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Tag: LMP2

iRacing Daytona 24

iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。GTP, LMP2, GTD の 3 クラス耐久チームイベントです。

2026 Daytona 24h powered by VCO
https://forums.iracing.com/discussion/90696/2026-daytona-24h-powered-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2026/01/17(土) 07:00
Timeslot #2 – 2026/01/17(土) 16:00
Timeslot #3 – 2026/01/17(土) 21:00
Timeslot #4 – 2026/01/18(日) 01:00

コース Daytona International Speedway – Road Course
ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
シム内日時 2026/01/24、13:00
Warm Up/Join待ち 30分
予選 2周/8分
レース長 24時間
天候・空 Dynamic
スプリット iRating
Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
ペナルティ x100 および以降の x20ごと
Inc積算による失格 なし
最大台数 60

車両/クラス

BOPが発表されたら更新します

クラス 車種
GTP Acura ARX-06 GTP
BMW M Hybrid V8
Cadillac V-Series.R GTP
Ferrari 499P
Porsche 963 GTP
LMP Dallara P217
GTD Acura NSX GT3 EVO 22
Aston Martin Vantage GT3 EVO
BMW M4 GT3 EVO
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
Ferrari 296 GT3
Ford Mustang GT3
Lamborghini Huracan GT3 EVO
McLaren 720S GT3 EVO
Mercedes AMG GT3 2020
Porsche 911 GT3.R (992)

参考

2026年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2025/12/10/special-events-2026/

2025 Petit Le Mans

プチルマンについて発表されました。3クラス 16車種での10時間耐久レースです。

iRacing Presents Petit Le Mans powered by VCO
https://forums.iracing.com/discussion/69056/2025-iracing-petit-le-mans-powered-by-vco/p1

スロット 日時
#1 2025/10/04(土) 07:00
#2 2025/10/04(土) 16:00
#3 2025/10/04(土) 21:00
#4 2025/10/05(日) 01:00
#5 2025/10/05(日) 09:00

コース Road Atlanta
必要ライセンス Road D 4.0
シミュレート日時 2025/10/11
10:55 AM セッション開始
Warmup/Join待ち 30 分
Qualify レースセッション Join後開催
2周, 8分
Race 10時間
天候 ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
スプリット iRating
ドライバー (2~16/チーム)
ペナルティ 50インシデント及び以降20インシデント毎
Inc積算による失格 なし
フィールドサイズ 60台

2025/09/27: 初期BOPを追記しました。
2025/10/02: 最終BOPで更新しました。

class cars Weight Power Fuel
GTP Acura ARX-05 GTP 99%
BMW M Hybrid V8 6kg
Cadillac V-Series.R GTP 9kg 98%
Ferrari 499P 2kg 98%
Porsche 963 GTP 4kg 99%
LMP2 Dallara P217
GTD Acura NSX GT3 EVO 22 -0.25% 96%
Aston Martin Vantage GT3 EVO 5kg -1.75% 98%
BMW M4 GT3 -1.75% 98%
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R -0.50%
Ferrari 296 GT3 -1.25% 99%
Ford Mustang GT3 5kg -1.75% 98%
Lamborghini Huracán GT3 EVO 10kg -0.25% 98%
McLaren 720S GT3 EVO -1.00% 98%
Mercedes-AMG GT3 2020 3kg -1.75% 98%
Porsche 911 GT3 R(992) 3kg 99%

2025 Indy 6 Hour

インディアナポリスで行われる 6時間レース Indy 6 Hour について発表されました。GTP 4車種、LMP2、GTD 9車種(McLaren承認後)、3クラス合計 14車種の混走耐久レースです。

2025 Indy 6 Hour
https://forums.iracing.com/discussion/84061/2025-indy-6-hour/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2025/09/06(土) 07:00
Timeslot #2 – 2025/09/06(土) 16:00
Timeslot #3 – 2025/09/06(土) 21:00
Timeslot #4 – 2025/09/07(日) 01:00
Timeslot #5 – 2025/09/07(日) 09:00

コース Indianapolis Motor Speedway – Road Course
ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
シム内日時 2025/09/21 11:00 AM –
Warm Up/Join待ち 30分
アタッチド予選 2周/8分
レース長 6時間
天候・空 Dynamic
スプリット iRating
Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
ペナルティ x35 及び以降 x20ごと
Inc積算による失格 なし
最大台数 60

車両

IMSAブランディングと思われます。
BOPは1週間前にアナウンスされ、その後木曜日に更新される可能性があります。

2025/08/30: 初期BOPを追記しました。
2025/09/04: 最終BOPで更新しました。

クラス 車両 重量 出力 燃料タンク
GTP Acura ARX-06 GTP 7kg -0.25%  
BMW M Hybrid V8 12kg   97%
Cadillac V-Series.R GTP     98%
Ferrari 499P   -0.25% 99%
Porsche 963 GTP 9kg   99%
LMP2 Dallara P217
GTD Acura NSX GT3 EVO 22 7kg -1.00% 97%
Audi R8 LMS EVO II GT3 15lg -0.50% 98%
BMW M4 GT3 5kg -0.75% 98%
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 12kg -0.50% 99%
Ferrari 296 GT3 5kg -0.50% 98%
Ford Mustang GT3 10kg -1.25%  
Lamborghini Huraán GT3 EVO 15kg -0.50% 98%
McLaren 720S GT3 EVO 5kg -0.75% 98%
Mercedes AMG GT3 2020 7kg -1.25% 99%
Porsche 911 GT3.R (992) 2kg -0.25% 99%

参考

2025年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2024/12/14/special-events-2025/

Portimão 1000

iRacing ポルティマオ 1000キロレースについて発表されました。懐かしの LMP2, GT1, GT2 による混走耐久レースです。

Portimão 1000 Presented by Simucube
https://forums.iracing.com/discussion/83155/portimao-1000-presented-by-simucube/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2025/08/16(土) 07:00
Timeslot #2 – 2025/08/16(土) 16:00
Timeslot #3 – 2025/08/16(土) 21:00
Timeslot #4 – 2025/08/17(日) 01:00
Timeslot #5 – 2025/08/17(日) 09:00

コース Algarve International Circuit – Grand Prix
ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
シム内日時 2025/08/16 10:00 AM –
Warm Up/Join待ち 30分
アタッチド予選 2周/8分
レース長 1000km = 215周
天候・空 Dynamic
スプリット iRating
Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
ペナルティ x35 及び以降 x20ごと
Inc積算による失格 なし
セッション台数 最大 60

車両

BOP が発表されたら更新します

LMP2 HPD ARX-01c
GT1 Aston Martin DBR9 GT1
Chevloret Corvette C6.R
GT2 Ford GT GT2

参考

2025年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2024/12/14/special-events-2025/

Watkins Glen 6 Hour

iRacing ワトキンスグレン 6時間レースについて発表されました。GTP 5車種、LMP2、GT3 10車種、3クラス合計 16車種の混走耐久レースです。

2025 iRacing Watkins Glen 6 Hour presented by VCO
https://forums.iracing.com/discussion/81037/2025-iracing-watkins-glen-6-hour-presented-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2025/06/28(土) 07:00
Timeslot #2 – 2025/06/28(土) 16:00
Timeslot #3 – 2025/06/28(土) 21:00
Timeslot #4 – 2025/06/29(日) 01:00
Timeslot #5 – 2025/06/29(日) 09:00

コース Watkins Glen International – Boot
ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
シム内日時 2025/06/22 10:00 AM –
Warm Up/Join待ち 30分
アタッチド予選 2周/8分
レース長 6時間
天候・空 Dynamic
スプリット iRating
Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
ペナルティ x35 及び以降 x20ごと
Inc積算による失格 なし
セッション台数 最大 50

車両

IMSAブランディングと見込まれます。
BOPは1週間前にアナウンスされたあと、木曜日に確定見込みです。

2025/06/20: 発表された初期BOPで更新しました
2025/06/26: 発表された最終BOPで更新しました

GTP Acura ARX-06 GTP 10kg -0.75%
BMW M Hybrid V8 5kg -1.00% 97%
Cadillac V-Series.R GTP 8kg -1.00% 97%
Ferrari 499P
Porsche 963 GTP 2kg -0.50% 98%
LMP2 Dallara P217
IMSA23 Acura NSX GT3 EVO 22 -0.50% 99%
Audi R8 LMS EVO II GT3 3kg 98%
BMW M4 GT3 5kg -1.75% 99%
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 8kg -0.25% 98%
Ferrari 296 GT3 3kg -0.75% 98%
Ford Mustang GT3 3kg -2.00% 99%
Lamborghini Huraán GT3 EVO 10kg 98%
McLaren 720S GT3 EVO 8kg -2.50% 97%
Mercedes AMG GT3 2020 3kg -2.00% 98%
Porsche 911 GT3.R (992) -0.25% 99%

参考

2025年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2024/12/14/special-events-2025/

2025 Sebring 12 Hour powered by VCO

iRacing セブリング12時間レースについてアナウンスがありました。
2025 Sebring 12 Hour powered by VCO

開催概要

Timeslot #1 – 2025/03/22(土) 07:00
Timeslot #2 – 2025/03/22(土) 16:00
Timeslot #3 – 2025/03/22(土) 21:00
Timeslot #4 – 2025/03/23(日) 01:00

コース Sebring International Raceway – International
ライセンス要件 Sports Car D 4.0 以上
シム内日時 2025/03/15 09:30 AM –
Warm Up/Join待ち 30分
予選 2周/8分
レース長 12時間
天候 Dynamic
スプリット iRating
Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
ペナルティ x50 及び以降 x20ごと
Inc積算による失格 なし
最大台数 50

車両

IMSAブランディング。BOPは1週間前にアナウンスされます
>> 2025/03/15 初期BOP追記しました
>> 2025/03/20 最終BOPで更新しました

