iRJA – iRacing日本語情報サイト

iRacing Roar

2023シーズン最初のスペシャルイベント、iRacing Roar についてアナウンスがありました。GT4, TCR, GR86 による 2.4H (144分) ソロ耐久イベントです。
iRacing Special Event | 2023 iRacing Roar
https://forums.iracing.com/discussion/34352/iracing-special-event-2023-iracing-roar/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2023/01/14(土) 07:00
Timeslot #2 – 2023/01/14(土) 16:00
Timeslot #3 – 2023/01/14(土) 21:00
Timeslot #4 – 2023/01/15(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	2.4 時間(144分)
シム内日時	2023/01/22、01:00 PM
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	No
ペナルティ	x20 以降 x10ずつでドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両/クラス

BOPは1週間程度前に発表される見込み＞＞追記しました

GT4	Aston Martin Vantage GT4	+10kg
	BMW M4 GT4	+10kg
	Mercedes-AMG GT4	+10kg
	Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
TCR	Audi RS 3 LMS
	Honda Civic Type R
	Hyundai Elantra N TC	+8kg
Spec	Toyota GR86

参考

2023年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2022/12/05/special-events-2023/

Release Notes

2023 シーズン 1 ビルドのリリースノートを和訳、一部加筆して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 5本の記事に分けました。

2023s1 リリースノート:

• 2023s1 リリースノート – ハイライト
• 2023s1 リリースノート – Simulation
• 2023s1 リリースノート – iRacing UI
• 2023s1 リリースノート – Cars
• 2023s1 リリースノート – Tracks<<<イマココ

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TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

• (Oval – 2008) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。
• (Legends Oval – 2008) – AI レースで使えるようになりました!
• (Rallycross Long) – 様々な修正を行いました: ピットエリア付近で地形に埋もれていた看板を修正、フェンスの霊魂に肉体を与え、路面テクスチャの隙間修正、ヘアピンでのゴースト化の修正

Autódromo José Carlos Pace

• (Moto) – AI レースで使えるようになりました!

Auto Club Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Barber Motorsports Park

• (Short A) – AI レースで使えるようになりました!

Brands Hatch Circuit

• (Indy) – AI レースで使えるようになりました!

Bristol Motor Speedway

• (Dual Pit Roads and SIngle Pit Road) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

The Bullring

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Charlotte Motor Speedway

• (Legends Oval) – AI レースで使えるようになりました!

Chicagoland Speedway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Circuit de Nevers Magny-Cours

• NEW TRACK!
• 新しいロードコース Circuit de Nevers Magny-Cours が使えるようになりました!
• 1960年に設立され、有名な Winfield Racing School の会場であった Circuit de Nevers Magny-Cours は何十年も様々なオープンホイールやGTレースで存在感を示しててきました。世界中のモータースポーツファンがマニクールを 1991 年から 2008 年まで 20年近くフランスグランプリを開催したことを知っています。シューマッハは同じサーキットで行われたグランプリで 8回も優勝した初めてのドライバーとなりました。
• Circuit de Nevers Magny-Cours の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=463
• AI レースで使えます!

Concord Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Darlington Raceway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Daytona International Speedway

• (Oval – 2008) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Daytona Rallycross and Dirt Road

• TWO NEW TRACK CONFIGURATIONS!
• 新しいレイアウト Dirt Road Long と Dirt Road Short が追加されました!
  • これらのレイアウトは Rallycross バージョンと似た名前ですが、ジョーカーラップセクションのない純粋なダートロードコースです!
• 目的をより反映するために [Legacy] Daytona International Speedway – 2008 からコース名称が変更されました。

Donington Park Racing Circuit

• (National) – AI レースで使えるようになりました!

Dover Motor Speedway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Five Flags Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Hickory Motor Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Homestead Miami Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

iRacing Superspeedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Iowa Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。
• (Infield Legends) – AI レースで使えるようになりました!

Irwindale Speedway

• (Outer) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Kansas Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Knockhill Racing Circuit

• (Rallycross) – ジャンプスタートにレース後に追加される時間ペナルティでなくストップ&ゴーペナルティが適用されていた問題を修正しました。

Langley Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Lanier National Speedway

• (Asphalt) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Las Vegas Motor Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。
• (Legends Oval) – AI レースで使えるようになりました!

Lime Rock Park

• いくつかの環境オブジェクトにコリジョン設定を追加しました。

Lincoln Speedway

• NEW TRACK!
• 新しいダートオーバル Lincoln Speedway が使えるようになりました!
• ペンシルバニア州アボッツタウンの Lincoln Speedway はアクションが魅力な場所と主張しており、何十年間もエキサイティングなフィーチャーイベントがその期待に応えます。アメリカ最高の 410 Sprint Car ドライバーの多くが頻繁に訪れる 3/8 マイルのハイバンク・クレイオーバルは 60年間稼働し続けており、毎週のハイレベルなイベントや World of Outlaws シリーズのイベントを開催しています。最初に使われたのは 1953年で、Walt Ragan が最初のコースチャンピオンを獲得しました。
• Lincoln Speedway の購入は iRacing Store のこちらかから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=462

Lucas Oil Raceway (IRP)

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Martinsville Speedway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Michigan International Speedway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

The Milwaukee Mile

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Motorsport Arena Oschersleben

• クレーンカメラのアニメーションをアップデートしました。

Mount Washington Auto Road

• ダートトラック路面の描画に関する問題を修正しました。
• 山腹の樹木の LOD 描画距離を改善しました。

Nashville Fairgrounds Speedway

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

New Hampshire Motor Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

New Smyrna Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

North Wilkesboro Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Nürburgring Nordschleife

• (Industriefahrten) – AI レースで使えるようになりました!

