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Release Notes

2025 シーズン 2 パッチ 4 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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2025 シーズン 2 リリースの更新、改良、修正をパッチで配信します。

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Release Notes

2025 シーズン 2 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2025s2 リリースノート:

• 2025s2 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2025s2 リリースノート – Simulation
• 2025s2 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2025s2 リリースノート – Tracks

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CARS:

<Car Class> ARCA 2025 Series

• New Car Class!
• ARCA 2025 シリーズの車両クラスが追加されました:
  • ARCA Chevrolet SS
  • ARCA Ford Mustang
  • ARCA Toyota Camry

<Car Class> GT3 Series

• ホイールダメージに関するダメージと修理のパラメータをアップデートしました。サスペンションが破綻した状態がしきい値となり、ホイール修理が必要な大きなダメージを負っているが機能しているときにはミートボール/オレンジボールは掲示されなくなります。

<Car Class> GTP Series

• 様々な車両パラメータがアップデートされました: ドライタイヤコンパウンドのグリップ減少, 再開発されたウェットタイヤ, 全体的なダウンフォースが若干減少, Le Mans でのロングギアスタックの義務化, リアアクスルのロックを防止するためのダウンシフトパラメータのアップデート
• 長いサーキットについて、ウェット & ドライ両方のタイヤの熱パラメータがアップデートされました。
• パワーユニットがハーフシャフトで 500kW にアップデートされました。
• 空力的な排気パラメータがアップデートされました。
• 2025 Season 2 BoP 調整: エアロ属性, 車両重量, PU出力
• 燃費が調整されました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Cup Gen 7 Series

• ダメージモデルで、バンパー強度を高めてリアディフューザーの強度を引き下げました。
• 2025シーズンの NASCAR ブランディングがアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Truck Series

• 2025シーズンの NASCAR ブランディングがアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Xfinity Series

• 2025シーズンの NASCAR ブランディングがアップデートされました。
• ドライバーアニメーションがアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Street Stock Series

• 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。この車両では壊れたホイールやエンジンから重大な煙が出るダメージは修理することができます。

<Car Class> Super Formula SF23 Series

• リア ARB のツールチップを修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Supercars – 2019 Series

• iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Supercars – Gen 3 Series

• ホイールロックライトが LF と RF で個別に分離されました。
• Fixed セットアップでペダルのスロットルシェーピングを調整できるようになりました。
• 一部のドライバーでパドルシフターが回転しない問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Touring Cars Series

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Acura ARX-06 GTP

• ブレーキローターの赤熱を修正しました。
• ドライバーの指がギアシフト後にラプタークローポーズで動かなくなる問題を修正しました。

Acura NSX GT3 EVO 22

• ダメージモデルで、スプリッターのダメージパラメータをアップデートし、擦りブロックの位置を更新しました。

[Legacy] ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

• (BOTH) – この車両は LEGACY コンテンツとなりました。
  • 車両名の先頭に [Legacy] とラベルが付けられました。
  • 車両価格が iRacing 直接の場合 $2.95 に調整されました。その他の契約形態でも同等の価格になりました。
  • 過去 365 日以内にこの車両を購入していた場合、 iRacing Credits が付与されます:
    • 0 ～ 180 日: 購入価格の 100%
    • 181 ～ 210 日: 購入価格の 75%
    • 211 ～ 365 日: 購入価格の 50%
  • 今後 [Legacy] ARCA Menards Chevy はオフィシャルイベントでは使用されません。[Legacy] Gen 4 Cup Car はオフィシャルイベントで引き続き使用されます。
• (BOTH) – エンジンサウンドが向上しました。
• (BOTH) – iRacing シーズンセットアップがアップデートされました。

ARCA Chevrolet SS

• NEW CAR!
• 新しいストックカー ARCA Chevrolet SS を購入して使用できるようになりました!
• 次代の NASCAR カップシリーズチャンピオンを目指すストックカーレーサーにとって、ARCA Medards シリーズは栄光への第一歩です。ARCA はさまざまなショートトラックをレイトモデルシリーズと共有していますが、全米ツアーでは Daytona Internaiotnal Speedway を含む大きくて高速なオーバルも組み込まれています。デイトナは ARCA シリーズ開幕戦も行われ、デイトナ 500 に出場したいドライバーの第一歩となることもよくあります。現在の ARCA コンポジットボディは 2014 年後半に発表され、2015 年にショートトラックでデビュー、スーパースピードウェイでは 2016 年に走行を開始しし、2020年にスチールボディ車両から完全に引き継ぎました。
  Chevrolet SS はブランドのシリーズ参入を果たして以来、フルタイム参加チームやパートタイムチームの両方でもっとも人気のある選択肢のひとつとなっています。Rev Racing の Andrés Pérez de Lara と Lavar Scott がこの車で 2024 年全米シリーズトップ 2 を獲得しました。
• ARCA Chevrolet SS は Store (Shop) から購入できます!

ARCA Ford Mustang

• NEW CAR!
• 新しいストックカー ARCA Ford Mustang を購入して使用できるようになりました!
• 次代の NASCAR カップシリーズチャンピオンを目指すストックカーレーサーにとって、ARCA Medards シリーズは栄光への第一歩です。ARCA はさまざまなショートトラックをレイトモデルシリーズと共有していますが、全米ツアーでは Daytona Internaiotnal Speedway を含む大きくて高速なオーバルも組み込まれています。デイトナは ARCA シリーズ開幕戦も行われ、デイトナ 500 に出場したいドライバーの第一歩となることもよくあります。現在の ARCA コンポジットボディは 2014 年後半に発表され、2015 年にショートトラックでデビュー、スーパースピードウェイでは 2016 年に走行を開始しし、2020年にスチールボディ車両から完全に引き継ぎました。
  Ford Mustang はブランド最初のコンポジットカーだった Fusion の後継として 2022 年に ARCA でデビューしましたが、広く採用され始めたのは翌年になってからでした。
• ARCA Ford Mustang は Store (Shop) から購入できます!

ARCA Toyota Camry

• NEW CAR!
• 新しいストックカー ARCA Toyota Camry を購入して使用できるようになりました!
• 次代の NASCAR カップシリーズチャンピオンを目指すストックカーレーサーにとって、ARCA Medards シリーズは栄光への第一歩です。ARCA はさまざまなショートトラックをレイトモデルシリーズと共有していますが、全米ツアーでは Daytona Internaiotnal Speedway を含む大きくて高速なオーバルも組み込まれています。デイトナは ARCA シリーズ開幕戦も行われ、デイトナ 500 に出場したいドライバーの第一歩となることもよくあります。現在の ARCA コンポジットボディは 2014 年後半に発表され、2015 年にショートトラックでデビュー、スーパースピードウェイでは 2016 年に走行を開始しし、2020年にスチールボディ車両から完全に引き継ぎました。
  Toyota Camry はそれ以来メーカーが選んだ武器であり、Venturini Motorsports や Joe Gibbs Racing の様々なドライバーが多くのシーズンを勝利してきました。カムリで全米 ARCA タイトルを獲得したドライバーには、現在の NASCAR カップシリーズドライバーの Ty Gibbs や NASCAR Xfinity シリーズの Jesse Love などがいます。
• ARCA Toyota Camry は Store (Shop) から購入できます!

