Road to Indy のボトム帯を担う USF 2000 及び Indy Pro 2000 シリーズで使用される 2台のオープンホイールフォーミュラマシン、Tatuus USF17 (USF 2000) と Tatuus PM18 (Indy Pro 2000 *旧ProMazda) のプレビュー動画が公開されました。2020シーズン3、6月ビルドで登場します。
https://www.youtube.com/watch?v=XsEtQmhSmEQ
なお、クラス D の Formula Sprint シリーズ (Fixed setup) では Dallara F3 に変わって Tatuus USF2000 が使われ、Pro Mazda シリーズに代わって Indy Pro 2000 シリーズが始まります(こちらは Open setup、クラス C であることは変更なし)。
Pro Mazda は [Legacy]車両となり、過去2年以内に Pro Mazda を購入したユーザーには IndyPro 2000 車両が無償で提供されます。
Fixed Indy Ovalシリーズではこれまで、他のFixedシリーズ同様コクピットからブレーキバランス以外を調整できませんでしたが、2020シーズン3では Fixed Setup とされた Dallara IE-18 でウェイトジャッカーとロールバーを調整できるようになります。
コミュニティやリアルドライバーからのフィードバックを慎重に検討した結果による試験運用であり、NOとの判断で元に戻される可能性もあります。
アンチロールバーはターン中のロールを減らす効果があり、ロール量が減れば外側タイヤへの荷重移動が減ります。フロントアンチロールバーが固いとアンダーステアやフロントのスライドが増え、リアアンチロールバーが固いとオーバーステアやリアのスライドが増えます。
ウェイトジャッカーは、右リアの油圧シリンダーを伸縮させて車の重量配分を変更します。ウェイトジャッカーを増やすと左フロントと右リアに多く荷重がかかり、クロスウェイトの増加によってよりルース/オーバーステアになり、右リアの摩耗が大きくなります。ウェイトジャッカーを減らすと右フロントと左リアに重量配分が移動するので、アンダーステアになり、右フロントの摩耗が大きくなります。
Fixed Indy In-Car Control Update
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3737419.page
2020/04/19更新: Open セットアップの Indy 500 に続いて Fixed セットアップでも1週間違いで開催されるとのアナウンスがありましたので追記編集しています。
Indy 500 について発表されました。
Indy 500 (open)
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3721666.page
Indy 500 (fixed)
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3729703.page
Timeslot #1 – 2020/05/09(土) 10:00
Timeslot #2 – 2020/05/09(土) 22:00
Timeslot #3 – 2020/05/10(日) 02:00
Timeslot #4 – 2020/05/10(日) 22:00
Timeslot #1 – 2020/05/16(土) 10:00
Timeslot #2 – 2020/05/16(土) 22:00
Timeslot #3 – 2020/05/17(日) 02:00
Timeslot #4 – 2020/05/17(日) 22:00
| 設定 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | Dallara IR18 |
| コース | Indianapolis Motor Speedway – IndyCar Oval |
| 要件 | オーバル D 4.0 |
| シム日時 | 2019/05/15 Afternoon(Static) |
| 予選 | 事前開催 |
| Warmup/Join待ち | 15分 |
| レース長 | 200周 |
| 天候 | iRacing Default |
| セッション分割/Split | 予選タイム |
| インシデント上限 | なし |
| フィールドサイズ | 33台 |
2020年のIndyCar iRacing シリーズについて発表されました。
ロード D 4.0 が要件となる C クラスシリーズです。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3721665.page
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3721862.page
Timeslot #1 – 木曜 10:00
Timeslot #2 – 土曜 05:00
Timeslot #3 – 土曜 22:00
Timeslot #4 – 月曜 03:00
Timeslot #5 – 月曜 10:00
| 設定 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | Dallara IR18 |
| セットアップ | Open(自由) |
| Warmup | 3 分 |
| 予選 | Attached, 8 分 |
| セッション分割(Splits) | iRating |
| 天候 | Dynamic |
| ペナルティ | 17 Inc.、以降 8 Inc.毎 |
| フィールドサイズ | 28台 |
| 週 | コース | 周回数 | シム時刻 |
|---|---|---|---|
