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Release Notes

2025 シーズン 3 パッチ 1 のリリースノートを和訳しました。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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2025 Season 3 Patch 1 Release Notes [2025.06.12.02]

このパッチで 2025 シーズン 3 リリースの修正と更新を配信します。

iRACING:

Paint Kit

• ヘルメットやスーツでもカメラ表示のセンタリング動作を改善しました。
• Paint Kit でのカメラ表示で、新しい車をロードするたびにカメラピッチがリセットされていた問題を修正しました。

SIMULATION:

AI Racing

• AI ドライバーがグラベルや泥の上に長く留まると脳死状態となってしまう問題を修正しました。AI コミュニティにはとてもトラウマとなる体験でした。

Connectivity

• 接続性ブラックフラッグルールがホストセッションで有効化できるようになりました!
  • 接続性ブラックフラッグルールが有効化されるとオフィシャルセッションと同様に、レースサーバーへの接続が断絶的で不安定なドライバーはブラックフラッグを受け、接続状況が改善されるまでピットに送られます。

Graphics

• カメラ距離に応じて 3D 縁石があるべきよりも低い解像度設定でレンダリングされ、視覚的にチラつきが生じていた問題を修正しました。特に The Bend で顕著でした。

CARS:

<Car Class> GTP Series Cars

• タイヤの種類ごとに個別の車高ルールとなりました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Cup Series Gen 7 Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Touring Series Cars

• タイヤの種類ごとに個別の車高ルールとなりました。
• スタンディングスタートでハンドブレーキが掛けられているのにスターティンググリッドから車が動いてしまう問題を修正しました。

Audi RS 3 LMS TCR

• 他の TCR クラス車両と同様、スタンディングスタートの補助に使えるようにハンドブレーキをリアブレーキからフロントブレーキへと移しました。

BMW M Hybrid V8

• デジタルディスプレイでの、タイヤカーカス温度の色分けの問題を修正しました。
• デジタルディスプレイに表示される燃料残量ワーニングの問題を修正しました。

BMW M2 CSR

• タイヤの種類ごとに個別の車高ルールとなりました。

Dallara IR18

• デジタルダッシュボードで、ワーニング表示で背景色が黄色になったときにはタイヤ温度は黒文字で表示するようになりました。

Ferrari 296 Challenge

• フロントキャンバー制限値が -3.5 へと拡大されました。
• Triarsi ペイントをアップデートしました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Global Mazda MX-5 Cup

• タイヤの種類ごとに個別の車高ルールとなりました。

Mercedes-AMG W12 E Performance

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Renault Clio R.S. V

• タイヤの種類ごとに個別の車高ルールとなりました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Formula Lights

• タイヤの種類ごとに個別の車高ルールとなりました。

Toyota GR86

• タイヤの種類ごとに個別の車高ルールとなりました。
• ブレーキングスタビリティが改善しました。

TRACKS:

Bristol Motor Speedway

• フロントグランドスタンドに 2つ目の機能するスコアボードが追加されました。

Darlington Raceway

• 観客がスタンドにフィットするよう調整しました。

EchoPark Speedway (Atlanta)

• 夜間照明が有効化されました!

Homestead Miami Speedway

• カメラ距離が変化するとフラッグポールが消えたり表示されたり視覚的にチラつく問題を修正しました。

Indianapolis Motor Speedway

• ピットライトに HALO ライトが追加されました。

Iowa Speedway

• 夜間照明が有効化されました!

Kansas Speedway

• グラフィックオプションでグランドスタンドを無効化しても観客が表示される問題を修正しました。

Las Vegas Motor Speedway

• 地面に埋もれていた観客を救い出しました。ゾンビ化の影響があるかもしれませんが、一晩休めば治っているはずです!

Lucas Oil Indianapolis Raceway Park

• 夜間照明が有効化されました!

Martinsville Speedway

• 夜間照明が有効化されました!
• 一部の観客の位置を調整しました。
• 屋根の上にファンが乗っているのが見つかりました。これは許可されていなかったため、退去するよう求められました。

Michigan International Speedway

• Michigan Acceleration Track Club の建物はなくなりました。

Nashville Superspeedway

• 夜間照明が有効化されました!

Phoenix Raceway

• 夜間照明が有効化されました!
• サボテン型スタンドのイルミネーションを修正しました。
• サボテンの見た目がアップデートされましたが、依然としてトゲトゲしています。

Portland International Speedway

• 浮いていた車両が取り除かれました。

Richmond Raceway

• 夜間照明が有効化されました!

Rudskogen Motorsenter

• ターン 13 のチェックポイントのエラーを修正しました。

Shell V-Power Motorsport Park at The Bend

• 様々なオブジェクトが、カメラ距離が変化すると消えたり表示されたりする視覚的な問題を修正しました。
• ピットガレージ複合施設のホテルセクションにある標識を更新しました。
• いくつかの浮いていたトラックが地上に戻されました。

Talladega Superspeedway

• ピクニックテーブルを占領していたいくつかのフェンスを除去して、テーブルをゲストに解放しました。

Release Notes

2025 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けます。ひとまずハイライトのみ記載して、後日、リリースノート本文の和訳を追記・公開予定。

2025s3 リリースノート:

• 2025s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2025s3 リリースノート – Simulation<<<イマココ
• 2025s3 リリースノート – Cars
• 2025s3 リリースノート – Tracks

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SIMULATION:

Licenses & Official Racing

• シーズン終了と新シーズン用 Division 作成する処理を改善し、大幅に高速化され、信頼性も向上しました。オフィシャルセッションをスケジュールできないシーズン切り替え期間にこれまでよりも短時間で完了することを期待いただけます!
  • また、Division を定義する iRating と ttRating の値は、前シーズンのユーザ参加状況に基づいて各レースカテゴリごとに個別計算されるようになりました。これにより各 Division への参加者配分がより均等になります。