BMW M2 CSR

• TC トラクションコントロールの悪用を防ぐために DSC 設定の変更に短い遅延を入れました。
  • TC のトグルオプションは削除されました。
• DSC とスロットルマップ設定を割り当て可能なコントロール(Traction Control 1 と Throttle Shape)に接続しました。
• fuel to add で追加する燃料給油量が燃料タンクの最大容量と一致しない問題を修正しました。
• 特定のカメラ距離でウェットタイヤにドライのトレッドが表示される問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

BMW M4 G82 GT4

• 車速とエンジン回転数の関係を正確にしました。ギアに応じたシフトライトが搭載されました。
• ハンドリングが向上しました。
• 2025 Season 2 BoP 調整: エンジン出力を増大, リアウィングトリムドラッグを増大, 燃料タンクサイズを若干縮小, 給油速度調整
• フロントガラスの反射強度がアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

BMW M4 GT3

• タイヤタイプがピットリミッターのラベルと交差するダッシュボードの問題を修正しました。

Cadillac V-Series.R GTP

• フロントガラスの反射強度がアップデートされました。

Chevrolet Corvette Z06 GT3.R

• ダメージモデルで、フロントスプリッターのピボット位置が誤っていたのを修正し、一部のダメージパラメータをアップデートしました。

Dallara F3

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

• この車両のチームで誤ったピットクルーとピットオブジェクトが表示される可能性がある問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara IR18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara P217

• 様々な車両パラメータがアップデートされました: ドライタイヤコンパウンドのグリップ減少, 再開発されたウェットタイヤ, 全体的なダウンフォースが若干減少, Le Mans でのロングギアスタックの義務化, リアアクスルのロックを防止するためのダウンシフトパラメータのアップデート
• フロントヒーブスプリングの技術的なツールチップをアップデートして全体的に同じ用語が保持されるようになりました。
• この車両のチームで誤ったピットクルーとピットオブジェクトが表示される可能性がある問題を修正しました。

Dirt Late Model

• (Limited) – ダッシュボックスと車外照明の問題を修正しました。

Dirt Mini Stock

• 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。

Dirt Sprint Car

• (410) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 296 GT3

• ダメージモデルで、スプリッターのコリジョンパラメータがアップデートされました。

Ferrari 488 GTE

• ダッシュボックスの RPM ライトがアップデートされました。

Ferrari 499P

• 車両が 15kg 重たくなりました。
• ダメージモデルで、プランクの一部パラメータを調整してフリクションが若干削減され、縁石に引っ掛かりにくくし、バウンシングを減らします。

FIA F4

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford GTE

• ダッシュボックスの RPM ライトがアップデートされました。
• ウィングの最大が 12 でなく 5 と表示されていたツールチップを修正しました。

Ford Mustang GT3

• フロントガラスの反射強度を調整しました。

Indy Pro 2000 PM-18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Late Model Stock

• 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。
• デフォルトのドライバー身長を若干高くしました。これにより他のドライバーの高さに近くなります。
• ツアーブランディングとフェンダーロゴが 2025 シーズン用にアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Legends Ford ’34 Coupe

• この車両は全体に渡ってフィジクスとパフォーマンスのアップデートを受けました。リビルトに近いゼロからの取り組みです! これらのアップデートでは新しいデータが活用され、レーシング体験の精度が大幅に向上します。
  エンジン、ショック、ブレーキ、タイヤ、ダッシュボード、オーディオ、外観が新しくなり、現実の車両スペックにほぼ一致します。車両のアップデートには空力特性やサスペンション動作、ブレーキパフォーマンス、タイヤパラメータ及び構造、ガレージでの調整範囲が含まれますが、これらに限定されません。
• 車両パラメータのアップデートに合わせてインテリア、ダッシュボード、シート、ステアリングホイールなど様々なアップデートが行われました。
• Sports Car コースではレインタイヤが使用できるようになりました!
  • レインタイヤは装備として選択可能なタイヤです。
• ドライバービューの位置がアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 79

• 空力のダメージを負った際にエアロバランスがより適切にシフトするようになりました。
• ウィッカー調整は適切にウィングを参照するようになりました。
• ダッシュブラックボックスまたは外部デバイスのシフトライトがレブリミッターの前にアクティブなるように適切に設定されるようになりました。
• ガレージ画面のギア計算機に参考速度を追加しました。
• ピットスクリプトのタイミングがアップデートされました。タイヤ交換と給油速度は遅くなりますが給油しながら交換できます。ピットストップでのウィング調整は許可されなくなりました。
• サイドポッドとリアウィングのダメージからフィジクス異常が発生して適切な条件下で月面への打ち上げがトリガーされる問題を修正しました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

• (ALL 3) – ダメージモデルで、シャーシとボディパネルの接触重大性の処理を調整しました。これによりペナルティを課す前に許容される車両同士の接触に対してより寛容になります。
• (ALL 3) – 月面への打ち上げがトリガーされる可能性のあるフロントフェンダーのダメージの不安定さの問題を修正しました。

McLaren 570S GT4

• ドライバーの指がギアシフト後にラプタークローポーズで動かなくなる問題を修正しました。

McLaren 720s GT3 EVO

• ダメージモデルで、横方向からの衝撃に対するリアホイールの強度を高めました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• ガレージ画面のツールチップをアップデートしました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Mini Stock

• 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。この車両では壊れたホイールやエンジンから重大な煙が出るダメージは修理することができます。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

• (BOTH) – 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。

NASCAR Cup Series Ford Mustang

• 車両モデルからペダルが消失する可能性がある問題を修正しました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• この車両の AI バージョンでタイヤ温度モデルを改善し、プレイヤーが運転する車と匹敵するほど正確になりました。この改良は特に極端な温度下での AI ドライバーの精度とパフォーマンスを向上します。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Porsche 911 GT3 R (992)

• ワイパーがフロントガラスをスライスしているように見える問題を修正しました。

Radical SR10

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ray FF1600

• 改良されたサスペンションジオメトリモデルが搭載されました。
  • これにより車両サスペンションシステムの精度と体験、特に車両の四隅との関係や車両の重量遷移が向上します。
• タイヤパラメータを若干アップデートしてコンディションによらずレースが向上しますが、特にヘビーウェットで改善があります。
• 全体的なハンドリングが改善し、より安定して予測可能になりました。
• エンジンブレーキが若干弱まりました。
• ギアを入れたままエンジンを始動した際に車が動かないように始動時エンジン回転数を 4000 から 2000 に引き下げました。
• ダメージモデルで、車輪が受けるダメージが増大しました。
• 一部のガレージ調整パラメータがアップデートされました。
• この車両の AI バージョンでタイヤ温度モデルを改善し、プレイヤーが運転する車と匹敵するほど正確になりました。この改良は特に極端な温度下での AI ドライバーの精度とパフォーマンスを向上します。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Silver Crown

• 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Sprint Car

• 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。

SRX

• 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Dirt Late Model

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Formula Lights

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Late Model

• 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。

Toyota GR86

• この車両の AI バージョンでタイヤ温度モデルを改善し、プレイヤーが運転する車と匹敵するほど正確になりました。この改良は特に極端な温度下での AI ドライバーの精度とパフォーマンスを向上します。

USF 2000

• iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] Dallara DW12

• この車両のチームで誤ったピットクルーとピットオブジェクトが表示される可能性がある問題を修正しました。

[Legacy] Dallara IR-05

• この車両のチームで誤ったピットクルーとピットオブジェクトが表示される可能性がある問題を修正しました。

[Retired] Legends Ford ‘34 Coupe – Rookie

• Legends Ford ‘34 Coupe – Rookie は 2025 シーズン 2 リリースで引退となりました。
• 運転したりペイントしたり AI 関連など iRacing 内ですべてのアクションが行えなくなります。
• 既存の AI ロースターでは、Legends Ford ‘34 Coupe – Rookie 車両は Legends Ford ‘34 Coupe に置き換えられます。
• 既存のカスタムクラスでは、Legends Ford ‘34 Coupe – Rookie 車両は Legends Ford ‘34 Coupe に置き換えられます。
• この車両が含まれるすべてのリプレイは表示も再生もできなくなります。
• この車両の Stats やリザルトはそのまま残り、参照できます。
• この古い車両が表示されるときには、名前の先頭に [Retired] のプレフィックスが付きます。

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2025s2 リリースノート:

• 2025s2 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2025s2 リリースノート – Simulation
• 2025s2 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2025s2 リリースノート – Tracks

Release Notes

2023 シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2023s4 リリースノート:

• 2023s4 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s4 リリースノート – Simulation
• 2023s4 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s4 リリースノート – Tracks

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CARS:

GT3 Cars

• このクラスの新ダメージモデルで様々な改良を行いました。これらの変更でクラス内の車両ダメージを標準化することを目的としています。
  • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
  • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
  • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
  • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
  • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
• シーズン 4 リリースに向けてクラス全体で燃費のバランス調整を行いました。
• IMSA と同じナンバーボードが実装され、カスタムペイント作成が簡素化されました。

