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Category: Release Notes

Release Notes

2025 シーズン 4 パッチ 1 のリリースノートを和訳しました。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね


2025 シーズン 4 リリースの重要な修正を配信します。

Simulation

User Interface

  • GENERAL:
    • 一部の値で小数点以下の精度が高すぎた問題を修正しました。
    • スピンコントロールを選択しても反応しないことがあった問題を修正しました。
    • レース中に初めてフラッグが表示されるときにカクツく問題を修正しました。
    • Options メニューに VR スクリーンスペースコントロールを追加しました。
    • FOV 計算機が単位系を混同して誤った値を出力していたバグを修正しました。
  • SESSION SCREEN:
    • コントラストを向上するためにセッション画面のステアリングホイールの後ろにグラデーションを追加しました。
    • セッション画面の上部バーにある複数の項目が適切にセンタリングされない問題を修正しました。
    • 新しいドライバーがセッションに入室したあとドライバー選択ドロップダウンが更新されない問題を修正しました。
    • レーダーが正方形のアスペクトレシオを保てない問題を修正しました。
  • DRIVE SCREEN:
    • F1 ボックスで、リアルタイム時計をヘッダからボトムへと移動して、その横にシム時間時計を追加しました。
    • F2 および F3 ボックスについて、スクロールバーが不要になるように調整しました。
    • ブラックボックスを移動したあとで別画面に遷移したりシムを終了すると、ブラックボックスの位置が変わる問題を修正しました。
    • バーチャルミラーとデルタバーの選択肢に大きなサイズを追加しました。
    • サイズが大きな車両特有のブラックボックスがあるとき、すべてのブラックボックスが大きくなってしまう問題を修正しました。
    • 上部バーが狭くなってドライバーフォーカスの要素によって一部の要素がクリッピングされる問題を修正しました。
    • レースセッション以外ではタイヤ交換フィードバックアイコンは非表示となります。
    • いくつかのウィジェットの UI レイヤーを調整して、ピットスピード、ピット情報、ペーシング、フラグ、ペナルティのレイヤー化優先度を確保しました。
    • ドライブ画面について、セッション画面での適用可能な範囲を超える UI スケーリングを適用できるように調整しました。
    • リザルトとエントリータブに表示されるドライバー名と AI ヘルメット間の空白を改善しました。
  • GARAGE SCREEN:
    • ガレージ画面がボトムバーと重なる可能性があった問題を修正しました。
    • 車検スピナーが適切にセンタリングされるようになりました。
  • OPTIONS SCREEN:
    • ドロップダウンにオプションが多いときにはスクロールバーが表示されるようになりました。
    • 分割レイアウトの Options 画面スケーリングを改善しました。
    • Options 画面の Controls セクションのツールチップを更新しました。
    • Shift Aid オプションのラベルを修正しました。
    • コントローラ設定ウィザードの項目から余分な境界線を取り除きました。
    • Options 画面で Unicode 文字が使われているサウンドカード名が正しく表示されない問題を修正しました。
  • BROADCAST MODE:
    • 分割/ブロードキャストモード UI を追加しました。

Dirt Racing

  • ダートロード車両の接触時の衝突およびダメージのしきい値を引き上げました。これによりウォールやバンプの衝突からのインシデントを受けずによりアグレッシブなドライビングが可能になります。

Graphics

  • CTRL + R コマンドでペイントをリロードするとき、車両に表示されるドライバー名が不適切に大文字で表示されたりまったく表示されなくなったりする問題を修正しました。

Audio

  • ハイブリッドシステムがアップデートされた車両での、一部のオーディオレベルとミキシングの問題を修正しました。
  • ハイブリッドモーターオーディオがチューニングされました。
  • app.ini ファイルにサウンドレベルの表示設定が追加されました。
    • 「soundUiControlsInDb=1」でレベルスライダーを dB 単位で表示します。
    • 「soundUiControlsInDb=0」でレベルスライダーを 0-100 で表示します。

Controls

  • Fanatec ステアリングホイールの自動検出が改善されました

Cars

<Car Class> GTP Class Cars

  • ハイブリッドシステムを搭載する GTP で、数周後にデプロイメントが予期せずカットされる問題を修正しました。
  • 新ハイブリッドシステムについて、ハーフシャフト出力への大気コンディション補正を追加しました。

<Car Class> Touring Class Cars (TCR)

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Acura NSX GT3 EVO 22

  • リアエンドのダメージによってレインライトが適切にダメージを受けない問題を修正しました。

Audi 90 GTO

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Audi R18

  • オンボードのエンジンサウンドを改善しました。

BMW M Hybrid V8

  • GTP クラスの他車種と一致するようにレブリミッタータイプを更新しました。

BMW M4 GT3

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara F3

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Big Block Modified

  • iRacing セットアップがアップデートされました。
  • リアスポイラーを強化しました。

Dirt UMP Modified

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford GT GT2

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford Mustang GT3

  • iRacing の lemans_fixed セットアップでクラッシュする問題を修正しました。

Ford Mustang GT4

  • ピットリミッターがすべてのギアで使えるように調整しました。
  • TC2 を減らす操作のキーバインドに関する問題を修正しました。

Kia Optima

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Late Model

  • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG W12 E Performance

  • コクピット内調整のブラックボックスで Battery SoC 値が正しく表示されない問題を修正しました。
  • 新ハイブリッドシステムで、選択したデプロイモードをオーバーライドする独立したセッティングを追加しました。これは Fixed セットアップで有効にできます。
  • 新ハイブリッドシステムで、アタックモードを改良してよりアグレッシブなデプロイメントとしましたがバッテリー消耗は多くなります。これはオーバーテイクツールとして使えますが、全体の SoC マネジメントには悪影響を与えます。
  • ターボの最大ブースト圧を引き上げて、高地でのエンジンパフォーマンスを向上しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

  • コクピット内調整のブラックボックスで Battery SoC 値が正しく表示されない問題を修正しました。
  • 新ハイブリッドシステムで、選択したデプロイモードをオーバーライドする充電モードの独立したセッティングを追加しました。これは Fixed セットアップで有効にできます。
  • 新ハイブリッドシステムで、アタックモードを改良してよりアグレッシブなデプロイメントとしましたがバッテリー消耗は多くなります。これはオーバーテイクツールとして使えますが、全体の SoC マネジメントには悪影響を与えます。
  • ブレーキングスタビリティを改善するためにエンジンブレーキにさらなる調整を加えました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003

  • メーターの照明マップをアップデートしました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

  • TS および ESC スイッチを TC1 および TC2 の車内操作コントロールにそれぞれ割り当てできるようになりました。

Skip Barber Formula 2000

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Toyota GR86

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Tracks

Autódromo Hermanos Rodríguez (Mexico City)

  • ピットレーンの入口近くの右側ウォールの広告を修正しました。
  • ターン 2 のスローダウンペナルティが増やされました。
  • レイアウト固有のさまざまなフェンスがアップデートされました。
  • ビル遠景テクスチャをアップデートしました。
  • (Oval) – リスタートゾーンのコーンを芝生へ移動しました。

Bristol Motor Speedway

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

Chicago Street Course

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

Darlington Raceway

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

Daytona International Speedway

  • (Road Course) – LeMans シケインのカット防止ピラミッド縁石を鋸刃縁石近くに移動しました。

Dover Motor Speedway

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

Homestead Miami Speedway

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

Iowa Speedway

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

Kansas Speedway

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

Las Vegas Motor Speedway

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

Lucas Oil Indianapolis Raceway Park

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

Martinsville Speedway

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

New Hampshire Motor Speedway

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

Oulton Park Circuit

  • 一部タイヤバンドルが現れたり消えたりするカメラ距離を調整しました。
  • フラッグポストの番号を追加しました。
  • 地形テクスチャをアップデートしました。
  • ピットウォールテクスチャをアップデートしました。