| 2020/04/21 | Circuit of the Americas | 45 | Afternoon |
| 2020/05/05 | Indianapolis Motor Speedway | 64 | Afternoon |
| 2020/05/19 | Indianapolis Motor Speedway | 100 | Afternoon |
| 2020/05/26 | Detroit Grand Prix at Belle Isle | 53 | Afternoon |
| 2020/06/02 | Texas Motor Speedway | 186 | Night |
| 2020/06/16 | Road America | 41 | Noon |
| 2020/06/23 | Richmond Raceway | 225 | Night |
| 2020/07/07 | Circuit Gilles Villeneuve | 53 | Afternoon |
| 2020/07/14 | Iowa Speedway | 225 | Night |
| 2020/08/04 | Mid-Ohio Sports Car Course | 68 | Afternoon |
| 2020/08/18 | Indianapolis Motor Speedway | 100 | Afternoon |
| 2020/08/25 | World Wide Technology Raceway at Gateway | 186 | Night |
| 2020/09/01 | Barber Motorsports Park | 68 | Afternoon |
| 2020/09/15 | WeatherTech Raceway at Laguna Seca | 74 | Afternoon |
| 2020/09/29 | Indianapolis Motor Speedway | 64 | Afternoon |
全15戦、ドロップ 3週＝シリーズ得点は12週分が集計されます。
What if…
we added two more open-wheels…
to the service…
Haha ha, just kidding…
unless..? 🤔2000😳— iRacing (@iRacing) April 1, 2020
新しいフォーミュラマシンが登場するというのはエイプリルフールではありませんでした。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3704289.page
Tatuus USF17 を使用する USF 2000 シリーズが Dクラスのフォーミュラマシンとして、Tatuus PM18 を使用する Indy Pro 2000 が Cクラスのフォーミュラとして登場します。
Dクラスの Dallara F3 シリーズが USF 2000 シリーズに置き換わります。Dallara F3 は Cクラスシリーズが継続されます。
Cクラスの ProMazda シリーズが IndyPro 2000 シリーズに置き換わります。Pro Mazda は [Legacy]車両となり、過去2年以内に Pro Mazda を購入したユーザーには IndyPro 2000 車両が無償で提供されます。
これらは Road to Indy を構成するシリーズとして、オフィシャルシリーズではショートオーバルもカレンダーに加わります。
2020年6月ビルドでのリリースとなる見込み。
なお、新車登場に先駆けて、最近の例に漏れず Road to Indy シリーズに参戦するドライバーによる iRacing でのオンラインレースシリーズが 2020/03/28 から全5戦として開催されています。開催コースは Barber, COTA, Indianapolis, Road America, Mid-Ohio。
Youtubeでライブ配信されており、以下で第1戦Barberの配信アーカイブをYoutubeで観ることができます。
https://www.youtube.com/watch?v=UPmHmXYP18E
https://www.youtube.com/watch?v=8mLIi-EU3PI
インディカーのエアロスクリーンとテキサスの夜間照明がいずれも 2020シーズン 2 パッチ 2 で実装されました。
2020 Season 2 Patch 2 [2020.03.26.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。
iRACING BETA INTERFACE – (03.04.01)
モータースポーツを観られないファンのために、プロドライバー達を集めてeモータースポーツとしてシミュレーターを使ったオンラインレースを観てもらう動きが世界中で活発です。
ここ数日でiRacingを使ってプロドライバーが集う以下のイベントレースやシリーズを紹介しました。
まずひとつやって次の開催を計画しようとしているもの、最初から数戦のシリーズとしてやるもの、色々ですが、共通しているのはファンを楽しませたいという思い(とドライバー自身もレースをしていたいという思い)でしょうか。
この機会にシムに触れるドライバーも多そうで、シム側のファンにとっては協力してくれそうなドライバーやチームが増えるのは良いことですよね。それに、代替したいけどサーキット無いんじゃいけないでしょう、と新コース増やす順にバイアスがかかってくることも？
それにしてもスタッフも毎週忙しいですね…がんばれiRacing～
その他プロドライバーによるiRacingイベントを行ったシリーズについての追記：
プロモ
https://www.youtube.com/watch?v=Diy73NBaFBo
NTT INDYCAR SERIESは 3/28 から iRacing のバーチャルレースを 6戦開催します。