GTE Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

GTP Cars

• 空力モデルをアップデートしました。
• このクラスの新ダメージモデルで様々な改良を行いました。これらの変更でクラス内の車両ダメージを標準化することを目的としています。
  • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
  • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
  • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
  • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
  • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
• ビデオカメラポータルの寸法・FOVがアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Cup Series Next Gen Cars

• ディテールページに車両スペックが追加されました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Legends Cars

• NASCAR 1987 車両クラスは NASCAR Legends にリネームされました。
• 新ダメージモデルでノーズ、フェンダー、フロントホイール、ボディパネルの破壊限界を引き下げました。
• ホイールが外れてテザーでのみ接続された状況においてバウンスしすぎるのを防ぐためにタイヤ属性をアップデートしました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Truck Series Trucks

• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Xfinity Cars

• このクラスで新ダメージモデルが有効化されました!
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Stock Car Pro Series Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Touring Cars

• オフィシャルな TCR デカールが追加されました。

Acura ARX-06 GTP

• 新車の登場です!
  • Acura ARX-06 GTP が利用できるようになりました!
  • IMSA WeatherTech SportsCar Championship の新しい GTP レギュレーションで製造された Acura ARX-06 は、DPi 規程で 5年間レースした ARX-05 に変わって 2023 デイトナ 24時間レースでデビューしました。アキュラはオレカとのパートナーシップを継続して新車を製造し、Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian と Taylor Racing with Andretti Autosport でデビュー、1-2 を飾って歓声を受けました。ARX-06 が搭載するエンジンは前モデルよりも小型な 2.4L ツインターボ V6 エンジンですが、 670馬力以上を発生します。他の GTP カーと同様、重量は 1,030kg で 50kW ハイブリッドシステムを搭載しています。
  • Acura ARX-06 GTP の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=170
• AI レースで使用できます!
• 新ダメージモデルが搭載されました!

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

• (Gen 4 Cup) – AI レースで使用できます!
• (BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Audi 90 GTO

• AI レースで使用できます!

BMW M Hybrid V8

• 2023 シーズン 4 のクラス内バランスとして最低重量を 5kg 増加させました。
• ダッシュボードの一部ビジュアルをアップデートしました。
• ドライバーアニメーションがアップデートされました。

Cadillac V-Series.R GTP

• 燃料デルタディスプレイがアップデートされました。
• テレメトリーボックスのライトが接続されました。
• ドライバーのシフト操作アニメーションがアップデートされました。
• 外部コクピット照明のマイナーな問題を修正しました。

Dallara F3

• 新ダメージモデルでほとんどのボディパネルの破壊限界が引き下げられました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

• iRacing セットアップが追加されました。

Dallara IR18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara P217

• 新ダメージモデルで様々な改良を行いました。
  • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
  • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
  • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
  • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
  • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。

Dirt Late Model

• (ALL) – 周囲の車両で描画されるタイヤ回転方向の正確性を改善しました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Midget

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Modified

• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – 周囲の車両でルーフウィングが消えたり正しくアニメーションされない問題を修正しました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Street Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt UMP Modified

• 新ダメージモデルが有効化されました!
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 296 GT3

• 新車の登場です!
• Ferrari 296 GT3 が利用できるようになりました!
  • フェラーリの最新 GT3 マシンの 296 GT3 は IMSA WeatherTech SportsCar Championship や主要な世界選手権で 2023 年シーズンに合わせてデビューしました。2020年にデビューした 488 GT3 Evo の後継モデルであり、クルーによるセットアップ変更が容易になったりダウンフォースが大幅に増加するなど前モデルの成功を踏まえて設計されました。公道モデルと同形式の V6 エンジンは 2.9L で 600 馬力を発生します。デビュー戦となったデイトナ 24時間レースでは IMSA GTD 及び GTD Pro クラスで 4台が出場、その数か月後のニュルブルクリンク 24時間レースでは勝利を収めました。
  • Ferrari 296 GT3 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=173
• Ferrari 488 GT3 Evo 2020 を 30日以内に購入していた場合には全額を、180日以内の購入だったらその 50%を、iRacing Credit で返金されます。
• AI レースで使用できます!
• 新ダメージモデルが搭載されました!

Ferrari 488 GTE

• ブレーキバイアスノブの回転方向が逆だったのが修正されました。

FIA F4

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford Mustang FR500S

• 新ダメージモデルが有効化されました!

Formula Renault 3.5

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Formula Vee

• ステアリングホイールのナットを締めました。

Indy Pro 2000 PM-18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Late Model Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Legends Ford ’34 Coupe

• (Legends, Dirt, & Rookie) – 様々な車両テクスチャをアップデートしました。
• (Legends, Dirt, & Rookie) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Ligier JS P320

• 新ダメージモデルで様々な改良を行いました。
  • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
  • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
  • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
  • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
  • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
• ドライバー側サイドミラーの順位を上げるようミラーポータルの優先順位を調整しました。
• 車外用ギヤシフトサウンドの問題を修正しました。
• シフトライトの外部ハードウェアが適切にマッチしていなかった問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 49

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 79

• タイヤパラメータを調整しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

• Paint Shop でマッドフラップが表示されるようになりました。
• ダートトラックでの磨耗率がアップデートされました。
• 冷却水とオイルのクーリングについて改善しました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

• (ALL) – Paint Shop でマッドフラップが表示されるようになりました。
• (ALL) – ダートトラックでの磨耗率がアップデートされました。
• (Pro 2 Truck) – 冷却水とオイルのクーリングについて改善しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• 2023 シーズン 4 のクラス内バランスとして重量とダウンフォースを増加、エンジントルクとドラッグを引き下げ、燃費をファインチューニングしました。
• 空力パラメータ、リアサスペンションジオメトリ、タイヤ温度についてファインチューニングしました。
• エンジンブレーキが削減されました。
• テレメトリボックスのライトが追加されました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

• (BOTH) – 新ダメージモデルが有効化されました!
• (BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Legends Pontiac Grand Prix – 1987

• 新車の登場です!
  • NASCAR Classic Pontiac Grand Prix – 1987 が利用できるようになりました!
  • Petty Enterprises, Blue Max Racing, RahMoc Enterprises, McDuffie Racing の Pontiac Grand Prix は 1987年の NASCAR Cup Series に少数ながら強力なドライバーラインナップで出場していました。Rusty Wallace は 2勝を挙げ 9回の TOP5 でランキング 5位、Richard Petty も 9回の TOP5 で自身最後のトップ10となるランキング 8位を獲得しました。
  • NASCAR Classic Pontiac Grand Prix – 1987 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=175
  • AI レースで使用できます!
• 新ダメージモデルが搭載されました!

NASCAR Truck Chevrolet Silverado

• ドライバーアニメーションを新しいブレンディングシステムを使ってアップデートして、アニメーション間の繋がりがスムーズになりました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

• 実際の車両に合わせてフロントの MUSTANG レタリングを取り除きました。

Nissan GTP ZXT

• AI レースで使用できます!

Porsche 911 GT3 R (992)

• ダメージを負うとヘッドライトフレアが一方向にしか現れなかった問題を修正しました。
• 一部のテレメトリボックスライトが追加されました。

Porsche 963 GTP

• 新車の登場です!
  • Porsche 963 GTP が利用できるようになりました!
  • 5年間のトップレベルのプロトタイプレース休止を経て、2023年 IMSA WeatherTech SportsCar Championship の GTP クラスに新型 963 でポルシェが復帰しました。Multimatic と提携して製造した 963 シャシーは Porsche Penske Motorsport と共に 2023 デイトナ 24時間レースでデビューを果たしてから、さらに多くのチームが採用し始めています。ペンスキーの Mathieu Jaminet と Nick Tandy は IMSA 出場 3戦目の Long Beach で初勝利を挙げました。4.6L ツインターボ V8 の 9RD エンジンは 670馬力以上を発生します。他の GTP カーと同様、車体重量は 1,030kg で 50kW ハイブリッドシステムを搭載しています。
  • Porsche 963 GTP の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=174
• AI レースで使用できます!
• 新ダメージモデルが搭載されました!