Rockingham Speedway

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

Sonoma Raceway

  • 不足していたすべての UI イメージが追加されました。
  • (Indycar 2012-2018) – ヘアピン周辺のコーンとウォールを調整しました。
  • 視覚的・物理的な様々な調整を完了しました:
    • 浮いていた様々なオブジェクトを適切に固定しました。
    • ドラッグストリップ周辺のオブジェクトが固体になり衝突判定が追加されました。
    • 外側のフェンスが調整されました。
    • ミニゴルフコースエリアの週末の群衆が調整されました。
    • パラソルや傘が完璧なピクニック用に最適化されました。
    • トンネルエリアがアップデートされました。

Talladega Superspeedway

  • いくつか地形の継ぎ目を埋めました。

Watkins Glen International

  • 空中浮遊していたコースマーシャルが接地されました。業務中にそのような修行をすべきではありません。

Release Notes

2025 シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

長くなるので 4本の記事に分けます。ひとまずハイライトのみ記載して、後日、リリースノート本文の和訳を追記・公開予定。

2025s4 リリースノート:


Tracks

Autódromo Hermanos Rodríguez (Mexico City)

  • NEW TRACK!
  • スポーツカーおよびオーバルを含む 7レイアウトの新コース Autódromo Hermanos Rodríguez (Mexico City) が iRacing に追加されました!
  • 1950 年代初頭に学生の Oscar Fernandez の卒論研究で設計されたアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスは、その歴史において世界でも最も象徴的なレースシリーズを開催してきました。現在メキシコグランプリとして知られるものから 2025年に初めて米国外で開催される NASCAR Cup シリーズイベントまで、様々な車両に対応してドライバーの安全性を向上させるためにサーキットは長年に渡って進化してきました。2.67 マイルの Grand Prix コースを含むほとんどのレイアウトで、長いフロントストレートと第1コーナーとなる直角右コーナーが特徴的です。最高峰のオープンホイールカーでは最初のブレーキングの手前で最高速度が時速 220マイルを超えます。2019 Racce of Champions で使われた、スタジアムを駆け抜ける Foro Sol セクションもこのサーキットの特徴です。アウトドローモにはストックカーレースを開催したり、短いロードレースのベースレイアウトにも使用できる、フラットな 1 マイルオーバルコースもあります。
  • Autódromo Hermanos Rodríguez (Mexico City) の購入は iRacing Store から!
  • Autódromo Hermanos Rodríguez (Mexico City) の 7 レイアウト全てが AI レースで使用できます!

The Bend Motorsport Park

  • ピットロード外側の Armco ウォールが固体オブジェクトになりました。
  • ターン 11 とターン 16 のコースカットを防ぐためにレースコントロールがアップデートされました。

Charlotte Motor Speedway

  • NEW TRACK SCAN!
  • 大幅なアートオーバーホールを受け、現在の実際の外観に合わせてアップデートされました。アップデートされたエリアの新しいレーザースキャンも含まれます。建物、トラックサイドオブジェクト、景観もアップデートされます。樹木、低木、3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしています。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が最新のアート基準にアップデートされます。これは NASCAR スケジュールの全トラックをアップデートして現代化する NASCAR リフレッシュプロジェクトの一環です。
    • このアートワークオーバーホールの完了により、新しいレイアウトが使用できるようになりました: Roval – 2025, Roval No Chicanes, Legends RC – 2025.
    • このアートワークオーバーホールの完了により、以下のレイアウトは新バージョンとしてリリースされ、元のバージョンは [Retired] とされて使用できなくなります: Oval – 2018, Legends Oval, Roval – 2019, Legends RC Long, Legends RC Short, Rallycross.
    • このアートワークオーバーホールの完了により、以下のレイアウトは [Retired] とされ使用できなくなりました: Roval – 2018, Roval Long, Legends RC Oval Medium.
  • トラックリミットとトラックルールがアップデートされました。

Chicago Street Course

  • 大幅なアートオーバーホールを受けました。建物、トラックサイドオブジェクト、景観もアップデートされます。樹木、低木、3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしています。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が最新のアート基準にアップデートされます。これは NASCAR スケジュールの全トラックをアップデートして現代化する NASCAR リフレッシュプロジェクトの一環です。

Chili Bowl

  • 両コーナーのエプロンにスローダウンペナルティが追加されました。

Circuit of the Americas

  • 大幅なアートオーバーホールを受け、現在の実際の外観に合わせてアップデートされました。建物、トラックサイドオブジェクト、景観もアップデートされます。樹木、低木、3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしています。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が最新のアート基準にアップデートされます。これは NASCAR スケジュールの全トラックをアップデートして現代化する NASCAR リフレッシュプロジェクトの一環です。
  • 新しいレイアウト NASCAR West が追加されました。このレイアウトは 2025 年 NASCAR レースウィークエンドで使用されたトラックリミットと酷似しています。
  • トラックルールがアップデート、明確化されました。
  • Grand Prix, West, NASCAR West レイアウトの最終コーナーとターン 1 での大きなカットに対するスローダウンペナルティが拡大されました。

Circuito de Jerez – Ángel Nieto

  • ピット入口のスローダウンペナルティが緩和されました。エイペックスで四輪すべてが白線を超えるとペナルティとなります。

Circuito de Navarra

  • ターン 1 の一部の浮き草が刈られました。

Daytona International Speedway

  • 大幅なアートオーバーホールを受け、現在の実際の外観に合わせてアップデートされました。建物、トラックサイドオブジェクト、景観もアップデートされます。樹木、低木、3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしています。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が最新のアート基準にアップデートされます。これは NASCAR スケジュールの全トラックをアップデートして現代化する NASCAR リフレッシュプロジェクトの一環です。
  • (Road Course) – 最新の LeMans シケインでアップデートされました。
  • ピット入口出口のポイントが現実世界に合わせてアップデートされ、リスタートゾーンもアップデートされました。

Dover Motor Speedway

  • 描画ディテールを下げると群衆が浮いて表示される問題を修正しました。

EchoPark Speedway (Atlanta)

  • 昨シーズンの NASCAR リフレッシュから続くフォローアップ作業が完了しました:
    • ピットストールのラインと一部路面テクスチャをアップデートしました。
    • 広告、枝葉、キャッチフェンス、群衆、ロゴをアップデートしました。

Indianapolis Motor Speedway

  • (NASCAR Oval) – リスタートゾーンが追加されました。ピット出口の加速レーンのペイントラインが追加されました。このレイアウトではコーションパネルが削除されます。
  • 描画ディテールを Off に設定しているとロードコースのタイヤバリアが消失する問題を修正しました。
  • 週末に訪れている車両のうちトラックウォールと交差していたものを取り除きました。

Iowa Speedway

  • ビジター車両が追加されました。

Kansas Speedway

  • グランドスタンドタワーの視認性が適切にメイングランドスタンドの視認性と関連付けられました。

Las Vegas Motor Speedway

  • (Oval) – 3D の草が生えました!
  • カメラ距離によってオブジェクトが現れたり消えたりするさまざまな問題を修正しました。
  • トラック路面と適切にブレンドされていない路面デカールを修正しました。
  • 埋まっていた群衆を掘り起こしました。

Michigan International Speedway

  • 地面とバリアが交差する問題を修正しました。

North Wilkesboro Speedway

  • NEW TRACK SCAN!
  • North Wilkesboro Speedway を現在のレーザースキャンデータでモデリングしなおしました。
  • 再スキャンバージョンではすべてのアートワークが現行基準・慣行に沿って構築されました。
  • 既存のヒストリックレイアウトも引き続き利用可能で、分かりやすくするために後ろに 1987 が付きました。
  • 夜間照明が付きました!