CLASS CAR Weight Power Fuel
GTP/HY Acura ARX-06 GTP
BMW M Hybrid V8 +3kg -0.50% 99%
Cadillac V-Series.R GTP +7kg -1.00% 99%
Ferrari 499P +5kg
Porsche 963 GTP +3kg
LMP2 Dallara P217
GTD Acura NSX GT3 EVO 22 +12kg -0.50% 98%
Audi R8 LMS EVO II GT3 +15kg 99%
BMW M4 GT3 +8kg -1.00% 99%
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R +15kg -0.25% 99%
Ferrari 296 GT3 +8kg -1.00% 98%
Ford Mustang GT3 +10kg -1.75% 98%
Lamborghini Huracan GT3 EVO +15kg 99%
McLaren 720S GT3 EVO +10kg -1.50% 97%
Mercedes AMG GT3 2020 +3kg -1.75% 97%
Porsche 911 GT3.R (992) +15kg -0.50% 99%

参考

2025年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2024/12/14/special-events-2025/

Release Notes

2025 シーズン 2 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

長くなるので 4本の記事に分けました。

2025s2 リリースノート:


2025 Season 2 Release Notes [2025.03.10.03]

iRacing 2025 シーズン 2 ビルドの登場です。日本時間 2025/03/15 09:00 に始まる 2025 シーズン 2 用の新コンテンツ、新機能、改善や修正が含まれます!

iRacing のガレージが拡大され、3台の新しいレーシングカー: ARCA Chevrolet SS, ARCA Ford Mustang, ARCA Toyota Camry が追加されました。Legends Ford ’34 Coupe は全体に渡ってパフォーマンスとフィジクスがオーバーホールされ、ビジュアルとサウンドも新しくなりました。

新コースとして Portland International Raceway が追加されました。トラックアートチームによって 7 つの NASCARコース: Bristol, Darlington, Dover, Homestead, Iowa, Kansas, LasVegas のビジュアルが全面的にリニューアルされました。

iRacing でオフィシャルシリーズを閲覧したり学んだり参加したりする方法を一新しました。新しいフルページレイアウトでこれまで以上のスペースを使って情報を提供できます。

新しく実装された接続性ブラック フラッグ システムにより、他の参加者に有害なレベルで接続性の悪い参加者は、接続が改善されるまで一種のタイムアウトとなります。

トラック デブリ リフレッシュ システムを拡張し、情報提供用のローカルコーションフラッグが追加されました。

アダプティブ AI 難易度システムはこの初期リリースでほぼ完成というレベルに到達していましたが、もう少し時間が必要だと判断しました。このシステムでは、 AI ドライバーのレーシングスキルはドライバーのラップタイムをベースに自動的に調整され、レースをよりエキサイティングにします。この機能はシーズン中のパッチでリリースする計画です。

当社の車両エンジニアは GTP と LMP2 のタイヤアップデートを完了し、2025 シーズン 1 からの変更を大幅に改良してリアリズムを高めました。

Ray FF1600 はサスペンションジオメトリモデルの改良によって 4か所の接続点すべてで精度が向上しました。これは他の車両に先駆けての変更となります。

6つのサーキットで 3D 縁石が追加され、今後もさらに続きます。レーシング体験はさらにリアルなものとなります。
iRacing シミュレータ全体でも、車やコースの景観を変える照明システムの大幅なアップデートが行われました。

Legends Ford ’34 Coupe はレインタイヤを装着可能になりました。今シーズンの大きなアップデートによって Legends Ford ’34 Coupe – Rookie は引退となります。

AI ドライバーは様々なウェットコースのトレーニングを受け、SAFER バリアを備えてアップデートされた NASCAR トラックに適応しました。

Dallara iR-01 と、Portland International Raceway を含む 7コースが AI レースに対応しました。

当社の車両ダイナミクスチームは、このリリースでのありとあらゆる変更を活用するために、何百ものセットアップを再調整しました。

2025 シーズン 2 が提供するすべてのものに飛び乗る準備をしてください!

シーズンハイライト:

  • ARCA Chevrolet SS
  • ARCA Ford Mustang
  • ARCA Toyota Camry
  • Legends Ford ’34 Coupe オーバーホール
  • Portland International Raceway
  • 7 つの NASCAR コースをアートオーバーホール (Bristol Motor Speedway, Darlington Raceway, Dover Motor Speedway, Homestead Miami Speedway, Iowa Speedway, Kansas Speedway, Las Vegas Motor Speedway)
  • 6 つのコースに 3D 縁石 (Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Kansas Speedway, MotorLand Aragón, Rudskogen Motorsenter, Sandown International Motor Raceway, Winton Motor Raceway, 他も続きます)
  • オフィシャルシリーズページの新デザイン
  • 接続性ブラックフラッグ
  • ローカルコースデブリコーション
  • 全般的な照明アップデート
  • GTP と LMP2 のタイヤアップデート
  • Ray FF1600 4-Bar-リンク サスペンションモデル
  • Legends Ford ’34 Coupe が雨でも使えるようになりました!
  • AI レースで Dallara iR-01 が使えるようになりました
  • AI レースで Portland International Raceway (両レイアウト), Daytona International Speedway – NASCAR Road Course, Moto, & Short, Mid-Ohio Sports Car Course – Chicane & Short が使えるようになりました
  • 細心の注意を払って改良された何百もの iRacing セットアップ

2025 シーズン 2 特集ページはこちら: https://www.iracing.com/seasons/2025-s2/

2025 シーズン 2 リリースノート全文は以下。

iRACING:

Official Series Racing

  • オフィシャルシリーズ用セクションはメニュー構成やユーザーインターフェース、シリーズ固有の分析表示など、全面的に再構成されました。
    • 「Go Racing」タブで、現在進行中および以降に続くセッション、コースと車両、天候など、関連するすべての情報が表示されるようになりました。
    • 「Schedule」タブにはこれまで及び今後のシリーズスケジュールと天候が表示されます。
    • 「Results」タブにはタイムスロットごとに各スプリットのリザルトが表示されます。
    • 「Standings」タブにはオフィシャルシリーズと関連するタイムトライアルのランキングが表示されます。
    • 「Series Insights」タブには、様々なシリーズ分析が表示されます。
    • 新デザインとなっても、オフィシャルシリーズから観戦や AI セッションの作成などが行えるのは同様です!

AI Racing

  • 自動生成されたロースターで、AI 用にランダムに設定されるビジュアルパラメータがアップデートされました。
    • 対戦相手用に数多くの車体色とスポンサーの組み合わせが作成されました。
    • Paint Shop に追加された新しいスポンサーがロースターにも追加されました。
    • ストックカーなどゼッケンが標準化されていない対戦相手車両では、その字体や色もカスタマイズされるようになりました。

Paint Shop

  • 多くの新しいスポンサーが Paint Shop に追加されたりアップデートされたりしました!
    • CCW
    • Forgestar
    • Freem USA
    • HANS
    • Holley
    • Holley EFI
    • K1 Circuit
    • K1 RaceGear
    • K1 Speed
    • Momo
    • Ready Set Sim
    • Simpson
    • Stilo
    • Tikore
    • Unitronic
    • Weld
    • Yokohama

2025s2 リリースノート:

iRacing Development Update – 2025/02

いつものように iRacing のエグゼクティブプロデューサー、Greg Hill が最新の開発状況やシーズン 2やさらなる将来に予定されている新コンテンツ・新機能を伝えてくれました。

Racing Development Update: February 2025
https://www.iracing.com/iracing-development-update-february-2025/
iRacing Development Update: February 2025
https://forums.iracing.com/discussion/75015/iracing-development-update-february-2025/p1

以下に挙げて紹介しますが、ほかにも多くのプロジェクトが進行中です。
優先順位が変更されたものもあります。

continue reading…

iRacing Daytona 24

iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。GTP, LMP2, GTD の 3 クラス耐久チームイベントです。

2025 Daytona 24h presented by VCO
https://forums.iracing.com/discussion/72780/2025-daytona-24h-presented-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2025/01/18(土) 07:00
Timeslot #2 – 2025/01/18(土) 16:00
Timeslot #3 – 2025/01/18(土) 21:00
Timeslot #4 – 2025/01/19(日) 01:00

コース Daytona International Speedway – Road Course
ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
シム内日時 2025/01/25、13:00
Warm Up/Join待ち 30分
予選 2周/8分
レース長 24時間
天候・空 Dynamic
スプリット iRating
Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
ペナルティ x100 および以降の x20ごと
Inc積算による失格 なし
最大台数 60

車両/クラス

初期BOP更新しました。(2025/01/10) 最終BOPで更新しました。(2025/01/16)

GTP/HY Acura ARX-06 GTP Power -2.00% Fuel 97%
BMW M Hybrid V8    
Cadillac V-Series.R GTP Power -0.25%  
Ferrari 499P Power -1.00% Fuel 99%
Porsche 963 GTP Power -0.75% Fuel 99%
LMP2 Dallara P217    
GTD Acura NSX GT3 EVO 22 Power -0.75% Fuel 99%
Audi R8 LMS EVO II GT3 Power -0.75% Fuel 99%
BMW M4 GT3    
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R Power -1.75% Fuel 99%
Ferrari 296 GT3 Power -0.25%  
Ford Mustang GT3 Power -1.25% Fuel 99%
Lamborghini Huracan GT3 EVO Power -1.00% Fuel 99%
McLaren 720S GT3 EVO Power -0.50% Fuel 98%
Mercedes AMG GT3 2020 Power -1.75% Fuel 99%
Porsche 911 GT3.R (992) Power -1.00%  

参考

2025年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2025/12/14/special-events-2025/

Release Notes

2025 シーズン 1 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

長くなるので 4本の記事に分けました。

2025s1 リリースノート:


CARS:

<Car Class> GTP Class Cars

  • ピットでは適切に MGUK を使用するようになりました(Ferrari 499Pを除く)
  • タイヤモデルとパラメータがアップデートされました。
  • タイヤの対流冷却がアップデートされました。
  • レインタイヤがアップデートされました。
  • 実際のスキッド位置とより合致するようにプランクの形状が更新されました。
  • ピットスクリプトが更新され、同じ時間コストで任意のタイヤ2本交換が行えるようになり、全体的な時間のばらつきが減り、給油速度が実際のルールに合わせられました(満タンまで40秒)。