Connectivity

• レイテンシ警告のアイコンとタイミングが更新されました。
• 一部の車両位置外挿処理を改善し、ドライバー間のコリジョン検出精度を改善しました。
• 接続性ブラックフラッグシステムに様々な改善が加えられました:
  • チームが接続性ブラックフラッグを受けたとき、ラジオメッセージがチーム全員に表示されるようになりました。
  • 接続性ブラックフラッグは別のフラッグと組み合わせて表示できるようになりました。
  • 接続性ブラックフラッグを受けた車両のピット作業や車両修理が許可されるようになりました。
  • 接続性ブラックフラッグを受けたレーサーにはコーションフラッグが表示されなくなりました。ゴーストはコーションを無視できます。
  • 運転できるチームメイトは、接続性ブラックフラッグを受けてゴーストドライブ中のドライバーを車両から降ろすことができるようになりました。そのドライバーの接続安定性が回復すればチームはレースに復帰できる可能性があるので注意してください!

Physics

• 自車が他車と接触したときの衝撃力の外挿と適用を改善しました。

Race Control

• 特に車両が高速で近づくことが予想される場合、トラックデブリ情報のイエローフラッグがより早く振られるようになりました。
• リードラップ車両に対してピットがオープンされないことがあるレースコントロールの問題を修正しました。これは EchoPark Speedway (Atlanta) で最も多く発生していました。
• シングルファイルリスタートが有効な状態でコーションが連続すると、コーション最終ラップでグリーンホワイトチェッカーがトリガーされるとレースコントロールがダブルファイルリスタートにセットしない問題を修正しました。

AI Racing

• AI ドライバーが以下の車両のトレーニングを終えました:
  • Audi R18
  • Ferrari 296 Challenge
  • Porsche 919
  • Silver Crown
• AI ドライバーが以下のレイアウトのトレーニングを終えました:
  • Shell V-Power Motorsport Park at The Bend – ALL SEVEN CONFIGS
  • Daytona International Speedway – Moto – 2008
  • Daytona International Speedway – Short – 2008
  • Iowa Speedway – Oval
  • Richmond Raceway
• 以下の AI 車両で、タイヤ温度モデリングがプレイヤーと同等の精度へと向上するアップデートが適用されました。これにより極めて低温時の AI ドライバーの精度とパフォーマンスが向上します。:
  • Dallara IR18
  • NASCAR Cup Series Gen 7 Class Cars
  • Skip Barber Formula 2000
  • Super Formula SF23 Class Cars
• アダプティブ AI 学習モジュールがアップグレードされて機能強化を行いました:
  • AI ドライバーによるスキル分析間隔と処理を改善しました。
  • 各難易度設定のバランス強度を改善しました。
  • アダプティブ AI のスキルレーティングはイベント進行に連れてセッション間で引き継がれるようになりました。
  • 許容される最低難易度の幅がわずかに広がりました。
  • セッションがリセットされると AI ドライバーの難易度レーティングもリセットされます。
  • アダプティブ AI ドライバーがレースペースのアドバンテージを得るためにゼロ除算という思い切った動きを試したことでシミュレータのクラッシュが引き起こされていた問題を修正しました。
• AI ドライバーは今シーズン自身のアダプティブ AI プログラミングを磨くことに時間を費やしたので従来の学習に割く能力が残っていませんでしたが、いくつかの教育セミナーに参加することができました::
  • リアコントロール: スタート時のグリップをマスターしよう
  • レインレース – 6章: ウェット路面のグリップを最大化しよう
  • レインレース – 7章: グリップロールなしのウェットレース
  • AI と P2P – 投資と戦略管理
• ランダムに生成される AI ロースターについて、ペイントスキーマやナンバー形式、スポンサーなどが改善されました!
• AI ドライバーが以下の車両で追加トレーニングを行いました:
  • FIA F4
  • GT3 Class Cars
  • Lotus 79
  • NASCAR Truck Series Class Trucks
• AI ドライバーが以下のレイアウトでウェットレースを含むレーシングスキルを向上させました。:
  • Brands Hatch Circuit – Indy
  • Charlotte Motor Speedway – Legends RC Long
  • Charlotte Motor Speedway – Legends RC Medium
  • Charlotte Motor Speedway – Legends RC Short
  • Charlotte Motor Speedway – Roval Long
  • Daytona International Speedway – Road Course – 2008
  • Pocono Raceway
  • Talladega Superspeedway

Dirt Oval Racing

• ブラックボックスから、使用できないタイヤと燃料のピットサービスチェックボックスを削除しました。ダートオーバルレース車両ではレース中のピットサービスが利用できないことを明確にしました。

