御不能時、牽引などの不完全なラップや、レースが終了したら、燃費予測データとしては破棄されるようになりました。

Driver Display Name

• 車両にドライバー名が表示される場合、サインアップした際のFirst Name/Last Nameから直接表示するようになりました。
  • 名前が正しく表示されなかった場合、カスタマーサービスに連絡して修正を依頼してください。

CARS:

ARCA Menards Chevrolet Impala

• ステアリングホイール表示非表示の問題を修正しました。

Audi R8 LMS

• IMSAシリーズイベントではミシュランタイヤが装着されるようになりました。
• IMSAシリーズイベントではIMSAのバッジが表示されるようになりました。

Chevrolet Corvette C8.R GTE

• UI 用のモデルにヘッドライトの部品が揃っていなかった問題を修正しました。

Dallara iR-01

• 周囲の車両が予選と異なるタイヤでスタートしているように表示されることがあった問題が修正されました。

Dallara IR18

• 周囲の車両が予選と異なるタイヤでスタートしているように表示されることがあった問題が修正されました。
• 一部のボディタイプではドライバーの手がステアリングホイール上でおかしなシフト操作をすることがあった問題を修正しました。

Global Mazda MX-5 Cup

• エンジンのイン・カー・サウンドをアップデートしました。
• タイヤがアスファルト上を転がる音がアップデートされました。
• 風のオーディオレベルをバランス調整しました。

Honda Civic Type R

• エンジン冷却についてアップデートしました。
• 大きく縁石にヒットした際のバウンドに対処できる新しいショックパッケージが追加されました。
• 周囲の車両すべてにアクティブなミラーポータルがあり FPS に深刻に影響していた問題を修正しました。
• フロントガラスの数字表示の問題を修正しました。
• iRacingセットアップがアップデートされました。

Hyundai Elantra N TC

• IMSAゼッケンプレートとフロントガラス上のナンバーがデフォルトの車両ペイントパターン上に復活しました。
• フロントガラスの数字がちらつかないように改善しました。
• ガレージ画面に余分なタブが表示されていたのを修正しました。
• ステアリングホイール表示非表示の問題を修正しました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

• ブラックボックス設定によってはダッシュボードで一部のノブが消失してしまう問題を修正しました。

McLaren MP4-12C GT3

• IMSAシリーズイベントではミシュランタイヤが装着されるようになりました。
• IMSAシリーズイベントではIMSAのバッジが表示されるようになりました。

Mercedes-AMG F1 W12 E Performance

• ペイントパターン 12 をアップデートしました。
• レーススタート時に、周囲の車両が汚れたタイヤや予選と異なるタイヤを装着しているように表示されることがあった問題を修正しました。
• コントロールのポップアップ画面が表示されたときにシフトライトが動作しなくなる問題を修正しました。
• iRacingセットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG GT3

• IMSAシリーズイベントではミシュランタイヤが装着されるようになりました。
• IMSAシリーズイベントではIMSAのバッジが表示されるようになりました。

Modified – SK

• (ALL) – Fixed セットアップセッションでもピラーの表示を変更できるようにしました。

NASCAR Cup Series Class Cars

• ドラフトドラッグによる速度低下が若干増えました。

NASCAR Gander Outdoors Class Trucks

• iRacingセットアップがアップデートされました。

NASCAR Next Gen Class Cars

• ジャックマンの合図を見落としてリアタイヤチェンジャーがアニメーションループにスタックする問題を修正しました。
• iRacingセットアップがアップデートされました。

NASCAR Next Gen Ford Mustang

• サイドウィンドウに人工物が出現することがあった問題を修正しました。

NASCAR Xfinity Class Cars

• iRacingセットアップがアップデートされました。

Porsche 911 R GT3

• レブリミッターとイグニッションカット バックファイアのサウンドをアップデートしました。

Porsche 919

• エンジンとハイブリッドのイン・カー・サウンドをアップデートしました。

Skip Barber Formula 2000

• ドライバーの腕がチューブフレームを通り抜けることがあった問題を修正しました。

Touring Class Cars

• ピットストップタイヤチェンジャーのタイミング差異を減少させました。
• ピットストップでリアタイヤが非表示となってしまう問題を修正しました。

VW Beetle

• ルーフ上のカーナンバーの向きを修正しました。

VW Jetta TDI Cup

• ダメージパフォーマンスを向上するためにサスペンションの強度・剛性が上がりました。

[Legacy] Dallara DW12

• レガシータイプのヘルメットにが使われるようになりました。

[Legacy] Indycar Dallara – 2009

• レガシータイプのヘルメットにが使われるようになりました。

TRACKS:

Chili Bowl

• 一部のフラッグが暗かったのを明るくしました。

Daytona International Speedway

• 2021年のレーザースキャンデータでトラック路面など様々なアップデートを行いました:
  • バスストップの縁石をアップデートしました。
  • バスストップのカット防止チェックポイントがアップデートされました。
  • ターン 2 からオーバルへのマージ地点に白い破線を追加しました。
  • ターン 5 の縁石をアップデートしました。
  • ピットロード路面をアップデートしました。
• (Oval) – スタートグリッドのサイズを 60 に拡大しました。
• (Oval) – ショートパレードラップのオプションが使えるようになりました。
• 3D オブジェクトを使ってトラックのフェンスがアップデートされました。
  • フォトリアリズムとコリジョンパラメータの両面で改善がみられるはずです。
• 一部フェンスがなかったセクションにもフェンスが追加されました。
• 様々な芝のテクスチャがアップデートされました。
• 一部の環境オブジェクトとトラックサイドデカールの属性をアップデート・修正しました。
• 一部浮遊していたオブジェクトを接地させました。
• フラッグブースやコーションライトを透過して表示されることのあった観衆を修正しました。

Hockenheimring Baden-Württemberg

• トラックのマイナーな問題をいくつか修正しました。
• ランブルストリップが不適切に 1x ペナルティを生じていた問題を修正しました。

Knockhill Racing Circuit

• 一部の浮遊していた建物を接地させました。

Phoenix Raceway

• 一部の地形の継ぎ目を塞ぎました。
• 一部浮遊していた照明ポールを接地させました。

Silverstone Circuit

• (Grand Prix) – アリーナのコースカットに対するペナルティを大きくしました。

Watkins Glen International

• ダイナミックトラックシステムが適切に働いていなかった問題を修正しました。ラバー、ダスト、マーブル、デブリ、熱の働きが戻ってきました。
• トラック路面のバンプマップを生成しなおしました。
• ブーツセクションの縁石近くにあったいくつかの波がスムーズになりました。
• さまざまな環境オブジェクトのテクスチャをアップデートしました。
• トラックのローディングスクリーンをアップデートしました。
• ブーツの一部ウォールの問題を修正しました。
• 一部のコーションライトが適切に動作していなかった問題を修正しました。

[Legacy] Pocono Raceway – 2009

• トラックのマイナーな問題をいくつか修正しました。

Daytona 2021

デイトナ インターナショナル スピードウェイが最新のレーザー スキャン データでアップデートされ、今夜のパッチと同時リリースされます。

https://www.youtube.com/watch?v=8UmQK2mxeaA

トラック テクスチャ、3Dフェンス、縁石も新しくなっているようです。

iRacing Daytona 24

iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。LMP2 と GTD (GT3 7車種) クラスによるイベントです。

iRacing Presents The Daytona 24
https://forums.iracing.com/discussion/14765/iracing-presents-the-24-hours-of-daytona/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2022/01/22(土) 07:00
Timeslot #2 – 2022/01/22(土) 16:00
Timeslot #3 – 2022/01/22(土) 21:00
Timeslot #4 – 2022/01/23(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
車両	LMP2 GTD(GT3: Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes, Porsche)
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	24時間
シム内日時	2022/01/29、13:00
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x100 及び以降 x20ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

2022/01/15: BOPのアナウンスありました。デイトナウィークとなるIMSA Hagerty Seriesにも適用されるとのこと。

GTD	Audi R8 LMS	-1% Power, +5 kg, -2% Fuel
	BMW M4 GT3	–
	Ferrari 488 GT3 EVO 2020	–
	Lamborghini Huracan GT3 EVO	-1% Power, +2 kg, -2% Fuel
	McLaren MP4-12C GT3	–
	Mercedes AMG GT3	+15 kg, -2% Fuel
	Porsche 911 GT3.R	+15 kg

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/

iRacing Roar

2022シーズン最初のスペシャルイベント、iRacing Roar についてアナウンスがありました。GT4, TCR, Global MX-5 による 2.4H イベントです。Roarは2019年以来の開催ですね。
https://forums.iracing.com/discussion/14164/iracing-presents-the-iracing-roar/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2022/01/15(土) 07:00
Timeslot #2 – 2022/01/15(土) 16:00
Timeslot #3 – 2022/01/15(土) 21:00
Timeslot #4 – 2022/01/16(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
車両	GT4, TCR, Global MX-5
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	2.4 時間(144分)
シム内日時	2022/01/16、12:00 PM
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	No
ペナルティ	x20 以降 x10ずつでドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

2021/01/08 発表された BOP を追記しました：

GT4	BMW M4 GT4	-1% power
	McLaren 570S GT4	–
	Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR	+10kg
TCR	Audi RS 3 LMS	-1% power
	Honda Civic Type R	–
	Hyundai Elantra N TC	–

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/