<Car Class> NASCAR Cup Series Class Cars

  • ガレージ画面のツールチップを更新して、多くのコースでリアエンドギアレシオの選択肢が制限されることを説明しています。

<Car Class> NASCAR Cup Series Next Gen Class Cars

  • 空力ダメージペナルティを改訂して、ダウンフォース損失を大きく、ドラッグペナルティを小さくしました。また、エンジンやホイールが大きなダメージを受けた場合、ピットクルーの手に負えない場合があります。
  • ガレージ画面のツールチップを更新して、多くのコースでリアエンドギアレシオの選択肢が制限されることを説明しています。
  • フードのフラップが開いたりダメージを負ったとき、適切に変形しない問題を修正しました。
  • ドライバーアニメーションを修正しました。

<Car Class> NASCAR Legends 1987 Class Cars

  • ダッシュボードのメタルカラーが改良されました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

<Car Class> NASCAR Truck Class Trucks

  • 空力ダメージペナルティを改訂して、ダウンフォース損失を大きく、ドラッグペナルティを小さくしました。また、エンジンやホイールが大きなダメージを受けた場合、ピットクルーの手に負えない場合があります。
  • ガレージ画面のツールチップを更新して、多くのコースでリアエンドギアレシオの選択肢が制限されることを説明しています。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

<Car Class> NASCAR Xfinity Series Class Cars

  • 空力ダメージペナルティを改訂して、ダウンフォース損失を大きく、ドラッグペナルティを小さくしました。また、エンジンやホイールが大きなダメージを受けた場合、ピットクルーの手に負えない場合があります。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

<Car Class> Street Stock Class Cars

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

<Car Class> Supercars – Gen 3

  • NEW CARS and NEW CAR CLASS!
  • 2台の新車 Supercars Chevrolet Camaro Gen 3 と Supercars Ford Mustang Gen 3 で構成される新クラス Supercars – Gen 3 ができました。
  • スーパーカーの新世代となるので、2025 シーズン 1 以前に Supercars Ford Mustang GT か Supercars Holden ZB Commodore を購入済みのメンバーにはクレジットが贈られます。両方購入していた場合は個別にクレジットが贈られます。いずれの場合も購入日からの経過日数によってクレジット額が決まり、My Account > Account History > Gifts Received History で確認できます。:
    • 0-90 日: 購入価格の 100%
    • 91-180 日: 購入価格の 75%
    • 181-365 日: 購入価格の 50%
    • 366+ 日: 0%
  • AI ドライバーはこの車両のトレーニングを完了しています!
  • この車両はウェットレースで使えます!
    • この車両にはウェット路面に最適化された個別のレインタイヤセットがあります。
    • 現時点では、ピットでレインタイヤへの交換が適切に動作せず、ドライタイヤがセットされます。これは既知の問題で近日中にリリースされるパッチで修正されます。

Acura ARX-06 GTP

  • レインタイヤ特性をアップデートしました。
  • 空力特性をアップデートしました。

Acura NSX GT3 EVO 22

  • NEW CAR!
  • 新しいスポーツカー Acura NSX GT3 EVO 22 を購入して使用できるようになりました!
    • 2017年にデビューして数重のレースと IMSA GTD Championship を優勝した NSX GT3 の成功をもとに、Acura NSX GT3 EVO 22 は 2022 IMSA WeatherTech SportsCar Championship でデビューしました。Gradient Racingはロングビーチで初表彰台を獲得し、Petit Le Mans のチェッカーでデビューシーズンを終えました。世界中の他のシリーズでも数々の勝利と選手権を獲得しました。NSX GT3 EVO 22 はサスペンションジオメトリの調整、インタークーラーのアップデート、ホイールシステムの改訂など、先代の信頼性のあるプラットフォームからさらに改良が加えられました。心臓部は 520馬力を発生するアキュラの 3.5 リッターツインターボ V6 エンジンが継続され、他の GT3 マシンと同様に調整可能なトラクションコントロール、アンチロールバー、リアウィング角度設定がドライバーがパフォーマンスを最大化するのに役立ちます。
  • Acura NSX GT3 EVO 22 が iRacing ストアで購入できるようになりました!
  • AI ドライバーはこの車両のトレーニングを完了しています!
  • この車両はウェットレースで使えます!
    • この車両にはウェット路面に最適化された個別のレインタイヤセットがあります。

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

  • D-Boxと外付けライトのレブリミットパラメータをアップデートしました。
  • (ARCA Menards Chevrolet Impala) – iRacing セットアップをアップデートしました。

BMW M2 CSR

  • NEW CAR!
  • 新しいスポーツカー BMW M2 CSR が使えるようになりました!
    • BMWの近代レース血統は最高峰だけでなくスポーツカーレーシングラダーにおける全てのレベルに及んでいます。トラックデイヒーローやアマチュアドライバーへのBMWのサポートは、TCXホモロゲーションを受けたり独自の M2 CS Racing Cup で国際的に競う M2 CSR に最もよく表れています。BMW Motorsports と BMW M は、 M4 GT4 の開発で得た主要な要素をエントリーレベルレースに応用してこの車を設計しました。車重3405ポンドで、カップバージョンでは365馬力を発する3.0リッター直列6気筒エンジンを搭載した M2 CSR は、 GT4 ほどではないものの他の多くのエントリーレベル車両よりも速く、将来のスター志望者に十分なパワーを提供します。車両には FIA 承認ロールケージ、リアウィング、フロントスプリッター、特別チューニングされた ABS システムが搭載されています。
  • BMW M2 CSR は無償の iRacing 基本コンテンツで、すべてのメンバーのガレージにあります!
  • AI ドライバーはこの車両のトレーニングを完了しています!
  • この車両はウェットレースで使えます!
    • この車両にはウェット路面に最適化された個別のレインタイヤセットがあります。

BMW M4 GT3

  • 車両の外装テクスチャがアップデートされ、プラスチックをより暗く、ウェザリング効果をトーンダウンしました。
  • ドライバーの腕を描画していない場合にフロントガラスのワイパーが振動する問題を修正しました。

BMW M8 GTE

  • ライトマップをアップデートしました。

BMW M Hybrid V8

  • レインタイヤがアップデートされました。
  • 空力特性をアップデートしました。
  • 車高センサーを当社基準にアップデートしました(アクスル中心線のスキッドの底)
  • ピット出口のサウンドを改善しました。
  • ドライバーの腕を描画していない場合にフロントガラスのワイパーが振動する問題を修正しました。

Cadillac V-Series.R GTP

  • レインタイヤ特性をアップデートしました。
  • 空力特性をアップデートしました。
  • 車高センサーを当社基準にアップデートしました(アクスル中心線のスキッドの底)
  • エンジンの負荷ダイナミクス、ギアシフト、イグニッションカットのサウンドや、バックファイアサウンドを改善しました。
  • ドライバーの腕を描画していない場合にフロントガラスのワイパーが振動する問題を修正しました。

Dallara F3

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara IR18

  • Fixed セットアップレースでの Auto Fuel のマージンを調整できるようになりました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara P217

  • 2025 シーズン 1 に向けて、IMSA ’24 LMP2 ルールセットに合致するように車両システムを全面的に刷新しました!
  • ドライおよびウェットのタイヤモデルとパラメータをアップデートし、タイヤウォーマーの温度が35℃まで大幅に低下しました。アウトラップは慎重に走りましょう!
  • 空力と車高測定位置を再評価し、車高の感度が大幅に変わりました。詳細はガレージ画面のエアロ計算機を確認してください。
  • ローダウンフォースパッケージはダイブブレーンなしの Le Mans 専用です。
  • コリジョン体を調整して、フロントとリアのプランク中心線の車高センサー位置に一致するようにしました。
  • 質量と慣性の特性を改良して最低重量 950kg に合致するようにしました。
  • 低くなったレブリミット 1-5速 8000rpm 、6速 8500rpm に合わせてエンジンパラメータが調整されました。
  • シフトライトが調整されました。
  • ギアボックスのシフトタイミングアップデートし、ショートスタックは選択肢からなくなりました。
  • ディファレンシャルのランプオプションを拡大しました(柔軟性を高めるために逆ランプ角が使えるようになりました)。
  • ブレーキシステムを改訂して新しいブレーキパッド定義とマスターシリンダーオプションの追加が行われました。
  • サスペンションジオメトリが改訂され、全体的な機能性はそのままにセットアップオプションが簡略化されました。バンプラバーギャップは3つ目のエレメントでのみ調整でき、リニアとノンリニアのエレメント両方が使えるようになりました。
  • パワステレンジを車両マニュアルに従って 1-5 に縮小しました。P/Sアシストステップは以前と同じでアシスト総量も同じままであることに留意してください。
  • ダンパーレンジが拡張され、忠実度が増しました。
  • ガレージ画面のセットアップオプション、Tipsやレイアウトのすべてが改訂されました。
  • ピットでの給油時間がIMSA ’24ルールに合わせて調整され、フロントダイブプレーンとリアウィング角はピットで調整可能になりました。
  • 一部のコクピットカメラでフロントタイヤが消えてしまう問題を修正しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。詳細はセットアップノートを確認してください。

Dirt Late Model

  • ダメージモデルで、フロントサスペンションの過伸展限度が小さくなり、静止偏差が調整されました。
  • 対戦車両のサスペンションシステムがアップデートされ、実際のプレイヤー車両と合致する動作をするようになりました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Micro Sprint Car

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Midget

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Mini Stock

  • シム、D-Box、外部ハードウェア/ディスプレイでエンジン回転数ライトの位置合わせを改善しました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Modified