Oulton Park Circuit

• 一部の環境テクスチャの反射率をアップデートしました。

Oxford Plains Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Richmond Raceway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Road America

• (Bend) – AI レースで使えるようになりました!
• The Kink コーナー付近のアスファルトテクスチャの一部が改善されました。

Road Atlanta

• フェンステクスチャをアップデートしました。

Rockingham Speedway

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Rudskogen Motorsenter

• フロントストレートで描画速度が低下する原因となった問題を修正しました。

Sebring International Raceway

• アートワークの完全オーバーホールとして路面バンプマップ、モデル、テクスチャ、地形データをアップデートしました!
• WWII 空軍基地滑走路と隣接する道路に配置された Sebring International Raceway はアメリカ最古のパーマネントサーキットです。1950年の大晦日に最初のレースが開催され、6時間のハンディキャップイベントを小さな二人乗りのロードスターが有償しました。その2年後、最初の12時間耐久レースが開催され、数年間セブリングはアメリカで唯一国際レースが行われるサーキットでした。1959年はセブリングがアメリカグランプリ開催地でしたが、イベント前にワトキンスグレンが恒久的な開催地とされました。ほぼ 60年間、世界のトップレーサーがフロリダ中央のオレンジグローブに囲まれたこの名高いコースで勝利を競いました。
• 未購入の場合、Sebring International Raceway は iRacing Store のこちらから購入できます: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=95

Silverstone Circuit

• (Grand Prix & International) – 誤って引用されていたコース長に関するいくつかの問題を修正しました。

Snetterton Circuit

• (200 and 300) – AI レースで使えるようになりました!

Sonoma Raceway

• (Cup, Cup Historic, IndyCar 2008-2011, IndyCar 2012-2018, IndyCar pre-2008) – AI レースで使えるようになりました!
• 他の IndyCar レイアウトで、スターティンググリッドを現実と合致するようにアップデートしました。

South Boston Speedway

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Stafford Motor Speedway

• (Full Course) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Talladega Superspeedway

• グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

Texas Motor Speedway

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。
• (Oval and Legends Oval) – AI レースで使えるようになりました!

Thompson Speedway Motorsports Park

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Twin Ring Motegi

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

USA International Speedway

• (Asphalt) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

Virginia International Raceway

• これはVirginia International Raceway の新しいバージョンが年末までにリリースされることの早期アナウンスです!
  • 2022年のレーザースキャンデータと新しいアートワークで完全に新しく作り直したバージョンです。
  • 次のレイアウトが含まれます: Full Course, Grand Course, North Course, South Course, Patriot Course.
• このコースは iRacing ベースコンテンツとなります。つまり全てのメンバーに対して完全に無償です!
  • 新コースのリリースに先立ち、既存の Virginia International Raceway がベースコンテンツとなりました。つまりすべてのメンバーに無償で付与されました!
  • 既存コンテンツの Virginia International Raceway を過去 90 日以内に購入していたメンバーには $14.95 全額が iRacing Credit で返金されます。
  • 既存コンテンツの Virginia International Raceway を過去 91 日以上 365日以内に購入していたメンバーには $5.00 が iRacing Credit で返金されます。
• 2022 年レーザースキャンバージョンの Virginia International Raceway がリリースされたら、オリジナルの既存コンテンツである Virginia International Raceway はリタイアとなり、使用できなくなります。
  • 重要な通知事項: このリタイアしたバージョンのリプレイは再生することができなくなります。スクリーンショットや動画を残したい場合は年末までがラストチャンスです!

Volusia Speedway Park

• トラックウォールの外側にダートが誤って積もっていた問題を修正しました。これはトラックウォール内のダイナミックダート路面に不適切な影響を与えていました。

Wild West Motorsports Park

• このコースは iRacing ベースコンテンツとなりました。つまりすべてのメンバーに無償で付与されます!
• Wild West Motorsports Park を過去 90 日以内に購入していたメンバーには $11.95 全額が iRacing Credit で返金されます。
• Wild West Motorsports Park を過去 91 日以上 365 日以内に購入していたメンバーには $5.00 が iRacing Credit で返金されます。

Williams Grove Speedway

• 観客がアップデートされました。

World Wide Technology Raceway (Gateway)

• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

[Legacy] Charlotte Motor Speedway – 2008

• (Legends Oval) – AI レースで使えます!

[Legacy] Kentucky Speedway – 2011

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。
• (Legends) – AI レースで使えます!

[Legacy] Michigan International Speedway – 2009

• スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

[Legacy] Phoenix Raceway – 2008

• NEW TRACK CONFIGURATION!
• 新レイアウト Dirt Road が追加されました!
  • このレイアウトは Rallycross バージョンと同じですが、ジョーカーラップセクションのない純粋なダートロードコースです!
• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。

[Legacy] Pocono Raceway – 2009

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。

[Legacy] Texas Motor Speedway – 2009

• (Oval) – スタートゾーンが追加され使えるようになりました。
• (Oval) – グリッド/ストールを 60 に拡大しました。
• (Legends Oval) – AI レースで使えます!