Nürburgring

  • 3D の草を調整して AstroTurf では生えなくなりました。

Oswego Speedway

  • ターン 2 内側ウォール近くをカットすると対戦車両が空中にジャンプするように表示される問題を修正しました。

Oulton Park Circuit

  • 大幅なアートオーバーホールを受けました。建物、トラックサイドオブジェクト、景観もアップデートされます。樹木、低木、3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしています。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が最新のアート基準にアップデートされます。このアップデートは最初にこのコースをスキャンした時点の状態を再現しています。

Phoenix Raceway

  • 群衆が存在しないのにフラッシュが炊かれる可能性がある問題を修正しました。

Road Atlanta

  • ピットレーンのスタート位置が現実世界の位置へと移動しました。

Rockingham Speedway

  • このコースのアートワークオーバーホールが進行中でもうすぐ完成します! 2025 シーズン 4 初期リリースではアートワークのアップデートや変更は行われません。

Sebring International Raceway

  • ターン 3 のタイヤバンドルの物理特性に関する問題を修正しました。

Slinger Speedway

  • アクションに近すぎる場所に駐車していたトラックを取り除きました。

Sonoma Raceway

  • NEW TRACK SCAN!
  • 現在の状況に合致するように再スキャンしてモデリングしなおしました。レース路面やすべての景観が含まれます。
  • これは NASCAR スケジュールの全トラックをアップデートして現代化する NASCAR リフレッシュプロジェクトの一環です。
  • この新コースモデルの完成によって、以下の新しいレイアウトが追加されました: Short, Sportscar, Sportscar Alt.
  • この新コースモデルの完成によって、以下のレイアウトが新バージョンとしてリリースされ、元のバージョンは [Retired] とされて使用できなくなります: NASCAR Long, NASCAR Short, Open Wheel 2008-2011, Open Wheel 2012-2018, Open Wheel pre-2008.
  • Rallycross レイアウトはこれらの変更の影響を受けません。

South Boston Speedway

  • インフィールドで地形の余計な光沢が修正されました。

Texas Motor Speedway

  • 大幅なアートオーバーホールを受け、現在の実際の外観に合わせてアップデートされました。建物、トラックサイドオブジェクト、景観もアップデートされます。樹木、低木、3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしています。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が最新のアート基準にアップデートされます。これは NASCAR スケジュールの全トラックをアップデートして現代化する NASCAR リフレッシュプロジェクトの一環です。

Tsukuba Circuit

  • (1000 – Chicane & 2000 – Full) – フルペースラップが行われるようになりました。
  • コース路面のバンプマップがアップデートされました。
  • 不足分のフラッグマーシャルが追加されました。

Watkins Glen International

  • 大幅なアートオーバーホールを受け、現在の実際の外観に合わせてアップデートされました。建物、トラックサイドオブジェクト、景観もアップデートされます。樹木、低木、3D フォリッジもすべてアップデートされたり追加されたりしています。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明が最新のアート基準にアップデートされます。これは NASCAR スケジュールの全トラックをアップデートして現代化する NASCAR リフレッシュプロジェクトの一環です。
  • トラックリミット、ルール、縁石がアップデートされました。
    • (Classic & Cup) – トラックリミットは現実の NASCAR ルールと酷似しています。
    • (Boot & Classic Boot) –  トラックリミットはスポーツカーに酷似しています。
    • バスストップの縁石が選択したレイアウトに応じて NASCAR と IMSA のレイアウトに合うようにアップデートされました。

World Wide Technology Raceway (Gateway)

  • NEW TRACK SCAN!
  • 現在の状況に合致するように再スキャンしてモデリングしなおしました。レース路面やすべての景観が含まれます。
  • これは NASCAR スケジュールの全トラックをアップデートして現代化する NASCAR リフレッシュプロジェクトの一環です。
  • (Road Course) – このレイアウトは、これらのアートワーク変更の影響を受けません。

[Legacy] Phoenix Raceway – 2008

  • (Rallycross) – 物理的なバリアを接地してコースカットの可能性を排除しました。

2025s4 リリースノート:

Release Notes

2025 シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

長くなるので 4本の記事に分けます。ひとまずハイライトのみ記載して、後日、リリースノート本文の和訳を追記・公開予定。

2025s4 リリースノート:


Cars

<Car Class> ARCA 2025 Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> GT3 Series Cars

  • クラスの BoP 調整を行いました。
  • フロントガラスの反射を調整しました。
  • ヘッドライトのフラッシュ間隔・速度を調整しました。
  • ヘッドライトのレンズカラーを調整しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> GT4 Series Cars

  • 現行 IMSA Pilot Challenge シリーズルールセットと BoP を反映して、重量、車高ルール、燃料タンク容量、ピットストップ時間、キャンバー制限、最低空気圧をアップデートしました。
  • このクラスではドライ・ウェット両タイヤコンパウンドで最新タイヤモデルを使用するようになりました。
  • タイヤコンパウンド固有の車高ルールが追加されました。
  • タイヤウォーマーの温度が引き下げられました。
  • 駆動系の抵抗とエンジンのピーク出力を調整して、すべての車両で車輪で発生する駆動力が向上しました。
  • BoP に敏感なエンジンモデル項目が改善され、コースタイプやロケーションを通じてより一貫性のある BoP 配置となります。
  • 全般的な車両とタイヤのパフォーマンスが、現実世界の最低コーナー速度とストレートエンドの最高速をより正確に反映するようになりました。特に重要なのはタイヤグリップが低くなり(1周あたり 2秒)、最高速は 10km/h 上がったことです。これはドライブが難しくなり調整期間が必要になることを意味しています。スタートは注意深く、徐々にリミットへとビルドアップしていくことをお勧めします。
  • ABS, トラクションコントロール、スタビリティコントロール(装着されている場合)のシステムがアップデートされました。
  • ブレーキシステムがペダルへの最大入力時に最大のライン圧に達するように調整されています。
  • ブレーキパッド定義を調整して「Sprint」「Endurance」の 2つのオプションを追加しました。これらのパッドオプションは現実世界でのコンパウンドとその温度・ミュー特性をより正確に反映しています。なお現時点では、これらのオプション間で長期的な摩耗や劣化への影響に差はありません。
  • ダンパープロファイル、調整範囲、バンプラバー/ストップのプロファイルが更新されました。これらの変更により、ほとんどの車両で縁石への衝撃や荒れた路面とのコンプライアンスが向上します。
  • スプリングパーチオフセットが精度向上のために 0.25mm 単位で調整できるようになりました。
  • ウィング位置の範囲と注記が現実世界の概念と各車両のステップサイズに合わせて調整されました。
  • すべての車両で空力ダウンフォースバランスとサイドフォースプロファイルが調整されました。
  • ガレージ画面のレイアウトがアップデートされ、よりわかりやすくなり、技術 Tips もさらに分かりやすくなりました。
  • 必要に応じて差分ビルドが調整され、より現実に近づくように調整されました。
  • McLaren を除く全車に、ユーザが調整可能な燃料残量ワーニングとクリア機能が追加されました。
  • 対戦相手車両のダッシュボードには、状況を反映した表示が正確に反映されるようになりました。
  • フロントガラスの反射を調整しました。
  • 車両プラットフォームの高さのリセットやフィジクス変更によって以前に作成されたすべてのセットアップは使えません。更新された iRacing ベースラインセットアップから始めてください。

<Car Class> GTP Series Cars

  • BoP の燃費が更新されました。
  • Headlight flash rate が調整されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Cup Gen 7 Series