  • 対戦車両のサスペンションシステムがアップデートされ、実際のプレイヤー車両と合致する動作をするようになりました。

Dirt Sprint Car

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Street Stock

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt UMP Modified

  • 対戦車両のサスペンションシステムがアップデートされ、実際のプレイヤー車両と合致する動作をするようになりました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Ferrari 499P

  • NEW CAR!
  • 新しいスポーツカー Ferrari 499P を購入して使用できるようになりました!
    • フェラーリが 2022 年後半に 499P プロトタイプを発表したときには世界中のスポーツカーファンが歓喜しました。このモデルは、ファクトリー支援を受けて最高レベルで競うフェラーリプロトタイプが不在だった50年間に終止符を打ちました。この復活を祝ってフラッグシップカーのナンバーは 50 とされました。499P はすぐに世界中で地位を確立し、2023年には Le Mans を初挑戦で勝利、翌年も連覇を果たしました。世界の他のトップレベルプロトタイプと同様、499P はハイブリッドモーターを搭載した V6 ツインターボエンジンで 671 馬力を発生します。重量はわずか 1120 kg で、ドライバーは 7速シーケンシャルパドルシフトを素早く操作して、有名なフランスのロングストレートで最高速を叩き出すことができます。499P の限界を引き出せるドライバーはリアルでもバーチャルでも最高のスポーツカーレーシングドライバーです。
  • Ferrari 499P が iRacing ストアで購入できるようになりました!
  • AI ドライバーはこの車両のトレーニングを完了しています!
  • この車両はウェットレースで使えます!
    • この車両にはウェット路面に最適化された個別のレインタイヤセットがあります。

FIA F4

  • ダメージモデルで、一部の摩擦係数を調整しました。
  • ガレージ画面のダンパーツールチップをアップデートしました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Formula Vee

  • この車両はウェットレースで使えます!
    • ウェットコンディションに合致するようタイヤがアップデートされました。
  • アイドル時のノイズを除去しました。

Global Mazda MX-5

  • AI バージョンでタイヤ温度モデルが改善され、より正確でプレイヤーが運転する車両に匹敵するようになりました。これにょり特に極端な温度下での AI ドライバーの正確さとパフォーマンスが改善します。

Indy Pro 2000 PM-18

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Late Model Stock

  • AI バージョンでタイヤ温度モデルが改善され、より正確でプレイヤーが運転する車両に匹敵するようになりました。これにょり特に極端な温度下での AI ドライバーの正確さとパフォーマンスが改善します。
  • エアロパラメータがアップデートされました。
  • ボトミングの衝撃を引き下げるためにエンジンフレームの底を若干上げました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Legends Ford ’34 Coupe

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Lotus 49

  • ギアレシオの選択を容易にするためにガレージ画面にギア計算機に速度のリファレンスを追加しました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Lotus 79

  • タイヤパラメータをアップデートしました。
    補足: https://forums.iracing.com/discussion/71471/2025-season-1-tire-update/p1
  • AI バージョンでタイヤ温度モデルが改善され、より正確でプレイヤーが運転する車両に匹敵するようになりました。これにょり特に極端な温度下での AI ドライバーの正確さとパフォーマンスが改善します。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

McLaren 720S GT3 EVO

Mercedes-AMG W12 E Performance

  • リアの垂れ下がりが若干軽減されました。

Mini Stock

  • ダートレースでのタイヤ摩耗率が削減されました。
  • シム、D-Box、外部ハードウェア/ディスプレイでエンジン回転数ライトの位置合わせを改善しました。
  • エンジンパワーのオーディオレベルが調整されました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

  • (BOTH) – iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Next Gen Ford Mustang

  • スプリッターの位置がずれて表示されることがあった問題を修正しました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 911 RSR

  • デジタルディスプレイが点灯しない問題を修正しました。

Porsche 963 GTP

  • Rain タイヤパラメータをアップデートしました。
  • 空力特性をアップデートしました。
  • 静止ホイールテクスチャをアップデートしました。

Radical SR10

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Ray FF1600

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

SCCA Spec Racer Ford

  • AI バージョンでタイヤ温度モデルが改善され、より正確でプレイヤーが運転する車両に匹敵するようになりました。これにょり特に極端な温度下での AI ドライバーの正確さとパフォーマンスが改善します。
  • 車両パラメータがアップデートされました: アップデートされたタイヤ、エンジンブレーキ増大、アンチロールバー調整ステップの微細化、実車両データをベースにアップデートされたダンパー、ヨーベースの新しい空力サイドフォースモデル追加
    補足: https://forums.iracing.com/discussion/71332/2025-season-1-update/p1
  • タイヤの最低空気圧を 17 から 19 に引き上げました。
  • ガレージ画面を Tires と Chassis のタブに分離しました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Silver Crown

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

SRX

  • Fixed セットアップセッションでブレーキを調整できるようになりました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Supercars Chevrolet Camaro Gen 3

  • NEW CAR!
  • 新しいスポーツカー Supercars Chevrolet Camaro Gen 3, を購入して使用できるようになりました!
    • スーパーカーシリーズは 1990年代半ばからオーストラリアのプレミアツーリングカーシリーズであり、数十年にわたる白熱した接近戦が繰り広げられるレースで世界中のファンを引き付けてきました。スーパーカー第3世代のレギュレーションは、2023年のデビューに向けて 2020年に初めて発表されました。新しいレギュレーションセットはシリーズにとって完全に白紙化され、コストカットと、メーカーにとっての関連性を高め、よりチャレンジングな車両での接近戦を実現することを目的としています。オーストラリアでのホールデンブランドの廃止計画により、ゼネラルモータースはスーパーカー第3世代のフラッグシップとして Commodore を Chevrolet Camaro ZL1 に置き換えることを決定しました。これはシボレーのスーパーカー初挑戦でしたが、すぐにその切り替えが功を奏して Shane van Gisbergen が2戦目の Newcastle で初優勝を飾りました。その優勝からカマロは 15連勝を挙げ、シボレー初のメーカータイトル獲得へと向かいました。シボレーは2024年も連覇し、Brodie Kostecki と Will Brown が連続してドライバータイトルを獲得しました。
  • Supercars Chevrolet Camaro Gen 3 を iRacing ストアで購入できるようになりました!
  • AI ドライバーはこの車両のトレーニングを完了しています!
  • この車両はウェットレースで使えます!
    • この車両にはウェット路面に最適化された個別のレインタイヤセットがあります。

Supercars Ford Mustang Gen 3

  • NEW CAR!
  • 新しいスポーツカー Supercars Ford Mustang Gen 3, を購入して使用できるようになりました!
    • スーパーカーシリーズは 1990年代半ばからオーストラリアのプレミアツーリングカーシリーズであり、数十年にわたる白熱した接近戦が繰り広げられるレースで世界中のファンを引き付けてきました。スーパーカー第3世代のレギュレーションは、2023年のデビューに向けて 2020年に初めて発表されました。新しいレギュレーションセットはシリーズにとって完全に白紙化され、コストカットと、メーカーにとっての関連性を高め、よりチャレンジングな車両での接近戦を実現することを目的としています。フォードを代表するマスタングは、2019年にスーパーカーのモデルとして選ばれ、第3世代のレギュレーションセットでも継続されました。まったく新しい第3世代のマスタングは初レースとなる2023年開幕戦の Newcastle で Cameron Waters が勝利し、Surfers Paradise と Adelaide での 4連勝でシーズンを締めくくりました。Chaz Mostert は最初の 2シーズンでフォードをリードし、2024年 Sydney SuperNight を制覇したのが年間3位へのハイライトでした。
  • Supercars Ford Mustang Gen 3 を iRacing ストアで購入できるようになりました!
  • AI ドライバーはこの車両のトレーニングを完了しています!
  • この車両はウェットレースで使えます!
    • この車両にはウェット路面に最適化された個別のレインタイヤセットがあります。

Super Formula Lights

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Super Formula SF23

  • 2024年レギュレーションにより、Fuji International Speedway と Mobility Resort Motegi の ReTime が 120秒に拡大されました。
  • セットアップのロード間にウィング角がデフォルト値にリセットされない問題を修正しました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Super Late Model

  • ダメージモデルで、フロントサスペンションの過伸展限度が小さくなり、静止偏差が調整されました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

USF 2000

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Williams FW31

  • AI ドライバーはこの車両のトレーニングを完了しています!

 


2025s1 リリースノート:

2024 Petit Le Mans

プチルマンについて発表されました。3クラス 14車種での10時間耐久レースです。
https://forums.iracing.com/discussion/69056/2024-iracing-petit-le-mans-powered-by-vco/p1

スロット 日時
#1 2024/10/19(土) 07:00
#2 2024/10/19(土) 16:00
#3 2024/10/19(土) 21:00
#4 2024/10/20(日) 01:00

コース Road Atlanta
必要ライセンス Road D 4.0
シミュレート日時 2024/10/12
10:55 AM セッション開始
Warmup/Join待ち 30 分
Qualify レースセッション Join後開催
2周, 8分
Race 10時間
天候 ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
スプリット iRating
ドライバー (2~16/チーム)
Stop&Go 50インシデント及び以降20インシデント毎
DQ なし
フィールドサイズ 50台
class cars BOP
GTP Acura ARX-05 GTP -2% Fuel
BMW M Hybrid V8 -0.5% Power
Cadillac V-Series.R GTP
Porsche 963 GTP -0.5% Power, -1% Fuel
LMP2 Dallara P217
GTD Audi R8 LMS EVO II GT3 -0.5% Power
BMW M4 GT3 -1% Power
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R -0.5% Power
Ferrari 296 GT3 -1.75% Power
Ford Mustang GT3 -1% Power
Lamborghini Huracán GT3 EVO -0.5% Power, -1% Fuel
McLaren 720S GT3 EVO -1.25% Power, -2% Fuel
Mercedes-AMG GT3 2020 -1.25% Power, -3% Fuel
Porsche 911 GT3 R(992) -0.5% Power