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2023s1 リリースノート:

• 2023s1 リリースノート – ハイライト
• 2023s1 リリースノート – Simulation
• 2023s1 リリースノート – iRacing UI
• 2023s1 リリースノート – Cars
• 2023s1 リリースノート – Tracks<<<イマココ

Daytona International Speedway

iRacing は 2022 シーズン 4 ビルドで [Legacy] Daytona International Speedway – 2008 パッケージを分解して再構成するようです。

• Oval, Road Course, Moto, Short レイアウトは Daytona International Speedway パッケージに移動させてOval, Road Course, NASCAR Road, Moto, Short, Oval – 2008, Road Course – 2008, Moto – 2008, Short – 2008 の 9レイアウトとなる
• Rallycross Short と Rallycross Long は Daytona Rallycross として無償コンテンツに残る

Daytona Track Content Restructure Beginning with Season 4, 2022
https://forums.iracing.com/discussion/28254/daytona-track-content-restructure-beginning-with-season-4-2022

iRJA 月刊ナスカー

iRJA主催による月刊デイトナ・月刊シャーロット復刊です。ぜひ参加してください。

• おおよそ月に 1回、特定コースでレースを行ってオーバル経験値を積もう、練度を高めよう、という趣旨の走行会イベントです。
• 短めレース 2回、長めレース 1回、計 3回を 1セットとして、2022シーズンを通じて複数セット開催することを目指します。
• 開催週には、月～木曜21時から2時間枠でパスワードなしのフリープラクティスホスト(リーグセッションでない通常のホスト)を設定するので活用してください。

リーグ iRJL にて開催するため、事前にリーグ参加が必要です。iRJL への参加手順や出場手順についてはこちらのページを参照してください: https://www.shupop.com/iracing/irjl/#howto

月刊シャーロット

車　両	NASCAR NextGen(NASCAR クラスA車両) 最大43台 セットアップ固定(charlotte_2018_oval.sto) ※3メーカーのうち搭乗車のみ購入必須 ※他メーカーもダウンロードは必須
コース	Charlotte Motor Speedway – Oval – 2018 (無償)
シム内日時・天候	Afternoon, デフォルト
トラック状況	自動生成, マーブル清掃あり
1,2回目開催日・進行	2022/03/04(金) 2022/04/15(金) ※目安時刻 21:30 オープンプラクティス 30分間 22:00 予選 単独走行 計時2周/5分間 予選監視なし 22:05 ステージ1 15周/最大10分間 コーションなし 22:15 ステージ2 15周/最大10分間 コーションなし 22:25 休憩/ウォームアップ 5分間 22:30 ステージ3 45周/最大60分 コーションあり GWCx2 インシデント上限 13
3回目開催日・進行	2022/05/27(金) ※目安時刻 21:30 フリー走行 30分間 22:00 単走予選 5分間 計時2周 予選監視なし 22:05 レース 150周/最大150分間(2.5時間) コーションあり GWCx2 インシデント 17 及び以降 8 ごとにペナルティ(2022/04/16修正)
ファスト リペア	無制限 ※ピット停止で修復作業終了。ダメージによっては完全に修復されない場合があります。
コーション	フルコースコーション: 自動 ラッキードッグパス: あり リスタート: ダブルファイル(左右2列) ※リスタート直後コーション時シングルファイル
ドライバーエイド	全あり

第1回3月開催よりステージ3動画を公開
ダイジェスト版

https://www.youtube.com/watch?v=y65kd61KENs

ステージ3フル版

https://www.youtube.com/watch?v=oREa1RUWEsw

月刊デイトナ

車　両	NASCAR NextGen(NASCAR クラスA車両) 最大43台 セットアップ固定(daytona_oval.sto) ※3メーカーのうち搭乗車のみ購入必須 ※他メーカーもダウンロードは必須
コース	Daytona International Speedway – Oval
シム内日時・天候	Afternoon, デフォルト
トラック状況	自動生成, マーブル清掃あり
1,2回目開催日・進行	2022/03/18(金) 2022/04/22(金) ※目安時刻 21:30 オープンプラクティス 30分間 22:00 予選 単独走行 計時2周/5分間 予選監視なし 22:05 ステージ1 10周/最大10分間 コーションなし 22:15 ステージ2 10周/最大10分間 コーションなし 22:25 休憩/ウォームアップ 5分間 22:30 ステージ3 30周/最大60分 コーションあり GWCx2 インシデント上限 13
3回目開催日・進行	2022/06/03(金) ※目安時刻 21:30 フリー走行 30分間 22:00 単走予選 5分間 計時2周 予選監視なし 22:05 レース 100周/最大150分間(2.5時間) コーションあり GWCx2 インシデント 17 及び以降 8 ごとにペナルティ(2022/04/16修正)
ファスト リペア	無制限 ※ピット停止で修復作業終了。ダメージによっては完全に修復されない場合があります。
コーション	フルコースコーション: 自動 ラッキードッグパス: あり リスタート: ダブルファイル(左右2列) ※リスタート直後コーション時シングルファイル
ドライバーエイド	全あり