Radical SR10

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ray FF1600

• オンボードエンジンサウンドが改良されました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Silver Crown

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Skip Barber Formula 2000

• オンボードエンジンサウンドが改良されました。

Street Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Formula SF23

• 新車の登場です!
  • Super Formula SF23 が利用できるようになりました!
• レース中にはオーバーテイクシステムが使用できます。
  • スーパーフォーミュラ 2023 シーズンにデビューした SF23 は Dallara が日本のプレミアオープンホイールシリーズ向けに製造した 3世代目の車両です。
    その見た目からも SF23 はより多くのオーバーテイクを生み出すための新しい空力設計がうかがえます。
    サステナビリティの観点から、新しい天然素材によって原材料及び製造における二酸化炭素排出量が 75% 削減した新しい設計となり、装着するタイヤもヨコハマタイヤが多くの再生可能原材料で製造しながらこれまでの性能を維持しています。
    スーパーフォーミュラが搭載する直列 4気筒 2.0L ターボエンジンは 540馬力以上を発生します。各車両にはレースあたり最大 200秒間の追加燃焼でエンジンパワーを増大できるオーバーテイクシステム (OTS) が搭載されています。
  • Super Formula SF23 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=171
• 新ダメージモデルが有効化されました!
• AI レースで使用できます!

Super Late Model

• iRacing セットアップがアップデートされました。

USF 2000

• iRacing セットアップがアップデートされました。

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2023s4 リリースノート:

• 2023s4 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s4 リリースノート – Simulation
• 2023s4 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s4 リリースノート – Tracks

Release Notes

2023 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2023s3 リリースノート:

• 2023s3 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s3 リリースノート – Simulation
• 2023s3 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s3 リリースノート – Tracks, LINKS

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CARS:

GT1 Cars

• GT1 クラス車両が AI レースで使えるようになりました!
  • Aston Martin DBR9 GT1
  • Chevrolet Corvette C6.R GT1

GT3 Cars

• 2023 Season 3 BoP 調整:
  • エンジンの燃料マップはフルパワーのみにロックされます。現在の現実世界のルールセットに従って燃料をセーブするマップは削除されました。
  • ディファレンシャルの用語が変更され、クラッチプレートに代わってフリクションフェイスが使われます。フリクションフェイスの値を 2で割るとクラッチプレートの数です。例えば 4プレートは 8フリクションフェイスで、現在のところフリクションフェイスは 4 から 12 までで、 2 刻みとなります。
• リアトーインの最小値が片側 1.5mm に設定されました。
• スプリングパーチ調整精度を 0.50mm から 0.25mm に向上してガレージでの車高制御をより細かく行えるようにしました。
• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

GTP Cars

• 新しく車両クラス GTP Cars が設定されました:
  • BMW M Hybrid V8
  • Cadillac V-Series.R

NASCAR Classic 1987 Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Cup Series Next Gen Cars

• ショートオーバル及びロードコースで ST-RC 2 インチ スポイラー エアロパッケージのアートワークが有効化されます。
• インターミディエイト リアスポイラー パッケージがアップデートされました。Texas Motor Speedway – Oval と Kansas Motor Speedway で使われます。
• 適用できるコースではダートディフューザーが表示されるようになりました。
• ショートトラック用のタイヤパラメータがアップデートされました。
• ダートタイヤの磨耗率やテクスチャが向上しました。
• 新ダメージモデルでボンネットフードとトランクマウントの破壊限界角度を引き下げました。
• 高速でスピンするタイヤのアニメーションを向上させました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Trucks Series Trucks

• 新ダメージモデルが搭載されました。
• テープセッティングは Race か Qualifying が選択できます。
• 競争相手の車両で適切な量のテープが貼られているように表示されるようになりました。
• 使用するテープが正確に貼られているように表示されます。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Xfinity Cars

• テープセッティングは Race か Qualifying が選択できます。
• 使用するテープが正確に貼られているように表示されます。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Stock Car Pro Series Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Touring Cars

• 走路外でスムーズに走行できたタイヤ属性の問題を修正しました。
• ホイールスポークとブレーキキャリパーのアンビエントオクルージョンアートワークがアップデートされました。

V8 Supercars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

• (ALL) – 新ダメージモデルのチューニングを完了してボンネットフード、ノーズ、リアの破壊限界を引き下げ、トランクマウントの強度を引き下げ、サイドパネルのダメージ擦過痕をアップデートしました。
• (ALL) – UI 用のモデルにウィンドウNACAダクトが付いていなかったのを修正しました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Aston Martin DBR9 GT1

• AI レースで使えるようになりました!

Audi 90 GTO

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Audi R8 LMS GT3

• ウィンドウシールドワイパーのテクスチャを修正しました。

BMW M4 GT3

• ブラックボックスと DDU でブレーキバイアスのまるめ値が異なっていた問題を修正しました。
• DDU ディスプレイのラベルが間違っていた問題を修正しました。
• ブレーキバイアスの回転に関する間違いを修正しました。
• トラクションコントロールランプの問題を修正しました。

BMW M4 GT4

• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

BMW M Hybrid V8

• 2023 Season 3 BoP 調整:
  • 車両重量と慣性をアップデートしました。
  • ブレーキパラメータを調整しました。
  • 燃料容量が増加しました。
• 空力サイドフォースの計算処理をアップデートしました。
• スロットルを入れるとエンジンと MGU-K が一緒に入るようにハイブリッドシステムを構成し直しました。
• エンジンに渡すターゲットバッテリー SoC がドライバーの設定と一致していなかったハイブリッドシステムの問題を修正しました。
• 車両のリアが修復されずにピットから動けなくなる問題を修正しました。
• 旧ダメージモデルで、ダメージによって変形しているように見えないパーツがあった問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Cadillac CTS-V Racecar

• AI レースで使えるようになりました!

Cadillac V-Series.R GTP

• NEW CAR!
  • Cadillac V-Series.R GTP を購入して使用できるようになりました!
  • Cadillac V-Series.R は GM ジェネラルモーターズの最新トップレベルプロトタイプレースカーです。 ル・マン デイトナ H レギュレーションに基づいて作られた車両のローンチは IMSA WeatherTech SportsCar Championship に Chip Ganassi Racing と Action Express Racing からエントリー、国際的には別の Chip Ganassi チームが走らせます。Cadillac V-Series.R は 2017年から2021年までデイトナ24時間レースで 5回連続優勝を果たした Cadillac DPi-V.R の後継モデルです。V-Series.R が搭載する 5.5リッター V8 エンジンは GTP クラスで最大のエンジンです。Alexander Sims, Pipo Derani, Jack Aitken がドライブした車両は 2023 年の セブリング 12 時間レースで初期のアクシデントから蘇って激戦の IMSA GTP クラスを生き残って初勝利を収めました。
  • Cadillac V-Series.R GTP の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=168
• 新ダメージが搭載されています!
• AI レースで使用できます!

Chevrolet Corvette C6.R GT1

• AI レースで使えるようになりました!