INDYCAR IRACING CHALLENGE TO FEATURE SEVERAL SERIES STARS
https://www.indycar.com/News/2020/03/03-20-iRacing-Challenge
https://www.iracing.com/indycar-iracing-challenge-to-feature-several-series-stars/
リアルモータースポーツの代わりにeスポーツ/バーチャルでモータースポーツを行う動きが世界中で活発ですが、IndyCar も同様の発表を行いました。
2020/03/28 から 5/2 までの毎週土曜日、東部夏時間で 16時＝日本時間では翌日曜日 5時から、90分～2時間のレースが indycar.com でライブ中継され、FacebookやYoutubeに iRacing の Twitch でもストリーミングされるとのこと。レース前には15分間のバーチャルサイン会(どんなのでしょう?)や、レース後の優勝者インタビューなどが行われるようです。
第1戦の使用コースはファン投票で、第2戦はBarber Motorsports Park、第3戦はドライバーによって、第4戦はランダムに、第5戦はCOTA、そして第6戦はインディカーでは使用されていないドリームコースになるという。
https://www.indycar.com/2020/indycar-challenge
参戦ドライバーリストは第1戦の舞台と共に来週発表予定！
予想通り再舗装・再スキャンされたテキサスモータースピードウェイが 2020 シーズン 2 にリリースされるとのこと。ターン 1・2 のバンクが 24度から 20度にとその角度が小さくなってよりワイドなレーシングサーフェスとなっています。
2020年 iRacing IndyCar シリーズが再び開催される見込みです！
メンバーフォーラムにて現実のシリーズに近く設定された暫定スケジュールが示され、Barber Motorsports から開始する可能性やiRacingにないトラックの代わりなど、ディスカッションが始まっています。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3686690.page
| リアル | iRacing | ||
|---|---|---|---|
| 日付 | コース | 日付(週) | コース |
| 3/15 | Streets of St. Petersburg | — | — |
| 4/5 | Barber Motorsports Park | — | — |
| 4/19 | Streets of Long Beach | — | — |
| 4/26 | Circuit of the Americas | 4/21 | Circuit of the Americas |
| 5/9 | Indianapolis Motor Speedway Road Course | 5/5 | Indianapolis Motor Speedway Road Course |
| 5/24 | Indianapolis 500 Mile | 5/19 | Indianapolis Motor Speedway Oval |
| 5/30-31 | Streets of Detroit | 5/25 | Detroit(Belle Isle) |
| 6/6 | Texas Motor Speedway | 6/2 | Texas Motor Speedway |
| 6/21 | Road America | 6/16 | Road America |
| 6/27 | Richmond Raceway | 6/23 | Richmond Raceway |
| 7/12 | Streets of Toronto | 7/7 | Circuit of Gilles Vileneuve(Montreal) |
| 7/18 | Iowa Speedway | 7/14 | Iowa Speedway |
| 8/16 | Mid-Ohio Sports Car Course | 8/11 | Mid-Ohio Sports Car Course |
| 8/22 | World Wide Technology Raceway at Gateway | 8/18 | World Wide Technology Raceway at Gateway |
| 9/6 | Portland International Raceway | 9/1 | Barber Motorsports Park |
| 9/20 | WeatherTech Raceway Laguna Seca | 9/15 | WeatherTech Raceway Laguna Seca |
来週の新コンテンツについて、主に価格に関する情報です。
新車 Pro 2 / Pro 4 の 2台合わせて $11.95 です。
追加で
6月ビルドで新登場するオフロードトラックは700-900馬力、最低重量4000ポンド(1814kg)、最大ストロークは前18インチ後20インチ。Pro2は2WD、Pro4は4WD。https://t.co/YQrw0jueYi
— iRJA (@iRacingJA) May 29, 2019
それぞれ $11.95 の新トラックです。
$14.95 の新トラックとして登場します。既存のSilverstoneは無償トラックとなり、メンバー全員が使用できるようになります。24か月以内に既存のSilverstoneを購入していた方には$14.95分のiRacingクレジットが贈られます。
フォードの新型ナスカーカップカー、マスタングは $11.95 で登場。Fusionは無償マシンとなり、24か月以内にFord Fusionを購入していた方には $11.95 分のiRacingクレジットが贈られます。ホストセッションではFord FusionとChevrolet SSを前年パッケージとして引き続き使用できます。