必ず確認してください

予選開始後はセッションに出走登録できません。 予選開始の22時頃までに出走登録/Joinすればレースに間に合いますが、レース前に慣熟走行しておけるようにしましょう。

ペースカー走行時やスタートやリスタートに際しては、自車の位置取りなどをスポッターに指示されます。スポッターのメッセージに耳/目を傾けましょう。

リスタートゾーンは規定されていないのでグリーンフラッグを目安に加速しましょう。ペースカーがピットへ入ったあと、先頭車両は任意のタイミングで加速してください。あまり早すぎても遅すぎても難しいところなのでリスタートゾーンの場所を参考に。後方では前の車に合わせた加速をすると良いですよ（前の車より良すぎても悪すぎても事故に繋がりやすくなります）。(2022/04/16追記) S/Fライン前は右側からのみ追い越し可能です。失敗してあまりに加速が悪いようならやや左に避けて自列後続車に右から抜かせると多重事故の発生を防げます。

イエローフラッグが振られてフルコースコーションとなったときには追突事故につながるので急な減速はしないようにしましょう。しばらく先でゆるやかに減速すると良いですよ。フルコースコーションではペースカー先頭での走行となります。無用に低速走行はせずにペースカーや隊列に追いつきましょう。

フルコースコーションでは隊列に追いつく頃合いを見て減速し、隊列に追突しないよう注意しましょう。F3 ブラックボックスの Relative 表示が有益です。

ピットでの瞬間修復＝ファストリペアの回数は無制限ですが、インシデント上限を超えると失格となります。余裕のある設定としていますが、十分注意して走行してください。

予選やステージでのポイント獲得などありません。

そのほか、オーバルレースでの心得やどのようなスポッター指示にどう振る舞えばよいのか、こちらのページで確認しておいてください: オーバルは初めてですか https://www.shupop.com/iracing/start-your-engines/for-oval-rookies/

コミュニケーション: 音声チャット/フォーラム

音声チャットにiRJA の Discord https://discord.gg/72GmVEA の VOICE CHANNEL「iRJA走行会」を使用します。レース中の雑談もどうぞ。リラックスしてレースしましょう。
分からないことがあったときには音声チャットで質問したり、あとで質問したりしてください。写真などに収めておくのも説明がしやすいでしょう。
そういった質問や、イベント後のコメントは iRacing フォーラムトピックへリプライ投稿してください: https://forums.iracing.com/discussion/18616/irja-nascar-オーバル走行会のお知らせ/p1

Release Notes

2022 Season 1 Patch 1 Hotfix 1 Release Notes [2022.01.12.02] を和訳して掲載します。

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※今季これまでのリリースノート:
※2022s1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 2 Release Notes
※2022s1 Patch 1 Release Notes

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このパッチには 2022シーズン 1 リリースのパッチ 1 のアップデートや修正が含まれます。

SIMULATION:

Tires

• 新品タイヤを装着しても以前のセッションから芝や汚れがついて持ち越されたように見えることがあった問題を修正しました。

CARS:

Audi R8 LMS

• IMSA 順位パネルの1の位と10の位の表示が逆だったのを修正しました。
• 低い側のフォグランプが IMSA 仕様の色で固定されていたのを修正しました。
• タイヤリムのテクスチャの問題を修正しました。

GT4 Class Cars

• GT4クラスのスプリングダンパーについて、収率と破壊限界のバランス調整を行いました。

Hyundai Elantra N TC

• スプリング/ダンパーの強度が他のTCR車両と比べて著しく低かった問題を修正しました。

McLaren MP4-12C GT3

• IMSA 順位パネルの1の位と10の位の表示が逆だったのを修正しました。

Mercedes-AMG F1 W12 E Performance

• ブレーキ バイアスの Fine (微調整)調整幅を +/- 1% に制限しました。
  Fine brake bias has been limited to +/-1%.
  • ブレーキバイアスの Fine もガレージ画面で調整できるようになりました。
  • コクピットで Dynamic ブレーキバイアスがスクリーンに表示されるようになりました。

Mercedes-AMG GT3

• IMSA 順位パネルの1の位と10の位の表示が逆だったのを修正しました。
• タイヤリムのテクスチャの問題を修正しました。

TRACKS:

Daytona International Speedway

• バックストレートの縁石に目に見えない攻撃的なバンプがあったのが修正されました。
• ピット出口にあった特に意地の悪いバンプをなだらかにしました。
• 一部のトラックサイドデカールにスペキュラーマップとノーマルマップがなかった問題を修正しました。
• いろいろ地形とトラックの継ぎ目があったのが埋められました。

Release Notes

2022 Season 1 Patch 1 Release Notes [2022.01.10.03] を和訳して掲載します。

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※2022s1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 2 Release Notes

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このパッチには 2022シーズン 1 リリースのアップデートや修正が含まれます。

iRACING UI:

Home Page

• Home ページの日付表示で 2022 シーズン 4 となっていたのを修正しました。

Up Next

• Up Next ページのセッション一覧が時間が経過しても更新されなかった問題を修正しました。

Tracks

• Knockhill Racing Circuit と Hockenheimring Baden-Württemberg – Porsche Experience Center でピットレース速度制限が抜け落ちていた問題を修正しました。

