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iRacing Firecracker 400

1987 NASCAR Legends 車両とデイトナインターナショナルスピードウェイ旧コースで開催される iRacing ファイアクラッカー 400 について発表されました。NiS スロットで Open / Fixed 共に 160周レースとして開催されます。

2025 iRacing Firecracker 400
https://forums.iracing.com/discussion/81231/2025-iracing-firecracker-400/p1

開催日時

Fixed

2025/07/03(木) 06:00
2025/07/04(金) 11:00
2025/07/05(土) 19:00
2025/07/06(日) 02:00
2025/07/07(月) 11:00

Open

2025/07/03(木) 11:00
2025/07/04(金) 04:00
2025/07/05(土) 11:00
2025/07/07(月) 00:00

開催概要

クラス	NASCAR Legends
コース	Daytona International Speedway – Oval – 2008
必要ライセンス	Oval D 4.0
シミュレート日時	1987/07/04 12:00
Warmup/Join待ち	3 分
Attached Qualify	単走 2周 / 5分
Race	160周
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
Inc積算による失格	なし
フィールドサイズ	43台

参考

2025年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2024/12/14/special-events-2025/

Release Notes

2025 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けます。ひとまずハイライトのみ記載して、後日、リリースノート本文の和訳を追記・公開予定。

2025s3 リリースノート:

• 2025s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)<<<イマココ
• 2025s3 リリースノート – Simulation
• 2025s3 リリースノート – Cars
• 2025s3 リリースノート – Tracks

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2025 Season 3 Release Notes [2025.06.10.01]

iRacing 2025 シーズン 3 ビルドが準備できました! 日本時間 2025/06/17 09:00 から始まる 2025 シーズン 3 向けの新コンテンツや新機能、修正や改善が含まれています!

シーズンハイライト:

• Ferrari 296 Challenge
• NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003
• NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003
• フィジクスオーバーホール:
  GT3 クラス
  NASCAR カップカー Gen 7
  Dallara IR18
• Shell V-Power Motorsport Park at The Bend
• NASCAR トラック アートオーバーホール:
  EchoPark Speedway (Atlanta)
  Indianapolis Motor Speedway
  Iowa Speedway
  Lime Rock Park
  Lucas Oil Indianapolis Raceway Park
  Martinsville Speedway
  Michigan International Speedway
  Nashville Superspeedway
  Phoenix Raceway
  Pocono Raceway
  Richmond Raceway
  Talladega Superspeedway)
• ペイントキットを拡張して複数ボディタイプをサポート
• アダプティブ AI が ホストセッションで使用可能に
• アダプティブ AI が AI シーズンで使用可能に
• 新しい組み込み AI シーズン
• クラブに代わって Flags システムが有効化
• Fixed Foveated Rendering (FFR = 固定中心窩レンダリング) for Open XR
• より多くのデバイスで 360 Hz FFB をサポート
• 接続性ブラックフラッグのアップデート
• CPU 使用率ワーニング
• 5車種が新たにウェットレースに対応:
  Dallara IR18
  Lotus 79
  Skip Barber Formula 2000
  Super Formula SF23 – Honda
  Super Formula SF23 – Toyota
• 4車種が新たに AI レースに対応:
  Audi R18
  Ferrari 296 Challenge
  Porsche 919
  Silver Crown
• 11 レイアウトが新たに AI レースに対応:
  Daytona International Speedway – Moto – 2008 & Short – 2008
  Iowa Speedway – Oval
  Richmond Raceway
  Shell V-Power Motorsport Park at The Bend – ALL SEVEN CONFIGS
• 新しい何百もの車両セットアップ

2025 シーズン 3 特集ページはこちらで公開予定: https://www.iracing.com/seasons/2025-s3/

iRACING:

General

• クラブの表示がフラッグに変わりました!
• アカウントに関連する国旗を自分で選択できるようになりました。選択されたフラッグは様々な場所で名前と共に表示されます。iRacing (UI) では、プロフィール、スタッツ、リザルトに表示されます。
• プロフィールページを開けばいつでもフラッグを変更することができます。
• /data API にも新しいフラッグを取得できるようになりました。/data/lookup/flairs で見つかります。

AI Racing

• アダプティブ AI がホストセッションでも選択できるようになりました!
  • ホストセッション作成者はセッション設定時に AI タイプに Adaptive AI を選択できます。これはセッションに参加しようとしているドライバーに対しても表示されます。ホストセッションでは Challenge Level は固定され、セッション中のフィールド全体のパフォーマンスレベルに基づいて AI ドライバーの難易度設定が調整されます。これによりイベントを通じてすべての参加者に AI Challenger が均等に分散されます。
  • マルチクラスセッションではアダプティブ AI はまだ最適化されていないことに注意してください。
    Please be aware, Adaptive AI for multi-class Sessions has not yet been optimized.
    AI ドライバーがスキルを多様なフィールドでどのように適応させるかはまだトレーニング中で、現実的なパフォーマンスに達していません。開発チームは引き続き取り組んでおり、近い将来の改善が期待されます!
• アダプティブ AI が AI シーズンで選択できるようになりました!
  • AI シーズンを作成するとき、固定の AI Difficulty 値でなく Adaptive AI Challenge rating を選択できるようになりました。Adaptive AI Challenge rating はイベント間で調整することもできます。
• 新しく 9 つの AI シーズンが追加されました! 最も人気のシリーズに加えてマルチカーおよびマルチクラスのシーズンもあります:
  • IMSA
  • IMSA Michelin Pilot Challenge
  • GT3
  • GT4
  • Production Car Challenge
  • NASCAR Cup
  • NASCAR Xfinity
  • NASCAR Truck
  • ARCA

Paint Kit

• コースごとに自動選択される複数のボディタイプを持つ車両について、Paint Kit で個別に表示したり編集したりできるようになりました! このリリースでは NASCAR Gen 4 と Dallara IR18 が含まれます。
  • 選択したコースとルールパッケージによって構成される車両構成を iRacing UI 内で確認できるようになりました。Paint Shop と Car Information ページでは車両の 3D モデルで異なるボディタイプ設定を切り替えられるようになりました。
    • Dallara IR18 は Road、Short　Track、といった 3種類のウィングサイズのモデルが用意されています。IE18のテンプレートは更新されていますが、3種類のボディすべてで同じテンプレートが使われています。>/li>
    • NASCAR Gen 4 のシボレーモンテカルロとフォードトーラスには、Superspeedway Stockcar ボディと、ショート及びインターミディエイトオーバルやロードコースで使われる Stockcar ボディがあります。NASCAR Gen 4 車両は Superspeedway ボディと Stockcar ボディで異なる 3D モデルとペイントテンプレートを持つ点でユニークです。
    • iRacing Paint Shop の Show Custom Paint ツールチップに、iRacing\paints\ フォルダに配置すべきカスタムペイントファイル名が表示されます。標準の Stockcar ボディは従来の car_membernumber.tga のファイル名形式ですが、Superspeedway Stockcar ボディには car_membernumber_ss.tga のファイル名形式を使用します。コースごとに使い分けされるボディタイプが iRacing の至るところで表示されます。
• Paint Kit に多くの新スポンサーが追加されました:
  • ’47, Aaron’s, Apex Coffee Roasters, Best Repair Co., Bilstein, Build Submarines, C3 Skids, CW & Sons/Clark’s, Carolina Carports, Carrera, Cube Controls, DQS Solutions & Staffing, EBC Brakes, First Bank of Alabama, Folsom Fence Supply, Frontline Fire Protection, GOVX, Grillo’s Pickles, Insurance King, Jarrett, JF Electric, KOA, KSDT CPA, Kicker, Kubota, LIQUI MOLY, MOTUL, Macc Door Systems, Mechanix Wear, Millertech, Misadventure Life, Mobil 1, NASCAR Car Wash, NASCAR Racing Experience, NASCAR Speedpark, New Era, Nitro Concepts, Öhlins, Prime Bites, Quaker State, Racetech, Registix, Rita’s Italian Ice, Roto-Rooter, Shockwave, Speedy Cash, Straight Talk Wireless, The Joie of Seating, TitleMax, Toxic Waste Candy, Universal Technical Institute, Utilitra, VP Racing, WeatherTech, Weiss Sand and Clay, Whelen, & Zep
• 一部のスポンサーロゴがアップデートされました:
  • Hellmann’s, Holley, & Lionel Racing.
• Paint Kit でズームとピッチングが調整されたときのカメラセンタリングが改善されました。

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2025s3 リリースノート:

• 2025s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)<<<イマココ
• 2025s3 リリースノート – Simulation
• 2025s3 リリースノート – Cars
• 2025s3 リリースノート – Tracks

iRacing Development Update – 2025/05

今回も iRacing のエグゼクティブプロデューサー、Greg Hill が最新の開発状況や、シーズン 3 または将来に予定されている新コンテンツ・新機能を伝えてくれました。

iRacing Development Update: May 2025 (iRacing.com)
iRacing Development Update – May 2025 (iRacing Forum)

以下に列挙して紹介します。ほかにも多くのプロジェクトが進行中です。

continue reading…

Release Notes

2025 シーズン 2 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2025s2 リリースノート:

• 2025s2 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2025s2 リリースノート – Simulation
• 2025s2 リリースノート – Cars
• 2025s2 リリースノート – Tracks<<<イマココ

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TRACKS:

Autodromo Nazionale Monza

• (Combined & Combined without Chicanes) – パラボリカ出口のチェックポイントの位置を修正し、ドライバーに長すぎるスローダウンペナルティを課す恐れがあった問題を修正しました。
• ターン 1 のチェックポイントを緩和しました。
• ターン 8 のオフトラックリミットを調整しました。
• ピットロードで車両が浮いて表示されていたのを修正しました。