Graphics

• VR デバイスの Quad View Fixed Foveated Rendering のサポートが有効化されました!
  • Fixed Foveated Rendering (Quad View) は nVidia RTX 2000以上の GPU と OpenVR ヘッドセットで対応しています。高解像度 VR ディスプレイにおいて SPS より高速となる可能性があります。両目を低解像度でレンダリングしたあとで中央に高解像度のインセットをレンダリングします。これによってステレオ画像の端の解像度は低く、視線の先となる中央部分の解像度は高くなります。現在は OpenXR でのみ動作します。
  • このオプションを有効にするには、シミュレータを再起動する必要があります。OpenXR モードで起動して、Graphics Options で VR モードのドロップダウンリストから Foveated を選択してシミュレータを終了すると、次回 OpenXR で起動したときから有効になります。
    • Documents\iRacing\rendererDX11OpenXR.ini ファイルに、主に 2つの設定が追加されました。このファイルはシミュレータの終了時に上書きされるので、シミュレータを起動していないときに編集します。[openXR]セクションの FoveatedOuterPctRes では低解像度のエッジをレンダリングする解像度を指定します。設定値 35% は幅・高さの 35% を意味し、目のレンダリングで通常使用されるピクセルのおよそ 12% をレンダリングします。もう一つの設定は FoveatedInsetWidthPct で、視線の先で高解像度レンダリングするサイズを、こちらも幅・高さのパーセントで指定します(注: 視線のトラッキングはまだ有効でないので Fixed = “固定” Foveated です)。設定値 40% は視野の大部分をカバーしますが、目全体のピクセルの 16% しかレンダリングされません。これらの設定を組み合わせると、背景 12% + インセット 16% = 28% がレンダリングされるので、SPS と比べると 1/3 にもなります。これにより GPU フィルレート使用率とフレームレイテンシが削減されます。SPS やトリプルと同様に nVidia MVP を使用して 4ビューすべてを同時レンダリングしているため、Foveated は CPU 使用率にはほとんど影響せず、drawPrim コールが CPU ボトルネックを増加することはありません。
• CPU 使用率が高いことを示す新しい警告表示が追加されました。CPU使用率が高くなるとリアルタイム処理が追いつけなくなり、マルチプレイのネットワーク問題を引き起こします。
  • この新しい警告はネットワークワーニングボックスに表示され、CPU アイコンとCPU使用率が色付のテキストが表示されます。
  • キューブマップ処理で照明と影の生成が改善しました。
• テクスチャのエンコーディングをアップデートして品質がわずかに向上しました。多くのテクスチャで明るさの微調整が認識しやすいかもしれません。
• 濡れた路面のレンダリングを向上させました。濡れ具合がどの程度であっても正しく濡れて表示されるようになりましたが、特に低い値でのグラデーションが改善しています。乾いていくラインやゆっくりと濡れていく路面の描画がより正確になります。これにより、水分量の少ないシーンで路面の粗さがおかしく見えたり、スペキュラマップで二重に反射して明るすぎる表示となる問題が修正されます。
• 水位が低い場合に見える濡れ具合が抑えられてドライラインを見やすくなりました。
• 雨粒シェーダーを調整しました。
• 乾いて明るいダンプ路面をより正確に表現できるよう、車両から発せられる水しぶきを調整しました。水しぶきも方向や日照による色合いが改善しました。
• 水たまりや濡れた路面乾いた路面、水しぶきなど、ウェットコースのビジュアルエフェクトが大幅にアップデートされました。
• ウェットコースのビジュアルを向上して SSR とキューブマップのバージョンを同等に近づけました。
• ダートコース路面の継ぎ目を埋めるために一部シェーダーを調整しました。
• ダートコースの黒いスリック部分の反射と光沢を抑えました。
• 霞を通した太陽光の減衰が少し緩和されました。
• 古い樹木モデルのスペキュラーマップがアップデートされました。
• Dale & Steve の隠しオブジェクトが新しいシェーダーでアップデートされて見栄えがよくなりました! 見つけることができるかな?
• 一部の面に雲が影を落とさない問題を修正しました。
• 一部の芝が金属調に見える問題を修正しました。
• 一部コースの昼夜の移行時に、トラックラインなど一部のテクスチャがわずかにずれる問題を修正しました。
• シェーダークオリティ設定が Low のときの様々な問題を修正しました。
• 濃い霧の表示が暗すぎる問題を修正しました。
• リプレイの早送り中にウィンドウをドラッグするとクラッシュする問題を修正しました。

Audio

• オーディオデバイスのデフォルト選択に関わる問題を修正しました。

Weather

• 5車種が Rain-Ready となりました!
  • Dallara IR18
  • Lotus 79
  • Skip Barber Formula 2000
  • Super Formula SF23 – Honda
  • Super Formula SF23 – Toyota
• イベントの複数セッション間で異なる時間帯を指定した Static Weather 設定で、太陽が時間に従わずセッション中に同じ位置に留まり続ける問題を修正しました。
• allow fog チェックをオフすると、霞/霧の予報は出なくなりました。

Controls

• Asetek API がアップデートされ、360Hz FFB サポートが追加されました。
  • app.ini [Force Feedback] loadAsetekAPI=0 で無効化できます。
• VRS API がアップデートされ、360Hz FFB サポートが追加されました。
  • app.ini [Force Feedback] loadVRSAPI=0 で無効化できます。
• Fanatec API がアップデートされ、Fanatec の FullForce hapitic エフェクトのサポートが追加されました。
  • FullForce はステアリングホイールでの LFE 実装の一部で、Logitech の TrueForceと似ています。これによりエンジン振動などの触覚的な振動をステアリングホイールに送ります。これは通常、 DirectInput Force Feedback API では送信できないほど高い周波数です。これらのエフェクトは app.ini の [TrueForce] セクションでチューニングすることもできます。app.ini [Force Feedback] loadFanatecAPI=0 で Fanatec API を無効化することもできます。
• Moza API がアップデートされ、Moza LFE Wheel haptic エフェクトと 360Hz モードのサポートが追加されました。
  • Wheel LFE を使用するとエンジン振動などの触覚的な振動をステアリングホイールに送ります。これは通常、 DirectInput Force Feedback API では送信できないほど高い周波数です。これらのエフェクトは app.ini の [TrueForce] セクションでチューニングすることもできます。app.ini [Force Feedback] loadMozaAPI=0 で Moza API を無効化することもできます。

AutoFuel

• ドライバー以外のチームメイトが Auto Fuel ブラックボックスを編集できない問題を修正しました。
• 燃料量の計算で 31 周を超えると 31 周に切り捨てられてしまう問題を修正しました。