Filters

• Mercedes-AMG F1 W12 E Performance用に検索フィルターを追加しました。

Retired Content

• 廃止された [Retired] コンテンツが UI でどう表示されるか更新しました。

Documentation

• 新しいペイントポリシーが追加されました。(2021/12/15)
• ブロードキャストポリシーがアップデートされました。(2021/12/15)

SIMULATION:

iRacing Live

• iRacing Live コンパニオン ウェブサイトがオープンしました。 https://iracing.com/live
  • iRacing のビッグライブイベントはすべてここから観戦できます。
  • ブロードキャストパートナーからのあらゆる放送予定が網羅されるのでお気に入りのコンテンツを見逃すことはありません。
  • 今後・過去のイベントやブロードキャストパートナーをキーワード検索できます。
  • 見逃したイベントがあっても 6か月前まで保存されているので見返すことができます。

Loading

• トラックのロード中に75%付近で大きな遅延が生じてサウンドスクリプトが機能しなくなる問題を修正しました。

Race Control

• 予選やタイムアタックをより厳格にするためにピットレーンのチェックポイント通過を検出するようにして、ピットレーンを使って不正なラップタイムを記録することを防ぎます。

Penalties

• メンバーサイトのリザルトページで Session Events に表示されるはずのペナルティ消化/クリアがデータベースに保存されないバグを修正しました。ペナルティが適切に消化/クリアされたことがデータベースに記録されなかったものがあります。

AI Racing

• 来たるイベントに向けて AI ドライバーが Daytona International Speedway でのレーシングスキルを向上させました。

Audio

• 新規の app.ini ファイルではデフォルトのオーディオデバイスが XAudio2 に設定されるようになりました。

Spotter

• 不適切に Low Fuel がコールされることがあった問題を修正しました。
• スポッターコールが少し改善されました。

Fuel Data

• ブラックフラッグ、ピットイン、リセット、車両制御不能時、牽引などの不完全なラップや、レースが終了したら、燃費予測データとしては破棄されるようになりました。

Driver Display Name

• 車両にドライバー名が表示される場合、サインアップした際のFirst Name/Last Nameから直接表示するようになりました。
  • 名前が正しく表示されなかった場合、カスタマーサービスに連絡して修正を依頼してください。

CARS:

ARCA Menards Chevrolet Impala

• ステアリングホイール表示非表示の問題を修正しました。

Audi R8 LMS

• IMSAシリーズイベントではミシュランタイヤが装着されるようになりました。
• IMSAシリーズイベントではIMSAのバッジが表示されるようになりました。

Chevrolet Corvette C8.R GTE

• UI 用のモデルにヘッドライトの部品が揃っていなかった問題を修正しました。

Dallara iR-01

• 周囲の車両が予選と異なるタイヤでスタートしているように表示されることがあった問題が修正されました。

Dallara IR18

• 周囲の車両が予選と異なるタイヤでスタートしているように表示されることがあった問題が修正されました。
• 一部のボディタイプではドライバーの手がステアリングホイール上でおかしなシフト操作をすることがあった問題を修正しました。

Global Mazda MX-5 Cup

• エンジンのイン・カー・サウンドをアップデートしました。
• タイヤがアスファルト上を転がる音がアップデートされました。
• 風のオーディオレベルをバランス調整しました。

Honda Civic Type R

• エンジン冷却についてアップデートしました。
• 大きく縁石にヒットした際のバウンドに対処できる新しいショックパッケージが追加されました。
• 周囲の車両すべてにアクティブなミラーポータルがあり FPS に深刻に影響していた問題を修正しました。
• フロントガラスの数字表示の問題を修正しました。
• iRacingセットアップがアップデートされました。

Hyundai Elantra N TC

• IMSAゼッケンプレートとフロントガラス上のナンバーがデフォルトの車両ペイントパターン上に復活しました。
• フロントガラスの数字がちらつかないように改善しました。
• ガレージ画面に余分なタブが表示されていたのを修正しました。
• ステアリングホイール表示非表示の問題を修正しました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

• ブラックボックス設定によってはダッシュボードで一部のノブが消失してしまう問題を修正しました。

McLaren MP4-12C GT3

• IMSAシリーズイベントではミシュランタイヤが装着されるようになりました。
• IMSAシリーズイベントではIMSAのバッジが表示されるようになりました。

Mercedes-AMG F1 W12 E Performance

• ペイントパターン 12 をアップデートしました。
• レーススタート時に、周囲の車両が汚れたタイヤや予選と異なるタイヤを装着しているように表示されることがあった問題を修正しました。
• コントロールのポップアップ画面が表示されたときにシフトライトが動作しなくなる問題を修正しました。
• iRacingセットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG GT3

• IMSAシリーズイベントではミシュランタイヤが装着されるようになりました。
• IMSAシリーズイベントではIMSAのバッジが表示されるようになりました。

Modified – SK

• (ALL) – Fixed セットアップセッションでもピラーの表示を変更できるようにしました。

NASCAR Cup Series Class Cars

• ドラフトドラッグによる速度低下が若干増えました。

NASCAR Gander Outdoors Class Trucks

• iRacingセットアップがアップデートされました。

NASCAR Next Gen Class Cars

• ジャックマンの合図を見落としてリアタイヤチェンジャーがアニメーションループにスタックする問題を修正しました。
• iRacingセットアップがアップデートされました。