Bristol Motor Speedway

• このコースは現実の景観と一致するように全面的なアートオーバーホールを受けました。建物、トラックサイドオブジェクト、風景がアップデートされました。樹木や 3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしました。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が当社の最新のアート基準にアップデートされました。
• コース表面のバンプマップは再生成されました。

Charlotte Motor Speedway

• (Legends Oval) – 先頭の車両がペースカーを追い越してブラックフラッグを受けないようにピットロードエントリーを延長しました。

Circuit Zolder

• SpeedTrees がアップデートされました。

Circuit de Lédenon

• 古い樹木テクスチャを新しいものに置き換えました。

Circuito de Navarra

• すべてのレイアウトに Track Rules タブが追加されました。
• より正確なレーシング体験のために一部のチェックポイントをアップデートしました。
• ピットロードエントリーをカットしていくのを防ぐためのチェックポイントを追加しました。
• 一部のコース路面バンプマップをアップデートしました。
• ピットストールの路面の問題を修正しました。

Circuit de Spa-Francorchamps

• SpeedTrees がアップデートされました。

Circuito de Jerez – Ángel Nieto

• 完全にモデル化された 3D 縁石がこのトラックに実装されました!
• ピットロードエントリーのスローダウンペナルティを緩和しました。
• 一部のタイヤウォールが浮いて表示されていたのを接地させました。

Darlington Raceway

• このコースは現実の景観と一致するように全面的なアートオーバーホールを受けました。建物、トラックサイドオブジェクト、風景がアップデートされました。樹木や 3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしました。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が当社の最新のアート基準にアップデートされました。

Daytona International Speedway

• (Road Course) – Scenic カメラセットが追加されました。

Dover Motor Speedway

• このコースは現実の景観と一致するように全面的なアートオーバーホールを受けました。建物、トラックサイドオブジェクト、風景がアップデートされました。樹木や 3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしました。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が当社の最新のアート基準にアップデートされました。

Hockenheimring Baden-Württemberg

• 以前発表していたこのコースの 3D 縁石は延期されました。

Homestead Miami Speedway

• このコースは全面的なアートオーバーホールを受け、オーバルコースは現実の景観と一致しています。建物、トラックサイドオブジェクト、風景がアップデートされました。樹木や 3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしました。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が当社の最新のアート基準にアップデートされました。
• コース表面のバンプマップは再生成されました。

Hungaroring Circuit

• シケイン通過のチェックポイントを調整しました。
• 予選でワイドに走行してアドバンテージを得るのを防ぐため、最終コーナーにチェックポイントを追加しました。

Huset’s Speedway

• SpeedTrees がアップデートされました。

Indianapolis Motor Speedway

• ターン 6 のチェックポイントが若干緩和されました。

Iowa Speedway

• このコースは部分的なアートオーバーホールを受けました。建物、トラックサイドオブジェクト、風景がアップデートされました。樹木や 3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしました。これらのアップデートが既存のコースに適用されました。
• このコースの再舗装・再スキャンバージョンを作業中で、完成次第リリースされる予定です。

Kansas Speedway

• このコースは現実の景観と一致するように全面的なアートオーバーホールを受けました。建物、トラックサイドオブジェクト、風景がアップデートされました。樹木や 3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしました。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が当社の最新のアート基準にアップデートされました。
• 完全にモデル化された 3D 縁石がこのトラックに実装されました!
• コース表面のバンプマップは再生成されました。

Kevin Harvick’s Kern Raceway

• 古い樹木テクスチャを新しいものに置き換えました。

Las Vegas Motor Speedway

• このコースは現実の景観と一致するように数多くのアートオーバーホールを受けました。建物、トラックサイドオブジェクト、風景がアップデートされました。樹木や 3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしました。オーバルレイアウトについては、すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が当社の最新のアート基準にアップデートされました。
• (Road Courses) – ピットストール数が 23 に設定されました。
• 伝説のフラッグマン Barney がこのコースに最適なパフォーマンスを発揮するように一部のアニメーションがアップデートされました!

Millbridge Speedway

• SpeedTrees がアップデートされました。

MotorLand Aragón

• 完全にモデル化された 3D 縁石がこのトラックに実装されました!
• コース表面のバンプマップは再生成されました。
• (National & West) – Rules タブのテキストあふれを修正しました。
• ターン 12 の芝エリアの継ぎ目を修正しました。

Oulton Park Circuit

• ターン 3 の一部で、ドライバーは完全にレーシングサーフェスに残っているのにオフトラック 1x ペナルティがトリガーされる問題を修正しました。

Portland International Raceway

• NEW TRACK!
• 新しいロードコース Portland International Raceway を購入して使用できるようになりました!
• 1961 年にオープンした Portland International Raceway は太平洋岸北西部のプレミアレース会場となっています。このコースでは SCCA Trans-Am から CART (1984-2007) まで、アメリカのトップロードレースの多くを開催してきました。現在は IndyCar、NASCAR Xfinity、ARCA Menards、Trans-Am West Coast Championship が開催されています。
  ポートランドの Grand Prix レイアウトは 12 のコーナーで 2マイル弱のコースです。長いフロントストレートはシェルトンシケインで分断され、ハードな右コーナーではレース開始時に準備不足のドライバーが混乱を引き起こす可能性があります。アスファルトとコンクリートが分かれた混合路面レイアウトでは、トップレベルのドライバーは 1分足らずで周回することがあります。
• Portland International Raceway は Store (Shop) から購入できます!

Rudskogen Motorsenter

• 完全にモデル化された 3D 縁石がこのトラックに実装されました!
• コース表面のバンプマップは再生成されました。
• ターン 5, 6, 3 のチェックポイントを緩和しました。
• Rules タブを適切に反映するようにターン 5, 6 のペナルティを調整しました。
• ターン 8 のチェックポイントを調整しました。
• ピットロード出口最後にあるバンプを修正しました。
• コースの位置に関する地理的エラーを修正しました。
• ターン 8 の看板の視覚的な問題を修正しました。

Sachsenring

• 伝説のフラッグマン Barney が旗を振るスピードが抑えられました。このペースで振り続けたらおかしくなってしまうのではと心配しました!

Sandown International Motor Raceway

• 完全にモデル化された 3D 縁石が配置されました! そうです、ここでの縁石は Curbs でなく Curb で単数形です。

Silverstone Circuit

• ピットロードの制限速度が 60 KPH に引き下げられました。
• 実際のスターティンググリッド位置が視覚的なグリッドストールと一致するようにアップデートされました。
• コースをカットさせないようにいくつかのバリアが追加されました。
• Rules タブに一致するようにターン 8 に 1x チェックポイントを追加しました。
• (International) – ターン 5 にカットさせないための 1x チェックポイントを追加しました。
• 様々なコース表面のバンプを修正しました。
• ターン 1 の穴とターン 2 の継ぎ目を修正しました。

Slinger Speedway

• (Figure Eight) – このレイアウトでスタンディングスタートができるようになりました。

Snetterton Circuit

• ピットレーン制限速度が現実同様 60 KPH に設定されました。
• フロントストレッチのバンプを修正しました。
• 芝エリア内やフロントストレッチのウォールに沿った一部地形の継ぎ目を修正しました。

Talladega Superspeedway

• コース表面のバンプマップは再生成されました。
• ピットロード周辺でペイントラインを含む一部の路面タイプをアップデートしました。
• SAFER バリアフォームの位置を調整しました。
• 地形の色彩とスペキュラーマップを若干アップデートしました。
• フロントストレッチの芝にあった地形の継ぎ目を修正しました。
• タラデガのアートと施設に関する追加アップデートをシーズン 3 に予定しています!

Thruxton Circuit

• SpeedTrees がアップデートされました。

USA International Speedway

• (Dirt) – ターン 4 のウォール近くのバンプを修正しました。

Virginia International Raceway

• 以前発表していたこのコースの 3D 縁石は延期されました。
• 古い樹木テクスチャを新しいものに置き換えました。

Wild West Motorsports Park

• 花火エフェクトがアップデートされました。

Winton Motor Raceway

• 完全にモデル化された 3D 縁石がこのトラックに実装されました!
• コース表面のバンプマップは再生成されました。

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2025s2 リリースノート:

• 2025s2 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2025s2 リリースノート – Simulation
• 2025s2 リリースノート – Cars
• 2025s2 リリースノート – Tracks<<<イマココ

iRacing Daytona 24

iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。GTP, LMP2, GTD の 3 クラス耐久チームイベントです。

2025 Daytona 24h presented by VCO
https://forums.iracing.com/discussion/72780/2025-daytona-24h-presented-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2025/01/18(土) 07:00
Timeslot #2 – 2025/01/18(土) 16:00
Timeslot #3 – 2025/01/18(土) 21:00
Timeslot #4 – 2025/01/19(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
シム内日時	2025/01/25、13:00
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	24時間
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x100 および以降の x20ごと
Inc積算による失格	なし
最大台数	60

車両/クラス

初期BOP更新しました。(2025/01/10) 最終BOPで更新しました。(2025/01/16)