Dallara F3

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara IR18

• 衝突時に現れることのある不正な重複オブジェクトを削除するために車両モデルの調整を行いました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara P217

• 車両のリアが修復されずにピットから動けなくなる問題を修正しました。

Dirt Late Model

• (ALL) – 新ダメージモデルが搭載されました!
• (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、コリジョンシェイプ、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• (ALL) – リアのドロップチェーンのオプションと最大デッキ高さの制限がアップデートされました。
• (ALL) – UI 用画像がアップデートされました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Midget

• ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、コリジョンジオメトリ、ブレーキバランス、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Modified

• (Both) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、ブレーキパラメータ、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• (Both) – UI 用画像を修正しました。
• (Both) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、トルク、空力モデル、バンプストップ、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• (ALL) – ギアレシオがアップデートされました。
• (410) – エンジン音が改善されました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

• (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、トルク、空力モデル、バンプストップ、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• (ALL) – ギアレシオがアップデートされました。
• (410) – エンジン音が改善されました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Street Stock

• ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、空力モデル、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• 新ダメージモデルでダメージ擦過痕がアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt UMP Modified

• ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、空力モデル、タイヤ属性など車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• エンジン音が改善されました。

Ferrari 488 GT3 Evo 2020

• ローンチコントロールがクラッチをフェザーリング機能を排除しました。また 70 KPH 未満でコーストにクラッチを使用した場合、70 KPH 以上で駆動系が再接続するようになりました。これによりドライバーがクラッチを繋げなくなることがあった問題が修正されました。
• ブレーキランプのずれを修正しました。
• IMSA ブランディングのパッケージでヘッドライトビームがイエローでなかった問題を修正しました。
• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

FIA F4

• iRacing Formula iR-04 は FIA F4 にリネームされました!
• シリーズのデカールがアップデートされました。
• 新ダメージモデルのチューニングを行って、ノーズマウント、ノーズ、フロントウィングシェイプの強度を引き下げました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford GT GT2 / GT3

• (GT2) – AI レースで使えるようになりました!
• (ALL) – エンジン音から高音のアーチファクトを取り除きました。

Ford Mustang FR500S

• この車の相対的な速度を調整しました。マルチクラスレースで適切な順序でグリッドに並べられるようになりました。

Formula Renault 2.0

• 新ダメージモデルのパラメータをアップデートしました。

Formula Renault 3.5

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Indy Pro 2000 PM-18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Late Model Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Legends Ford ’34 Coupe

• (Dirt) – タイヤパラメータがアップデートされました。またステアリングボックスもアップデートされました。
• (Dirt) – 新ダメージモデルで前後バンパーのコリジョンシェイプを調整しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。
• (Dirt) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Ligier JS P320

• NEW CAR!
  • Ligier JS P320 を購入して使用できるようになりました!
  • グローバルな LMP3 レギュレーション下で競争するリジェの最新レーシングカー Ligier JS P320 は 2019 年夏にローンチしました。JS P320 は 2015年から走らせていた JS P3 の後継機で、グローバル及び国際選手権で何百もの勝利とチャンピオンシップを獲得しています。JS P3 からボディワークやサスペンションを大きく変更し、新世代 LMP3 レギュレーションの一環としてトラクションコントロールと新しくよりパワフルなニッサン V8 エンジンが搭載されました。トップレベルの IMSA WeatherTech SportsCar Championship で最初の 2シーズン、リジェは LMP3 クラスを独占しました。Riley Motorsports は 2021 年にはドライバーズチャンピオン Gar Robinson が率いてランキング 1位と 3位を獲得し、Colin Braun と Jon Bennett の CORE Autosport デュオは初年度に 2位と 2022年にタイトルを獲得しました。 2024年以降、JS P320 を含む LMP3 は IMSA VP Racing SportsCar Challenge で競うことになり、GT4 クラスとの混走レースにおいて最速のマシンとなります。
  • Ligier JS P320 の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=165
• 新ダメージモデルが搭載されています!
• AI レースで使用できます!

Lotus 79

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

• タイヤ属性、重心、低回転域のトルクをアップデートしました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

• (ALL) – タイヤ属性、重心、低回転域のトルクをアップデートしました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

McLaren 570s GT4

• ダメージのデカールテクスチャをアップデートしました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• GT3 クラスに合わせて Nürburgring Nordschleife 用ダンパーの自由長を長くしました。
• iRacing ペイントパターン No.5 「BEAST of the GREEN HELL」が追加されました。オリジナルのペイントパターン No.5 は No.28 に変更されました。
• IWC ロゴがペイントスキーマに追加されました。

Mercedes-AMG GT4

• IWC ロゴがペイントスキーマに追加されました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• ドライバーのパドルシフト操作アニメーションがアップデートされました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Nissan GTP ZXT

• タイダウン マウントブラケットがホイールから取り除かれました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• 新ダメージモデルが搭載されました!

Porsche 911 RSR

• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

Porsche 911 GT3 R (992)

• NEW CAR!
  • Porsche 911 GT3 R (992) を購入して使用できるようになりました!
  • スポーツカーレース用 Porsche 911 の最新作である Porsche 911 GT3.R 992 スペックは 2019年にデビューした 911 GT3.R の後継です。992 世代レーシングポルシェとしては Porsche 911 GT3 Cup が 2021 年にデビューしました。IMSA WeatherTech SportsCar Championship の最初のシーズンでは、Pfaff Motorsports, MDK Motorsports, Wright Motorsports, AO Racing Team, Kelly-Moss with Riley の 5チームが GTD 及び GTD Pro に 992 型を投入しました。911 GT3 R (992) は前世代の 4.0 リッターから拡大された 4.2リッター水平対向6気筒エンジンを搭載しています。IMSA 初勝利は 2023年のセブリング 12時間で Klaus Bachler, Patrick Pilet, Laurens Vanthoor の Pfaff Motorsports GTD Pro マシンによってもたらされ、翌月のロングビーチ市街地コースでは Bachler と Pilet のデュオが 3位表彰台を獲得しました。Kelly-Moss with Riley は Alec Udell, Julien Andlauer, David Brule のドライブで GTD クラスの初表彰台を獲得しました。
  • Porsche 911 GT3 R (992) の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=169
• 新ダメージモデルを搭載しています!
• AI レースで使用できます!
• Porsche 911 GT3 R (992) の追加に伴い、既存の Porsche 911 GT3 R は Legacy コンテンツとなり、[Legacy] タグが付きます。
  • [Legacy] Porsche 911 GT3 R を購入することはできます。価格は $2.95 となりました。
  • Porsche 911 GT3 R を過去 180日以内に購入していたメンバーには全額、180 日から 360 日以内に購入していたメンバーには 50% 、360 日以上前に購入していたメンバーには 25% 、が iRacing Credits で返金されます。

Radical SR10

• タイヤ、空力属性、ディファレンシャルなど、車両フィジクスが大幅に更新されました。
• AI レースで使えるようになりました!
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ray FF1600

• 現実世界の更新されたドキュメントに基づき、マスターシリンダー直径と最大ペダル踏力を修正しました。
• コクピットで一部のアンビエントオクルージョンの問題を修正しました。
• サスペンションのテクスチャを改良しました。
• 検索フィルターでこの車がオープンホイールとみなされていなかった問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Renault Clio R.S. V

• 新ダメージモデルが搭載されました!
• ステアリングホイールの回転がドライバーが操作するアニメーションと合致していなかった問題を修正しました。

Silver Crown

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Street Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Late Model

• iRacing セットアップがアップデートされました。

USF 2000

• iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] Dallara – 2009

• ダッシュボードで部品が重複していた問題を修正しました。

[Legacy] Ferrari 488 GT3

• iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010

• ステアリングホイールを極端に反時計回りに回したらドライバーモデルが一時的に屋根から飛び出すことのあった問題を修正しました。

[Legacy] Porsche 911 GT3 Cup (991)

• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

[Legacy] Porsche 911 GT3 R

• Porsche 911 GT3 R (992) の追加に伴い、既存の Porsche 911 GT3 R は Legacy コンテンツとなり、[Legacy] タグが付きます。
  • [Legacy] Porsche 911 GT3 R を購入することはできます。価格は $2.95 となりました。
  • Porsche 911 GT3 R を過去 180日以内に購入していたメンバーには全額、180 日から 360 日以内に購入していたメンバーには 50% 、360 日以上前に購入していたメンバーには 25% 、が iRacing Credits で返金されます。

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2023s3 リリースノート:

• 2023s3 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s3 リリースノート – Simulation
• 2023s3 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s3 リリースノート – Tracks, LINKS