  • ダッシュディスプレイにラップタイムを追加しました。
  • ペース速度を上回っているときにイグニッションを切断しようとしてもダッシュはオンのままで切れない問題を修正しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Gen 4 Series

  • AI 対応になりました!
  • 広範囲なフィードバックとテストを経て、インターミディエイトとスーパースピードウェイの両方のドラフティングモデルを大幅に改善しました。
  • パワステアシストが削減されました。
  • ガレージ画面でフロントスウェイバーとリアスプリングの調整範囲が縮小されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR 1987 Legends Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Next Gen Series

  • インカーエンジンサウンドがアップデートされました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Truck Series

  • 新しいデジタルダッシュボードが追加されました。
  • 「NASCAR Race Truck」ブロントフェンダーデカールを更新しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Xfinity Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Rallycross

  • (ALL) – ボディパネルのペナルティをトリガーするダメージしきい値をわずかに引き下げました。

<Car Class> Street Stock

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Super Formula SF23

  • イベント中に給油できるようになりました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Supercars – Gen 3

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> [Legacy] NASCAR Cup Gen 6 Series

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Acura ARX-06 GTP

  • BoP により重量がわずかに増加しました。

Acura NSX GT3 EVO 22

  • IMSA Short ギアスタックを削除しました。

Audi R8 LMS EVO II GT3

  • フロントスプリッターの高さが低くなりました。
  • BoP 調整: 空力ドラッグがわずかに減少しました。

Aston Martin Vantage GT3 EVO

  • NEW CAR!
  • 新しいスポーツカー Aston Martin Vantage GT3 EVO を購入して使用できるようになりました!
  • 象徴的な英国メーカーが生産するスポーツカーの長い歴史を引き継ぐ Aston Martin Vantage GT3 は 2019 年に初めてサーキットに登場し、その EVO バリアントは新バージョンおよびアップグレードキットとして 2024 年にアンベイルしました。先代から大きく改訂されたエアロダイナミクス(特にノーズ部分)とサスペンションを装備し、ボンネットフードの下に搭載されたツインターボ 4.0 リッター V8 エンジンはレギュレーションにより最大 600 馬力を出力します。勝ち続けるのは難しいルマン、デイトナ、スパで Vantage は GT3 EVO モデルとなって成功が続いています。おそらく初期最大の勝利は 2024 年のスパ 24時間レースで、Comtoyou Racing が 30秒以上の差で総合優勝したことでしょう。2025年には、iRacing ニュルブルクリンク 24時間レース優勝者の Chris Lulham もラインナップに加わった Verstappen.com Racing の Gold Cup ディビジョン優勝もありました。
  • Aston Martin Vantage GT3 EVO の購入は iRacing Store から!
  • AI ドライバーは Aston Martin Vantage GT3 EVO を運転できます!
  • Aston Martin Vantage GT3 EVO はレインレースに対応しています!

Aston Martin Vantage GT4

  • 慣性が再計算され全体的なレスポンスが向上しました。
  • 正確性のために燃調タンクの位置を調整しました。
  • サスペンション取付の調整でより正確なホイールレートを実現します。

BMW M2 CSR

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

BMW M4 G82 GT4 EVO

  • ボディの空力プロファイルが調整され、ハイダウンフォース(高いリアウィング角と高いリア車高)でのパフォーマンスが向上しました。
  • アンチロールバーレートを調整して、ホイールレートの寄与をより正確に反映しました。
  • リアキャンバー調整幅を拡大し、車高を下げても低い値に対応できるようになりました。

BMW M4 GT3 EVO

  • 現行の EVO モデルに車両をアップデートしました。既存の車両パッケージに対してアップデートが行われるので、全オーナーが無償でアップデートを受け取ります。
    • 車両フィジクスパラメータとアートワークが EVO モデルへとアップデートされました。
    • フィジクス変更:
      • FIA ギアスタックオプションが追加されました。
      • ディファレンシャルに異なるランプ角があり、パワーをかけるとより強力にロック、惰性時には弱くなります。
      • ディファレンシャルで多くの差動摩擦面を使ってロックを強化できるようになりました。
      • フロントサスペンションのキャスター角を縮小しました。
      • リアサスペンション運動学をわずかに変更しました(アンチリフト拡大、アンチスクワット縮小)
      • 新アンチロールバーは調整幅が拡大して新しい命名規則を採用しています。
      • サスペンションのスプリングレート範囲が広がり、レート間のステップも拡大しています。
      • ステアリングレシオが 8% 早くなりました。
      • バンプラバーと調整可能なギャップが追加されました。
      • 車高を直接調整できるようになりました(no more spring perch adjustments).
      • BMW からのデータに基づいた新しい KW ダンパー。
      • 新しい iRacing セットアップ (フィジクスオーバーホールにより古いセットアップはロードできなくなります)
  • ダッシュディスプレイに燃料残量インジケーターが追加されました。
  • オンボードのエンジンおよびトランスミッションサウンドが向上しました。

Chevrolet Corvette Z06 GT3.R

  • IMSA Short ギアスタックを削除しました。

Dallara F3

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara IL-15

  • NEW CAR!
  • 新しいフォーミュラカー Dallara IL-15 を購入して使用できるようになりました!
  • 現在 INDY NXT として知られるシリーズは、インディレーシングシリーズのフィーダーシリーズとして 2002 年にデビューし、2023 年に Penske Entertainment に買収されて現在の名称になりました。このシリーズは最高峰の NTT INDYCAR シリーズへと昇格するのに最も効果的であり、INDYCAR チャンピオンにもなった Josef Newgarden や、 Patricio O’Ward に Kyle Kirkwood はそれぞれ INDY NXT のタイトルを最高峰シリーズへの足掛かりとしました。INDY NXT は Dallara IL-15 を 2015年に導入、450馬力(プッシュ・トゥ・パスでさらに50馬力)を発生する直列 4気筒 2.0 リッターターボエンジンを搭載しています。2021年には、ドライバー安全装備の HALO や、リビルドなしにフルシーズン走行するための AER による新しいエンジンチューニングなどのアップデートを受けました。Penske がチャンピオンシップを獲得したあと、Firestone がタイヤサプライヤーを引き継いだ 2023 年に、車両の最新アップデートがありました。
  • Dallara IL-15 の購入は iRacing Store から!
  • Dallara IL-15 はレインレースに対応しています!

Dallara IR18

  • 足が正しく動いていなかったドライバーアニメーションを修正しました。

Dallara P217

  • 燃料残量ワーニングの確認機能を有効化しました。警告するポイントはガレージメニューで調整できるようになりました。

Dallara iR-01

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Late Model

  • (Limited) – リアクオーターパネルとリアフレームの剛性を引き下げました。

Dirt Micro Sprint Car

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

FIA F4

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 296 Challenge

  • 対戦相手車両のダッシュボードには、状況を反映した表示が正確に反映されるようになりました。

Ferrari 296 GT3

  • IMSA Short ギアスタックを削除しました。

Ferrari 488 GTE

  • フロントワイパーの振動アニメーションが追加されました。

Ferrari 499P

  • ハイブリッドのデプロイが最大 100kW に制限されました。高速コーナリングのデプロイも無効化されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford Mustang GT3

  • IMSA Short ギアスタックを削除しました。
  • BoP 調整: 空力ダウンフォースがわずかに減少しました。

Ford Mustang GT4

  • NEW CAR!
  • 新しいスポーツカー Ford Mustang GT4 を購入して使用できるようになりました!
  • 現行 2024 年仕様の Ford Mustang GT4 は 2023年夏にアンベイルされ、世界中でこのカテゴリーの人気車種となりました。そのユニークなアメリカンスタイルが懐疑論者を納得させられなくても結果はすぐに現れました。最初のレースウィークエンドとなった Daytona での IMSA VP SportsCar Challenge 開幕戦で KohR Motorsports の Luca Mars が両方のレースを制し、のちにその年のクラスタイトルを獲得しました。他の多くのメーカー同様、Ford は Mustang GT4 をカスタマーチームのために製造し、ファクトリー活動は GT3 以上としていました。Multimatic Motorsport と協力して開発された Mustang GT4 には、ミシガン州の Ford Performance 製 5.0 リッター Coyote V8 エンジンと、Multimatic DSSV ダンパー、天然繊維ボディパネル、GT4 専用エアロパッケージを搭載しています。
  • Ford Mustang GT4 の購入は iRacing Store から!
  • AI ドライバーは Ford Mustang GT4 を運転できます!
  • Ford Mustang GT4 レインレースに対応しています!