GTP/HY	Acura ARX-06 GTP	Power -2.00%	Fuel 97%
	BMW M Hybrid V8
	Cadillac V-Series.R GTP	Power -0.25%
	Ferrari 499P	Power -1.00%	Fuel 99%
	Porsche 963 GTP	Power -0.75%	Fuel 99%
LMP2	Dallara P217
GTD	Acura NSX GT3 EVO 22	Power -0.75%	Fuel 99%
	Audi R8 LMS EVO II GT3	Power -0.75%	Fuel 99%
	BMW M4 GT3
	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	Power -1.75%	Fuel 99%
	Ferrari 296 GT3	Power -0.25%
	Ford Mustang GT3	Power -1.25%	Fuel 99%
	Lamborghini Huracan GT3 EVO	Power -1.00%	Fuel 99%
	McLaren 720S GT3 EVO	Power -0.50%	Fuel 98%
	Mercedes AMG GT3 2020	Power -1.75%	Fuel 99%
	Porsche 911 GT3.R (992)	Power -1.00%

参考

2025年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2025/12/14/special-events-2025/

iRacing Roar

2025 シーズン最初のスペシャルイベント、iRacing Roar presented by Sim-Motion についてアナウンスがありました。LMP3, GT4, TCR による 2.4H (144分) ソロ耐久イベントです。
2025 iRacing Roar presented by Sim-Motion
https://forums.iracing.com/discussion/72778/2025-iracing-roar-presented-by-sim-motion/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2025/01/11(土) 07:00
Timeslot #2 – 2025/01/11(土) 16:00
Timeslot #3 – 2025/01/11(土) 21:00
Timeslot #4 – 2025/01/12(日) 01:00
Timeslot #5 – 2025/01/12(日) 09:00

コース	Daytona International Speedway – Road
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
シム内日時	2025/01/19、13:00
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	2.4 時間(144分)
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	No
ペナルティ	x20 および以降の x10ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	60

車両/クラス

初期BOP更新しました。(2025/01/04) 最終BOPで更新しました。(2025/01/09)

LMP3	Ligier JS P320
GT4	Aston Martin Vantage GT4	Power -2.50%	Fuel 99%
	BMW M4 GT4
	McLaren 570S GT4	Power -2.25%
	Mercedes-AMG GT4	Power -2.75%	Fuel 98%
	Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR	Power -2.75%	Fuel 98%
TCR	Audi RS 3 LMS	Power -1.0%
	Honda Civic Type R	Power -1.0%	Fuel 99%
	Hyundai Elantra N TC	Power -1.0%
	Hyundai Veloster N TC	Power -1.0%

参考

2025年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2024/12/14/special-events-2025/

Release Notes

2024 シーズン 3 パッチ 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このパッチで 2024 シーズン 3 リリースの様々な更新と修正を配信します。このパッチでは Oswego Speedway の Dirt レイアウトがリリースされます。また、2024 シーズン 2 リリースから始まった GPU クラッシュ問題に関するアップデートも含まれます。

iRACING:

Web Data API

• Results / Get
  
  
  
  • リザルトの各車両クラスに SOF と台数を示す strength_of_field’および‘num_entries’を追加しました。
  
  
  • リザルトの天候オブジェクトから‘simulated_start_utc_time’および‘simulated_start_utc_offset’を削除し、API の他のエリアでは天候オブジェクトに一致させるために‘simulated_start_time’を追加しました。
  
  
  
  


• Series / Seasons
  
  
  
  • スケジュールオブジェクトから重複した‘simulated_time_multiplier’を削除しました。各スケジュールの weather オブジェクトのみに現れるようになりました。
  
  
  • スケジュールの weather オブジェクトから‘simulated_start_utc_time’を削除しました。
  
  
  
  

SIMULATION:

Race Servers

• 選択されたコースでローリングスタートができるかどうかの検証処理を改善しました。

AI Racing

• AI ドライバーが使うウェットレースの走行ラインが増えました。ヘビーレインでは特に増えました。


• スーパースピードウェイで AI ドライバーがピットやグリッドから離れるのを忘れてしまうことがあった問題を修正しました。


• iRacing Superspeedway で AI ドライバーが一部のファイナルレシオを使用したとき、シムがクラッシュする可能性があったアスファルトオーバル車両の問題を修正しました。

iRacing Weather System

• フロントガラスを伝っていく雨粒のエフェクトを更新し、雨粒がそこから離れる前に消えてしまわないようになりました。


• その時点で雨が降っていなかったのに雨が表示されてしまう問題を修正しました。


• リプレイでのフロントワイパーの動作を改善しました。


• セッションのウェット/ドライ状況と車両速度に基づいて、ワイパーによるフロントガラスのウェット/ドライ状況の進捗状態について改善しました。


• HDR が無効なときにエアロスプレーがブロック状になっていた問題を修正しました。


• リプレイ、特に巻き戻したりウェット/ドライが移り変わるタイミングにおいて、フロントガラスのウェット/ドライ描画を改善しました。


• 自動ワイパーが無効で手動でワイパーを動かしたとき、フロントワイパーが水を正しく履いてなかった問題を修正しました。


• フロントガラスの視覚エフェクトに使われる時間が不正確になる可能性があった問題を修正しました。

Cars

• 競争相手の車両が誤ったウィング角度で表示される問題を修正しました。

Graphics

• 2024 シーズン 2 リリース以降レポートされてきた GPU クラッシュを回避するエビデンスを示すアップデートが行われました。
  
  
  
  • パーティクルシステム PopcornFX でのみ SMP/MVP/SPS を無効化するメカニズムを追加しました。いくつかのエビデンスが、iRacing Weather System リリース後に PopcornFX システムと作用する処理が GPU のクラッシュを引き起こしていたことを示していました。
  
  
  • このパッチリリースで、Nvidia のみの特殊モード (SMP/MVP/SPS) は PopcornFX システムをバイパスします。これらのモードはすべてのレンダリングに有効です。この変更はパフォーマンス処理とフレームレートに最小限の影響しか与えません。
    
    
    
    • この新しいデフォルトを変更したい場合、適切な“rendererDX11*.ini”ファイルの“PopcornFXSPSAllowed”と“PopcornFXSMPMVPAllowed”をどちらも“1”にすることでパーティクルシステム用に Nvidia 専用モードを再有効化します。
    
    
    
    
  
  
  
  


• フル解像度のパーティクルエフェクトが画面左上に正しく表示されない問題を修正しました。

Replays

• 出走登録したのに入室しなかったドライバーがいたセッションのリプレイがロードに失敗する可能性があった問題を修正しました。

Controls

• Conspit ペダルの振動サポートが追加されました。


• 最新の Simucube API が統合されました。


• “enable360HzInterpolated=0”と設定された Simucube ホイールでフォースフィードバックが適切に有効にならない問題を修正しました。

Telemetry

• レースサーバ名がセッション文字列に記録されるようになりました。

CARS:

GT3 Class Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。
  
  
  
  • Daytona International Speedway と Circuit des 24 Heures du Mans では最長のギアレシオが使用されるようになりました。Nürburgring セットアップをリネームし、ノルドシュライフェ混合レイアウトで自動的に読み込まれるようになりました。
  
  
  
  

LMP1 Class Cars

• ダメージモデルで、曲がったホイールを完全に修理できるようになりました。

NASCAR Cup Series Next Gen Class Cars

• タイヤパラメータがアップデートされ、全体的なコンディショニングが早くなりました。


• ダメージモデルで、フロントタイヤのサイドウォールの摩擦が少なくなり、壁面との接触挙動が改善されました。これは特に対戦相手車両を見たときに顕著でした。

Rallycross Vehicles

• ダメージモデルで、ラリークロスレイアウト以外でレースを行う際には、多少曲がったホイールでも完全に修理できるようになりました。


• ダメージモデルで、ホイールの横方向の破壊限界が引き上げられました。

Stock Car Pro Series Class Cars

• この車両の旧ダメージモデルが使われた古いリプレイがロードできなかった問題を修正しました。

Street Stocks

• ドライブシャフトが視覚的にずれていた問題を修正しました。


• ダメージモデルをチューニングして、エンジンのダメージ伝達がさらに減らされ、ノーズが若干強化されました。

V8 Supercars Class Cars

• ダメージモデルをチューニングして、ホイールが強化され、ノーズ構造体をアップデートしてフロントホイールのカバー範囲を拡大しました。

Acura ARX-06 GTP

• BoP調整: ダウンフォースとエンジン出力を若干引き下げました。

BMW M4 GT3

• UI モデルが誤ったリアウィングエンドプレートを使用していた問題を修正しました。

BMW M4 GT4

• レインライトをアップデートしました。


• ダメージを負っていないレインライトの見た目をアップデートしました。


• 水しぶきの向こうでも見やすいようにブレーキライトをアップデートしました。


• コクピットのラベルのテクスチャをアップデートしました。


• バックファイアエフェクトをアップデートしました。


• 特定カメラ距離でのホイール表示の問題を修正しました。


• ダメージを負っていないのにダメージを受けたパーツが描画される問題を修正しました。

Dallara IR18

• ステアリングウェイトが 2024 シーズン 3 以前の値にリセットされました。

Dallara P217

• ダメージモデルで、ノーズが完全に外れるようになり、その破壊限界と特性が調整されました。

Dirt Micro Sprint Car

• (Outlaws) – この車両タイプがピットサービスを受けられなかった問題を修正しました。


• 外部エンジンサウンドを改善しました。

Ford Mustang FR500S

• UI モデルにおけるアンビエントオクルージョンの問題を修正しました。

Ford Mustang GT3

• ダメージモデルで、完全に取り付けられた状態のノーズが強化されました。


• iRacing セットアップでリアキャンバーを増やしました。

Ligier JS P320

• ダメージモデルで、ノーズが完全に外れるようになり、その破壊限界と特性が調整されました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

• (Modified – SK) – ダメージモデルで、フロント及びリアバンパーの剛性がアップデートされました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

• 他のNASCAR Xfinity 車両と同じようにペイントパターンの黒の縁取りをアップデートしました。

Nissan GTP ZXT

• ダメージモデルのチューニングを行って、ノーズを強化して破壊限界を引き上げ、コーンで破壊されないようになりました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• 遠距離カメラでレインライトが働いていなかった問題を修正しました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• SIlverstone 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 911 GT3 R (992)

• コクピットのプルタブのテクスチャをアップデートしました。

Radical SR8

• 夜間にヘッドライトが適切に動作していなかった問題を修正しました。

Ruf RT 12R

• コクピットのミラーが極端に暗かった問題を修正しました。

Street Stock – Casino & Eagle

• 数字フォントの傾き指定が逆になっていた問題を修正しました。

[Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008

• iRacing セットアップがアップデートされました。

TRACKS:

Circuito de Navarra

• 誤ったピットストールがレーシング路面に置かれてしまい、そのエリアを通過する車両に問題が発生していたのを修正しました。


• 最終コーナーのブレーキマーカーを修正しました。


• 様々なオブジェクトがカメラ距離の変更に応じて視覚的にポッピングしていた問題を改善しました。

Daytona International Speedway

• (2008 Configs) – ピットロードの後ろを走行して周回できていた問題を修正しました。

Oswego Speedway

• 新レイアウトを追加しました – Oswego Speedway – Dirt!
  