CARS Tour Late Model Stock

iRacing の 2023 シーズン 2 の新車として、アメリカ南東部で開催されている舗装ショートオーバルシリーズ CARS Solid Rock Carriers Tour で使用される Late Model Stock 車両が登場します。併せて iRacing が CARS Tour のオフィシャルレースゲームとなったとのこと。実際の CARS Tour シリーズ全車に iRacing ロゴが掲載され、iRacing も各レースでスポンサーとなるようです。
CARS は Championship Auto Racing Series の頭文字です。ほかのショートオーバルが登場する可能性も高そうですね？
All-New Late Model Stock, CARS Late Model Stock Tour Coming to iRacing in 2023 Season 2
https://www.iracing.com/all-new-late-model-stock-cars-late-model-stock-tour-coming-to-iracing-in-2023-season-2/

pic.twitter.com/Ef7X89PlpC

— Dale Earnhardt Jr. (@DaleJr) February 27, 2023

https://twitter.com/DaleJr/status/1630304009734209537

iRacing オフィシャルシリーズでは Chevrolet Monte Carlo SS に代わる形となり、Chevrolet Monte Carlo SS を購入済みのメンバーには CARS Tour Late Model Stock は無償で提供されるとのこと。Chevrolet Monte Carlo SS は廃止となり、リプレイ含めて使用できなくなるようです。

https://www.youtube.com/watch?v=8mmk06egNlI

“Late model racing is taking a big step forward in 2023, and it’s awesome to have iRacing be a part of that.”https://t.co/aJAV8zxTUc pic.twitter.com/seQeDrukFs

— iRacing (@iRacing) March 1, 2023

https://twitter.com/iRacing/status/1630961173066653698

12月に尾形明紀選手のトークショーもあることだしヒッコリーで走行会してみませんか。

日時	2022/10/28(金)21:30
車両	Chevrolet Monte Carlo SS (Late Model) セットアップ hickory 固定
コース	Hickory Motor Speedway
進行	Open Practice: 25分 Lone Qualify 5分 2周 Warm Up 5分 Race 50周 最大25分
設定	コーションあり, タイヤ交換 1回まで, GWC なし, ラッキードッグあり, インシデント上限なし, ダメージあり, ファストリペア無制限, アシスト全あり, AI車両あり リーグ iRJL のリーグセッションで開催。iRJL への参加が必要です。

https://www.youtube.com/watch?v=_ONQMT7NG6E

https://twitter.com/akinoriogata_jp/status/1584499648927932416

iRacing フォーラムではこちら。
https://forums.iracing.com/discussion/31101/2022-10-28-lm-hickory%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E4%BC%9A/p1

車両&セットアップノート

2021 シーズン 1 の iRacing は車両のアップデートに力が入っています！

車両マニュアル

iRacing からは以下で車両ごとのユーザーマニュアルが公開されました。

User Manuals
https://www.iracing.com/user-manuals/

• Dallara IR-01
• Big Block Modified/ 358 Modified
• Dallara P217
• NASCAR Cup Car
• Lamborghini Huracan GT3 EVO <<< 2020/12/22 追加されました
• NASCAR Xfinity Car(Class B) <<< 2021/05/31 追加されました
• NASCAR Camping World Truck(Class C) <<< 2021/06/10 に追加見込み
• Street Stock<<< 2021/06/09 に追加されました
• Audi R8 LMS GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Ferrari 488 GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Ford GT GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Lamborghini Huracán GT3 EVO<<< 2021/06/09 に追加されました
• McLaren MP4-12C GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Mercedes AMG GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Porsche 911 GT3 R<<< 2021/06/09 に追加されました

セットアップビルダーノート

iRacing は車種ごとに多くのセットアップも提供するようになりました。そのために多くのセットアップビルダーがスタッフとして新ビルドに参加、メンバーフォーラムには彼らからの新しくオーバーホールされた車両のアップデートやセットアップについての解説・ヒントが多数投稿されていますので、いくつか紹介します。クラスなどごとに投稿内容が同じものもありますが、そこはフォーラムですので、以降で車両ごとの話題・Ｑ＆Ａなどが展開するかもしれません。ドライブしようと思っている車について解説されるトピックがあるのなら、覗かない手はありません。
余力があれば日本語で概略を紹介できればと思いますが、期待はしないでください。

Open Wheel

McLaren MP4-30
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779479.page
Dallara iR-01
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779502.page
Formula 3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779488.page

LMP1

※両車に同じ内容で投稿されています。

Audi R18
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779483.page
Porsche 919
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779485.page

LMP2

LMP2 / Dallara P217
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779588.page

GTE

※各車同じ内容で投稿されています。

BMW M8 GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779491.page
Corvette C8.R GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779492.page
Porsche 911 RSR
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779494.page
Ferrari 488 GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779496.page

GT3

GT3全体
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779474.page
Lamborghini Huracán GT3 Evo
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779499.page
Mercedes AMG GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779495.page
McLaren MP4-12C GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779493.page
Ford GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779490.page
Ferrari 488 GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779486.page
Audi R8 GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779481.page

911 Cup

Porsche 911 GT3 Cup
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779506.page

Oval

2021 Season 1 NASCAR Cup Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779484.page
B Class Setup Discussion
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779477.page
2021 Season 1 NASCAR Truck Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779480.page
2021 Season 1 NASCAR 1987 Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779489.page
SLM Setup Discussion
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779482.page
LM Setup Discussion
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779487.page
2021 Season 1 Tour Modified Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779475.page
2021 Season 1 SK Modified Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779478.page
Silver Crown
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779476.page

Want to be a XXX Championship Driver?

Qualifying series for Pro/WC

2019年 World Championship シリーズへの出場権を獲得する最後のチャンスとして、2019年シーズン 1 に開催される予選シリーズについての発表がありました(さらに変更される可能性もあります)。

GTE クラスでの開催に変更となる、2019年の GT World Championship Series 出場権を得るには

12月～3月の 2019 シーズン 1 に開催される GT iRacing Team Endurance Series (6週開催) が予選シリーズとなるので、その総合ランキングで Pro/WC クラスを除く上位25名に入ること。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3613383.page

※GT Sprint シリーズは GT3 マシンを継続使用とのこと。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/25/3613383.page#11156086

2019年の iRacing Rallycross World Championship Series 出場権を得るには

12月～3月の 2019 シーズン 1 に開催される iRacing Rallycross Series (12週開催、ドロップ 4週) が予選シリーズとなるので、その総合ランキングで Pro/WC クラスを除く上位13名に入ること。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3613334.page

2019年の World of Outlaws Craftsman Sprint Car Championship Series / Late Model Championship Series 出場権を得るには

12月～3月の 2019 シーズン 1 に開催される World of Outlaws Sprint Car Series / World of Outlaws Late Model Series (12週開催、ドロップ 4週) が予選シリーズとなるので、その総合ランキングで Pro/WC クラスを除く上位20名に入ること。

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3613335.page

World Grand Prix Championship Seriesは？

追記: Porscue iRacing World Championship Series が新しく開催されることになりました。
https://www.shupop.com/iracing/2018/12/16/porsche-iracing-world-championship-series/

Release Notes

2018 シーズン 1 HotFix 2 (ビルド 2017.12.13.01) 、Hotfix 3 (ビルド 2017.12.14.01) の両リリースノートを和訳しました。

以下、続きで。
continue reading…

Release Notes

2017 シーズン 2 パッチ 2 (ビルド 2017.03.28.01) のリリースノートを和訳しました。

#DIRTCONFIRMED
長らくお待たせいたしました。ダートレーシングがリリースとなります。

CHANGE LOG:

Website

• Supportページの「Featured Answers」セクションを修正しました。

SIM

• 今シーズン新しく追加された lap ファイルが比較セクション用ダイアログで表示されないバグを修正しました。
• app.ini ファイルの reduceFrameRateWhenFocusLost および muteWhenFocusLost は、 reduceFrameRate_WhenFocusLost および mute_WhenFocusLost に名前を変更し、デフォルト値を 0 としました。これによりシミュレーション起動中に他のプログラムや Windows によるポップアップによってフレームレートを極端に下げたりサウンドをミュートしたりしないようになりました。