User Interface

• クラブの表示がフラッグに代わりました!
  • アカウントに関連するフラッグを自分で選択することができるようになりました。選択したフラッグが様々な場所でドライバー名と共に表示されます。シミュレータ内では、エントリー列に表示されます。
• クラブはシミュレータシステム、レースサーバ、テレメトリデータから取り除かれました。
• ガレージ画面でのセッティング変更の適用ロジックと車検処理を改善しました。
  • Apply ボタンを押すと状態に応じて Wait / Passed / Apply に切り替わるようになりました。
  • Done ボタンは車検処理待ち・車検処理中には無効化されます。
  • 車検処理中はすべてのガレージ調整項目が無効化されます。
  • すべてのガレージ調整は 5秒後に行われる車検処理のキューに送られます。他の調整項目を触るとタイマーはリセットされ、車検処理によって中断されることなく複数項目を素早く連続して調整することができるようになります。

Telemetry

• タイヤコンパウンド情報がセッション文字列に追加されました。
  • これを使用してタイヤインデックス(PitSvTireCompound または PlayerTireCompound)からタイヤタイプ(Hard, Soft, Qualifying, Wet, All-Purpose, 等)に変換できます。
  • DriverInfo:DriverTires[]:TireIndex および TireCompoundType を参照してください。
• WeekendInfo:TrackLength: の解像度が 10m から 10cm に拡大しました。

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2025s3 リリースノート:

• 2025s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2025s3 リリースノート – Simulation<<<イマココ
• 2025s3 リリースノート – Cars
• 2025s3 リリースノート – Tracks

Release Notes

2025 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けます。ひとまずハイライトのみ記載して、後日、リリースノート本文の和訳を追記・公開予定。

2025s3 リリースノート:

• 2025s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)<<<イマココ
• 2025s3 リリースノート – Simulation
• 2025s3 リリースノート – Cars
• 2025s3 リリースノート – Tracks

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2025 Season 3 Release Notes [2025.06.10.01]

iRacing 2025 シーズン 3 ビルドが準備できました! 日本時間 2025/06/17 09:00 から始まる 2025 シーズン 3 向けの新コンテンツや新機能、修正や改善が含まれています!

シーズンハイライト:

• Ferrari 296 Challenge
• NASCAR Gen 4 Chevrolet Monte Carlo – 2003
• NASCAR Gen 4 Ford Taurus – 2003
• フィジクスオーバーホール:
  GT3 クラス
  NASCAR カップカー Gen 7
  Dallara IR18
• Shell V-Power Motorsport Park at The Bend
• NASCAR トラック アートオーバーホール:
  EchoPark Speedway (Atlanta)
  Indianapolis Motor Speedway
  Iowa Speedway
  Lime Rock Park
  Lucas Oil Indianapolis Raceway Park
  Martinsville Speedway
  Michigan International Speedway
  Nashville Superspeedway
  Phoenix Raceway
  Pocono Raceway
  Richmond Raceway
  Talladega Superspeedway)
• ペイントキットを拡張して複数ボディタイプをサポート
• アダプティブ AI が ホストセッションで使用可能に
• アダプティブ AI が AI シーズンで使用可能に
• 新しい組み込み AI シーズン
• クラブに代わって Flags システムが有効化
• Fixed Foveated Rendering (FFR = 固定中心窩レンダリング) for Open XR
• より多くのデバイスで 360 Hz FFB をサポート
• 接続性ブラックフラッグのアップデート
• CPU 使用率ワーニング
• 5車種が新たにウェットレースに対応:
  Dallara IR18
  Lotus 79
  Skip Barber Formula 2000
  Super Formula SF23 – Honda
  Super Formula SF23 – Toyota
• 4車種が新たに AI レースに対応:
  Audi R18
  Ferrari 296 Challenge
  Porsche 919
  Silver Crown
• 11 レイアウトが新たに AI レースに対応:
  Daytona International Speedway – Moto – 2008 & Short – 2008
  Iowa Speedway – Oval
  Richmond Raceway
  Shell V-Power Motorsport Park at The Bend – ALL SEVEN CONFIGS
• 新しい何百もの車両セットアップ

2025 シーズン 3 特集ページはこちらで公開予定: https://www.iracing.com/seasons/2025-s3/

iRACING:

General

• クラブの表示がフラッグに変わりました!
• アカウントに関連する国旗を自分で選択できるようになりました。選択されたフラッグは様々な場所で名前と共に表示されます。iRacing (UI) では、プロフィール、スタッツ、リザルトに表示されます。
• プロフィールページを開けばいつでもフラッグを変更することができます。
• /data API にも新しいフラッグを取得できるようになりました。/data/lookup/flairs で見つかります。

AI Racing

• アダプティブ AI がホストセッションでも選択できるようになりました!
  • ホストセッション作成者はセッション設定時に AI タイプに Adaptive AI を選択できます。これはセッションに参加しようとしているドライバーに対しても表示されます。ホストセッションでは Challenge Level は固定され、セッション中のフィールド全体のパフォーマンスレベルに基づいて AI ドライバーの難易度設定が調整されます。これによりイベントを通じてすべての参加者に AI Challenger が均等に分散されます。
  • マルチクラスセッションではアダプティブ AI はまだ最適化されていないことに注意してください。
    Please be aware, Adaptive AI for multi-class Sessions has not yet been optimized.
    AI ドライバーがスキルを多様なフィールドでどのように適応させるかはまだトレーニング中で、現実的なパフォーマンスに達していません。開発チームは引き続き取り組んでおり、近い将来の改善が期待されます!
• アダプティブ AI が AI シーズンで選択できるようになりました!
  • AI シーズンを作成するとき、固定の AI Difficulty 値でなく Adaptive AI Challenge rating を選択できるようになりました。Adaptive AI Challenge rating はイベント間で調整することもできます。
• 新しく 9 つの AI シーズンが追加されました! 最も人気のシリーズに加えてマルチカーおよびマルチクラスのシーズンもあります:
  • IMSA
  • IMSA Michelin Pilot Challenge
  • GT3
  • GT4
  • Production Car Challenge
  • NASCAR Cup
  • NASCAR Xfinity
  • NASCAR Truck
  • ARCA