  
  
  • 新しいダートオーバルレイアウト Dirt が追加されました!
  
  
  
  


• スキッドマークやアスファルトのヒビ、路面テクスチャを改良しました。


• 競争相手の車両がインサイドのウォールに引っ掛かって空中に飛び上がるように見えることがあった問題を修正しました。


• 一部のコンクリートバリアとアウトサイトウォール及びインフィールドフェンスが固体オブジェクトでなかった問題を修正しました。


• 観客の配置を更新しました。

Sachsenring

• 一部テクスチャをアップデートしました。


• 風力タービンのビジュアルを改善しました。


• 樹木ラインをアップデートしました。


• 一部 ARMCO と路面のラインテクスチャをアップデートしました。

WeatherTech Raceway Laguna Seca

• いくつかロゴが間違っていたのを更新しました。

World Wide Technology Raceway (Gateway)

• いくつかロゴが間違っていたのを更新しました。

Draft Master

2024 シーズン 3 のドラフトマスターシリーズはこれでスケジュール確定のようです。ドラフトマスターシリーズは週替わりのオーバル車両とスーパースピードウェイで行われる Oval R 4.0 以上の D クラス Fixed シリーズです。

週	コース	車両
1	デイトナ2008	[Legacy]NASCAR Cup Chevrolet Impala COT – 2009
2	デイトナ2008	NASCAR Trucks
3	デイトナ2008	NASCAR Classic 1987
4	デイトナ2008	NASCAR Cup Series NextGen
5	タラデガ	[Legacy]NASCAR Cup Chevrolet Impala COT – 2009
6	タラデガ	NASCAR Trucks
7	タラデガ	NASCAR Classic 1987
8	タラデガ	NASCAR Cup Series NextGen
9	デイトナ	[Legacy]NASCAR Cup Chevrolet Impala COT – 2009
10	デイトナ	NASCAR Trucks
11	デイトナ	NASCAR Classic 1987
12	デイトナ	NASCAR Cup Series NextGen

Release Notes

2024 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2024s3 リリースノート:

• 2024s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2024s3 リリースノート – Simulation
• 2024s3 リリースノート – Cars
• 2024s3 リリースノート – Tracks<<<イマココ

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TRACKS:

Algarve International Circuit

• 風力タービンにアニメーションするブレードが追加されました。
  • これにより iRacing 内のシミュレートワールド全体に電力供給できる十分な再生可能電力が生成されます!
• ピット出口のガードレールテクスチャの問題を修正しました。

Atlanta Motor Speedway

• (Rallycross Short & Rallycross Long) – 浮いていたタイヤバリアを接地させました。

Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari

• (Grand Prix) – トラックリミットをアップデートしました。
• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。
• コースのロゴがアップデートされました。

Autodromo Internazionale del Mugello

• 一部のペイントされたランオフの色と一部ウォールを調整して現実世界とマッチするようになりました。
• (Short) – ピットエントリーの通知がタイムリーに現れない通知の問題を修正しました。

Autódromo José Carlos Pace

• レースコントロールのために、4 Wheels Off-Track システムが実装されています。
• ターン 11 と 12 の間のランオフにスローダウンペナルティを追加しました。
• ターン 4 のスローダウン検知場所を移動されたので、ターン 4 と 5 の間で外側のランオフを悪用しようとするドライバーにのみ影響します。
• ターン 10 と 12 の間のグラスクリートエリアのトラックリミットが緩和されました。ターン 12 入口のグラスクリートトラックリミットは厳しくなりました。
• コースのロゴがアップデートされました。

Brands Hatch Circuit

• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。
• (Rallycross) – ヘアピンでグラベルを横切った場合のペナルティが追加されました。
• (Rallycross) – ターン 1 近くの一部フェンスとタイヤバンドルが個体オブジェクトになりました。
• ターン 4, 5 でサイドウォールの引っ掛かりを解消しました。
• ピットコーンの方向が変更されました。
• ガレージ 20 近くのスターティンググリッドに見えない壁があった問題を修正しました。

Canadian Tire Motorsports Park

• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Cedar Lake Speedway

• バーニーの止まり木の下、フロントストレートのウォールの引っ掛かりを修正しました。
• ターン 3, 4 のキャッチフェンス内に隠されたピットにつながる秘密のポータルを閉じました。

Charlotte Motor Speedway

• (Oval – 2018) – コースのグリップパラメータを若干増大させました。
• (Oval – 2018) – ピット出口のチェックポイントをアップデートし、若干寛容になりました。

Chili Bowl

• コースのロゴがアップデートされました。

Circuit of the Americas

• (East) – スタンディングスタートのグリッド間隔を再配分しました。

Circuit Gilles Villeneuve

• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Circuit de Lédenon

• いくつかの環境テクスチャをアップデートしました。

Circuit de Nevers Magny-Cours

• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Circuit Zolder

• ローリングスタートのグリッドはポールポジションが左になりました。
• フルとショートパレードラップがアップデートされました。

Circuito de Jerez – Ángel Nieto

• スローダウンペナルティを避けるために一部のコーンがピットイン時の内側に追加されました。
• UFO ビルが適切に雨をブロックするようになりました。

Circuito de Navarra

• NEW TRACK!
• Circuito de Navarra はアスファルトロードトラックです。
• 2010年にオープン以来、ナバラサーキットはスペインのトップロードレースサーキットのひとつです。24時間シリーズのような耐久イベントから、GT1 や TCR スペインといったスプリントイベントに FIA F4 スペインチャンピオンシップまで、スポーツカーとオープンホイールの両方がロス アラコス郊外に位置するサーキットが活用されてきました。Navarra はサブスクリプションに含まれるので、全 iRacer がここでレースすることができます。世界中の他の多くのサーキットと同様に Navarra には 3つのレイアウトがあります。15 のコーナーで 2.44マイルの Speed Circuit と、小さなセグメントで構成される 1.66 マイルと 0.82 マイルのショートレイアウト 2つです。長いフロントストレッチから最初のゆるい右コーナーのあと、急カーブのターン 2, 3 と続きます。多くのコーナーが鋭角で、メインレイアウトのターン 5, 7, 10 が最も曲がるコーナーです。
• Circuito de Navarra は 3レイアウトあります: Speed Circuit, Speed Circuit – Medium, Speed Circuit – Short.
• Circuito de Navarra の全レイアウトが AI レースに対応しています!
• 3D Foliage System が実装されています!
• Circuito de Navarra は無償コースです! 有効な iRacing サブスクリプションを持つユーザーにはデフォルトコンテンツとして追加されるので購入する必要はありません!

Daytona International Speedway

• このコースに 3D 縁石が設置されました!
• (Oval) – ロードコースのバスストップにのみあるべき一部のタイヤウォールが削除されました。
• (Road Course) – ガードレールの串刺しを防ぐためにターン 4, 5 の間にレイアウト固有のウォールが追加されました。
• (Moto) – ターン 7, 8 から観戦客の車両やキャンピングカーが一部撤去されました。

Detroit Grand Prix at Belle Isle

• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Firebird Motorsports Park

• かつての Wild Horse Motorsports Park の名称が Firebird Motorsports Park に変更されました。

Fuji International Speedway

• ピット入口のチェックポイントをアップデートして安全でないピットエントリーのペナルティの可能性をなくしました。
• (Grand Prix) – シケイン不通過のタイムペナルティが2倍になりました。
• (No Chicane) – 予選で最終コーナーのランオフを使えないようにチェックポイントが追加されました。

Hockenheimring Baden-Württemberg

• グリッド 26 をアップデートして現実世界と同じ位置になるようにしました。
• (Grand Prix & Outer) – マルチクラスのフィールドがロールアウトする時間を増やすためにローリングスタートのグリッドを下げました。
• (National A, Short A, National B, Short B) – 適切なフルおよびショートパレードラップが追加されました。
• ターン 2, 11, 16 で欠落していたペイントラインを追加しました。
• 一部欠落していたウォールエンドキャップを追加しました。

Homestead Miami Speedway

• Road A, Road B レイアウトに青いピットアウトコーンを追加しました。

Indianapolis Motor Speedway

• 新レイアウト: Oval
  • 新レイアウトの Oval が Indianapolis Motor Speedway に追加されました。
    • このレイアウトはオープンホイールオーバルレイアウトの 2022年のスキャンデータと Oval – 2009 レイアウトと混合します。そうして 2022 データの NASCAR Oval レイアウトが完成します!
• (Road Course) 引っ掛かりを防ぐためにターン 1 を調整しました。