Dirt

• Dirt ついに登場!
• ダートレーストラックは非常にダイナミックなパズルです。マシンは横滑りするしトラック表面を削ったり土を押しやるので、そのサーフェスは1周ごとに変化していきます。ダートトラックが持つ広範なバリエーションをカバーするためにはトラック表面の粒子や流体性を再現するために、新しいシステムと美術的なオーバーホール、そしてリアルなオーディオが必要でした。硬い粘土層、緩い層、圧縮された層、レーシングサーフェスとして準備された層、そしてそれらが湿った状態から乾いていくまで、ダートレーシングによって発現する全てをカバーするための処理を構築しました。ダートクッションが押されたり、特定場所のグリップが上がったり、ブルーグルーブができたりといったトラックサーフェスの変化が、トラック自体によって機能するように設計しました。非常に複雑でシームレスにレイヤー化されたトラック条件の組み合わせは刺激的なサーキット体験を生み出します。
• 粒子、タイヤ、そしてサーフェスのサウンドは何百ものデブリサウンドやタイヤのローリングノイズやスキッドサウンドからダイナミックにアップデートされます。ダートが湿っているのか乾いているのかを反映させてトラックコンディションのすべてをカバーするために動的に調整され、どのような路面を走行しているのかを伝えるのです。ヘルメットにダートを投げつけたりまでして必要なサウンドを録音したんです!
• 最初のダートリリースにおいて、ダート専用のマシン以外は走らせないことが賢明です。その理由は、第一に、ダート用でないマシンのほとんどがダート路面でまったく働かないスリックタイヤを履いていること。二点目に、いくつかのマシンでは新しいダートトラックタイプ用にチェックするためのアップデートすら行われていないためにダートトラックの読み込みに失敗すること。マシンのロード失敗については修正されるでしょう。しかしスリックタイヤを履いたマシンをダートで走らせたくはならないでしょう。ノーマルタイヤと比べても、ダート用のタイヤはとてもソフトでトレッドパターンも深いので、Skip Barber などの溝付きタイヤを履いたマシンでもダートではうまく動かせません。そして最後に、ほとんどのダートマシンは舗装路用のマシンと比べてタイヤ空気圧をかなり低くすることができ、それがうまく働かせられる要因でもあるからです。
  • だからダートトラックオーバルレーシングを試そうと思ったら、ダートトラック専用マシンを試してください! 新しい Dirt Legenes car と Dirt Street Stock 、そして USA International Speedway がダート用としてすべての皆さんに使っていただけます。
• ダートオーバル用に新しいペーストラックも作りました。
• ダートレーシングに必要な激しいグラフィックのために、Render Dynamic Track Changes を有効にして、Shader Quality を Medium 以上に設定することを推奨します。そうなっていない場合には警告が出ます。

Spotters

• ライブスポッターとなっていたチームメイトがレースサーバーから退出したらシステムによるスポッターが無効となってしまう問題を修正しました。

GT3

• GT3 マシンのドラフティング感度を下げました。効果を得るためにはこれまでより他車に近づく必要があります。

Time Trials

• Time Trial セッションも Time Of Day は他セッションと同じ設定を使うようになりました。ただし Dynamic Weather ではなく iRacing デフォルトの Weather 設定となります。

CARS:

Aston Martin DBR9 GT1

• ステアリング入力へのタイヤレスポンスを早くし、最大グリップをより低いスリップアングルで発生するようにアップデートしました。よりよい応答性が得られ、限界を超える前の最大グリップを認識しやすくなりました。
• LeMans用エアロパッケージをアップデートしました: 空力の中心を後方に下げ、中高速コーナーでのバランスを向上しました。

Audi R8 LMS GT3

• GT3 BoP: 空力に関係するアンダーステアを削減、およびリアウイングがダウンフォースと空力バランスにより作用するようになりました。

BMW Z4 GT3

• GT3 BoP: エンジントルクを 1% 増加させました。
• GT3 BoP: タイヤの構造・コンパウンド変更前のパフォーマンスレベルに沿うよう、直線スピードを調整しました。

Chevrolet Corvette C6.R GT1

• ステアリング入力へのタイヤレスポンスを早くし、最大グリップをより低いスリップアングルで発生するようにアップデートしました。よりよい応答性が得られ、限界を超える前の最大グリップを認識しやすくなりました。
• LeMans用エアロパッケージをアップデートしました: 空力の中心を後方に下げ、中高速コーナーでのバランスを向上しました。

Dirt Late Model

• NEW CAR!
  • 舗装路レースと同じように(それよりも遥かに超えて)、Late Model は北米とオーストラリアにおけるダートトラックで最も洗練されて人気のカテゴリーで、その経験や予算によって Limited, Pro, Super といったクラスに分かれています。
  • 新しい Dirt Late Model を購入すれば、用意されたすべてのクラス別のマシンが使用できます:
    • Limited Dirt Late Model (350 C.I.D. engine)
    • Pro Dirt Late Model (358 C.I.D. engine)
    • Super Dirt Late Model (438 C.I.D. engine)

    ※C.I.D = cubic inch displacement 立方インチ(排気量)

Dirt Legends Ford ’34 Coupe

• フリーコンテンツとして全メンバーに新しいダートマシンが提供されます。
  • Legends ’34 Ford Coupe はダート走行の準備ができました!
  • 車両パッケージにダートバージョンが追加され、ダートトラックでの走行の際には自動的にダートモデルが使用されるようになります。

Dirt Sprint Car

• NEW CAR!
  • 地方に点在する 1/4, 3/8, 1/2, 1マイルのダートオーバルで競われるウイング付きSprint Car よりも優れた草の根アメリカンレーシングはありません。Sprint Car の象徴的なローラースケート形状は Bill Vukovich, Jimmy Bryan, Parnelli Jones らがインディ500のフロントロウを獲得した時代を思い出します。もっと最近では Jeff Gordon, Tony Stewart, Kasey Kahne, Kyle Larson らが Sprint Car から NASCAR へステップアップしました。Steve Kinser, Sammy Swindell, Donnie Schatz, Joey Saldana, Bryan Clauson, Levi Jones らは、他のレースシリーズとは別に週に 3回、4回、5回と毎夜のように World of Outlaws や United States Auto Club Sprint Cars でもレースをしています。
  • 新しい Dirt Sprint Car を購入すれば、用意されたすべてのクラス別のマシンが使用できます:
    • Dirt Sprint Car – 305 C.I.D. engine
    • Dirt Sprint Car – 360 C.I.D. engine
    • Dirt Sprint Car – 410 C.I.D. engine

    ※C.I.D = cubic inch displacement 立方インチ(排気量)

Dirt Street Stock

• フリーコンテンツとして全メンバーに新しいダートマシンが提供されます。
  • Street Stock はダート走行の準備ができました!
  • 車両パッケージにダートバージョンが追加され、ダートトラックでの走行の際には自動的にダートモデルが使用されるようになります。

Ford Falcon FG V8

• 駆動系の剛性と振動減衰値を 2017年シーズン 2 パッチ 1 リリース以前に戻しました。この調整はリアアクスルトランプの削減を目的としています。

Ford GT GT3

• GT3 BoP: 燃費を調整しました。

Holden Commodore VF V8

• 駆動系の剛性と振動減衰値を 2017年シーズン 2 パッチ 1 リリース以前に戻しました。この調整はリアアクスルトランプの削減を目的としています。

HPD ARX-01c

• ガレージ画面での車検システムのバグを修正しました: 車高は後方左右の角で計測するようになりました。以前は車両の縦方向の中央線の位置で計測されていました。これにより後方左右どちらかの車高での規定違反で車検に通らなくなり、ガレージ画面でハイライトされるようになります。
  • すべての iRacing セットアップが車検を通るようになりました。

McLaren MP4-12C GT3

• GT3 BoP: 前後アンチロールバーは以前より硬くなりました。これによってハンドリングが改善されます。
• GT3 BoP: 空力に関係するアンダーステアを削減、およびリアウイングがダウンフォースと空力バランスにより作用するようになりました。
• GT3 BoP: タイヤの構造・コンパウンド変更前のパフォーマンスレベルに沿うよう、直線スピードを調整しました。