Paint Kit

• コースごとに自動選択される複数のボディタイプを持つ車両について、Paint Kit で個別に表示したり編集したりできるようになりました! このリリースでは NASCAR Gen 4 と Dallara IR18 が含まれます。
  • 選択したコースとルールパッケージによって構成される車両構成を iRacing UI 内で確認できるようになりました。Paint Shop と Car Information ページでは車両の 3D モデルで異なるボディタイプ設定を切り替えられるようになりました。
    • Dallara IR18 は Road、Short　Track、といった 3種類のウィングサイズのモデルが用意されています。IE18のテンプレートは更新されていますが、3種類のボディすべてで同じテンプレートが使われています。>/li>
    • NASCAR Gen 4 のシボレーモンテカルロとフォードトーラスには、Superspeedway Stockcar ボディと、ショート及びインターミディエイトオーバルやロードコースで使われる Stockcar ボディがあります。NASCAR Gen 4 車両は Superspeedway ボディと Stockcar ボディで異なる 3D モデルとペイントテンプレートを持つ点でユニークです。
    • iRacing Paint Shop の Show Custom Paint ツールチップに、iRacing\paints\ フォルダに配置すべきカスタムペイントファイル名が表示されます。標準の Stockcar ボディは従来の car_membernumber.tga のファイル名形式ですが、Superspeedway Stockcar ボディには car_membernumber_ss.tga のファイル名形式を使用します。コースごとに使い分けされるボディタイプが iRacing の至るところで表示されます。
• Paint Kit に多くの新スポンサーが追加されました:
  • ’47, Aaron’s, Apex Coffee Roasters, Best Repair Co., Bilstein, Build Submarines, C3 Skids, CW & Sons/Clark’s, Carolina Carports, Carrera, Cube Controls, DQS Solutions & Staffing, EBC Brakes, First Bank of Alabama, Folsom Fence Supply, Frontline Fire Protection, GOVX, Grillo’s Pickles, Insurance King, Jarrett, JF Electric, KOA, KSDT CPA, Kicker, Kubota, LIQUI MOLY, MOTUL, Macc Door Systems, Mechanix Wear, Millertech, Misadventure Life, Mobil 1, NASCAR Car Wash, NASCAR Racing Experience, NASCAR Speedpark, New Era, Nitro Concepts, Öhlins, Prime Bites, Quaker State, Racetech, Registix, Rita’s Italian Ice, Roto-Rooter, Shockwave, Speedy Cash, Straight Talk Wireless, The Joie of Seating, TitleMax, Toxic Waste Candy, Universal Technical Institute, Utilitra, VP Racing, WeatherTech, Weiss Sand and Clay, Whelen, & Zep
• 一部のスポンサーロゴがアップデートされました:
  • Hellmann’s, Holley, & Lionel Racing.
• Paint Kit でズームとピッチングが調整されたときのカメラセンタリングが改善されました。

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2025s3 リリースノート:

• 2025s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)<<<イマココ
• 2025s3 リリースノート – Simulation
• 2025s3 リリースノート – Cars
• 2025s3 リリースノート – Tracks

2025 シーズン 2 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2025s2 リリースノート:

• 2025s2 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2025s2 リリースノート – Simulation<<<イマココ
• 2025s2 リリースノート – Cars
• 2025s2 リリースノート – Tracks

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SIMULATION:

Connectivity

• 新しい接続性ブラック フラッグ システムが iRacing に実装されました!
  • 接続性ブラックフラッグシステムは、コンペティティブなレース環境を公平で安定したすべてのドライバーによって予測可能なものとして維持するのに役立ちます。このシステムはすべてのドライバーのレースサーバへの接続の安定性を監視し、時間の経過とその差異を検出できます。ドライバーの接続通信品質が一定時間内に許容できる範囲を繰り返し超えて変動していた場合、そのドライバーには接続性ブラックフラッグが掲示されることがあります。
  • 接続性ブラックフラッグはただちに該当レーサーをピットボックスにテレポートさせ、けん引タイマーを適用してコース上から排除することで、他の参加者すべてのポジティブなレーシング体験を保証します。
  • 接続性ブラックフラッグを受けたドライバーには、画面上でなぜピットに移動させられたかの通知が表示され、ピットで待つかゴーストドライブを始めるかの 2つの選択肢が表示されます。ドライバーの選択に関係なく、接続性ブラックフラッグを受けている間、ドライバーはスコア対象とならずイベントを進行することはできず、再度参加できるほどその接続が安定状態へと改善されたとレースサーバが判断するまで待つ必要があります。ドライバーの接続が再び安定すれば、接続性ブラックフラッグは解除され、ピットから出てコース上のレースへと戻れるようになります。
    • 接続性ブラックフラッグを受け、ゴーストドライブを選択した場合、その走行で受けたダメージやペナルティは、レースに復帰できた際に引き継がれます。
    • チームイベントでドライバーが接続性ブラックフラッグを受けた場合、ドライバー交代によってレースサーバへの接続改善を図ることができます。交代したドライバーによって接続が安定すると、接続性ブラックフラッグは解除されます。
    • 接続性ブラックフラッグを受けたドライバーの接続が長時間にわたって不安定な状態が続く場合には、通信品質が原因でイベントに再参加できないことの通知が表示されることもあります。
  • ラグスパイクが 1回発生しただけでは接続性ブラックフラッグは適用されません。このシステムは通信品質と変動時間の両方を考慮して作用します。
  • 相対的に高い ping であってもそれが一貫しているドライバーには接続性ブラックフラッグは適用されません。レースサーバにとって、一貫性と安定性こそが ping よりも重要です。
  • 接続性ブラックフラッグシステムは、特定のオフィシャルシリーズでのみ適用され、有効化されているオフィシャルシリーズにはその旨が表示されます。このシステムはまだ新しいため、データ収集によってチューニングを行う間は控えめな運用となります。その改善によって、将来的にはより多くのイベントへと展開していく計画です。