Kevin Harvick’s Kern Raceway

• バックストレートのゲートテクスチャを更新し、欠落していた倉庫を追加、フィニッシュラインのアートワークを訂正してターン 1 とターン 2 に沈んだホースを削除しました。

Kokomo Speedway

• バックストレートのグランドスタンドをわずかにずらしました。

Long Beach Street Circuit

• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Mid-Ohio Sports Car Course

• (Full Course) – ローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

MotorLand Aragón

• (West) – フルペースラップが使えるようになりました。

Motorsport Arena Oschersleben

• ピット出口の冗長なペイントラインを削除しました。

Mount Panorama Circuit

• コース脇の一部の広告をアップデートしました。

Nürburgring Grand-Prix-Strecke

• シューマッハの看板がヘッドライトで照らされない問題を修正しました。

Okayama International Circuit

• (Full Course) – ローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Oswego Speedway

• NEW TRACK!
• Oswego Speedway はアスファルトオーバルトラックです。
• The Steel Palace として知られるニューヨークの Oswego Speedway はスーパーモディファイドでよく知られているかもしれません。主要なツアーシリーズをホストするだけでなくウィークリーレースでスーパーモディファイドを走らせているトラックで、さらにツアーモディファイドにレイトモデル、その他のオープンホイールシリーズが頻繁に開催されたり、毎年 Super DIRTcar シリーズのためにダートオーバルへとコンバージョンしてビッグブロックモディファイドが走ったり、全米でもここまで多様なプログラムを開催するトラックは多くありません。Oswego は競馬場から自動車用サーキットへの転換は 1951年の 3/8 マイルダートトラックへのコンバートから始まりました。翌年舗装されて 1961年に 5/8 マイルに延長されるまではそのままでしたが、現在でも 3/8 マイルミニオーバルを利用することはできます。Oswego は 2016年秋から Super DIRT Week をホストして以来、毎年改装を行っています。
• Oswego Speedway は 2 レイアウトあります: Oval, Mini Oval.
• Oswego Speedway の全レイアウトが AI レースに対応しています!
• Oswego Speedway は iRacing Store から $11.95 で購入できます。
• Oswego Speedway の Dirt Oval レイアウトは現在開発中で近日完成・リリース予定です! このレイアウトの追加購入は不要です。

Phoenix Raceway

• カメラフラッシュのテクスチャをアップデートしました。

Red Bull Ring

• (Grand Prix) – フルペースラップが使えるようになりました。

Road America

• マルチクラスフィールドがグリーンフラッグまでに広がる時間を稼げるようにショートパレードラップのグリッドがターン 11 の後ろに引き下げられました。

Rockingham Speedway

• コースのロゴがアップデートされました。

Rudskogen Motorsenter

• ピットレーン出口のエクスプロイトをパッチしました。
• 一部のウォールの引っ掛かりをそぎ落としました。

Sachsenring

• NEW TRACK!
• Sachsenring はアスファルトロードコースです。
• ザクセンにあるザクセンリンクは東ドイツ最東端のサーキットのひとつで、DTM やドイツモーターサイクルグランプリなどのメジャーイベントを開催しています。もともとザクセンリンクサーキットは公道を使った 5マイル以上のコースでしたが 1990 年にレース開催は中止されました。現代レイアウトは 1990年代半ばに形になりはじめ、東西ドイツの統一後に新しい常設サーキットとして建設されてから 2003 年に現在の形に落ち着くまで何度も調整されました。現在のザクセンリンクは 13コーナーで 2.281 マイルあります。最初にコカ・コーラ コーナーから、矢継ぎ早に 6つの曲がりくねったコーナーが続きます。ターン 6 のあとはゆるやかなカーブとなりますが、最後にタイトな最終コーナーでフロントストレッチに戻ります。
• Sachsenring は 1 レイアウトのサーキットです。
• Sachsenring is AI レースに対応しています!
• 3D Foliage System が実装されています!
• Sachsenring は iRacing Store から $14.95 で購入できます。

Sandown International Motor Raceway

• フルペースラップが使えるようになりました。

Sebring International Raceway

• AI ドライバーがピット出口でワイドに走って芝生の上を走ってしまう問題を修正しました。
• 倒れたり浮いたりしていたコーンの一部を接地させました。

Slinger Speedway

• ピットロードのオレンジのフェンス近くにあった見えないバリアを除去しました。

Snetterton Circuit

• (200 & 300) – ローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Suzuka International Racing Course

• (Grand Prix & Moto) – ローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。
• コースのロゴがアップデートされました。

Virginia International Raceway

• (South Course & Patriot Course) –
  ペースカー速度を 55 mph から 40 mph に引き下げました。フレッドはグリーンが出るより早くコースを離れるはずです。
• ターン 14 のフェンスが片側からしか見えない問題を修正しました。

Watkins Glen International

• 完全にモデル化された 3D 縁石が追加されました!
• コース路面バンプマップが再生成され、ターン 6 のブーツで入口の不正なバンプの問題が修正されました。

WeatherTech Raceway Laguna Seca

• コースのロゴがアップデートされました。

Winton Motor Raceway

• (Club) – ローリンググリッドのグリッドを周の中で早めてマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。
• (Club) – National レイアウトの青いコーンはこのレイアウトでは表示されなくなります。
• (Club) – バーニーは手術によってガードレールから引きはがされました。まもなく完全に回復するでしょう。
• 一部の縁石サウンドが誤っていたのが修正されました。

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2024s3 リリースノート:

• 2024s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2024s3 リリースノート – Simulation
• 2024s3 リリースノート – Cars
• 2024s3 リリースノート – Tracks<<<イマココ

2024 season 2

ドラフトマスター、リングマイスター、ウィークリーチャレンジといった、週替わりの色んな車両で開催されるシリーズが 2024 シーズン 2 も継続して開催されます。
スケジュールが発表されていますよ。

Draft Master

Ring Meister

Weekly Challenge

Daytona 500

iRacing デイトナ 500 について発表されました。NASCAR iRacing Series = NiS の第1戦として、Open / Fixed 共に 200周で開催されます。

2024 iRacing Daytona 500
https://forums.iracing.com/discussion/55477/2024-iracing-daytona-500/p1

開催日時

日本時間 2024/02/13 09:00 からの 2024 シーズン 1 第 10 週に開催されます。
NiS のレーススロットは Open セットアップシリーズが 4、Fixed セットアップシリーズが 5、の計 9スロット。

NiS Open – Daytona 500

2/15(木) 11:00
2/16(金) 04:00
2/17(土) 11:00
2/19(月) 00:00

NiS Fixed – Daytona 500

2/15(木) 06:00
2/16(金) 11:00
2/17(土) 19:00
2/18(日) 02:00
2/19(月) 11:00

開催概要

必要ライセンス	Oval D 4.0
シミュレート日時	2024/02/18
Warmup/Join待ち	3 分
Attached Qualify	単走 2周 / 5分
Race	500マイル = 200周
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Penalty	17x DQ: 25x
フィールドサイズ	37台
その他ルール	Double-file Back, Start Zone タイヤ 8セット, GWC 3回までx

車両

NASCAR Cup Series Next Gen Cars
NASCAR Cup Series Next Gen Chevrolet Camaro ZL1
NASCAR Cup Series Next Gen Ford Mustang
NASCAR Cup Series Next Gen Toyota Camry

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

Release Notes

2024 シーズン 1 パッチ 3 ホットフィックス 1 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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2024 シーズン 1 パッチ 3 リリースの修正をホットフィックスでリリースします。このホットフィックスは、最近明らかになったデイトナロードコースのピット出口のショートカットエクスプロイトの排除を目的としています。

CARS:

Ferrari 296 GT3

• 新ダメージモデルのチューニングを行い、ノーズマウントが簡単にダメージを負ってしまっていたのが修正されました。

Radical SR8

• Ringmister シリーズ用の iRacing セットアップを追加しました。

TRACKS:

Daytona International Speedway

• (Road Course) – ピット出口のショートカット防止チェックポイントが修正されました。

Release Notes

2024 シーズン 1 パッチ 3 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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2024 シーズン 1 リリースのアップデートと修正及び改善をパッチでリリースします。注目はスペシャルイベントで使用される Daytona International Speedway (Road Course) のアップデートと IndyCar ブランディングの復活です!

iRACING:

Updater

• トラブルシューティングおよび来る新規ユーザー向けオンボーディング体験に備えて、以下の Rookie 車両およびコースがダウンロード必須となりました。
  • Formula Vee
  • Street Stock
  • Lime Rock Park
  • USA International Speedway

LEGACY MEMBERSITE:

Simulator Connectivity

• 来週、東部標準時 1月16日 8:00、日本時間 22:00 に、メンバーサイト members.iracing.com から iRacing シミュレータアプリケーションを起動する機能、出走登録及び取消の機能を持つすべてのページが削除されます。
• この変更は iRacing アプリケーション、つまり UI には影響しません。この変更は古くからのユーザーに馴染みのあるレガシィメンバーサイトにのみ関係します。シミュレータ接続を利用したすべての機能と操作はスタンドアロンアプリケーションである iRacing で完全に機能します!
• この変更について詳しくはこちら:
  • https://forums.iracing.com/discussion/54084/iracing-legacy-membersite-sunset-simulator-connection-severed-january-16th-0800est-1300utc#latest
    ※iRJAではこちら: 旧メンバーサイトがシムから切断されます(2024/01/16 22:00) https://www.shupop.com/iracing/2024/01/10/legacy-membersite-sunset-20240116-2200/