単純に既存のSilveradoの置き換えとなります。既存のSilveradoを購入済みなら、そのトラックが新しいトラックに置き換わります。
単純に既存のModifiedの置き換えとなります。既存のModifiedを購入済みなら、そのマシンが新しいマシンに置き換わります。
Advanced Frontal Protection (AFPデブリ・リフレクター)が付きます。
加えて
IndyCarとDallaraがIR18に加える追加ウィッカーやフロントウイング拡張をiRacingにも実装。新ビルドで既存セットアップをロードしても異なるバランスのセットになってしまうため、iRacingは既存セットアップのエクスポートを推奨しています。
— iRJA (@iRacingJA) May 30, 2019
NiS – NASCAR iRacing Series のように、現実の IndyCar シリーズをベースとした Road クラス C シリーズ IndyCar iRacing Serise が始まります。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3645639.page
http://members.iracing.com/membersite/member/SeriesSchedule.do?season=2439
Dallara IR18、セットアップ自由、フィールドサイズ 28
WU 3分、Attached 予選、ローリングスタート、コーションあり、ドロップ 2
開催時刻: 土曜05時、土曜22時、日曜03時、月曜09
*レース週がスタートする日付(火曜)で記載
2019/04/09 Barber – full 68周
2019/05/07 Indianapolis – Road 64周
2019/05/21 Indianapolis – Oval 100周
2019/05/28 Detroit Belle Isle 53周
2019/06/04 Texas – Oval 186周
2019/06/18 Road America – full 41周
2019/07/16 Iowa Speedway – Oval 225周
2019/07/23 Mid-Ohio – full 68周
2019/08/13 Pocono 150周
2019/08/20 Gateway – oval 186周
2019/09/17 Laguna Seca 74周
2019 Season 1 Patch 1 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。
以下、続きで。
The Chili Bowl ダートオーバルトラックと、フルアニメーションするインディカーピットクルーが登場、新年を迎えるための修正もいくつか行っています。メリー・クリスマス、楽しい休暇をお過ごしください。
現在進行中のプロジェクトからスクリーンショットが届きました。
最初のプロジェクトはDallara IndyCar のピットクルーアニメーションです。
マシンに接続されるフレキシブルな燃料ホース、タイヤチェンジャーが操るエアガンに繋がったエアホース。
ピットストップムービーを流す他のゲームとは違い、iRacing のピットではドライバーが色んな位置に車を停められます。様々な停車位置とホースをサポートするために、それ用のサブシステムを構築したという。しかしそこに時間を掛けて取り組んだことで同様の設備を使うピットクルーのアニメーション実装には近道に。主に IR18 にフォーカスしていたのが、DW12 や IR-05 でも時間を置かずに実現できそうとのこと。
完成に向けてラストスパートをかけています。これまで外での作業だったアートチームにとって、完全に建物の中でという変化のプロジェクトで、ディテールのどこに注力するのか、どのように適切な照明を作るか、これまでとは異なるアプローチが必要でした。
ちょうどエキスポセンターが出来上がってトラックサイドオブジェクトが完成して、ダートトラックの路面や路肩やフェンスのテクスチャなどの作業に入りました。同時に照明についても作業中です。
2つのプロジェクトは今後数週間のうちのリリースが予定されています。少なくとも The Chili Bowl は 1月のレース前にはリリースするとのこと。
https://www.youtube.com/watch?v=Zt2j4Nrb7j8
2018年シーズン3向けにリリース予定、日本時間ではおそらく来週5/30 未明と予想。
1週間後に開催予定のiRacing Indy 500 を前に iRacing はそのテストも兼ねて Indy 50 と題した 50周レースを開催するとのこと。練習にもちょうどよさそうですよ。すでに予選セッションは始まっています。
ドライバー要件: Oval D4.0 以上
車両: Dallara IR-18
トラック: Indianapolis Motor Speedway – Indycar oval
スケジュール:
2018/05/12(土) 11:00, 22:00
2018/05/13(日) 02:00, 23:00
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3604947.page
http://members.iracing.com/membersite/member/SeriesSessions.do?season=2109
2018 Season 2 [2018.03.05.01] ビルドのリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。
ハイライト:
全文は以下、続きで。
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iRJA(iRacing Japan Association