Race Control

• 新しい接続性ブラックフラッグが追加されました。
  • ドライバーの接続通信品質が一定時間内に許容できる範囲を繰り返し超えて変動していた場合、ドライバーは接続性ブラックフラッグを掲示されることがあります。このフラッグによりレーサーはただちにピットへとテレポートされ、ゴーストカーとなります。接続性ブラックフラッグを掲示されたドライバーは、再度参加できるほどその接続が安定状態へと改善されたとレースサーバが判断するまで待つ必要があります。ドライバーの接続品質が安定状態へと戻れば、接続性ブラックフラッグは解除され、ゴーストカーでなくなり、ピットからコース上へと戻れるようになります。
    • 詳細については前述の Connectivity セクションをご覧ください。
• レース Admin がパレードラップ中のコーションを「2-to-green」までの制限で短縮できるようになりました。

Dynamic Track

• ロードコースにおいて、ドライバーにこの先でコース上にデブリが出現したことを通知するデブリイエローフラッグが追加されました。1周かそこらでデブリはコースの一部とみなされ、その密度が著しく高まらない限り、ドライバーが近づくたびにフラッグが掲示されるということはありません。
  • このフラッグは情報としてのみ作用し、どの参加者にも要求されるアクションはありません。
• トラックデブリについて、ラバーマーブルの生成が再計算され、減少しました。

AI Racing

• AI ドライバーが Dallara iR-01 を運転できるように訓練されました!
• AI ドライバーは以下の新コース及びレイアウトで公式トレーニングを受けました:
  • Portland International Raceway – Full & No Chicane
  • Daytona International Speedway – NASCAR Road Course, Moto, & Short
  • Mid-Ohio Sports Car Course – Chicane & Short
• いくつかの AI 車両はタイヤ温度モデルの改良があり、精度が大幅に向上してプレイヤー車両と同等になりました。これにより特に極端な温度での AI ドライバーの精度とパフォーマンスが向上します。今シーズンこのアップグレードを受けるのは以下の車両です:
  • Porsche 911 GT3 Cup (992)
  • Ray FF1600
  • Toyota GR86
• AI ドライバーは ’24-’25 冬季トレーニングを修了し、最新のレース技能を習得しました。注目は以下の表彰です:
  • 公式ウェットタイヤ表彰
  • ピットストール出口優秀修了書
  • 歪みのないスタート
  • パレードラップ進行の銀バッジ
  • 精密なペースラップコーナリングに対する T.D. Hudson 表彰
  • 「アダプティブAIが乗っています」リアウィンドウステッカー
• AI ドライバーは以下の車両のレーシングスキルを向上させました:
  • <Car Class> GT4 Series Cars
  • <Car Class> GTP Series Cars
  • Dallara P217
  • Ferrari 499P
  • Formula Vee
  • Legends Ford ’34 Coupe
  • Ray FF1600
• AI ドライバーは以下のコースやレイアウトで、該当する場合はウェットも含むレーシングスキルを向上させました:
  • Bristol Motor Speedway – Dual Pit Roads & Single Pit Road
  • Circuito de Jerez – Ángel Nieto – Grand Prix
  • Darlington Raceway
  • Dover International Speedway
  • Homestead Miami Speedway – ALL
  • Kansas Speedway – Oval
  • Knockhill Racing Circuit – International
  • Las Vegas Motor Speedway – Oval
  • Mobility Resort Motegi – Grand Prix
  • Nürburgring Grand-Prix-Strecke – BES/WEC
  • Nürburgring Combined – Gesamtstrecke Long
  • Road America – Bend & Full
  • Sonoma Raceway – NASCAR Long
  • Virginia International Raceway – Full Course, Grand Course, & North Course

Weather

• シミュレータ内の降雨予想の表示を修正しました。特に短時間の予測でパーセントが不正確でした。
• 「Allow Heavy Fog」オプションは「Allow Fog」に調整されました。
  • このオプションによって霧の発生を有効または無効で切り替えられるようになりました。
• 悪天候で太陽が低いとき、霧の効果が暗くなりすぎた問題を修正しました。