NASCAR Next Gen Ford Mustang

• サイドウィンドウに人工物が出現することがあった問題を修正しました。

NASCAR Xfinity Class Cars

• iRacingセットアップがアップデートされました。

Porsche 911 R GT3

• レブリミッターとイグニッションカット バックファイアのサウンドをアップデートしました。

Porsche 919

• エンジンとハイブリッドのイン・カー・サウンドをアップデートしました。

Skip Barber Formula 2000

• ドライバーの腕がチューブフレームを通り抜けることがあった問題を修正しました。

Touring Class Cars

• ピットストップタイヤチェンジャーのタイミング差異を減少させました。
• ピットストップでリアタイヤが非表示となってしまう問題を修正しました。

VW Beetle

• ルーフ上のカーナンバーの向きを修正しました。

VW Jetta TDI Cup

• ダメージパフォーマンスを向上するためにサスペンションの強度・剛性が上がりました。

[Legacy] Dallara DW12

• レガシータイプのヘルメットにが使われるようになりました。

[Legacy] Indycar Dallara – 2009

• レガシータイプのヘルメットにが使われるようになりました。

TRACKS:

Chili Bowl

• 一部のフラッグが暗かったのを明るくしました。

Daytona International Speedway

• 2021年のレーザースキャンデータでトラック路面など様々なアップデートを行いました:
  • バスストップの縁石をアップデートしました。
  • バスストップのカット防止チェックポイントがアップデートされました。
  • ターン 2 からオーバルへのマージ地点に白い破線を追加しました。
  • ターン 5 の縁石をアップデートしました。
  • ピットロード路面をアップデートしました。
• (Oval) – スタートグリッドのサイズを 60 に拡大しました。
• (Oval) – ショートパレードラップのオプションが使えるようになりました。
• 3D オブジェクトを使ってトラックのフェンスがアップデートされました。
  • フォトリアリズムとコリジョンパラメータの両面で改善がみられるはずです。
• 一部フェンスがなかったセクションにもフェンスが追加されました。
• 様々な芝のテクスチャがアップデートされました。
• 一部の環境オブジェクトとトラックサイドデカールの属性をアップデート・修正しました。
• 一部浮遊していたオブジェクトを接地させました。
• フラッグブースやコーションライトを透過して表示されることのあった観衆を修正しました。

Hockenheimring Baden-Württemberg

• トラックのマイナーな問題をいくつか修正しました。
• ランブルストリップが不適切に 1x ペナルティを生じていた問題を修正しました。

Knockhill Racing Circuit

• 一部の浮遊していた建物を接地させました。

Phoenix Raceway

• 一部の地形の継ぎ目を塞ぎました。
• 一部浮遊していた照明ポールを接地させました。

Silverstone Circuit

• (Grand Prix) – アリーナのコースカットに対するペナルティを大きくしました。

Watkins Glen International

• ダイナミックトラックシステムが適切に働いていなかった問題を修正しました。ラバー、ダスト、マーブル、デブリ、熱の働きが戻ってきました。
• トラック路面のバンプマップを生成しなおしました。
• ブーツセクションの縁石近くにあったいくつかの波がスムーズになりました。
• さまざまな環境オブジェクトのテクスチャをアップデートしました。
• トラックのローディングスクリーンをアップデートしました。
• ブーツの一部ウォールの問題を修正しました。
• 一部のコーションライトが適切に動作していなかった問題を修正しました。

[Legacy] Pocono Raceway – 2009

• トラックのマイナーな問題をいくつか修正しました。

Daytona 2021

デイトナ インターナショナル スピードウェイが最新のレーザー スキャン データでアップデートされ、今夜のパッチと同時リリースされます。

https://www.youtube.com/watch?v=8UmQK2mxeaA

トラック テクスチャ、3Dフェンス、縁石も新しくなっているようです。

iRacing Daytona 24

iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。LMP2 と GTD (GT3 7車種) クラスによるイベントです。

iRacing Presents The Daytona 24
https://forums.iracing.com/discussion/14765/iracing-presents-the-24-hours-of-daytona/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2022/01/22(土) 07:00
Timeslot #2 – 2022/01/22(土) 16:00
Timeslot #3 – 2022/01/22(土) 21:00
Timeslot #4 – 2022/01/23(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
車両	LMP2 GTD(GT3: Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes, Porsche)
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	24時間
シム内日時	2022/01/29、13:00
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x100 及び以降 x20ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

2022/01/15: BOPのアナウンスありました。デイトナウィークとなるIMSA Hagerty Seriesにも適用されるとのこと。

GTD	Audi R8 LMS	-1% Power, +5 kg, -2% Fuel
	BMW M4 GT3	–
	Ferrari 488 GT3 EVO 2020	–
	Lamborghini Huracan GT3 EVO	-1% Power, +2 kg, -2% Fuel
	McLaren MP4-12C GT3	–
	Mercedes AMG GT3	+15 kg, -2% Fuel
	Porsche 911 GT3.R	+15 kg

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/

iRacing Roar

2022シーズン最初のスペシャルイベント、iRacing Roar についてアナウンスがありました。GT4, TCR, Global MX-5 による 2.4H イベントです。Roarは2019年以来の開催ですね。
https://forums.iracing.com/discussion/14164/iracing-presents-the-iracing-roar/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2022/01/15(土) 07:00
Timeslot #2 – 2022/01/15(土) 16:00
Timeslot #3 – 2022/01/15(土) 21:00
Timeslot #4 – 2022/01/16(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
車両	GT4, TCR, Global MX-5
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	2.4 時間(144分)
シム内日時	2022/01/16、12:00 PM
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	No
ペナルティ	x20 以降 x10ずつでドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