SIMULATION:

Updater

• 最初のアップデータ起動後に、アップデータがまだ依存関係チェックを実行中で 2回目のアップデートをすぐに実行するとアップデータ起動に失敗する可能性がある問題を修正しました。

Graphics

• グラフィッククラスを 4 に設定すると自動的にカスタムに変更されていた問題を修正しました。実際のところ 4 はそんなに特別ではありません。

CARS:

GT3 Cars

• ダメージを負ったホイールを修理するのに必要な時間が少し短縮されました。

GTP Cars

• ダメージを負ったホイールを修理するのに必要な時間が少し短縮されました。

NASCAR Trucks

• Rockingham Speedway 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

Acura ARX-06 GTP

• 新ダメージモデルで、ダメージによる空力ペナルティが正しく計算されない可能性がある問題を修正しました。

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

• (Gen 4 Cup) – Iowa Speedway 夜用の iRacing セットアップをアップデートしました。

Audi R8 LMS EVO II GT3

• 新ダメージモデルで、フードとノーズの破壊限界を引き上げるバランス調整を行いました。
• 新ダメージモデルで、ノーズが完全に外れてもシステムがノーズが外れていないように扱う可能性があった問題を修正しました。外れたはずのノーズが当たって 4x インシデントを受け取る可能性がありました。

BMW M4 GT3

• アクセルペダルを全開にしたときのアニメーションを修正しました。

BMW M Hybrid V8

• アクセルペダルを全開にしたときのアニメーションを修正しました。

Dallara IR18

• Indianapolis Motor Speedway 走行中の、特別な Indy 500 タイヤブランディングが復活しました!
• indianapolis_2022_road.sto iRacing セットアップが追加されました。
• 一部の iRacing セットアップ名称がアップデートされ、トラックごとに適切なセットアップが読み込まれるようになりました。
• IR18 ペイントテンプレートをアップデートしました。
• デジタルディスプレイのアンビエントオクルージョンの問題を修正しました。

Dallara P217

• ダメージを負ったホイールを修理するのに必要な時間が少し短縮されました。
• アクセルペダルを全開にしたときのアニメーションを修正しました。

Ferrari 296 GT3

• ピットリミッター作動中の他車について、黄色のライト点滅が適切に表示されていなかった問題を修正しました。

FIA F4

• 新ダメージモデルで、深刻なダメージを負ったときに飛んでしまわないように空力ペナルティを調整しました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

• スロットルペダルと連動していなかったドライバーのアニメーションを修正しました。
• Ringmeister Series 用セットアップを追加しました。

Late Model Stock

• エンジン出力なしにバックでばかげたスピードまで加速できてしまうバグを修正しました。

Ligier JS P320

• ダメージを負ったホイールを修理するのに必要な時間が少し短縮されました。
• Ringmeister Series 用セットアップを追加しました。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

• 新ダメージモデルで、ホイールのイールドと破壊限界を引き揚げ、外れるパーツの質量を引き下げ、ダメージ擦過痕の正確さが向上しました。
• 新ダメージモデルで、車両ダメージによる空力ペナルティが寛容化されました。
• 新ダメージモデルで、リアフェンダーについて若干、剛性を引き揚げて破壊限界を引き下げました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

• (BOTH) – 新ダメージモデルで、ホイールのイールドと破壊限界を引き揚げ、外れるパーツの質量を引き下げ、ダメージ擦過痕の正確さが向上しました。
• (BOTH) – 新ダメージモデルで、車両ダメージによる空力ペナルティが寛容化されました。
• (Pro 2) – 新ダメージモデルで、リアフェンダーについて若干、剛性を引き揚げて破壊限界を引き下げました。

McLaren 570S GT4

• Ringmeister Series 用セットアップを追加しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• ガレージ画面のダンパー設定に関するツールチップをアップデートしました。

Pontiac Solstice

• Ringmeister Series 用セットアップを追加しました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• Ringmeister Series 用セットアップを追加しました。

Porsche 911 GT3 R (992)

• ブレーキペダルアニメーションが追加されました。

Skip Barber Formula 2000

• 新ダメージモデルで、衝突中に他のオブジェクトを引っかける可能性を下げるために一部ボディ形状を若干アップデートしました。

Toyota GR86

• メタルカラーを若干調整しました。

[Legacy] Dallara DW12

• Indianapolis Motor Speedway 走行中の、特別な Indy 500 タイヤブランディングが復活しました!
• 一部の iRacing セットアップ名称がアップデートされ、トラックごとに適切なセットアップが読み込まれるようになりました。

[Legacy] Dallara IR-05

• Indianapolis Motor Speedway 走行中の、特別な Indy 500 タイヤブランディングが復活しました!
• 一部の iRacing セットアップ名称がアップデートされ、トラックごとに適切なセットアップが読み込まれるようになりました。

TRACKS:

Autodromo Internazionale del Mugello

• 排水溝、ライン、路面デカールなど様々なアートワークを追加したりアップデートしたりしました。
• ローリングスタートでペースカーが離脱したあとで先頭車両が passing the Pace Car のブラックフラッグを被る可能性があった問題を修正しました。

Daytona International Speedway

• (Road Course) – 様々なターン出口のチェックポイントを若干緩めました。
• (Road Course) – トラックとエプロンが交わる右端のイエローライン中央にチェックポイントが追加されました。車体半分がラインを越えるとペナルティが課されます。
• (Road Course) – ターン 1 のタイヤスタックが若干大きかったのが修正されました。この修正でファントムクリッピングの問題が修正されます。
• (Road Course) – レーシングラインからコーンが減りました。あなたでなく彼らの安全のためです。
• (Road Course) – ターン 1 とターン 3 のコーンウォールが若干調整されました。

Oulton Park Circuit

• ターン 3 の Cascades をワイドに走行すると、解消できない不当な 100 秒以上のスローダウンペナルティが課される可能性のある問題を修正しました。

Slinger Speedway

• (Figure Eight) – トラック長の半分をカットすることのできないようにチェックポイントが追加されました。
• タワーをアップデートしました。
• 低いグラフィックス設定で一部の照明ポールが浮いて表示される問題を修正しました。

Summit Point Raceway

• (Jefferson Circuit & Jefferson Reverse) – このレイアウトの多くの箇所で車両が浮いて表示されていた問題を修正しました。

iRacing Daytona 24

iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。GTP, LMP2, GTD の 3 クラス耐久チームイベントです。

iRacing Presents The Daytona 24
https://forums.iracing.com/discussion/53748/special-event-2024-daytona-24-powered-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2024/01/20(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/01/20(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/01/20(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/01/21(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
シム内日時	2024/01/27、13:00
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	24時間
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x100 及び以降 x20ごとにSTOP & GO
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両/クラス

BOPは1週間程度前に発表＞追記しました＞最終版に更新しました

GTP	Acura ARX-06 GTP	-2% Fuel, -2.25% Power, +10kg
	BMW M Hybrid V8
	Cadillac V-Series.R GTP	-1% Fuel, -0.75% Power
	Porsche 963 GTP	-3% Fuel, -2.25% Power
LMP2	Dallara P217
GTD	Audi R8 LMS EVO II GT3	-1% Fuel, -1.75% Power
	BMW M4 GT3	-1.5% Power
	Ferrari 296 GT3
	Lamborghini Huracan GT3 EVO	-1% Fuel, -1.75% Power
	Mercedes AMG GT3 2020	-1% Fuel, -2% Power
	Porsche 911 GT3.R (992)	-1% Fuel, -1.75% Power

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

iRacing Roar

2024 シーズン最初のスペシャルイベント、iRacing Roar についてアナウンスがありました。LMP3, GT4, TCR による 2.4H (144分) ソロ耐久イベントです。
2024 iRacing ROAR
https://forums.iracing.com/discussion/53027/2024-iracing-roar/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2024/01/13(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/01/13(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/01/13(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/01/14(日) 01:00
Timeslot #5 – 2024/01/14(日) 09:00 *2024/01/03追加

コース	Daytona International Speedway – Road
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
シム内日時	2024/01/21、01:00 PM
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	2.4 時間(144分)
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	No
ペナルティ	x20 以降 x10ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両/クラス

BOPは1週間程度前に発表される見込み＞追記しました/最終調整が行われる可能性があります＞更新あり

LMP3	Ligier JS P320
GT4	Aston Martin Vantage GT4	-1% Fuel Tank
	BMW M4 GT4	-1% Fuel Tank
	McLaren 570S GT4
	Mercedes-AMG GT4	-0.5% Power, -2% Fuel Tank
	Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR	-2% Fuel Tank
TCR	Audi RS 3 LMS	-0.5% Power
	Honda Civic Type R	-1% Fuel Tank
	Hyundai Elantra N TC
	Hyundai Veloster N TC

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

iRJA 月刊NASCAR

2023 シーズン 4 も引き続き NASCAR Cup Series NextGen 車両を使用して、月次NASCAR走行会を開催します。オーバル走行、コース、車両の経験値を積んで練度を高めましょう。または、たまには NASCAR オーバルでレースしましょう。