Graphics

• 照明システムを再設計してアップグレードされました。主な影響として、環境が空や天候条件とより統合され、さらにリアルでまとまりのある忠実度の高い体験が得られます。
  • この改訂のコアな部分では、反射光と拡散テクスチャ(反射性のメタルや周囲照明など)の間接反射で環境をより正確に再現するために、イメージベースの照明ソリューションに移行しました。
  • 直射日光は個別の明示的な解析関数となり、空の明るさに比例します。
  • 直射日光は大気減衰を受け、天候や時間帯に応じて強度や色が変わります。
  • もう一つの重要な変更は、拡散と鏡面反射の比例関係が物理ベースのレンダリング原理によって決定されるようになったことです。これによりより素材の忠実度が大幅に高くなりますが、コンテンツの改訂が不可欠となります。
  • このプロジェクトは将来に向けた iRacing の新しくモダンなグラフィックエンジンを構築するという取り組みの一部で、その側面をこのプロジェクトで既存のレンダラーに組み込むことができました。
  • 照明のアップデートではサーキットの数多くの素材テクスチャを新しい照明に適応した粗さでバランス調整を行う必要がありました。これによって今シーズンのコース関係のダウンロードが大量となりました。
• 優先度の高い車と低い車の車両ペイントテクスチャの vRAM 管理アルゴリズムを改善しました。また、車の位置とカメラに基づいてテクスチャメモリを車両間で割り当てる方法も調整しました。例えば、遠い車やカメラの影になる車からテクスチャメモリを盗みます。また、フォーカスした車両がカメラ距離に関係なく常に高いレンダリング優先度を受け取ります。
• PopcornFX による雨粒, しぶきなどの水効果の夜間照明が大幅に改善されました。
• 様々なコースで SpeedTree のインスタンスがアップデートされました。
• SpeedTree のアンビエントオクルージョンがアップデートされました。
• ヘッドライトが無効にされているがロードコースや雨のロードによって強制的に有効化されたとき、一部のオブジェクトが誤った照明モードでロードされてしまう問題を修正しました。
• 夜に水が光って見える問題を修正しました。怖がらないで、放射能ではありません。
• 雨や霧の天候でヘッドライトフレアのフェードアウトが早すぎる問題を修正しました。

Audio

• オーディオデバイスが切断された状態でシミュレーションを起動すると、ボリュームコントロールやエフェクトが正しく機能しなくなる問題を修正しました。

Spotter / Crew Chief

• グリーンフラッグが出ていないときには、ラップタイム, ファステストラップ, パーソナルベストなどラップ関連のコールをしなくなりました。
• その車両のドライバーでないとき、けん引関連のスポッターメッセージは無効化されます。これはチームメイトに不正確な修理時間の見積メッセージを表示しないためです。
• レースコントロールのスコアリングが終了したことを示すメッセージは、正しくスコアボードが確定した際に再生されるようになりました。以前はセッション終了時でしたが遅すぎて役に立ちませんでした!
• ホイールダメージアライメントのスポッターメッセージが chattiness 設定に適切に尊重するようになり、High 設定でのみ再生されるようになりました。このメッセージは長いのでドライバーからダメージレポートをリクエストしても再生されません。
• バカなスポッターが給油できない車なのにピットインして給油するようリマインダーを送っていたのを修正しました。
• スペイン語 – Ari Cejas スポッターパックがアップデートされました。
  • Thanks, Ari!
• イタリア語 – Marco Arcidiacono スポッターパックがアップデートされました。
  • Thanks, Marco!
• イタリア語 – Renzo A. Olievieri スポッターパックがアップデートされました。
  • Thanks, Renzo!

Autofuel

• Autofuel のロジックがアップデートされ、自動給油で燃料残量と周回数がより正確に推測できるようになりました。
• 燃料使用記録が 5周から 10周平均に増加しました。

Controls

• VRS ホイールの 360 Hz モードがサポートされました。
  • app.ini [Force Feedback] loadVRSAPI=0 で無効化することもできます。

Telemetry

• 新しいテレメトリ SteeringFFBEnabled が追加されました。シムのオプション画面で FFB がチェックONされていると TRUE を返します。
• 新しいセッション文字列 SessionInfo:CurrentSessionNum: x が追加され、文字列自体で生成されたセッションを定義できるようになりました。

Active Reset

• Active Reset を実行するとトラックカメラのビューに一瞬変更される可能性がある問題を修正しました。

Sporting Code

• iRacing 競技規則 スポーティングコードがアップデートされました:
  • 3.4.2.2. = MPR が特定のシーズンに関連付けられていないことを明確にしました。
  • 3.4.3.5. = 昇格と降格によって MPR に何が起こるか説明する新しいセクション
  • 3.7.3. = ライセンスクラスと SR のオーバーラップに関して説明する新しいセクション
  • 3.7.4. & 3.7.5. = ライセンスクラスと SR のオーバーラップとマッピング方法についてより適切に定義し、昇格・降格時の SR 変動に対する混乱を軽減します。
  • 3.9.3. = 昇格すると MPR がリセットされることを明確にしました。
  • 3.10.3. = 降格すると MPR がリセットされることを明確にしました。
  • 5.7.2.1. = チャンピオンシップポイント同点の場合について補足しました。
  • 様々なドキュメント内リンクを修正しました。

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2025s2 リリースノート:

• 2025s2 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2025s2 リリースノート – Simulation<<<イマココ
• 2025s2 リリースノート – Cars
• 2025s2 リリースノート – Tracks

Release Notes

2025 シーズン 2 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2025s2 リリースノート:

• 2025s2 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)<<<イマココ
• 2025s2 リリースノート – Simulation
• 2025s2 リリースノート – Cars
• 2025s2 リリースノート – Tracks

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2025 Season 2 Release Notes [2025.03.10.03]

iRacing 2025 シーズン 2 ビルドの登場です。日本時間 2025/03/15 09:00 に始まる 2025 シーズン 2 用の新コンテンツ、新機能、改善や修正が含まれます!

iRacing のガレージが拡大され、3台の新しいレーシングカー: ARCA Chevrolet SS, ARCA Ford Mustang, ARCA Toyota Camry が追加されました。Legends Ford ’34 Coupe は全体に渡ってパフォーマンスとフィジクスがオーバーホールされ、ビジュアルとサウンドも新しくなりました。

新コースとして Portland International Raceway が追加されました。トラックアートチームによって 7 つの NASCARコース: Bristol, Darlington, Dover, Homestead, Iowa, Kansas, LasVegas のビジュアルが全面的にリニューアルされました。

iRacing でオフィシャルシリーズを閲覧したり学んだり参加したりする方法を一新しました。新しいフルページレイアウトでこれまで以上のスペースを使って情報を提供できます。