*2024/10/12 初期BOPを追記しました
*2024/10/17 最終BOPで更新しました

2024 Indy 6 Hour

インディアナポリスで行われる 6時間レース Indy 6 Hour について発表されました。GTP 4車種、LMP2、GTD 9車種(McLaren承認後)、3クラス合計 14車種の混走耐久レースです。

2024 Indy 6 Hour
https://forums.iracing.com/discussion/67355/2024-indy-6-hour/p1

開催概要


Timeslot #1 – 2024/09/14(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/09/14(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/09/14(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/09/15(日) 01:00
Timeslot #5 – 2024/09/15(日) 09:00

コース Indianapolis Motor Speedway – Road Course
ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
シム内日時 2024/09/22 11:00 AM –
Warm Up/Join待ち 30分
アタッチド予選 2周/8分
レース長 6時間
天候・空 Dynamic
スプリット TBD
Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
ペナルティ x35 及び以降 x20ごと
Inc積算による失格 なし
最大台数 50

車両

IMSAブランディングと思われます。
BOPは1週間前にアナウンスされ、その後木曜日に更新される可能性があります。
追記: 初回BOP記載しました / 追記2: 720Sの正式追加とBoP記載 / 追記3 最終BOP

GTP Acura ARX-06 GTP -0.25% Power
BMW M Hybrid V8
Cadillac V-Series.R GTP
Porsche 963 GTP
LMP2 Dallara P217
GTD Audi R8 LMS EVO II GT3 -1% Power, -1% Fuel
BMW M4 GT3 -0.25% Power, -1% Fuel
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R -0.5% Power, -1% Fuel
Ferrari 296 GT3 -0.25% Power, -2% Fuel
Ford Mustang GT3 -0.5% Power
Lamborghini Huraán GT3 EVO -1% Power, -1% Fuel
McLaren 720S GT3 EVO -0.75% Power, -2% Fuel
Mercedes AMG GT3 2020 -0.5% Power, -1% Fuel
Porsche 911 GT3.R (992)

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

Release Notes

2024 シーズン 3 パッチ 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね


このパッチで 2024 シーズン 3 リリースの様々な更新と修正を配信します。このパッチでは Oswego Speedway の Dirt レイアウトがリリースされます。また、2024 シーズン 2 リリースから始まった GPU クラッシュ問題に関するアップデートも含まれます。

iRACING:

Web Data API



  • Results / Get

    • リザルトの各車両クラスに SOF と台数を示す strength_of_field’および‘num_entries’を追加しました。

    • リザルトの天候オブジェクトから‘simulated_start_utc_time’および‘simulated_start_utc_offset’を削除し、API の他のエリアでは天候オブジェクトに一致させるために‘simulated_start_time’を追加しました。



  • Series / Seasons

    • スケジュールオブジェクトから重複した‘simulated_time_multiplier’を削除しました。各スケジュールの weather オブジェクトのみに現れるようになりました。

    • スケジュールの weather オブジェクトから‘simulated_start_utc_time’を削除しました。



SIMULATION:

Race Servers



  • 選択されたコースでローリングスタートができるかどうかの検証処理を改善しました。

AI Racing



  • AI ドライバーが使うウェットレースの走行ラインが増えました。ヘビーレインでは特に増えました。

  • スーパースピードウェイで AI ドライバーがピットやグリッドから離れるのを忘れてしまうことがあった問題を修正しました。

  • iRacing Superspeedway で AI ドライバーが一部のファイナルレシオを使用したとき、シムがクラッシュする可能性があったアスファルトオーバル車両の問題を修正しました。

iRacing Weather System



  • フロントガラスを伝っていく雨粒のエフェクトを更新し、雨粒がそこから離れる前に消えてしまわないようになりました。

  • その時点で雨が降っていなかったのに雨が表示されてしまう問題を修正しました。

  • リプレイでのフロントワイパーの動作を改善しました。

  • セッションのウェット/ドライ状況と車両速度に基づいて、ワイパーによるフロントガラスのウェット/ドライ状況の進捗状態について改善しました。

  • HDR が無効なときにエアロスプレーがブロック状になっていた問題を修正しました。

  • リプレイ、特に巻き戻したりウェット/ドライが移り変わるタイミングにおいて、フロントガラスのウェット/ドライ描画を改善しました。

  • 自動ワイパーが無効で手動でワイパーを動かしたとき、フロントワイパーが水を正しく履いてなかった問題を修正しました。

  • フロントガラスの視覚エフェクトに使われる時間が不正確になる可能性があった問題を修正しました。

Cars



  • 競争相手の車両が誤ったウィング角度で表示される問題を修正しました。

Graphics



  • 2024 シーズン 2 リリース以降レポートされてきた GPU クラッシュを回避するエビデンスを示すアップデートが行われました。

    • パーティクルシステム PopcornFX でのみ SMP/MVP/SPS を無効化するメカニズムを追加しました。いくつかのエビデンスが、iRacing Weather System リリース後に PopcornFX システムと作用する処理が GPU のクラッシュを引き起こしていたことを示していました。

    • このパッチリリースで、Nvidia のみの特殊モード (SMP/MVP/SPS) は PopcornFX システムをバイパスします。これらのモードはすべてのレンダリングに有効です。この変更はパフォーマンス処理とフレームレートに最小限の影響しか与えません。

      • この新しいデフォルトを変更したい場合、適切な“rendererDX11*.ini”ファイルの“PopcornFXSPSAllowed”と“PopcornFXSMPMVPAllowed”をどちらも“1”にすることでパーティクルシステム用に Nvidia 専用モードを再有効化します。





  • フル解像度のパーティクルエフェクトが画面左上に正しく表示されない問題を修正しました。

Replays



  • 出走登録したのに入室しなかったドライバーがいたセッションのリプレイがロードに失敗する可能性があった問題を修正しました。

Controls



  • Conspit ペダルの振動サポートが追加されました。

  • 最新の Simucube API が統合されました。

  • “enable360HzInterpolated=0”と設定された Simucube ホイールでフォースフィードバックが適切に有効にならない問題を修正しました。

Telemetry



  • レースサーバ名がセッション文字列に記録されるようになりました。

CARS:

GT3 Class Cars



  • iRacing セットアップがアップデートされました。

    • Daytona International Speedway と Circuit des 24 Heures du Mans では最長のギアレシオが使用されるようになりました。Nürburgring セットアップをリネームし、ノルドシュライフェ混合レイアウトで自動的に読み込まれるようになりました。



LMP1 Class Cars



  • ダメージモデルで、曲がったホイールを完全に修理できるようになりました。

NASCAR Cup Series Next Gen Class Cars



  • タイヤパラメータがアップデートされ、全体的なコンディショニングが早くなりました。

  • ダメージモデルで、フロントタイヤのサイドウォールの摩擦が少なくなり、壁面との接触挙動が改善されました。これは特に対戦相手車両を見たときに顕著でした。

Rallycross Vehicles



  • ダメージモデルで、ラリークロスレイアウト以外でレースを行う際には、多少曲がったホイールでも完全に修理できるようになりました。

  • ダメージモデルで、ホイールの横方向の破壊限界が引き上げられました。

Stock Car Pro Series Class Cars



  • この車両の旧ダメージモデルが使われた古いリプレイがロードできなかった問題を修正しました。

Street Stocks



  • ドライブシャフトが視覚的にずれていた問題を修正しました。

  • ダメージモデルをチューニングして、エンジンのダメージ伝達がさらに減らされ、ノーズが若干強化されました。

V8 Supercars Class Cars



  • ダメージモデルをチューニングして、ホイールが強化され、ノーズ構造体をアップデートしてフロントホイールのカバー範囲を拡大しました。

Acura ARX-06 GTP



  • BoP調整: ダウンフォースとエンジン出力を若干引き下げました。

BMW M4 GT3



  • UI モデルが誤ったリアウィングエンドプレートを使用していた問題を修正しました。

BMW M4 GT4



  • レインライトをアップデートしました。

  • ダメージを負っていないレインライトの見た目をアップデートしました。

  • 水しぶきの向こうでも見やすいようにブレーキライトをアップデートしました。

  • コクピットのラベルのテクスチャをアップデートしました。

  • バックファイアエフェクトをアップデートしました。

  • 特定カメラ距離でのホイール表示の問題を修正しました。

  • ダメージを負っていないのにダメージを受けたパーツが描画される問題を修正しました。

Dallara IR18



  • ステアリングウェイトが 2024 シーズン 3 以前の値にリセットされました。

Dallara P217



  • ダメージモデルで、ノーズが完全に外れるようになり、その破壊限界と特性が調整されました。

Dirt Micro Sprint Car



  • (Outlaws) – この車両タイプがピットサービスを受けられなかった問題を修正しました。

  • 外部エンジンサウンドを改善しました。

Ford Mustang FR500S



  • UI モデルにおけるアンビエントオクルージョンの問題を修正しました。

Ford Mustang GT3



  • ダメージモデルで、完全に取り付けられた状態のノーズが強化されました。

  • iRacing セットアップでリアキャンバーを増やしました。

Ligier JS P320



  • ダメージモデルで、ノーズが完全に外れるようになり、その破壊限界と特性が調整されました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified



  • (Modified – SK) – ダメージモデルで、フロント及びリアバンパーの剛性がアップデートされました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang



  • 他のNASCAR Xfinity 車両と同じようにペイントパターンの黒の縁取りをアップデートしました。

Nissan GTP ZXT



  • ダメージモデルのチューニングを行って、ノーズを強化して破壊限界を引き上げ、コーンで破壊されないようになりました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR



  • 遠距離カメラでレインライトが働いていなかった問題を修正しました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)



  • SIlverstone 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 911 GT3 R (992)



  • コクピットのプルタブのテクスチャをアップデートしました。

Radical SR8



  • 夜間にヘッドライトが適切に動作していなかった問題を修正しました。

Ruf RT 12R



  • コクピットのミラーが極端に暗かった問題を修正しました。

Street Stock – Casino & Eagle



  • 数字フォントの傾き指定が逆になっていた問題を修正しました。

[Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008



  • iRacing セットアップがアップデートされました。

TRACKS:

Circuito de Navarra



  • 誤ったピットストールがレーシング路面に置かれてしまい、そのエリアを通過する車両に問題が発生していたのを修正しました。

  • 最終コーナーのブレーキマーカーを修正しました。

  • 様々なオブジェクトがカメラ距離の変更に応じて視覚的にポッピングしていた問題を改善しました。

Daytona International Speedway



  • (2008 Configs) – ピットロードの後ろを走行して周回できていた問題を修正しました。

Oswego Speedway



  • 新レイアウトを追加しました – Oswego Speedway – Dirt!