• 月に 1 回 1 コースずつ 計 3 回、金曜日夜に iRJL リーグセッションで開催
  事前に iRJL への参加登録が必要ですが当日のセッション出走時にはパスワード入力ありません。
  iRJL への参加およびレース出場の手順はこちらのページを参照してください: https://www.shupop.com/iracing/irjl/#howto
  直前のリーグ参加申請では承認が間に合わないかもしれませんのでご注意ください。
• 開催週には月～木曜にいくつか練習レースも開催(少し短め)
  リーグセッションでなくパスワードなしのホストセッションとして、海外からの参加もWelcome状態で開催します
• 無償、代表的、クラス A シリーズや NiS で使用が近い、等の観点でコース選択
• 開催コースと、Chevrolet/Ford/Toyota 3メーカーのうち搭乗車種のみ購入していれば参加できます(他メーカーもダウンロードは必要です)。
• コーションが発生しても練習機会がなくならないように周回数は A Fixed シリーズより少し多めに設定していますが、最大でもフリー走行からレース終了まで 2時間以内としています。

ボイスチャット

• 必須ではありませんが、月刊 NASCAR 開催中は iRJA の Discord VOICE CHANNEL「iRJA 走行会」へぜひお越しください。
• 指示や注意点の説明など管理人からボイスチャットで行うことがあります。聞き専でOKです。
• 不明点などあればボイスチャットで質問すると、走行中でも親切な先輩方がきっと応えてくれます。
• レース中の雑談もどうぞ。リラックスしてレースしましょう。
  iRacing 内 VC は半二重なので雑談しにくいですよね

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2023/09/29(金) Talladega Superspeedway 50周

参考: A Fixed 35周 / A Open 70周 / NiS 94周

https://www.youtube.com/watch?v=Kb8Xv9io6BY

2023/10/27(金) Phoenix Raceway – Oval w/open dogleg 70周

参考: A Fixed 55周 / A Open 110周 / NiS 156 *最終戦 312周

https://www.youtube.com/watch?v=9N8pW6boXsY

2023/11/24(金) Daytona International Speedway 50周

参考: A Fixed 35周 / A Open 70周 / NiS 80周 *開幕戦 200周

https://www.youtube.com/watch?v=DI_A5WCS5_s

共通ルール・タイムスケジュール・進行

車　両	NASCAR NextGen(NASCAR クラスA車両) ※コースごとのセットアップを使用(ステアリングロック比率やブレーキバイアスは Garage 画面で調整できます), 最大43台
天　候	デフォルト天候、ダイナミックスカイ
時間帯	Afternoon
進　行	路面状況自動生成後持ち越し, マーブル清掃あり ※目安時刻 21:30 オープンプラクティス 30 分 22:00 予選 単独走行 計時 2 周 / 5 分 予選監視なし 22:05 WarmUp 5分 22:10 レース ※コーション発生時等 最大 80分. 23:30 までで終了 スタートゾーン使用しない フルコースコーションあり ダブルファイル(左右2列)リスタート ※リスタート直後にコーションとなった場合はシングルファイル(1列)リスタートとなることがあります ラッキードッグパスあり GWC 2 回まで インシデント上限 なし ファストリペア無制限(ピット停止で修復作業終了) タイヤセット数無制限 ドライバーエイドはすべて使用可能

必ず確認してください

ペースカー走行時やスタートやリスタートに際しては、自車の位置取りなどをスポッターに指示されます。スポッターのメッセージに耳/目を傾けましょう。 スポッター指示にどう振る舞えばよいのかは、こちらのページ(オーバルは初めてですか) の「これだけは抑えとけ、コーション中のスポッターコール」の項を参考にしてください。

スタートゾーンの使用については都度判断します。 2番手スタートが黒旗を受ける症状が解消されていれば使いましょう。スタートゾーンについてはまとめ記事を投稿しているので参照してください。 スタートゾーン使用有無問わず、後方では前の車に合わせて加速すると良いですよ（前の車より良すぎても悪すぎても事故に繋がりやすいのでスタート/リスタートで前に行ってやろうと思わない方が安定したレースにつながります）。S/Fライン前は右側からのみ追い越し可能です。失敗してあまりに加速が悪いようならやや左に避けて自列後続車に右から抜かせると多重事故の発生を防げます。

イエローフラッグが振られてフルコースコーションとなったときには追突事故につながるので、急な減速はしないようにしましょう。しばらく先でゆるやかに減速すると良いですよ。目の前のクラッシュを避けるためにはこの限りではありません。フルコースコーションではペースカー先頭での走行となります。無用に低速走行はせずにペースカーや隊列に追いつきましょう。

フルコースコーションでは隊列に追いつく頃合いを見て減速し、隊列に追突しないよう注意しましょう。F3 ブラックボックスの Relative 表示が有益です。

ポイント制度はありません。

NASCAR でのトラックリミットについて

安全対策としてスーパースピードウェイで設定されるトラックリミットは、二重の黄色線で示されることからダブルイエローラインルールと呼ばれています。iRacing のタラデガは 2008年以前にスキャンされたため黄色の 1 本線、改修後のアトランタでは二重白線で示されていますが、ここではいずれもダブルイエローラインとして扱います。
iRacing ではこのダブルイエローラインルールの違反がシステム的に自動でペナルティとはならないため、残念ながらルールに違反する走行も見られますが、プロテストの対象となります。マナーとして以下の行為は控えましょう。

トラックリミット(ダブルイエローライン)より下側を使って順位を上げること

防御のために他車をトラックリミット(ダブルイエローライン)より下側へ押しやること

安全のために仕方なくトラックリミット(ダブルイエローライン)より下側を通過することは問題とはされませんが、上側へ戻る際には十分な安全確認が必要です。

NASCAR で他にトラックリミットが設定されるのはロードコースだけです。

Ring Meister & Draft Master

リングマイスター シリーズがとても好評だったので 2023 シーズン 4 も継続してさらにこれに加えてタラデガとデイトナを巡るドラフトマスターシリーズも開催する、とのこと。

Series Expansion: Ring Meister and Draft Master
https://forums.iracing.com/discussion/47135/series-expansion-ring-meister-and-draft-master/p1

Draft Master

タラデガ 18周 または デイトナ 20 周のショートフォーマットレースです。

Week	Cars	Track
1	NASCAR Truck	Daytona
2	[Legacy]NASCAR Cup Impala CoT	Daytona
3	NASCAR Xfinity	Daytona
4	NASCAR 1987	Daytona
5	Gen 4 Cup	Daytona
6	NASCAR Cup Next Gen	Daytona
7	NASCAR Truck	Talladega
8	[Legacy]NASCAR Cup Impala CoT	Talladega
9	NASCAR Xfinity	Talladega
10	NASCAR 1987	Talladega
11	Gen 4 Cup	Talladega
12	NASCAR Cup Next Gen	Talladega

Ring Meister

Week	Cars
1	Ford Mustang FR500
2	BMW M4 GT3
3	Spec Racer
4	Street Stock
5	Ferrari 488 GT3 Evo 2020
6	Aston Martin Vantage GT4
7	VW Jetta
8	Radical SR10
9	Porsche 911 RSR GTE
10	Mercedes AMG GT3 2020
11	Toyota GR86
12	Lotus 49

※週替わり直前となる月曜最後のスロットのレース開催はありません。このタイミングで車両の切り替えが行われます。

Release Notes

2023 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2023s3 リリースノート:

• 2023s3 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s3 リリースノート – Simulation
• 2023s3 リリースノート – Cars
• 2023s3 リリースノート – Tracks, LINKS<<<イマココ

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TRACKS:

Autodromo Nazionale Monza

• GP without first chicane, Junior, GP without chicanes レイアウトが AI レースで使えるようになりました!

Barber Motorsports Park

• タイミングタワーの「0」表示の問題を修正しました。

Chicago Street Course

• 公式に Chicago Street Course に名称変更されました。
• 新しいレイアウト 2023 Cup が追加されました。
  • 新しいレイアウト 2023 Cup が使えるようになりました。これは実際に 2023 NASCAR で使用されるレイアウトです。
  • NASCAR カップカーレースが一体街中でどのように行われるのか知りたいと思いませんか。NASCAR と iRacing は 2022 年に提携し、その夢を仮想世界で実現するためにシカゴの一画を封鎖してスキャンしました。FS1 で放送された eNASCAR iRacing Pro Invitational Series で Next Gen 車両のレースをご覧になったことがあるかもしれません。自分で運転するチャンスが来ました。わずか 2マイル強のシカゴ市街地サーキットはミシガンアベニューやレイクショアドライブを組み込んだ 8の字に近いユニークなレイアウトです。絵のように美しい街並みに歴史的建造物や高層ビルに囲まれたグラントパークとバッキンガム噴水が特徴的です。フルスロットルのストレートとヘビーブレーキングを必要とするコーナーを組み合わせたコースは、他では味わえないエッセンスを加えてストリートサーキットの本質を見事に再現しています。
  • Chicago Street Course の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=483
• 2023 Cup 及び Prototype の両方のレイアウトが AI レースで使用できます!

Circuit of the Americas

• Circuit of the Americas – East 及び West の両レイアウトが AI レースで使用できるようになりました!