新しく実装された接続性ブラック フラッグ システムにより、他の参加者に有害なレベルで接続性の悪い参加者は、接続が改善されるまで一種のタイムアウトとなります。

トラック デブリ リフレッシュ システムを拡張し、情報提供用のローカルコーションフラッグが追加されました。

アダプティブ AI 難易度システムはこの初期リリースでほぼ完成というレベルに到達していましたが、もう少し時間が必要だと判断しました。このシステムでは、 AI ドライバーのレーシングスキルはドライバーのラップタイムをベースに自動的に調整され、レースをよりエキサイティングにします。この機能はシーズン中のパッチでリリースする計画です。

当社の車両エンジニアは GTP と LMP2 のタイヤアップデートを完了し、2025 シーズン 1 からの変更を大幅に改良してリアリズムを高めました。

Ray FF1600 はサスペンションジオメトリモデルの改良によって 4か所の接続点すべてで精度が向上しました。これは他の車両に先駆けての変更となります。

6つのサーキットで 3D 縁石が追加され、今後もさらに続きます。レーシング体験はさらにリアルなものとなります。
iRacing シミュレータ全体でも、車やコースの景観を変える照明システムの大幅なアップデートが行われました。

Legends Ford ’34 Coupe はレインタイヤを装着可能になりました。今シーズンの大きなアップデートによって Legends Ford ’34 Coupe – Rookie は引退となります。

AI ドライバーは様々なウェットコースのトレーニングを受け、SAFER バリアを備えてアップデートされた NASCAR トラックに適応しました。

Dallara iR-01 と、Portland International Raceway を含む 7コースが AI レースに対応しました。

当社の車両ダイナミクスチームは、このリリースでのありとあらゆる変更を活用するために、何百ものセットアップを再調整しました。

2025 シーズン 2 が提供するすべてのものに飛び乗る準備をしてください!

シーズンハイライト:

• ARCA Chevrolet SS
• ARCA Ford Mustang
• ARCA Toyota Camry
• Legends Ford ’34 Coupe オーバーホール
• Portland International Raceway
• 7 つの NASCAR コースをアートオーバーホール (Bristol Motor Speedway, Darlington Raceway, Dover Motor Speedway, Homestead Miami Speedway, Iowa Speedway, Kansas Speedway, Las Vegas Motor Speedway)
• 6 つのコースに 3D 縁石 (Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Kansas Speedway, MotorLand Aragón, Rudskogen Motorsenter, Sandown International Motor Raceway, Winton Motor Raceway, 他も続きます)
• オフィシャルシリーズページの新デザイン
• 接続性ブラックフラッグ
• ローカルコースデブリコーション
• 全般的な照明アップデート
• GTP と LMP2 のタイヤアップデート
• Ray FF1600 4-Bar-リンク サスペンションモデル
• Legends Ford ’34 Coupe が雨でも使えるようになりました!
• AI レースで Dallara iR-01 が使えるようになりました
• AI レースで Portland International Raceway (両レイアウト), Daytona International Speedway – NASCAR Road Course, Moto, & Short, Mid-Ohio Sports Car Course – Chicane & Short が使えるようになりました
• 細心の注意を払って改良された何百もの iRacing セットアップ

2025 シーズン 2 特集ページはこちら: https://www.iracing.com/seasons/2025-s2/

2025 シーズン 2 リリースノート全文は以下。

iRACING:

Official Series Racing

• オフィシャルシリーズ用セクションはメニュー構成やユーザーインターフェース、シリーズ固有の分析表示など、全面的に再構成されました。
  • 「Go Racing」タブで、現在進行中および以降に続くセッション、コースと車両、天候など、関連するすべての情報が表示されるようになりました。
  • 「Schedule」タブにはこれまで及び今後のシリーズスケジュールと天候が表示されます。
  • 「Results」タブにはタイムスロットごとに各スプリットのリザルトが表示されます。
  • 「Standings」タブにはオフィシャルシリーズと関連するタイムトライアルのランキングが表示されます。
  • 「Series Insights」タブには、様々なシリーズ分析が表示されます。
  • 新デザインとなっても、オフィシャルシリーズから観戦や AI セッションの作成などが行えるのは同様です!

AI Racing

• 自動生成されたロースターで、AI 用にランダムに設定されるビジュアルパラメータがアップデートされました。
  • 対戦相手用に数多くの車体色とスポンサーの組み合わせが作成されました。
  • Paint Shop に追加された新しいスポンサーがロースターにも追加されました。
  • ストックカーなどゼッケンが標準化されていない対戦相手車両では、その字体や色もカスタマイズされるようになりました。

Paint Shop

• 多くの新しいスポンサーが Paint Shop に追加されたりアップデートされたりしました!
  • CCW
  • Forgestar
  • Freem USA
  • HANS
  • Holley
  • Holley EFI
  • K1 Circuit
  • K1 RaceGear
  • K1 Speed
  • Momo
  • Ready Set Sim
  • Simpson
  • Stilo
  • Tikore
  • Unitronic
  • Weld
  • Yokohama

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2025s2 リリースノート:

• 2025s2 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)<<<イマココ
• 2025s2 リリースノート – Simulation
• 2025s2 リリースノート – Cars
• 2025s2 リリースノート – Tracks

iRacing Development Update – 2025/02

いつものように iRacing のエグゼクティブプロデューサー、Greg Hill が最新の開発状況やシーズン 2やさらなる将来に予定されている新コンテンツ・新機能を伝えてくれました。

Racing Development Update: February 2025
https://www.iracing.com/iracing-development-update-february-2025/
iRacing Development Update: February 2025
https://forums.iracing.com/discussion/75015/iracing-development-update-february-2025/p1

以下に挙げて紹介しますが、ほかにも多くのプロジェクトが進行中です。
優先順位が変更されたものもあります。

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