    • 新しいダートオーバルレイアウト Dirt が追加されました!



  • スキッドマークやアスファルトのヒビ、路面テクスチャを改良しました。

  • 競争相手の車両がインサイドのウォールに引っ掛かって空中に飛び上がるように見えることがあった問題を修正しました。

  • 一部のコンクリートバリアとアウトサイトウォール及びインフィールドフェンスが固体オブジェクトでなかった問題を修正しました。

  • 観客の配置を更新しました。

Sachsenring



  • 一部テクスチャをアップデートしました。

  • 風力タービンのビジュアルを改善しました。

  • 樹木ラインをアップデートしました。

  • 一部 ARMCO と路面のラインテクスチャをアップデートしました。

WeatherTech Raceway Laguna Seca



  • いくつかロゴが間違っていたのを更新しました。

World Wide Technology Raceway (Gateway)



  • いくつかロゴが間違っていたのを更新しました。

Watkins Glen 6 Hour

iRacing ワトキンスグレン 6時間レースについて発表されました。GTP 4車種、LMP2、GTD 8車種、3クラス合計 13車種の混走耐久レースです。

iRacing Watkins Glen 6 Hour presented by VCO
https://forums.iracing.com/discussion/62921/iracing-watkins-glen-6-hour-presented-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2024/06/15(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/06/15(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/06/15(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/06/16(日) 01:00
Timeslot #5 – 2024/06/16(日) 09:00

コース Watkins Glen International – Boot
ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
シム内日時 2024/06/23 10:00 AM –
Warm Up/Join待ち 30分
アタッチド予選 2周/8分
レース長 6時間
天候・空 Dynamic
スプリット iRating
Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
ペナルティ x35 及び以降 x20ごと
Inc積算による失格 なし
最大台数 50

車両

IMSAブランディングと思われます。
BOPは1週間前にアナウンスされます。

2024/06/08 最初のBOPについて追記しました:
Acura ARX-06 GTP は月曜登場予定のパッチでフロントの Heave spring deflection が制限されるのを見越した BOP 調整となっています。
2024/06/13 最終BOPで更新しました
GTP Acura ARX-06 GTP -3% power, -2% fuel
BMW M Hybrid V8
Cadillac V-Series.R GTP
Porsche 963 GTP
LMP2 Dallara P217
GTD Audi R8 LMS EVO II GT3 -1% power, -1% fuel
BMW M4 GT3 -2% fuel
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R -0.5% power, -2% fuel
Ford Mustang GT3 -2% fuel
Ferrari 296 GT3 -1.5% power, -1% fuel
Lamborghini Huraán GT3 EVO -1% power, -2% fuel
Mercedes AMG GT3 2020 -1% fuel
Porsche 911 GT3.R (992) -0.5% power

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

2024 Sebring 12 Hour powered by VCO

iRacing セブリング12時間レースについてアナウンスがありました。
2024 Sebring 12 Hour powered by VCO

開催概要

Timeslot #1 – 2024/03/23(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/03/23(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/03/23(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/03/24(日) 01:00

コース Sebring International Raceway – International
ライセンス要件 Sports Car D 4.0 以上
シム内日時 2024/03/16 09:30 AM –
天気予報 TBD
Warm Up/Join待ち 30分
予選 2周/8分
レース長 12時間
天候・空 Dynamic
スプリット iRating
Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
ペナルティ x50 及び以降 x20ごと Stop and Go
Inc積算による失格 なし
最大台数 50

天気予報

予報であり、必ずこうなる、とタイムラインが設定されているものではありません。また、レーススロットごとに気象変化が異なることも予想されます。スプリットごとには共通の気象変化となります。

車両

IMSAブランディング。BOPは1週間前にアナウンスされます>追記しました>>最終BOP更新しました。

GTP Acura ARX-06 GTP +5kg, -0.5% power
BMW M Hybrid V8
Cadillac V-Series.R GTP
Porsche 963 GTP
LMP2 Dallara P217
GTD Audi R8 LMS EVO II GT3 -1% power, -1% fuel capacity
BMW M4 GT3
Ferrari 296 GT3 -0.5% power
Lamborghini Huracan GT3 EVO -1.75% power, -1% fuel capacity
Mercedes AMG GT3 2020 -1.25% power, -1% fuel capacity
Porsche 911 GT3.R (992) -1.5% power

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

Development Update February 2024

エグゼクティブプロデューサーの Greg Hill が最新の開発状況として、来たるビルドで登場する新機能・新コンテンツなどについて伝えてくれました。
シーズン 2 / 3月ビルドには改善や新機能に新コンテンツが多数含まれます。雨とともにランドマーク的なビルドになることでしょう。まとめて紹介します。

iRacing Development Update – February 2024
https://www.iracing.com/iracing-development-update-february-2024/
Midseason Dev Update – February, 2024
https://forums.iracing.com/discussion/56014/midseason-dev-update-february-2024/p1

気象システム Tempest – テンペスト – リリース

  • 気象システム Tempest のリリースにより 2024 シーズン 2 = 3月ビルドで雨が降ります。
  • Tempest はこれまでのゲームにはない新しい手法で雨を降らせます。雨のレースで起こり得る多くの物理的環境的要因と、水がコースとタイヤにどう影響するのかを、自然界と同じようにダイナミックにシミュレーションします。
  • ウェットではアスファルトの状態によって路面状況が変わります。粗い路面では水で覆われる前にまず低いところに浸透します。滑らかな路面はタイヤがグリップせずハイドロプレーニングを起こす原因にもなります。通過する車両の多いレーシングラインは摩耗によって滑らかなのでオフラインでグリップを見つける必要があります。
  • オンラインでのウェットレースの前に、まずはテストセッションや AI とのセッションでの走行をおすすめします。完全に動的に変化する現実世界をベースとした予報から天候を生成したり、静的で変化しない天候や、天候状況をタイムラインで設定することもできます。13週にはこの天候を体験できる Unrank レースも開催されます。
  • 基本的に、Tempest はすべてのシリーズに展開されます。ただし、実際に雨が降るシリーズは限定され、その中でも特定の週のみです。
  • 雨が降る可能性があるシリーズでも、実際に雨が降るかどうかは Tempest の動的な予報システムによって異なり、サーキットの過去の天候記録にも関連付けらています。雨が降りそうな空でも降らなかったり、降りそうになかったのに風が嵐を呼ぶこともあるかもしれません。ただしどのスプリットも同じ天候となります。
  • iRacing スポッター/クルーチーフは天候変化を常に知らせてドライバーをサポートします。友人にスポッターを頼んで気象レーダーや他チームの動向を教えてもらい、適切なタイミングでタイヤ交換を決断することができます。
  • Tempest の最初のリリースでウェットレースに対応する車両: GT3, GTP, LMP2 の 11台 + Ray FF 1600, Toyota GR86, FIA F4。今後のパッチやビルドを通じて拡大されます。ロードカテゴリのすべてのサーキット(Rovalも含む)が、最初のリリースからウェットレースに対応します。
  • グラフィック的には技術面や VFX のアーティストとレンダリングチームと物理エンジニアの連携が必要で、水は単にシェーダーで描かれるのではなく、水たまりや路面から吸い上げられる水にタイヤから飛ばされる水はすべて物理的にシミュレートされます。


新コンテンツ

サーキット

  • Misano World Circuit Marco Simoncelli ミサノ サーキット
  • Algarve International Circuit (Portimao) アルガルヴェ(ポルティマオ)サーキット
  • Millbridge Speedway ミルブリッジ スピードウェイ(0.25マイルダートオーバル)



車両

  • Dallara 324 (スーパー フォーミュラ ライツ, ユーロフォーミュラオープン) クラス C
  • Micro Sprint 小型ルーキーダート車両 (全メンバー無償)
  • SRX cars (アスファルト & ダート) クラス D
  • NASCARシリーズ開始と共に 2024年次アップデートをフォロー
  • NASCARトラックは空力解析を経て6月ビルドで大幅アップデート予定
  • NASCAR Xfinity & トラックのフォードマスタングパッケージに 2024年次アップデートを予定
  • Dallara IR18 の INDYCAR 2024年次アップデートを予定

ドライバーライセンス構造のアップデート

  • ロードライセンスを Open Wheel と Sports Car に分離します。
    ※iRacingの絵では Formula と Sports Car となっていますが実際のところ Openwheel か否か/フェンダー有無 という分かれ方とのこと。
  • はじめはどちらも同じロードレーティングで分離され、レースを経ることでドライバーレーティングとして最適化されます。

https://twitter.com/iRacing/status/1757738393503399981?s=20

参考:

新人 iRacer ガイド機能

  • 新人iRacerの初期体験の向上を目指した新機能でインタラクティブな UI が最初のステップを案内します。
  • 最初はレースカテゴリの選択から始まり、コントローラ設定、最終的には AI ベースのドライビングとレーシングシナリオをガイドします。
  • これを行うには、UI 左下の Settings から「Show New Racer Onboarding」をオンに切り替えます。

iRacing UI オーバーホール

  • Web チームとデザインチームによってシーズン 2 から UI ランチャーのオーバーホールが始まります。
  • 最初の変更は UI ナビゲーションを大きなカテゴリに分割するラッパーの追加で、ライセンスの見栄えが変わります。
  • 現在のモーダルベース UI から、ハブを持ちより階層化された UI へと段階的に移行します。次に同じデザインパターンでシリーズエリアを作り直します。

4 コースが標準コンテンツに

  • Motorsport Arena Oschersleben
  • Snetterton Circuit
  • Circuit de Lédenon
  • Winton Motor Raceway

3D 縁石適用コースの拡大

  • 新サーキットのミサノとアルガルヴェに3D 縁石
  • セブリングとフジにも追加される予定。

将来の新コンテンツ・プロジェクト・etc.