Circuito de Jerez – Ángel Nieto

• 一部浮いていたタイヤウォールを接地させました。

Circuit de Nevers Magny-Cours

• SpeedTree の実装をオーバーホールしました。

Crandon International Raceway

• ターン 3, 4, 5 の間のストレート路面を改良しました。
• 一部のカットペナルティ判定を改良しました。

Daytona International Speedway

• (Oval and Oval – 2008) – ペースカー速度を 70 MPH としました。

Eldora Speedway

• コーナーの汚れたウォールにダートの擦ったビジュアルエフェクトを追加しました。

Federated Auto Parts Raceway at I-55

• 一部フェンスが実体がなかった問題を修正しました。
• トップレーンのコントラストの問題を修正しました。

Fuji International Speedway

• 一部トラックカメラの位置を修正しました。

Hickory Motor Speedway

• トラック路面のバンプマップを再生成してグリップ属性をアップデートしました。

Hungaroring Circuit

• SpeedTree の実装をオーバーホールしました。

Indianapolis Motor Speedway

• Gasoline Alley の建物に余計な光沢があったのが修正されました。

Irwindale Speedway

• 全レイアウトを AI レースで使用できるようになりました!
• ターン 4 の観客がコースに目を向けるように修正されました。

Lernerville Speedway

• ライトポールに対してピットが適切に配置されていなかった問題を修正しました。
• トップレーンのコントラストの問題を修正しました。

Limaland Motorsports Park

• トップレーンのコントラストの問題を修正しました。

Lincoln Speedway

• SpeedTree の実装をオーバーホールしました。

Martinsville Speedway

• トラック路面のテクスチャとシェーダーがアップデートされました。

MotorLand Aragón

• NEW TRACK!
  • 新しいロードコース MotorLand Aragón を購入して使用できるようになりました!
  • MotorLand Aragón には 7つものレイアウトが収録されています!
    • Grand Prix, National, West, Motorcycle Grand Prix, Motorcycle National, Outer, Touring Car.
  • スペイン最新の常設サーキットのひとつ MotorLand Aragón は 2005年冬に着工して 4年後にオープンしました。世界中で多くのコースを設計したヘルマン ティルケによるサーキットで、ツーリングカーや GTカーから主要なオープンホイール部門まで、国内外の自動車とオートバイのイベントが開催されます。3.321 マイルのグランプリサーキットには 18個のコーナーと2つの大きなストレートがあります。90度コーナーのターン15から続くストレートはレイアウトによって長さが異なります。自動車レースではターン16のヘアピンに向かいますが、オートバイレースではこのセクションをスキップしてより緩やかなターン16でフロントストレッチに入ります。ターン2 からインフィールドに入ってバックストレッチに向かう小さめの National レイアウトもあります。
  • MotorLand Aragón の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=475
• 7つ全てのレイアウトが AI レースで使用できます!

Mount Washington Auto Road

• SpeedTree の実装をオーバーホールしました。
• トラック温度が天候から適切に計算されていなかった問題を修正しました。

Nashville Fairgrounds Speedway

• Nashville Fairgrounds Speedway – Mini レイアウトが AI レースで使用できるようになりました!

New Smyrna Speedway

• AI レースで使用できるようになりました!

Nürburgring Combined

• 混乱を避けるために使用しないピットロードは封鎖するようにしました。

Nürburgring Nordschleife

• 特定のグラフィック設定においてピットロードのグランドスタンドが消失してコリジョンパラメータを失うことがあった問題を修正しました。
• ピット入口のコーンが浮いていたのが接地されました。

Phoenix Raceway

• 環境音が追加されました。

Red Bull Ring

• 最終コーナーの縁石を越えたエリアの路面タイプを修正しました。

Sebring International Raceway

• SpeedTree の実装をオーバーホールしました。

Talladega Superspeedway

• ペースカー速度を 70 MPH としました。

Twin Ring Motegi

• Twin Ring Motegi – East と Oval レイアウトが AI レースで使用できるようになりました!

Virginia International Raceway

• SpeedTree の実装をオーバーホールしました。
• ロード中画像がアップデートされました。

Wild Horse Pass Motorsports Park

• トラック路面パラメータがアップデートされました。

Williams Grove Speedway

• 車が飛び出すのを防ぐためのフェンスがいくつか追加されました。

Willow Springs International Raceway

• NEW TRACK!
  • 新しいロードコース Willow Springs International Raceway を購入して使用できるようになりました!
  • 米国のロードレーサーにとって最高の秘宝のひとつカリフォルニア州ロザモンドの Willow Springs International Motorsports Park は多様でチャレンジングなコースが集まった複合施設です。Big Willow として知られる 2.5マイルの Willow Springs Raceway を中心とするこの施設は 1953年 11月にオープンしたアメリカ最古の常設ロードコースとなっています。1996年にはカリフォルニア州の歴史的名所にも指定されました。
    Willow Springs の各コースはどれも個性的ですが、そのすべてがチャレンジングな高低差やテクニカルコーナー、そして西部のどのサーキットよりも美しい景観が特徴です。このコースでは 1950年代の NASCAR カップカーシリーズからモダンな低予算耐久レースまであらゆるイベントが開催されてきました。Big Willow は親しみやすく楽しいレイアウトがエキサイティングなレースを生むのでアマチュアレーシングコミュニティの間で愛されています。
  • Willow Springs International Raceway の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=481
• AI レースで使用できます!
• 新しい 3D フォリッジシステムを使用した群葉描画が含まれます!

LINKS:

2023 Season 3 特集ページ: https://www.iracing.com/seasons/2023-s3/

スポッターとクルーチーフメッセージについて (iRacing Support): https://support.iracing.com/support/solutions/articles/31000170136-competition-spotter-and-crew-chief-messages

公式 iRacing 競技規則 スポーティングコードはこちらで確認できます: https://www.iracing.com/iracing-official-sporting-code/

Cadillac V-Series.R GTP の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=168

Ligier JS P320 の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=165

Porsche 911 GT3 R (992) の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=169

Chicago Street Course の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=483

MotorLand Aragón の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=475

Willow Springs International Raceway の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=481

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2023s3 リリースノート:

• 2023s3 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s3 リリースノート – Simulation
• 2023s3 リリースノート – Cars
• 2023s3 リリースノート – Tracks, LINKS<<<イマココ

Release Notes

2023 シーズン 1 ビルド パッチ 3 ホットフィックス 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※今季これまでのリリースノート:
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – ハイライト
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – Simulation
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – iRacing UI
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – Cars
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – Tracks
※Release Notes for iRacing UI (7.24.5)
※Release Notes for iRacing UI (7.25.0)
※Release Notes fir iRacing UI (7.25.1)
※2023 Season 1 Hotfix 1 Release Notes [2022.12.08.01]
※Release Notes fir iRacing UI (7.25.2)
※Release Notes fir iRacing UI (7.25.3)
※2023 Season 1 Hotfix 2 Release Notes [2022.12.14.02]
※2023 Season 1 Hotfix 3 Release Notes [2022.12.15.02]
※2023 Season 1 Patch 1 Release Notes [2022.12.20.03]
※2023 Season 1 Patch 2 Release Notes [2023.01.06.02]
※Release Notes for iRacing UI (7.26.1)
※2023 Season 1 Patch 3 Release Notes [2023.01.06.02]
※2023 Season 1 Patch 3 Hotfix 1 Release Notes [2023.01.26.06]

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2023 シーズン 1 パッチ 3 リリースの修正を行うホットフィックスです。

SIMULATION:

Tire Model

• 一部の車両で縁石やランブルストリップを通過するとタイヤラバーが不自然な状態になる問題を修正しました。

Surface Model

• グラベルのソフト路面モデルの設定をアップデートしました。

New Damage Model

• 接触してくっ付いたボディ同士が離れるまでにどのように振る舞うのか、システム全体に渡って調整を行いました。この変更はオブジェクト同士が引っかかる可能性と程度を引き下げるように設計されました。
  • 互いに接触しているオブジェクト同士は、それらの接触面によって生じた摩擦力を打ち負かす角度や力によっては、その側方変位を許容する必要があります。変位が大きすぎると、引っ掛かりの原因となることがあります。これを防ぐために、接触方向軸に対して相対的な変位量を制限しています。
• ウォールオブジェクトのフィジクス属性を調整して、引っ掛かったり捕まってしまうことのないようにして、車両がウォールに潜り込んでスタックしてしまう可能性を減らしました。衝突から受けるダメージがウォールタイプに基づいてより一様となるように調整が行われました。
  影響を受けるウォールタイプ: コンクリート、ダイヤ型に編まれたワイヤフェンス、ARMCO バリア、タイヤウォール

Replays

• 参加車種の多いセッションのリプレイをロードしたあとで 10秒程度暗い画面になることのあった問題を修正しました。

CARS:

GT3 Cars

• 新ダメージモデルのチューニングを完了して縁石の衝撃で傷が付きすぎないようになりました。

NASCAR Cup Series Next Gen Toyota Camry

• フロントフェンダーのテクスチャマッピングをアップデートしました。2023シーズン用アップデートの UV ワープの一部を修正し、カメラ距離に応じたダメージデカールの問題を修正します。

TRACKS:

Daytona International Speedway

• (Road Course) – バンクのエプロンではスローダウンペナルティとなるようにし、エプロンが使える範囲を示すコーンを調整しました。

iRacing Daytona 24

iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。GTP, LMP2, GTD の 3 クラス耐久チームイベントです。

iRacing Presents The Daytona 24
https://forums.iracing.com/discussion/34353/special-event-2023-iracing-daytona-24h-powered-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2023/01/21(土) 07:00
Timeslot #2 – 2023/01/21(土) 16:00
Timeslot #3 – 2023/01/21(土) 21:00
Timeslot #4 – 2023/01/22(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	24時間
シム内日時	2023/01/28、13:00
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x100 及び以降 x20ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両/クラス

BOPは1週間程度前に発表
BOP微小な再調整入りました(2023/01/18)

GTP	BMW M Hybrid V8
LMP2	Dallara P217
GTD	Audi R8 LMS
	BMW M4 GT3
	Ferrari 488 GT3 EVO 2020	+10kg
	Lamborghini Huracan GT3 EVO
	Mercedes AMG GT3	+10kg
	Porsche 911 GT3.R	出力-1% -2% 燃料タンク-1%

参考

2023年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2022/12/05/special-events-2023/