2021/01/08 発表された BOP を追記しました：

GT4	BMW M4 GT4	-1% power
	McLaren 570S GT4	–
	Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR	+10kg
TCR	Audi RS 3 LMS	-1% power
	Honda Civic Type R	–
	Hyundai Elantra N TC	–

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/

JP meeting

iRacing デイトナ 500に向けた練習レースが iRJL JP meeting で予定されています。

距離は半分、US-Bosサーバでの開催です。ペナ・修理関係は少し優しく設定されています。
オープンセットアップ（セットアップ自由）での開催なので iRacing Setup では daytona_2011_oval.sto も daytona_2011_oval_open.sto も使えるし、もちろん走行中も含めて調整可能です。

車種: NASCAR Cup (Chevrolet Camaro ZL, Ford Mustang, Toyota Camry)
コース: Daytona International Speedway – Oval

日時：2021/02/07(日)
20:00 オープンプラクティス 55分
20:55 単独予選 計時2周/5分
21:00 レース 100周/(最大120分)
※時刻は目安。

詳細はフォーラムで確認してください。
iRJL JPmeeting Daytona250開催のお知らせ（2021/2/7）
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3791946.page

24 Hours of Daytona

デイトナ24時間レースについて、詳細が発表されていますので紹介します。
2021 24 Hours of Daytona
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3783207.page

日本時間で 2020/01/23(土) 10:00, 22:00 の 2スロット開催。
2021/01/12追記: それぞれ1時間前から出走登録開始予定

必要ライセンス	Road D 4.0
シミュレート日時	2021/01/30 15:00
Warmup/Join待ち	30 分
Qualify	単走 2周, 8分
Race	24時間
天候	ダイナミックウェザー
スプリット	iRating
ドライバー	2～16
フィールドサイズ	55台
Stop＆Go	100インシデント及び以降20インシデント毎
失格INC	設定なし

class	cars (BOP)
LMP2	Dallara P217
GTE	BMW M8 GTE
	Chevrolet Corvette C8.R GTE (+5kg)
	Ferrari 488 GTE (-1% Power)
	Porsche 911 RSR (+5kg, -1% Power)
GT3	BMW M4 GT3
	Lamborghini Huracán GT3 Evo (+10kg, 99% Fuel)

Release Notes

2020 Season 3 Patch 6 [2020.08.12.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

iRACING UI: (04.09.03)

Current Series and Up Next

• テーブル表示でロゴにマウスポインタを重ねた際にツールチップがフラッシュしていたのを修正しました。
• テーブル表示で出走登録締め切りのヘッダにツールチップを追加しました。
• アンランクシリーズがMPRカウント対象でないことを明示するツールチップを追加しました。

AI Racing

• 既存の AI ロースターに新しい AI ドライバーを追加すると AI ドライバーのカーナンバーがデフォルトの連続した値にリセットされていた問題を修正しました。

Search and Filter

• 検索文字列に特殊文字([ ] .)が含まれるとエラーを生じていた問題を修正しました。

Spotting

• コンテンツがないときにスポッティングしようとするとダウンロードや購入画面にならずに失敗となっていた問題を修正しました。

Clock

• UI 中の時計が iRacing サーバーの時刻でなくローカルシステム時刻を表示することがあった問題を修正しました。

SIMULATION:

Connection

• オープンプラクティスからレースへの遷移でクラッシュする原因となっていた問題を修正しました。

Rendering

• nVidia GeForce GTX 1000 シリーズ GPU の SMP で中央・右側モニターの画像右端ピクセルが描画されずに線が1,2本表示されてしまうことのあった問題を修正しました。特にモニター 1枚で 3画面モードを実行した際に特に気づきやすかった問題です。

Car Paints

• チームでドライバー交代したらカスタムスペックマップが取り除かれてしまっていた問題を修正しました。

Controllers

• ロジテック社の最新 G-Hub ソフトウェアが iRacing 終了時にロックしてしまうバグがあるため、ロジテックのキーボードバックライトサポートを無効化しました。
  • この問題の適切な対応に取組中です。

CARS:

NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

• ドラッグが若干増えました。

NASCAR Cup Series Ford Mustang

• ドラッグが若干増えました。

NASCAR Cup Series Toyota Camry

• ドラッグが若干増えました。

TRACKS:

Daytona International Speedway

• (NASCAR Road) – 新シケインの調整を行いました:
  • シケインカットのチェックポイントを追加しました。
  • ブレーキマーカーボードを 2つ追加しました。
  • 縁石が黄色と青のカラースキームのタートル縁石にアップグレードされました。
  • 青いタイヤバリアを調整しました。

DIS NASCAR ROAD

Daytona International Speedwayに加わったNASCAR Roadレイアウトの紹介動画が公開されました。

https://www.youtube.com/watch?v=duws10ckj1s

Release Notes

2020 Season 3 Patch 5 [2020.08.03.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

iRACING UI:

• 各シリーズウィンドウに新しく Season Results タブが追加されました!
  • このタブには現在のシーズンのリザルトが表示されます。
• シリーズセッションではスプリットテーブルでリザルトが表示されるようになりました。これによりどのスプリットでもリザルトを簡単に見られるようになります。
• リザルトウィンドウの View Starting Grid ボタンでレースのスターティンググリッドを表示することができます。
• Create a Race のオプションで iRating スライダーが表示されない問題を修正しました。
• グリッドビルダーで、以前に選択した Practice + Qualify セッションを選択できなかった問題を修正しました。
• ユーザーの最初のログインとセッションのエントリーリストを取得するためのデータ処理が最適化されました。

SIMULATION:

Telemetry

• 走行中にディスクテレメトリを使用しているとスタッターが発生する可能性がある問題について調査を行っています。

CARS:

Dallara IR18

• ペイントパターン 10 にアルファチャンネルがなかった問題を修正しました。

McLaren MP4-30

• デジタルダッシュボードディスプレイの表前にガラスが付きました。

NASCAR Chevrolet Monte Carlo – 1987

• リアアクスルが外れる可能性を下げるためにサスペンションが調整されました。

NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

• Daytona International Speedway の Roadレイアウト用のスプリッターやスポイラーをアップデートしました。
• Daytona International Speedway の Roadレイアウトで走行するときに空力特性とタイヤが調整されました。
• Daytona International Speedway 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Ford Mustang

• Daytona International Speedway の Roadレイアウト用のスプリッターやスポイラーをアップデートしました。
• Daytona International Speedway の Roadレイアウトで走行するときに空力特性とタイヤが調整されました。
• Daytona International Speedway 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Toyota Camry

• Daytona International Speedway の Roadレイアウト用のスプリッターやスポイラーをアップデートしました。
• Daytona International Speedway の Roadレイアウトで走行するときに空力特性とタイヤが調整されました。
• Daytona International Speedway 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Ford Thunderbird – 1987

• リアアクスルが外れる可能性を下げるためにサスペンションが調整されました。

TRACKS:

Daytona International Speedway

• 新レイアウトが追加されました!
  • アスファルトロードコースの新レイアウト、NASCAR Road が使用できるようになりました!
    • プロドライバーが走行する Go Bowling 235 よりも先に走行しよう!
• (Road レイアウト) – ストックカーとトラックで走行する際のヒートビルドアップ率を若干減らしました。

Lime Rock Park

• フロントストレート沿いのトラックテクスチャの裂け目を修正しました。

NASCAR Daytona シケイン

NASCAR は 8/16 開催のデイトナロードコースには T4 に新しいシケインが追加されると発表しました。

https://www.nascar.com/news-media/2020/07/30/daytona-road-course-to-have-chicane-added-race-lengths-also-announced/

iRacing では来週登場

iRacing では来週のアップデートでそのシケインが追加されるとのこと。
共同作業がなされてたかのようです ;)

The @DISupdates chicane will be on @iRacing by the end of next week with the high downforce road course package. We got practice covered @NASCAR! pic.twitter.com/HNAYFLj4ur

— Steve Myers (@iRacingMyers) July 30, 2020

Daytona 24

デイトナ24時間レースへ向けて一緒に練習しませんか、とのお誘い。

TC-CORSE E-sportsチームよりお知らせいただきました。
20時より 6時間の枠を用意されているとのこと。パスワードは「tcr」。
ご活用ください。

TC-CORSE E-sportsチームよりデイトナ練習サーバーのお知らせいただきましたのでご活用ください！

20時から6時間、パス　tcr

— iRJA (@iRacingJA) January 12, 2020

Daytona 24

デイトナ24時間レースへ向けて一緒に練習しませんか、とのお誘い。

2020/01/04(土) 20:00-23:00 3時間枠のセッションが予定されています。

20:00 プラクティス 110分間
21:50 予選 10分間
22:00 レース 60分間

下記フォーラムトピックを参照して、ぜひお越しください。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3688448.page

24 Hours of Daytona

2020/01/16追記: チーム機能のすべてはまだBETA UIに実装されていないため、今回のデイトナ24時間レースではチームの出走登録やセッションへの入室操作にはメンバーサイトを使うことを推奨されています。
また、出走登録前にチームメンバーを登録しておくことが必要で、チーム管理者のみ出走登録できることにも注意してください。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3693896.page

---

https://www.youtube.com/watch?v=pUqAq-zxpHY

デイトナ24時間レースについて、詳細が発表されていますので紹介します。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3688237.page

日本時間で 2020/01/18(土) 10:00, 22:00 の 2スロット開催。

必要ライセンス	Road D 4.0
シミュレート日時	2020/01/17 13:57 セッション開始 14:35 グリーンフラッグ
Warmup/Join待ち	30 分
Qualify	単走 2周, 8分
Race	24時間
天候	ダイナミックウェザー
スプリット	iRating
ドライバー	2～16
フィールドサイズ	55台
Stop＆Go	100インシデント及び以降20インシデント毎
失格INC	設定なし

class	cars *BoP
DP	Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype
GTE	Ferrari 488 GTE +10kg Ford GT – 2017 Porsche 911 RSR +5kg BMW M8 GTE +5kg
GT3	Audi R8 LMS Mercedes AMG GT3 +5kg

予選タイム記録走者がスタートドライバーでなくてもよい。

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