Mercedes-AMG GT3

• GT3 BoP: タイヤの構造・コンパウンド変更前のパフォーマンスレベルに沿うよう、直線スピードを調整しました。
• GT3 BoP: 燃費を調整しました。

NASCAR Camping World Chevrolet Silverado

• この車両を購入済みの場合、新しいダートモデルが自動的に追加されます。
  • Silverado はダート走行の準備ができました!
  • 車両パッケージにダートバージョンが追加され、ダートトラックでの走行の際には自動的にダートモデルが使用されるようになります。

NASCAR Camping World Toyota Tundra

• この車両を購入済みの場合、新しいダートモデルが自動的に追加されます。
  • Tundra はダート走行の準備ができました!
  • 車両パッケージにダートバージョンが追加され、ダートトラックでの走行の際には自動的にダートモデルが使用されるようになります。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet SS

• エアロ、サスペンション、ガレージでのセットアップ項目の調整幅を2017シーズン用にアップデートしました。
• トラックごとのセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion

• エアロ、サスペンション、ガレージでのセットアップ項目の調整幅を2017シーズン用にアップデートしました。
• トラックごとのセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• 新しい 3D モデルにアップデートされました。
• エアロ、サスペンション、ガレージでのセットアップ項目の調整幅を2017シーズン用にアップデートしました。
• トラックごとのセットアップをアップデートしました。

TRACKS:

Eldora Speedway

• NEW TRACK!
  • 地理的にも歴史的にも Eldora Speedway はダートトラックレーシングの中心です。インディアナ州との境界近くのかつてはトウモロコシ畑だった場所に作られたハーフマイルのクレイオーバルは中西部の熱いレースシーンの中心となっており、ショートトラックレースカレンダー最大のイベントのひとつとして、アメリカンレーシングで50年以上に渡ってトップクラスの名声を集めているイベントの開催地として Eldora は世界一のダートトラックと自負しています。

USA International Speedway

• フリーコンテンツとして全メンバーに新しいダートレイアウトが提供されます。
  • 現実には、フロリダ州 Lakeland にあった USA International Speedway はとてもクイックな 3/4 マイル舗装オーバルでしたが、iRacing の優秀なアーティストやソフトウェアエンジニアによって iRacer は(そして iRacer だけが)、バーチャルなダートバージョンを走行することができるようになりました。その長いストレートと狭く急角度のバンクにより、USA International Speedway は高出力エンジンとファインチューンされたシャシーの両方が要求されます。シムレーサーの電光石火のオーバルでのダートマシン運転能力が試されます。

Volusia Speedway Park

• NEW TRACK!
  • 「世界最速のハーフマイル」として知られる Volusia Speedway Park は、World of Outlaws と Super DIRTcar シリーズで人気があり、Late Model の Annual Powell Memorial や V8 Thunderstock の The Iron Man 100 などが開催されます。

Williams Grove Speedway

• NEW TRACK!
  • アメリカのダートトラックが

    綿菓子やピーナツが見本市や遊園地の一部だった時代を思い出す 1850年代、Williams 家によってペンシルバニア南部に遊園地 Williams Grove Park が設立されました。1930年代後半に、Emmett Shelley が遊園地のオーナーを説き伏せ、通り向かいにスピードウェイを建設させてから、ハーフマイルのダートトラックがアメリカンレーシングのDNAに表裏一体で織り込まれたのです。

Dirt Pre Order

事前販売久しぶりですね、ダートコンテンツがまとめて来てますよ！

※無償のダートマシン、ダートトラックもありますのでご安心を。

Dirt Update

ツイートされた画像の高解像度版がフォーラムで紹介されました。

iRacing Development Update

副社長 Steve Myers が最新の開発状況を語ってくれています。
http://www.iracing.com/iracing_development_update_june_2016/

• Oculus Rift に加えて開発陣は HTC Vive を入手して確認中。
• ダート路面の開発は舗装路面のタイヤモデル開発にも大変役に立ち、ダートプロジェクトから学んだダイナミックトラックサーフェスのブレークスルーが9月ビルドで。
• ダートプロジェクト自体の最初のバージョンがいつ来るかを述べるのはまだ早すぎるが、ダイナミックサーフェスのプロトタイプには近づいている。
• ダートプロジェクトと共に進んでいるタイヤモデルはまだまだ作業はあるが、タイヤモデル V7 と言えそうなもので進捗はよい。
• 路面グラフィックスはダートプロジェクトの多くの時間を占め、かなり未知の領域だが動くものを作って iRacing 標準レベルへ高めていく。
• コンテンツ面のDirt Late Modelはほぼ完了、Super Late Model, Limited Late Model, Late Model Stock の 3バージョン(エンジン違い)が含まれる。
• 標準コンテンツのStreet Stockにダート用パッケージも用意する。
• ウイング付き Sprint Car を来週スキャン予定。
• EldoraとWilliams Groveが最初のダートトラックであり、走行ライン自体の開発作業は終えていて取り巻くアートワーク作業を行っている。
• 標準コンテンツ、おそらくUSA Speedwayのダートバージョンも作成する。つまり標準コンテンツにダートトラックが含まれるということ。現実のトラックに500トンのダートが敷かれたことを想像しよう。
• Ford Fiesta GRCマシンもよい進捗をしている。フィジクス面ではまずハンドブレーキのモデル化を終えた。
• 初期のラリークロストラックとして、既存トラックに、現実には存在しないFunレイアウトを追加する。
• 次にリリースされるトラックはLe Mans。9月ビルドに間に合わせようとアートチームはハードワーク中。しかし実際のところ Nordschleife よりもアートワーク面は困難なトラックです。
• 時間遷移はリストにあるがLe Mansのリリースには間に合わないだろう。
• UIに関する長期プロジェクトも初期リリースに近づいている。オフィシャルシリーズにはシム内のUIからJoinするようになる。年末までにリリースすることを目標にしているが、まずは DX11 同様ベータ版として互換性とパフォーマンスのテストから始めることになるだろう。
• かつての GPL Rank のようなタイムアタックコンペティションでは、シーズンごとにどのトラックでもいつでもホットトラップを行ってシーズンのベストラップを記録する。詳細は今後プレビューなどで明らかに。
• グラフィックエンジニアはDX11の仕事を完了してグラフィックエンジン全体を刷新。
• Aussie Greg Hillとさらにあと二人のサウンドエンジニアがエンジンに限らずマシンの個別のコンポーネントごとに新しいサウンドに取り組んでいる。
• 新しいドライバーアニメーションモデルにはまだ作業が必要。まず 9月ビルドではピットボックス内のチームクルーに適用予定。
• フラッグは風に吹かれるアニメーションが追加されるだろう。

DIRTCONFIRMED

本当でした。

It's true. All of it.

— iRacing (@iRacing) April 4, 2016

そしてもちろん、まずは Eldora がアナウンスされました。
http://www.iracing.com/iracing-to-build-eldora-speedway-2/
http://www.eldoraspeedway.com/2016/04/04/iracing-to-build-eldora-speedway/

Eldora Speedway では、 Dirt Late Modelシリーズや NASCAR Camping World Truck シリーズなどのレースが開催されています。
(登場時期に関する発表はありませんでした)

Eldora でのレースの模様:

https://www.youtube.com/watch?v=BK-_wNObP4A

ダートコンバージョン?

We are going to be converting existing configurations of fun layouts that will work with dirt to start with. https://t.co/yFtS2SqBws

— Steve Myers (@iRacingMyers) April 5, 2016

既存のオーバルコースのダート版コンバージョンコースから始めていくようです。当該オーバルを購入済みの場合、ダートレイアウトは追加費用なく使用できます。ラリークロスも同様で、既存レイアウトのダート版を作成する模様。。。NASCAR ダートオーバルと同時期、またはそう遠くない時期にラリークロスもできるようになるのか?
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/50/3476045.page#9706780

World Tour

iRacing World Tour 2010 次回開催についてアナウンスがありましたので、開催概要を以下の表にまとめました。

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Release Notes

2010シーズン3向けビルドのリリースノートを和訳して掲載します。
長いため分割して掲載します。この記事は1つ目です。

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