Formula Vee

  • ダッシュボックスの水温ラベルをアップデートしました。

Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003

  • AI ドライバーがこの歴史ある車両を運転できるようになりました!

Gen 4 Ford Taurus – 2003

  • AI ドライバーがこの歴史ある車両を運転できるようになりました!

HPD ARX-01c

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Hyundai Elantra N TCR

  • ヘッドライトレンズが緑色の光を投じなくなりました。

 Indy Pro 2000 PM-18

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

  • ブレーキの冷却性能が向上しました。
  • フロントスプリッターの高さが引き下げられました。
  • BoP 調整: 空力ドラッグがわずかに減少しました。

Late Model Stock

  • フロントガラスの反射を調整しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Legends Ford ’34 Coupe

  • フロントガラスの反射を調整しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ligier JS P320

  • 燃料残量ワーニングの確認機能を有効化しました。警告するポイントはガレージメニューで調整できるようになりました。
  • ミラーにのみ現れる異様な黒い浮遊物を祓うためにエクソシストを雇いました。

Lotus 79

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

  • (ALL) – ボディパネルのインシデントペナルティがトリガーされるダメージ量をわずかに削減しました。

McLaren 570S GT4

  • 正確性を期すために燃料タンクの位置を調整しました。
  • ホイールレートの正確性を期すためにサスペンションの取付を調整しました。
  • ブレーキバイアス調整が削除されました。
  • エンジントルクカーブを調整しました。
  • 実車同様に e-diff を使用しています。
  • ベースラインキャスターがわずかに増加あしてステアリングフィールが向上しました。

McLaren 720s GT3 EVO

  • IMSA Short ギアスタックを削除しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

  • BoP 調整: 燃費が若干悪化しました。

Mercedes-AMG GT4

  • ディファレンシャルフリクションプレートのオプションが削除されました。デフォルトの 8 フェイスに固定されます。
  • ホイールレートの正確性を期すためにサスペンションの取付を調整しました。
  • アンチダイブ及びアンチリフトの特性を調整しました。
  • エンジントルクカーブを調整しました。

Mercedes-AMG W12 E Performance

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

  • (Modified – SK) – 車両とドライバーのアニメーションをアップデートしました。
  • (BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Truck Toyota Tundra TRD Pro

  • 一部のロゴがアップデートされました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

  • フロントスプリングレートが調整可能になりました。
  • ESC と TC をオフするボタンが追加されました。
  • 重量配分が調整され、コーナーウェイトがより正確になりました。
  • 重量配分の変化による慣性特性の再計算を行いました。
  • 正確性を期すために燃料タンクの位置を調整しました。
  • ホイールレートの正確性を期すためにサスペンションの取付を調整しました。
  • アンチロールバーのレートと範囲を調整して、位置によるホイールレートのデルタと寄与がより正確になるようにしました。
  • エンジントルクカーブを調整しました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

  • 燃料残量ワーニングポイントをガレージメニューで調整できるようになりました。

Porsche 911 GT3 R (992)

  • IMSA Short ギアスタックを削除しました。
  • BoP 調整: 空力ドラッグを削減し、圧力中心のバランスがリア寄りに移動しました。

Radical SR10

  • フロントガラスの反射を調整しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

SRX

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Silver Crown

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Formula Lights

  • シャシー剛性が向上しました。

Super Late Model

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Toyota GR86

  • イン側の前輪の交換が他の車輪よりも長い時間がかかる問題を修正しました。4本交換トータルでの時間は以前と同じで変わりません。

USF 2000

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] Ferrari 488 GT3

  • フロントワイパーの振動アニメーションが追加されました。

[Legacy] Porsche 911 GT3 Cup (991)

  • 燃料残量ワーニングの確認機能を有効化しました。警告するポイントはガレージメニューで調整できるようになりました。

[Legacy] V8 Supercar Ford FG Falcon – 2014

  • コクピット視点でミラーが表示されない問題を修正しました。

2025s4 リリースノート:

Release Notes

2025 シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

長くなるので 4本の記事に分けます。ひとまずハイライトのみ記載して、後日、リリースノート本文の和訳を追記・公開予定。

2025s4 リリースノート:


SIMULATION:

User Interface

  • 新シム UI の登場です!
  • 新シム UI は完全な再設計で再構築されたシム内のユーザーインターフェースで、強力な最新テクノロジーと新しいフレームワークでゼロから開発されました。
  • 初期体験が使い慣れた方法で機能するように造られながら、最新のレンダリング機能で実現された真新しい外観によって複数の機能向上を果たしています:
    • ブラックボックス: 最小化と拡張表示を備えています。Relative と Standings ボックスには表示データの追加があります。
    • オプション画面: 大幅に再編され、Replay および Driving グラフィックオプションが統合されました。左側にクリック可能な目次、右側に設定に関する詳細情報を追加しました。
    • Alt-K (UI 要素の移動): Alt + K を押して要素を移動するとき、移動可能な要素すべてを表示するトグルスイッチが表示されるので、通常はアクティブ化されたときにだけ表示される要素(フラッグやペナルティ通知など)を簡単に視覚化できるようになりました。
    • バーチャルミラーサイズ: Alt + K で UI 要素移動モードに入ると、バーチャルミラーのサイズをドロップダウンで選択できるようになりました。
    • リアルタイムクロック: あなたのローカル時間が F1 メニューとオプションの専用ウィジェットで表示されるようになりました。ウィジェットは Settings – Interface タブ – On-Screen Displays セクションで表示切替できます(Real Time Clock)。
    • カメラツール: セッション画面に用意された専用のボタンからカメラツールを起動できるようになりました。ツール自体のデザインもより論理的に更新されました。これまでのカメラツール起動用の Ctrl-F12 のキー割り当ても引き続き使用できます。
    • ツールチップ: ほとんどのコントロールにマウスを合わせるとツールチップが表示されるようになりました。
    • UI スケールと不透明度について、レイアウト編集中に、または Interface タブ – Scaling & Opacity セクションで、調整できるようになりました。
    • ウィジェット: シンプルなチェックボックスで表示を切り替えできます。変更を元に戻すリセットボタンも使えます。また、UI 編集モードを見つけやすくなり、設定を始めるのに役立つボタンをいくつか用意しました。
  • 新シム UI の将来を大変楽しみにしており、皆さんからのフィードバックをお待ちしております。新機能のご要望、今後の進化についてなどぜひお寄せください。何か問題が発生した場合にも、ぜひご意見をお寄せください。これらのために新シム UI のフィードバック用の新しいフォーラムを用意しました:

Physics

Race Control

  • ピットスタート時のスタートディレイが 3秒拡大されました。
  • ペースカーのピット出口速度と車列/フィールドをピックアップするタイミングが改善されました。
  • コーション時にラップリーダーがラップの早い段階にいた場合にはペースカーが早めにピットから出るようになりました。
  • 「!remove …」は、1人だけをイベントから削除するためのチャットコマンドです。
    • 車両にドライバーが 1人しか登録されていない場合には、車両番号「N」を利用した「!remove #N」コマンドも使えるようになりました。このコマンドで、チーム唯一のドライバーがイベントから削除されます。

Dynamic Track Model

  • 最初のセッションが始まる前にコース上でシミュレートされる天候と時間の効果を改善して、より正確にステージが設定されます。
  • 一部の未舗装部分で舗装部分と著しく異なる路面温度となる可能性がある問題を修正しました。

AI Racing

  • AI ドライバーが新しい車両を運転できるようになりました:
    • Aston Martin Vantage GT3 EVO
    • Ford Mustang GT4
    • NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003
    • NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003
  • AI ドライバーが新しいコースでレースできるようになりました:
    • Autódromo Hermanos Rodríguez (Mexico City) – 全レイアウト
    • Charlotte Motor Speedway – ダート以外 (トレーニングしなおしました)
    • Circuit of the Americas – NASCAR West
    • North Wilkesboro Speedway – Oval
    • Sonoma Raceway – NINE non-Dirt configs (トレーニングしなおしました)
    • World Wide Technology Raceway (Gateway) – Oval (トレーニングしなおしました)
  • 今季の AI ドライバーシーズンカリキュラム:
    • コースリフレッシュ – 知ってると思っていることを再トレーニング
    • 地質学101: ダート識別セミナー
  • AI ドライバーが以下の車両でレーシングスキルを向上させました:
    • <Car Class> GT3 Class Cars
    • <Car Class> GT4 Class Cars
    • <Car Class> GTP Class Cars
    • Ferrari 499P
    • Super Formula Lights
  • AI ドライバーが以下のレイアウトでレーシングスキルを向上させました:
    • Bristol Motor Speedway – Dual Pit Roads, Single Pit Road
    • Chicago Street Course – 2023 Cup
    • Daytona International Speedway – Moto, NASCAR Road, Road Course
    • Dover International Speedway
    • Las Vegas Motor Speedway – Oval
    • Oulton Park Circuit – 全レイアウト
    • Rockingham Motor Speedway – Oval
    • Texas Motor Speedway – Oval
    • Watkins Glen International – 全レイアウト
  • Adaptive AI Racing について、以下の調整を行いました:
    • シングルクラスイベントで、Adaptive AI チャレンジスキルの分布と変化率を調整しました。
    • Adaptive AI ドライバーは通常、少しチャレンジングなものになります。
  • 以下の AI システムの問題を修正しました:
    • マルチプレイヤーセッションで、セッションに遅く参加すると正しく出走登録されないという Adaptive AI の問題を修正しました。
    • AI ドライバーのグラベルや泥道の不完全なハンドリングによってクラッシュする可能性のあった問題を修正しました。
    • AI がドライブする Lotus 49 で、ジャンプなどで車両が地面から離れるたびにノーズに行き過ぎた重力がかかる問題を修正しました。

Damage Model

  • 擦り傷テクスチャが出現するダメージしきい値を調整しました。

Graphics

  • 「XR_EXT_eye_gaze_interaction」拡張をサポートする OpenXR VR デバイスで、ダイナミック・フォビエイテッド・レンダリングのサポートを追加しました。関連する新設定 2つ、「Allow Eye Tracking」と「Show Eye Tracking」が追加されました。フォビエイテッド・レンダリングには nVidia RTX2000 シリーズ以上の GPU が必要です。
    • ダイナミック・フォビエイテッド・レンダリングでは両目を低解像度でレンダリングし、両目が見ていると検出された箇所に高解像度のインセットを描画します。端の方は低解像度で処理され、実際に見ている箇所はより高解像度で描画されます。
    • 重要: SteamVR ランタイムは一部の HMD でアイトラッキングを適切にサポートしていません。これらのヘッドセットでより良い結果を得るためにはたとえば Pimax/Varjo OpenXR ランタイムを選択する必要があります。
    • すべての VR ヘッドセット/ランタイムがこの機能をサポートしているわけではありません。ハードウェア仕様を確認してください。
  • テクスチャ圧縮アルゴリズムをアップデートして、シム全体でより高品質のビジュアルと、よりよい GPU パフォーマンス、少し短い読み込み時間を実現しました。

既知の問題:
2025 シーズン 4 ビルドの初期リリースではアイトラッキング アルゴリズムが Y軸で反転処理を行っている問題が確認されました。視線を追随して解像度向上するはずが上を向くと下へ、下を向くと上へと移動するので、視線追跡のフォビエイテッド・レンダリングを有効にしていると鮮明な描画がされずにぼやけた描画となってしまいます。修正がリリースされるまではアイトラッキングは無効にして、固定のフォビエイテッド・レンダリング (Options > Display > VR) を使用することを推奨します。

Audio

  • マイクオフセットを調整できる新しいカメラツールが追加されました。
  • カメラツールのリスナーコントロールの制限が調整されました。

Spotter

  • 新メッセージが追加されました: “Pitting now for fuel will get us to the end of the race.”
  • Time Trials 用にスポッターメッセージが追加されました:
    • “You need to complete X laps for this Time Trial.”
    • “You had an incident. Your lap count has been reset.”
    • “You’ve completed the laps needed for this Time Trial.”
  • スポッターメッセージのバリエーションを追加しました:
    • “We need more laps for fuel data.”
    • “We’ve got good fuel data.”
    • “You have enough fuel to finish the race.”
    • “Remember, you need to pit for more fuel.”
  • 燃料関連のスポッターメッセージは Time Trials では再生されなくなりました。
  • イタリア語スポッターパックがアップデートされました。
  • スペイン語スポッターパックがアップデートされました。
  • ポルトガル語スポッターパックがアップデートされました。

Controls

  • フォースフィードバックについて、360Hz フォースフィードバックチャネルで発生する可聴ノイズを削減するため、ランブルストリップのプロファイルをソフトにしました。
  • Logitech G27 のデッドゾーンを調整しました。
  • Fanatec API が最新版にアップデートされました。一部のユーザに稀に発生するランダムなロックアップが修正されます。
  • app.ini ファイルに新しい設定 [TrueForce] trueForceSetGain= 1 が追加されました。
    • この設定はシム起動時に TrueForce ゲインが 100% に自動設定されるのを無効化します。ビルトイン TrueForce ゲインホットキーではなく、ホイールチューニングメニューで TrueForce のフィーリングを調整するユーザーにとって役立ちます。
  • Moza API をアップデートしました。一定時間経過するとホイールが反応しなくなる問題が修正されました。

Auto-Fuel

  • システムが無効化されていても Auto Fuel が値をそっと変更してしまう可能性がある問題を修正しました。

Replays

  • チェイスカメラアングルを少し低くしました。アスペクトレシオがワイドな場合の視認性が改善されます。
  • リプレイを保存しようとするとときどきシムがクラッシュすることがある問題を修正しました。

Active Reset

  • Active Reset がときどきコースカットのスローダウンペナルティを引き起こす問題を修正しました。

Telemetry

  • 2つのブーリアン変数「PitRepairNeeded」と「PitOptRepairNeeded」が追加され、車両がダメージを負って必須またはオプションのリペアが必要な状態になると True を返します。

Sporting Code

  • iRacing スポーティングコード/公式競技規則にちょっとした変更が加えられました:
    • トラックデブリはイエローフラッグの対象として記載されるようになりました。
    • 接続性ブラックフラッグに関する情報が追加されました。

2025s4 リリースノート:

Release Notes

2025 シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね

長くなるので 4本の記事に分けます。ひとまずハイライトのみ記載して、後日、リリースノート本文の和訳を追記・公開予定。

2025s4 リリースノート:


2025 Season 4 Release Notes [2025.09.08.02]

iRacing 2025 シーズン 4 ビルドがいよいよリリースされます! 2025/09/16 に始まる新シーズンに向けた改良や修正とともに、新コンテンツと新機能が導入されます!

長らくお待たせしました。新シム UI がついに登場します! 完全に新設計の新しいシム UI は最新のテクノロジー、ツール、デザインによって高度な UI フレームワークとシム体験を実現します。新シム UI はベテランユーザーにも馴染みやすいデザインでありながら、新しい機能を備えています。パワフルな新技術で、将来の大きなイノベーションとまったく新しいシム体験と機能の道を開きます。

iRacing 収録車種が拡大して 3台の新車が登場します!: Aston Martin Vantage GT3 EVO, Dallara IL-15 (INDY NXT), Ford Mustang GT4
GT4 クラスはその全体がパフォーマンス、タイヤ、フィジクスが多角的なオーバーホールを受けました。
ハイブリッドシステムはリアリズムが向上し、NASCAR Gen4 のドラフトパラメータは大幅に調整されてレース体験が最適化されました。BMW M4 GT3 はフィジクススとビジュアルが EVO スペックにアップデートされます。

iRacing ワールドマップに、メキシコシティ直結の Autódromo Hermanos Rodríguez が追加されました。Sonoma Raceway, World Wide Technology Raceway, Charlotte Motor Speedway, North Wilkesboro Speedway は再スキャンやモデルの再構築がなされ、NASCAR スケジュールの 5トラックと Oulton Park Circuit は新ビジュアルでオーバーホールされました。

ア・サラダ・ア・エスパーニャ! iRacing アプリケーションの多くの部分にローカライズ機能が搭載されます。カスタマーはスペイン語で iRacing を利用できるようになりました。iRacing アプリケーションやシム本体のいくつかの部分で翻訳テクノロジーの開発に取り組んでいるところで、近い将来他の言語にも対応予定です。

3台の新車 (Aston Martin Vantage GT3 EVO, Dallara IL-15, Ford Mustang GT4) はすべてレインレースに対応しています! AI ドライバーが扱える車両が 5台 (Aston Martin Vantage GT3 EVO, Dallara IL-15, Ford Mustang GT4, NASCAR Gen4) 増えました! AI ドライバーは North Wilkesboro Speedway – Oval と Autódromo Hermanos Rodríguez (Mexico City) 全 7レイアウトをマスターしました!

シーズンハイライト:

  • 新シム UI
  • Aston Martin Vantage GT3 EVO
  • Dallara IL-15 (INDY NXT)
  • Ford Mustang GT4
  • GT4 クラスのフィジクスオーバーホール(レインタイヤのアップデート含む)
  • BMW M4 GT3 を EVO スペックへアップデート
  • ハイブリッドシステムのオーバーホール
  • NASCAR Gen4 ドラフティングの大幅なアップデート
  • Autódromo Hermanos Rodríguez (Mexico City)
  • コースの再スキャン&再モデリング: Charlotte Motor Speedway, North Wilkesboro Speedway, Sonoma Raceway, World Wide Technology Raceway.
  • コースのオーバーホール&近代化: Chicago Street Course, Circuit of the Americas, Daytona International Speedway, Texas Motor Speedway, Watkins Glen International, Oulton Park Circuit
  • テクスチャ圧縮のアップデート
  • VR ヘッドセットのアイトラッキングとフォービエイテッドレンダリングをサポート
  • シム内でない iRacing アプリの多くの場所でスペイン語化
  • 新車 3台 (Aston Martin Vantage GT3 EVO, Dallara IL-15, Ford Mustang GT4) はいずれもレインレースに対応しています!
  • AI レースで使える車両が 4台増えました: Aston Martin Vantage GT3 EVO, Ford Mustang GT4, NASCAR Gen4 Class Cars
  • AI レースで使えるコースが増えました: North Wilkesboro Speedway, Circuit of the Americas – NASCAR West, Autódromo Hermanos Rodríguez (Mexico City, 全レイアウト)! AI ドライバーは Charlotte Motor Speedway (ダート以外の8レイアウト), Sonoma Raceway (ダート以外の9レイアウト), World Wide Technology Raceway (Gateway) – Ovalをゼロから再トレーニングしました。
  • 最新の注意を払って設計された何百もの新セットアップ

2025 シーズン 4 特集ページはこちらで公開: https://www.iracing.com/seasons/2025-s4/

2025 シーズン 4 リリースの詳細は以下。

iRACING:

Localization

AI Racing

  • ランダムに生成される AI ロースターが、 300以上の新しい配色、車両やクラスの専門化、新スポンサーの追加、によって改善されました。

Flags

  • オランダ領アンティルがリストから削除されました。この国は 2010年に解体されました。
  • スワジランドはエスワティニに改名されました。

Paint Kit

  • Paint Kit に多くの新スポンサーが追加されました:
    • iRacing Downshift, iRacing Studios, Advance Auto Parts, Advent Health, Alcon, Ally, Anduril, Ansys, BBS, Big Fish BBQ, Borla, Callies, Castrol, Cometic, Cosworth, CW Sports, Dart, Fifth Third, Five Star Bodies, FOD Control, Horizon Hobby, HTL Technologies, Hyperco, Intercomp, Jack Links, JBL, JE Pistons, Jostens, JRi Shocks, Klotz Synthetics, Kooks, Liquid Death, Loose is Fast Podcast, Losi RC Cars, Mack Trucks, Quarter Master, Racing Electronics, Safety Kleen, Schluter Systems, SKF, SPxE, SRI, Stratasys, Technique Chassis, Trak Racer, UNOH.
  • Paint Kit で以下のスポンサーがアップデートされました:
    • Build Submarines (2色目の追加)

3rd Party /data API & /jforum Use


2025s4 リリースノート:

Release Notes

iRacing 10.27.1 のリリースノートを和訳しました。
間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing™ の更新がありました。ダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing™ (10.27.1)

Fixed

  • リーグセッションで AI Difficulty が未定義として表示される問題を修正しました。
  • 車両選択画面のコントラストを改善して文字や UI 要素が見やすくなりました。
  • チームイベントリザルトでチームのドライバー数を修正しました。
  • ドライバー名、シリーズデータ、シーズンでリザルトを検索できるようになりました。
  • ジョーカーラップの値がリザルトテーブルにオブジェクトとして表示される問題を修正しました。
  • オフィシャルシリーズセクションで、リザルトは日付ごとにグループ化されるようになりました。
  • AI シングルレースと AI シーズンモードの車両選択ではコース固有の車両構成を尊重するようになりました。
  • リプレイのサマリに車両構成が正しく表示されます。
  • メンバープロフィールの Blocked ステータスに正しい単語が使われるようになりました。
  • 温度が常にメンバーが選択した単位で表示されるようになりました。
  • 保存された設定がない場合には「Use Last Settings」ボタンは表示されません。
  • オフィシャルシリーズで License affected (影響を受けるライセンス) がページ内で合致するようになりました。
  • スケジュールから複数コースで AI シリーズを起動する機能が再度有効化されました。

Release Notes

iRacing 公式スマートフォンアプリ 2.2.0 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing Companion App のアップデートを配信しました!
アプリは自動的にアップデートされます。アプリストアから手動で直接更新することもできます。

iRACING COMPANION APP (2.2.0)

Account

  • プロフィールのフラッグがすぐに更新されない問題を修正しました。
  • 漏れていたフラッグを追加しました。

Standings

  • チームシリーズでシリーズスタンディングが表示できていなかった問題を修正しました。

Content

  • My Content で Richmond Raceway を開くとクラッシュする問題を修正しました。
  • コンテンツ価格はアプリに表示されなくなりました。

Release Notes

iRacing 10.25.6 のリリースノートを和訳しました。
間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing™ の更新がありました。ダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing™ (10.25.6)

Fixed

  • オフィシャルシリーズで「License affected」に表示されるライセンスが、シリーズのライセンスに表示されるツールチップと合致していなかったのが修正されました。

Release Notes

iRacing 10.25.5 のリリースノートを和訳しました。
間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing™ の更新がありました。ダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing™ (10.25.5)

Fixed

  • リーグの Last Settings 用に保存する機能に関連するいくつかの問題を修正しました。

Release Notes

iRacing 10.25.3 のリリースノートを和訳しました。
間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing™ の更新がありました。ダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing™ (10.25.3)

Fixed

  • 乾季は終わりました。Realistic Weather に雨のドロップダウンが復活しました。
  • オフィシャルシリーズスケジュールのコース情報についてレイアウトを調整しました。

Release Notes

iRacing 10.25.1 のリリースノートを和訳しました。
間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing™ の更新がありました。ダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing™ (10.25.1)

Added

  • リーグでのレース作成時オプションに Last Settings を追加しました。

Fixed

  • アカウントに iRacing Dollar/Credit が十分にあるのに、レース作成時にユーザに $0 のリチャージボタンが表示される原因となっていた機能を削除しました。
  • シーズンファイルにエラーがあると AI シーズンが読み込みに失敗する可能性がある問題を修正しました。
  • 一部のシリーズを開いたとき、AI レース画面を閉じたりエラーが発生したりすることがある問題を修正しました。AI レース画面を調整しました。
  • アダプティブ AI のデフォルト値が復元され、ドロップダウンが適切に機能するようになりました。
  • AI ニュースが更新され続けないように修正されました。

Release Notes

iRacing 10.24.4 のリリースノートを和訳しました。
間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing™ の更新がありました。ダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing™ (10.24.4)

Fixed

  • 天候種類を変更するとラベルが欠落したりエラーメッセージが表示される問題を修正しました。

Release Notes

2025 シーズン 3 パッチ 4 ホットフィックス 1 のリリースノートを和訳しました。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね


2025 シーズン 4 リリースの重要な修正を配信します。

SIMULATION:

Controls

  • 約 3時間後にシミュレータがクラッシュしてしまう Moza API の重大な問題を修正しました。

CARS:

Dallara IR18

  • ピットリミッターライトの実装を改善しました。
  • デジタルディスプレイに MPG が再追加されました。

Release Notes

iRacing 10.24.3 のリリースノートを和訳しました。
間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing™ の更新がありました。ダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing™ (10.24.3)

Fixed

  • Paint Shop のラベルなどの UI 要素の文字揃えを調整してきれいに整列するようになりました。
  • カートがチラつく原因となっていた問題を修正しました。
  • 時空連続体のワームホールを閉じたので 1969 年以外を検索できるようになりました。

Release Notes

iRacing 10.23.1 のリリースノートを和訳しました。
いったんリリースされたものの、非アクティブなメンバーのログインに関する問題があって 10.22.2 にロールバックされていた内容も今回の更新に含まれると思われるので、 iRacing 10.23.0 リリースノート和訳も同時に掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing™ の更新がありました。ダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing™ (10.23.0)

Fixed

  • レース日時を識別しやすくするためにオフィシャルレースのリザルト表を若干変更しました。
  • 順位表のシーズンドロップダウンのデフォルト値を調整して適切なシーズンが表示されるようにしました。
  • 気温が重複せずに正しく表示されるように雲の量の値を修正しました。
  • AI シーズンやホストセッションでの対戦相手のツールチップについて、複数形でも正しく表示されるように修正しました。

iRacing™ (10.23.1)

Fixed

  • 非アクティブなメンバーがログイン時にスキップできないエラーが生じる問題を修正しました。

Release Notes

2025 シーズン 3 パッチ 4 のリリースノートを和訳しました。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね


このパッチで 2025 シーズン 4 リリースの重要な修正を配信します。

SIMULATION:

Controls

  • 360Hz および Wheel LFE APIs が再び有効化されました。
  • MOZA デバイスを使用するユーザが 2時間後にシミュレータがクラッシュするメモリの問題を修正しました。
  • 特定の Fanatec ハンドルでときどき発生していた断続的なクラッシュの問題を修正しました。

Graphics

  • ラリークロスコースで外来種の非常に明るい草が生え始めていた問題を修正し、グラウンドキーパーが除草しました。今後 1週間高い警戒レベルで維持されます。

Telemetry

  • 2つのブーリアン型変数 PitRepairNeeded と PitOptRepairNeeded が追加されました。ユーザ車両がダメージを負ってリペアが必要な場合に True になります。

CARS:

<Car Class> GTP

  • 燃料残量ワーニングをクリアするためのボタンを押す操作をモーメンタリ操作へとアップデートしました。ワーニングのトリガーポイントはガレージ画面で調整可能になりました。
    • BMW M Hybrid V8 で燃料残量ワーニングクリアボタンが使えるようになりました。

Ferrari 296 Challenge

  • ベース車重を 20kg 増加、車高規制はリアルの技術仕様を満たすように更新されました。
    • ターゲットのブレーキバイアスがより後方へと移動してターンインのレスポンスを向上します。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford GT GT2

  • 車高の基準位置とサスペンション取付を調整して、バンプストップが当たるのを減らして乗り心地を向上しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG W12 E Performance

  • フロントウィングのダメージが修理されるときには、ノーズマウントも交換されるようになりました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

  • フロントウィングのダメージが修理されるときには、ノーズマウントも交換されるようになりました。

NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003

  • B ピラーとリアエンドの調整を反映してテクスチャ、テンプレート、パターンをアップデートしました。
  • ダメージのビジュアルエフェクトをアップデートしました。

TRACKS:

Bristol Motor Speedway

  • コースディテールを下げると浮いた観客が出現するのを修正しました。

Dover Motor Speedway

  • コースディテールを下げると浮いた観客が出現するのを修正しました。

Rudskogen Motorsenter

  • 不足していたコースのルールがアップデートされました。

Release Notes

iRacing 10.22.2 のリリースノートを和訳しました。。
間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing™ の更新がありました。ダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing™ (10.22.2)

Fixed

  • AI ロースター作成時にいくつかのフィールドで誤った値が表示される問題を修正しました。

Release Notes

iRacing 10.21.0 のリリースノートを和訳しました。。
間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing™ の更新がありました。ダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing™ (10.21.0)

Fixed:

  • いくつかのエラーメッセージを明確にして問題を診断しやすくなりました。

Release Notes

iRacing 10.20.3 のリリースノートを和訳しました。。
間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing™ のホットフィックス更新がありました。ダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing™ (10.20.3)

Fixed:

  • マルチクラスの AI ロースターを使う AI シーズンで、車両選択ドロップダウンに車両画像が読み込めなかった問題を修正しました。

Release Notes

iRacing 10.20.1 および iRacing 10.20.2 のリリースノートを和訳して紹介します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね


iRacing™ のマイナーアップデートがありました。ダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing™ (10.20.1)

Fixed:

  • 英国 Flag について、選択した England, Scotland, Wales, Northern Ireland がリザルト等に適切に表示されるように修正しました。

iRacing™ (10.20.2)

Fixed:

  • Series Insights で人気のタイムスロットを見つけにくくしていたテキストエラーを修正しました。