  • Circuito de Navarra ナバラサーキット
  • Sachsenring Circuit ザクセンリンクサーキット
  • Oswego Speedway オズウィーゴスピードウェイ(ダート&アスファルトオーバル)
  • イギリスで 2サーキットをスキャン予定
  • スパのアップデートにも着手予定
  • NASCARとのパートナーシップ強化
    • iRacingのサービス初期からNASCARは素晴らしいパートナーであり多くのNASCARコンテンツがありました。
    • コースを最新に保つために最善を尽くしてきたがさらに改善するためのNASCARリマスタープロジェクトで、成果をiRacingとコンソール向けNASCAR ’25の両方にもたらして相乗効果を得られるようにしていきます。
  • 2024年から2025年にかけて耐久シリーズを大幅に強化する。最適化によって現在の11車種から拡大していくための準備も整っています。
  • スーパーカーのアップデートやオーストラリアでの他のエキサイティングなことにも取り組んでいます。
  • レースカーについて衝撃的な出来事も起こりそうですが驚かすにはまだ早すぎます。
  • 過去のアップデートでも述べていたとおり、シム UI の再構築にも取り組んでいる。
    • この再構築では Noesis UI フレームワークをシムに統合します。キーとなる作業やデータモデルの設計と実装は完了しています。
    • 残る作業はエンジニアリングと同レベルのチャレンジはないものの、20年間使った UI を 1つずつやり直すために多くの労力が必要です。今年後半には、新しい UI を楽しめそう。

  • キャリアモードが順調に進行中。
    • デザインチームは仕様を完成し、バックエンドエンジニアリングチームと連携して、複雑で高度なシステムにサービス提供するためのデータモデルを構築。
    • キャリアモードの実装には 2025年までかかる予想だが、その過程で UI や関連システムでキャリアモードに隣接する領域に、的を絞った改善を段階的に加えていく予定。
  • レインプロジェクトの取り組みによって、煙などの既存のエフェクトも新しいアイデアと現代的なレンダリングテクニックで刷新していく計画です。
  • オーバルリフレッシュのフェーズ2は進行中。リリースが近くなればより多くの情報が共有される予定。

iRacing Daytona 24


iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。GTP, LMP2, GTD の 3 クラス耐久チームイベントです。

iRacing Presents The Daytona 24
https://forums.iracing.com/discussion/53748/special-event-2024-daytona-24-powered-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2024/01/20(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/01/20(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/01/20(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/01/21(日) 01:00

コース Daytona International Speedway – Road Course
ライセンス要件 ロード D 4.0 以上
シム内日時 2024/01/27、13:00
Warm Up/Join待ち 30分
予選 2周/8分
レース長 24時間
天候・空 Dynamic
スプリット iRating
Team? Yes, チームドライバー: 2~16名
ペナルティ x100 及び以降 x20ごとにSTOP & GO
Inc積算による失格 なし
最大台数 50

車両/クラス

BOPは1週間程度前に発表>追記しました>最終版に更新しました

GTP Acura ARX-06 GTP -2% Fuel, -2.25% Power, +10kg
BMW M Hybrid V8  
Cadillac V-Series.R GTP -1% Fuel, -0.75% Power
Porsche 963 GTP -3% Fuel, -2.25% Power
LMP2 Dallara P217  
GTD Audi R8 LMS EVO II GT3 -1% Fuel, -1.75% Power
BMW M4 GT3 -1.5% Power
Ferrari 296 GT3  
Lamborghini Huracan GT3 EVO -1% Fuel, -1.75% Power
Mercedes AMG GT3 2020 -1% Fuel, -2% Power
Porsche 911 GT3.R (992) -1% Fuel, -1.75% Power

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

Release Notes

2024 シーズン 1 パッチ 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね


このパッチリリースで 2024 シーズン 1 リリースの様々なアップデート、修正や改良を行いました。これには 2024 シーズン 1 コースの大幅なパフォーマンス改善の第2弾が含まれています。

iRACING:

Cart

  • 登録しようとしているセッションに必要なコンテンツを所有していない場合の処理フローを改善しました。

Hosted Races

  • ホストセッションの画面でユーザーの「See Full Profile」ボタンクリックすると、ユーザーのプロフィールでなくセッション情報画面が表示されていた問題を修正しました。

Car & Track Info

  • 車両やコース画面の「Find Session」タブからマルチクラスのホストセッションに登録しようとするとき、セッションが見つからなくなる問題を修正しました。

Results & Stats

  • 「Series Stats & Standings」でロゴ列の画像が修正されました。

Series List

  • 「Race Guide」表示の「Full Series Page」ボタン(リンク)の位置揃えを修正しました。

SIMULATION:

Graphics

  • 樹木テクスチャの処理に大幅な変更を加えました。SpeedTree テクスチャがテクスチャのトスアルゴリズムに追加されました。少ないビデオメモリで実行されている場合、他のオブジェクトに加えて SpeedTree テクスチャもダウングレードされるようになりました。これによりビデオメモリが少ない環境でフレームレートが向上します。
    • すべての新コースで SpeedTree システムが使われています。
  • SSR について、SSAO が有効なときに SSR を無効としてセッションをロードしたあと、SSR を Low で有効化するとシミュレーションがクラッシュする問題を修正しました。

Audio

  • 鋸歯やランブルストリップ、縁石のサウンドが改善されました。

CARS:

GT3 Class Cars

  • ガレージ画面のトラクションコントロール (TC) のツールチップをアップデートしました。

GTP Class Cars

  • 新ダメージモデルで、ホイールやノーズの破壊限界を引き下げるなど、クラス全体のバランスを改善するためのチューニングを行いました。

LMP2 Class Cars

  • 新ダメージモデルで、ホイールやノーズの破壊限界を引き下げるなど、クラス全体のバランスを改善するためのチューニングを行いました。

LMP3 Class Cars

  • 新ダメージモデルで、ホイールやノーズの破壊限界を引き下げるなど、クラス全体のバランスを改善するためのチューニングを行いました。

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

  • (Gen 4 Cup) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Audi R8 LMS EVO II GT3

  • GT3 Class BoP: エンジントルクを若干引き下げました。
  • 新ダメージモデルのチューニングを行い、ノーズが外れるようになりました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

  • GT3 Class BoP: エンジントルクを若干引き下げました。
  • グラフィックオプションでステアリングホイール表示を無効にしていても非表示とならない問題を修正しました。

Lotus 79

  • Autodromo Internazionale del Mugello 用の iRacing セットアップが追加されました。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

  • 新ダメージモデルで、特定のカメラ距離で外れるパーツが浮いて見える問題を修正しました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

  • (Pro 2 Truck) – 新ダメージモデルで、特定のカメラ距離で外れるパーツが浮いて見える問題を修正しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

  • トラクションコントロール (TC) ライトが適切に点灯していなかった問題を修正しました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

  • (Modified – SK) – 新ダメージモデルで、バンパーの形状と剛性を改善しました。バンプするのに完璧なバンパーです。

Porsche 911 GT3 R (992)

  • 新ダメージモデルで、特定のカメラ距離でのサスペンションの問題を修正しました。

Sprint Car

  • iRacing セットアップをアップデートしました。

[Legacy] Pro Mazda

  • Nürburgring Nordschleife 用の iRacing セットアップを追加しました。

TRACKS:

Autodromo Internazionale del Mugello

  • タイヤウォールを調整してレンダリングパフォーマンスを改善しました。
  • 一部のタイヤウォールが両面オブジェクトでなく、後ろから見ると見えなくなる問題を修正しました。
  • 樹木モデルについていくつかの最適化を行いました。

Chicago Street Course

  • (2023 Cup) – DRS ゾーンが追加されました。

Okayama International Circuit

  • 樹木ウォールのテクスチャをアップデートしました。

2023 Petit Le Mans

プチルマンについて発表されました。3クラス 12車種での10時間耐久レースです。
https://forums.iracing.com/discussion/48630/2023-iracing-petit-le-mans-powered-by-vco/p1

スロット 日時
#1 2023/10/07(土) 07:00
#2 2023/10/07(土) 16:00
#3 2023/10/07(土) 21:00
#4 2023/10/08(日) 01:00
コース Road Atlanta
必要ライセンス Road D 4.0
シミュレート日時 2023/10/14
10:55 AM セッション開始
Warmup/Join待ち 30 分
Qualify レースセッション Join後開催
2周, 8分
Race 10時間
天候 ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
スプリット iRating
ドライバー (2~16/チーム)
Stop&Go 50インシデント及び以降20インシデント毎
DQ なし
フィールドサイズ 45台

2023/09/28 BOP追記しました

class cars BOP
GTP Acura ARX-05 GTP -1% fuel capacity
BMW M Hybrid V8
Cadillac V-Series.R GTP +5kg
Porsche 963 GTP -1% fuel capacity
LMP2 Dallara P217
GTD Audi R8 LMS GT3
BMW M4 GT3 -1% power, -1% fuel capacity
Ferrari 296 GT3 -1% power, -1% fuel capacity
Lamborghini Huracán GT3 EVO
Mercedes-AMG GT3 2020 -1% power, -1% fuel capacity
Porsche 911 GT3 R -1% power, -1% fuel capacity

Release Notes

2023 シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

長くなるので 4本の記事に分けました。

2023s4 リリースノート:


CARS:

GT3 Cars

  • このクラスの新ダメージモデルで様々な改良を行いました。これらの変更でクラス内の車両ダメージを標準化することを目的としています。
    • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
    • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
    • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
    • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
    • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
  • シーズン 4 リリースに向けてクラス全体で燃費のバランス調整を行いました。
  • IMSA と同じナンバーボードが実装され、カスタムペイント作成が簡素化されました。

GTE Cars

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

GTP Cars

  • 空力モデルをアップデートしました。
  • このクラスの新ダメージモデルで様々な改良を行いました。これらの変更でクラス内の車両ダメージを標準化することを目的としています。
    • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
    • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
    • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
    • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
    • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
  • ビデオカメラポータルの寸法・FOVがアップデートされました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Cup Series Next Gen Cars

  • ディテールページに車両スペックが追加されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Legends Cars

  • NASCAR 1987 車両クラスは NASCAR Legends にリネームされました。
  • 新ダメージモデルでノーズ、フェンダー、フロントホイール、ボディパネルの破壊限界を引き下げました。
  • ホイールが外れてテザーでのみ接続された状況においてバウンスしすぎるのを防ぐためにタイヤ属性をアップデートしました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Truck Series Trucks

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Xfinity Cars

  • このクラスで新ダメージモデルが有効化されました!
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Stock Car Pro Series Cars

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Touring Cars

  • オフィシャルな TCR デカールが追加されました。

Acura ARX-06 GTP

  • 新車の登場です!
    • Acura ARX-06 GTP が利用できるようになりました!
    • IMSA WeatherTech SportsCar Championship の新しい GTP レギュレーションで製造された Acura ARX-06 は、DPi 規程で 5年間レースした ARX-05 に変わって 2023 デイトナ 24時間レースでデビューしました。アキュラはオレカとのパートナーシップを継続して新車を製造し、Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian と Taylor Racing with Andretti Autosport でデビュー、1-2 を飾って歓声を受けました。ARX-06 が搭載するエンジンは前モデルよりも小型な 2.4L ツインターボ V6 エンジンですが、 670馬力以上を発生します。他の GTP カーと同様、重量は 1,030kg で 50kW ハイブリッドシステムを搭載しています。
    • Acura ARX-06 GTP の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=170
  • AI レースで使用できます!
  • 新ダメージモデルが搭載されました!

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

  • (Gen 4 Cup) – AI レースで使用できます!
  • (BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Audi 90 GTO

  • AI レースで使用できます!

BMW M Hybrid V8

  • 2023 シーズン 4 のクラス内バランスとして最低重量を 5kg 増加させました。
  • ダッシュボードの一部ビジュアルをアップデートしました。
  • ドライバーアニメーションがアップデートされました。

Cadillac V-Series.R GTP

  • 燃料デルタディスプレイがアップデートされました。
  • テレメトリーボックスのライトが接続されました。
  • ドライバーのシフト操作アニメーションがアップデートされました。
  • 外部コクピット照明のマイナーな問題を修正しました。

Dallara F3

  • 新ダメージモデルでほとんどのボディパネルの破壊限界が引き下げられました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

  • iRacing セットアップが追加されました。

Dallara IR18

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara P217

  • 新ダメージモデルで様々な改良を行いました。
    • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
    • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
    • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
    • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
    • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。

Dirt Late Model

  • (ALL) – 周囲の車両で描画されるタイヤ回転方向の正確性を改善しました。
  • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Midget

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Modified

  • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car

  • (ALL) – 周囲の車両でルーフウィングが消えたり正しくアニメーションされない問題を修正しました。
  • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

  • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Street Stock

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt UMP Modified

  • 新ダメージモデルが有効化されました!
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 296 GT3

  • 新車の登場です!
  • Ferrari 296 GT3 が利用できるようになりました!
    • フェラーリの最新 GT3 マシンの 296 GT3 は IMSA WeatherTech SportsCar Championship や主要な世界選手権で 2023 年シーズンに合わせてデビューしました。2020年にデビューした 488 GT3 Evo の後継モデルであり、クルーによるセットアップ変更が容易になったりダウンフォースが大幅に増加するなど前モデルの成功を踏まえて設計されました。公道モデルと同形式の V6 エンジンは 2.9L で 600 馬力を発生します。デビュー戦となったデイトナ 24時間レースでは IMSA GTD 及び GTD Pro クラスで 4台が出場、その数か月後のニュルブルクリンク 24時間レースでは勝利を収めました。
    • Ferrari 296 GT3 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=173
  • Ferrari 488 GT3 Evo 2020 を 30日以内に購入していた場合には全額を、180日以内の購入だったらその 50%を、iRacing Credit で返金されます。
  • AI レースで使用できます!
  • 新ダメージモデルが搭載されました!

Ferrari 488 GTE

  • ブレーキバイアスノブの回転方向が逆だったのが修正されました。

FIA F4

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford Mustang FR500S

  • 新ダメージモデルが有効化されました!

Formula Renault 3.5

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Formula Vee

  • ステアリングホイールのナットを締めました。

Indy Pro 2000 PM-18

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Late Model Stock

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Legends Ford ’34 Coupe

  • (Legends, Dirt, & Rookie) – 様々な車両テクスチャをアップデートしました。
  • (Legends, Dirt, & Rookie) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Ligier JS P320

  • 新ダメージモデルで様々な改良を行いました。
    • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
    • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
    • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
    • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
    • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
  • ドライバー側サイドミラーの順位を上げるようミラーポータルの優先順位を調整しました。
  • 車外用ギヤシフトサウンドの問題を修正しました。
  • シフトライトの外部ハードウェアが適切にマッチしていなかった問題を修正しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 49

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 79

  • タイヤパラメータを調整しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

  • Paint Shop でマッドフラップが表示されるようになりました。
  • ダートトラックでの磨耗率がアップデートされました。
  • 冷却水とオイルのクーリングについて改善しました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

  • (ALL) – Paint Shop でマッドフラップが表示されるようになりました。
  • (ALL) – ダートトラックでの磨耗率がアップデートされました。
  • (Pro 2 Truck) – 冷却水とオイルのクーリングについて改善しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

  • 2023 シーズン 4 のクラス内バランスとして重量とダウンフォースを増加、エンジントルクとドラッグを引き下げ、燃費をファインチューニングしました。
  • 空力パラメータ、リアサスペンションジオメトリ、タイヤ温度についてファインチューニングしました。
  • エンジンブレーキが削減されました。
  • テレメトリボックスのライトが追加されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

  • (BOTH) – 新ダメージモデルが有効化されました!
  • (BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Legends Pontiac Grand Prix – 1987

  • 新車の登場です!
    • NASCAR Classic Pontiac Grand Prix – 1987 が利用できるようになりました!
    • Petty Enterprises, Blue Max Racing, RahMoc Enterprises, McDuffie Racing の Pontiac Grand Prix は 1987年の NASCAR Cup Series に少数ながら強力なドライバーラインナップで出場していました。Rusty Wallace は 2勝を挙げ 9回の TOP5 でランキング 5位、Richard Petty も 9回の TOP5 で自身最後のトップ10となるランキング 8位を獲得しました。
    • NASCAR Classic Pontiac Grand Prix – 1987 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=175
    • AI レースで使用できます!
  • 新ダメージモデルが搭載されました!

NASCAR Truck Chevrolet Silverado

  • ドライバーアニメーションを新しいブレンディングシステムを使ってアップデートして、アニメーション間の繋がりがスムーズになりました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

  • 実際の車両に合わせてフロントの MUSTANG レタリングを取り除きました。

Nissan GTP ZXT

  • AI レースで使用できます!

Porsche 911 GT3 R (992)

  • ダメージを負うとヘッドライトフレアが一方向にしか現れなかった問題を修正しました。
  • 一部のテレメトリボックスライトが追加されました。

Porsche 963 GTP

  • 新車の登場です!
    • Porsche 963 GTP が利用できるようになりました!
    • 5年間のトップレベルのプロトタイプレース休止を経て、2023年 IMSA WeatherTech SportsCar Championship の GTP クラスに新型 963 でポルシェが復帰しました。Multimatic と提携して製造した 963 シャシーは Porsche Penske Motorsport と共に 2023 デイトナ 24時間レースでデビューを果たしてから、さらに多くのチームが採用し始めています。ペンスキーの Mathieu Jaminet と Nick Tandy は IMSA 出場 3戦目の Long Beach で初勝利を挙げました。4.6L ツインターボ V8 の 9RD エンジンは 670馬力以上を発生します。他の GTP カーと同様、車体重量は 1,030kg で 50kW ハイブリッドシステムを搭載しています。
    • Porsche 963 GTP の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=174
  • AI レースで使用できます!
  • 新ダメージモデルが搭載されました!

Radical SR10

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ray FF1600

  • オンボードエンジンサウンドが改良されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Silver Crown

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Skip Barber Formula 2000

  • オンボードエンジンサウンドが改良されました。

Street Stock

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Formula SF23

  • 新車の登場です!
    • Super Formula SF23 が利用できるようになりました!
  • レース中にはオーバーテイクシステムが使用できます。
    • スーパーフォーミュラ 2023 シーズンにデビューした SF23 は Dallara が日本のプレミアオープンホイールシリーズ向けに製造した 3世代目の車両です。
      その見た目からも SF23 はより多くのオーバーテイクを生み出すための新しい空力設計がうかがえます。
      サステナビリティの観点から、新しい天然素材によって原材料及び製造における二酸化炭素排出量が 75% 削減した新しい設計となり、装着するタイヤもヨコハマタイヤが多くの再生可能原材料で製造しながらこれまでの性能を維持しています。
      スーパーフォーミュラが搭載する直列 4気筒 2.0L ターボエンジンは 540馬力以上を発生します。各車両にはレースあたり最大 200秒間の追加燃焼でエンジンパワーを増大できるオーバーテイクシステム (OTS) が搭載されています。
    • Super Formula SF23 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=171
  • 新ダメージモデルが有効化されました!
  • AI レースで使用できます!

Super Late Model

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

USF 2000

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

2023s4 リリースノート: