iRJA – iRacing日本語情報サイト

Chevrolet Corvette C8R

やはり隠し玉がありました。コルベット C8R GTE が9月ビルドで登場。

The #Corvette #C8R owns the track. And soon, it’s coming to PWN the world of @iRacing@TeamChevy @Chevrolet @jordan10taylor pic.twitter.com/tvhbTL7CYz

— Corvette Racing (@CorvetteRacing) September 2, 2020

https://twitter.com/iRacing/status/1301204572338294784

Paint Template

ペイントテンプレートもフォーラムで公開されました。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3766253.page

Release Notes

2020 Season 3 Patch 3 [2020.06.30.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

iRACING BETA UI:

• Safety Rating は常に小数点以下2桁で表示されるようになりました。
• Entry List 画面でいくつかの車両画像が読み込まれない問題を修正しました。
• Team Results 画面が正しくスケールされなかったのを修正しました。
• AI ドライバーがカーナンバーに負の値が設定できた問題を修正しました。
• 明確にするため、iRacing BETA UI 初期化中に「iRacing データのリクエスト」ステップを追加しました。
• データを受信していないとき iRacing BETA UI がタイムアウトとなる問題を修正しました。
• 画面のはずれに Reconnect ボタンが表示されることがあった問題を修正しました。

SIMULATION:

Race Servers

• チームメイトがあとからセッションに参加したとき、シミュレータがあるオープンプラクティスセッション内のチームを別のラングループに再割り当てしてしまうことがあった問題を修正しました。

AI Racing

• AI ドライバーが以下の車両を運転できるようになりました:
  • Kia Optima
  • VW Jetta TDI Cup
• AIドライバーが以下のレイアウトでレースできるようになりました:
  • Atlanta Motor Speedway – Oval
  • Martinsville Speedway
• AI ドライバーが International Speedway – Road Course でトレーニングを受けました。

New Damage Model

• 新ダメージモデルを使用している車両で、0x となる接触の閾値が引き上げられました。
• 新ダメージモデルを使用している車両で、特に衝突攻撃側にインシデントが誤って割り当てられていた問題を修正しました。

Audio

• ジェットのフライオーバーの音量を上げました。

Pit Crew

• 修理を始める前にタイヤが外されるとピットクルーが地面に埋もれてしまう問題を修正しました。

Rendering

• 広角の視野周縁部に霧を描画する際の問題を修正しました。

Paint Shop

• 新スポンサー FilterTime が追加されました!
• カーナンバーのフォントがいくつか表示されていなかった問題を修正しました。

Virtual Reality

• 数値丸め処理のエラーを修正しました。シムの実行後に、rendererDX11.ini の Oculus Rift 用 PixelsPerDisplayPixel 設定が若干調整されることがありました。

CARS:

ARCA Menards Chevrolet Impala

• Texas Motor Speedway – Oval 用の iRacing セットアップを追加しました。

Aston Martin DBR9 GT1

• 新ダメージモデルで、全体的な硬さを減らしました。
• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Audi R18

• 霧深い天候でのタイヤテクスチャの外観の問題を修正しました。

Audi R8 GT3

• 2020s3 BoP: エンジン出力を若干下げました。
• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

BMW M4 GT4

• ダッシュボードに BMW Motorsport Sim Racing デカールが追加されました。
• タイヤコンパウンドを調整しました。
• 駆動系のロスを調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

BMW M8 GTE

• 2020s3 BoP: 最低重量を 5kg減らし、空力ドラッグを若干減らしました。
• 前後最低車高を 50mm としました。
  • より安定した高いパフォーマンスのセットアップを可能にします。
• タイヤパラメータをアップデートしました。
• グリルとラジエータが同じ場所を占めていた視覚的な問題を修正しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

BMW Z4 GT3

• 2020s3 BoP: 空力ドラッグを若干減らしました。
• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Chevrolet Corvette C6R

• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Ferrari 488 GT3

• 2020s3 BoP: エンジン出力を若干減らしました。
• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Ferrari 488 GTE

• Minimum ride heights have been set to 50mm for both axles.
• より安定した高いパフォーマンスのセットアップを可能にします。
• タイヤパラメータをアップデートしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Ford GT GT2

• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Ford GT GT3

• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Ford GTE

• 前後最低車高を 50mm としました。
  • より安定した高いパフォーマンスのセットアップを可能にします。
• タイヤパラメータをアップデートしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Formula Renault 3.5

• カメラ距離によってリムからタイヤにかけて白い人工物が表れていた視覚的な問題を修正しました。

HPD ARX-01c

• テクスチャのパラメータをいくつか調整しました。
• 霧深い天候でのタイヤテクスチャの外観の問題を修正しました。

Indy Pro 2000 PM-18

• 色指定されたリムが回転中のスペキュラーマップが正確でなかった問題を修正しました。

McLaren MP4-12C

• 2020s3 BoP: エンジン出力を若干減らしました。
• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Mercedes AMG GT3

• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。
• エンジンブレーキによるリアのホイールロックを減らしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

• Pocono Raceway 用のiRacingセットアップを追加しました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

• Pocono Raceway 用のiRacingセットアップを追加しました。

NASCAR Xfinity Toyota Supra

• Pocono Raceway 用のiRacingセットアップを追加しました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• タイヤコンパウンドを調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Porsche 911 RSR

• 前後最低車高を 50mm としました。
  • より安定した高いパフォーマンスのセットアップを可能にします。
• タイヤパラメータをアップデートしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Ruf RT 12R Track

• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Super Late Model

• The Bullring (Night)用のiRacing セットアップを追加しました。

USF 2000

• 色指定されたリムが回転中のスペキュラーマップが正確でなかった問題を修正しました。
• ガレージでのセットアップ範囲の制限を調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

TRACKS:

Fairbury Speedway

• 投光器の問題を修正しました。

Release Notes

2020 Season 2 Patch 8 [2020.05.04.04] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

SIMULATION:

Installer

• iRacing インストーラをアップデートしました。
  • 新規ユーザがインストールするときにいくつかバグがあったのを修正しました。

Connectivity

• IPv6 でオンラインセッションに接続していて、セッション終了後にサーバから切断されたり接続の問題でセッションが切断されてしまった場合に、シムの状態が悪くなっていた(訳注:ブラックアウトしたりしていた)問題を修正しました。

Qualifying Conduct Scrutiny

• Qualifying Conduct Scrutiny System 予選行動監視システムを再度有効化しました。
  訳注: Patch 5 で導入されたあと問題が発覚して Patch 5 Hotfix 1 で無効化されていた
• 予選中に非現実的な予選準備のエクスプロイトを防ぐ新システムを有効化しました。一般的にオフィシャルは、統制のもとにドライバーが発進したらすみやかに速度を上げてただちに予選ラップを完了することを期待しています。オープン予選では他のドライバーと近づいた場合にスローダウンがあることは考慮されます。
• 予選行動監視システムは最初に、期待にされる動きでない場合にワーニングとして拡げずに巻いた黒旗を提示します。その振る舞いが継続された場合には黒旗が提示され、ドライバーは予選を失格となります。
  • 拡げず巻いた黒旗のワーニング状態は降車したりピットへリセットしたり現在の周回を完了させるとリセットされます。ただし、これはワーニングがクリアされるわけではありません。2回目の違反行為は予選失格を引き起こします。
• 予選行動監視システムにはいくつかのレベルで厳格さがあります。厳密に管理されるほどワーニングやペナルティまでの余裕が小さくなります。
  • 予選行動監視システムの厳格さは 6段階: Off, Permissive(甘い), Lenient(寛大), Moderate(程々), Strict(厳格), Severe(非情).
  • ユーザーによるセッション作成時には、BETA UI からでもクラシックメンバーサイトからでも、予選行動監視システムの厳密性をカスタマイズすることができます。
  • オフィシャルセッションでは、この機能は一部のハイレベルなシリーズにのみ実装されます。
• 予選行動監視システムは舗装路トラックでの予選セッションでのみ稼働します。一部またはすべてがダート路面のトラックでは、このシステムは機能しません。
• 個別のイベントに対する予選行動監視システムに関する情報は、リプレイ再生中を含め、シム内ではINFOタブ内、RACE STATUSの下に表示されます。
• 予選行動監視システムによる黒旗/失格は adminコマンド「!clear #」でクリアすることができます。

CARS:

Ford GT – 2017

• 2020s2 BoP: ドラッグを僅かに増やしました。

Ford GT GTE

• ギアシフトのコンプレッサー音量を僅かに下げました。

※↑訳注: 初出時 Ford GT – 2017 と Ford GT GTE の原文通りとしています

Global Mazda MX-5 Cup

• ギア及びスターター/イグニッションサウンドの音量を改善しました。

Porsche 911 GT3 Cup (991)

• オンボードでのトランスミッションのサウンドを改善しました。

[Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010

• (ALL) – スターター/イグニッションサウンドの音量を改善しました。

TRACKS:

Martinsville Speedway

• セーファーバリアを追加しました。
• 夜間照明が付きました！
• トラック照明をアップデートしました。
• 東グランドスタンドの位置をアップデートしました。
• いくつか縁石のテクスチャをアップデートしました。
• いくつか広告やバナーをアップデートしました。
• ロード中の新しい背景画を追加しました。

Road America

• トラックと地形の表面テクスチャをアップデートしました。
• いくつか広告をアップデートしました。

Release Notes

2020 Season 2 Patch 4 [2020.04.08.02] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

CHANGE LOGS:

iRacing BETA UI – (03.05.05)

• 保存したことを通知するバナーは保存後にクリアされるようになりました。
• プラクティス＋レース形式のホストでトラック状況の指定が無視されることがあった問題を修正しました。

SIMULATION:

AI Racing

• AIで使用できるコンテンツが増えました!
  • 以下のコースを AI レースで使用できるようになりました:
    • Charlotte Motor Speedway – Oval – 2018
    • Kentucky Speedway – Oval
• AI ドライバーの以下の特性が向上しました:
  • オーバルドライビング戦術
  • 特にトラフィックの中で狭い場所も通ることができます
  • トラック上の現在の位置での理想的な速度を計算します
  • 走行ラインの変更を強いられた際の反応や安定度
  • 燃料消費ストラテジ
  • プラクティスセッションでのピットアウト/コースイン
  • ピット出入口での横方向の動き
  • 衝突後にピットへ戻るストラテジ
  • ラッキードッグを受けて車列をパスしていく際の動き
• AI ドライバーに以下の車両のトレーニングを受けさせました:
  • NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1
  • NASCAR Cup Series Ford Mustang
  • NASCAR Cup Series Toyota Camry
• AI ドライバーが燃料ストラテジでより大きなマージンをとるようになりました。
• AI 車両がレースとともに進行するタイヤのデグラデーションやコンディションを適切に利用するようになりました。

Pace Car

• ペースカーラップで、リーダーより前にいる車両があると Two to Go や One to Go となるタイミングをハイジャックしてリーダーとしてグリーンフラッグを投じられてしまうレースコントロールの問題を修正しました。ペースカーがまだバックストレッチで他の車両より半周ほど前にいても早すぎるグリーンフラッグが投じられてしまうことがありました。
  • この修正により、ペースカーラップで本来の位置よりも先行した車両を識別してハイジャックが行われなくなります。

Flagman

• フラッグウェービングマスターがフラッグマンをトレーニングして、イエローからグリーンに素早く持ち替え、レース再開の準備ができるようになりました！

Telemetry

• 適用可能な車両にプッシュ・トゥ・パスのステータスと回数のテレメトリデータを追加しました。

CARS:

Audi R8 LMS

• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Dallara DW12

• プッシュ・トゥ・パスのステータスがセッションが切り替わってもリセットされなかった問題を修正しました。

Dallara IR18

• ドラフティングに関する調整を行いました。
• ダッシュボードにドライバー名とカーナンバーの表示を追加しました。
• ダメージ表現のデカールが適切に表示されていなかった問題を修正しました。
• プッシュ・トゥ・パスのステータスがセッションが切り替わってもリセットされなかった問題を修正しました。

Ferrari 488 GTE

• 2020s2 BoP: 最低重量を 5kg 減らしました。

Ford GT – 2017

• 2020s2 BoP: 最低重量を 2.5kg 増やしました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• エンジンサウンドをアップデートしました。
• オンボードのリミッターが外部カメラで聞こえていた問題を修正しました。

Porsche 919

• 2020s2 BoP: MGU-H 回生を少し減らし、ハイダウンフォースパッケージのダウンフォースを少し増やしました。

Pro Mazda

• Fixed セットアップ使用時にブレーキバイアスを変更できるようになりました。

Supercars Ford Mustang GT

• Fixed セットアップ使用時にブレーキバイアスを変更できるようになりました。
• スーパースピードウェイで使用する高いギア比設定を追加しました。

Supercars Holden ZB Commodore

• Fixed セットアップ使用時にブレーキバイアスを変更できるようになりました。
• スーパースピードウェイで使用する高いギア比設定を追加しました。

TRACKS:

Bristol Motor Speedway

• 地形がウォールに掛かっている箇所があったのを修正しました。

Charlotte Motor Speedway

• ウォールの後ろにいるピットクルーが地面に埋まっていたのを修正しました。

Kentucky Speedway

• グランドスタンドのディテールレベルが下げられたときにいくつかのオブジェクトが不適切に表れる問題を修正しました。

Lucas Oil Raceway

• カメラセットをアップデートしました。

Martinsville Speedway

• インフィールドのガレージロゴをアップデートしました。

Richmond Raceway

• トラック路面のパラメータを調整しました。
• トラック路面と地形のテクスチャを PBR シェーダーに変換しました。
• セーファーバリア、フォームブロック、ピットバレル、セーフティマーシャルをアップデートしました。
• スタート/フィニッシュラインのグラフィックをアップデートしました。
• いくつかの広告やロゴをアップデートしました。

Silverstone Circuit

• グランドスタンドのディテールレベルが下げられたときにいくつかのオブジェクトが不適切に表れる問題を修正しました。

IMSA Pro Series

追記: 2020/04/16 から IMSA Pro Series として隔週開催であと 5戦すると発表されました。合わせてIMSA Sebring SuperSaturdayとして投稿した本記事のタイトルをIMSA Pro Seriesに変更しました。
https://www.imsa.com/news/2020/04/03/imsa-iracing-pro-series-to-bring-bi-weekly-thursday-night-racing-action-starting-april-16/

これにより IMSA Pro Series は以下の全 6戦となりました。
※日本時間ではそれぞれ翌日早朝

日付(米国時間)	コース
3/21	IMSA Sebring SuperSaturday
4/16	WeatherTech Raceway Laguna Seca
4/30	Mid-Ohio Sports Car Course
5/14	Road America
5/28	VIR
6/11	Watkins Glen International

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セブリング12時間は11月に延期されましたが、IMSAはパートナーであるiRacingと3月21日土曜日(日本時間では3月22日日曜日)にオンラインレースを開催することを発表しました。
このレースの模様は、iRacingのTwitch及びiRacing eSports Network Youtubeチャンネルでライブ配信されます。

Drivers… start your simulators!

Get Your Racing Fix on Saturday, March 21 with IMSA Sebring SuperSaturday! #IMSA / #IMSASuperSaturday

Read now: https://t.co/AQ26BYhvJ1 pic.twitter.com/9s02vak020

— IMSA (@IMSA) March 18, 2020

IMSA Sebring SuperSaturday
https://www.imsa.com/news/2020/03/18/get-your-racing-fix-on-saturday-march-21-with-imsa-sebring-supersaturday/

Get Your Racing Fix on Saturday, March 21 with IMSA Sebring SuperSaturday
https://www.iracing.com/get-your-racing-fix-on-saturday-march-21-with-imsa-sebring-supersaturday/

IMSA社長のジョン・ドゥーナンは次のように語っています。
「多くのIMSAシリーズ参戦ドライバーが定期的にiRacingをトレーニングやレース準備に活用していますが、この週末はそれを観客の前で行います。IMSAファンを楽しませるこの機会を作ってくれたiRacingなど多くのパートナーに感謝します。」

レースは90分間で、GTLM=GTEクラスの車両(BMW M8 GTE, Ferrari 488 GTE, Porsche 911 RSR, Ford GT)で行われます。数人のIMSAドライバーが既に参加を表明していて、参戦ドライバーリストも近々公開される見込みです。

当日スケジュールは以下のように予定されているとのこと。※米東部時間 *夏時間 UTC-4

時刻(PT)	日本時間(JST)	イベント	中継
13:30	02:30	The Torque Show iRacing Pre-Race Show ドライバーインタビューなど	Facebook Live
14:30	03:30	IMSA Sebring SuperSaturday on iRacing	Youtube Twitch
16:00	05:00	The Torque Show iRacing Post-Race Show	Facebook Live
19:30	08:30	The Torque Show	NBCSN Preview
20:00	09:00	2019 Twelve Hours of Sebring Highlight Show	NBCSN

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2020/03/21追記:

Huge, 50-Car Field for IMSA Sebring SuperSaturday on iRacing Features Stars Aplenty
https://www.imsa.com/news/2020/03/20/huge-50-car-field-for-imsa-sebring-supersaturday-on-iracing-features-stars-aplenty/

セブリング12時間やIMSAのウェザーテックチャンピオンシップ、ミシュランエンデュランスカップ、ミシュランパイロットチャレンジカップや、アメリカ・カナダのポルシェGT3カップチャレンジ、ランボルギーニスーパートロフェオ北米シリーズなどから、各クラス出場ドライバーやチャンピオン達が、エントリーリストに加わっています。インディカーシリーズからも出場があるようですよ。

トリスタン・ヴォーティエ: みんなの気分を上げらると思う。実際の車は走らせられないけど、eSportsがあって幸運だよね、IMSAの仲間たちと楽しい時間が過ごせる土曜日が楽しみだよ。

コルトン・ハータ: 週末のレースを楽しみにしているよ、どんな状況でもみんなと対戦するのはいつもエキサイティングだ。現在起こっている多くのことと同様にレースもパタッとなくなってしまった。こういったことをモータースポーツ観戦のアウトレットとしてみんなに届けることで、楽しんでもらえたらと思う。

Custom liveries sneak peek! Tomorrow we go @iRacing for the IMSA Sebring SuperSaturday at 2:30 pm ET!

Which custom livery is your favorite? Let us know!⬇️ #IMSA / #IMSASuperSaturday pic.twitter.com/bYOP0pP3n7

— IMSA (@IMSA) March 20, 2020

ライブ中継にはIMSAラジオからメンバーが加わります。

プロモ

https://www.youtube.com/watch?v=Z5mooGb3tio

第1戦 IMSA Sebring SuperSaturday

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Release Notes

2019 Season 2 Patch 1 [2019.03.18.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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CHANGE LOGS:

iRacing BETA Interface – (01.00.19-beta)

• Create a Race:
  • Create a Race を再構成し、設定項目が複数ページにまたがらないようにしました。
  • Create a Race モーダルウインドウがクリックで閉じないようにしました。
• Paint Kit:
  • いくつかの車種でペイントキットを起動すると発生していたエラーを解消しました。

iRacing Membersite

• リーグのオンライン・インジケータのイメージを修正しました。
• Quickstart の Support リンクが旧フォーラムになっていたのを support.iracing.com に修正しました。
• リザルトをエクスポートした CSV に総合ポイント数を出力するようにしました。
• メンバーサイトのリーグページのバナーから iRacing BETA インターフェースを開くときの問題を修正しました。

Hosted Sessions

• Hosted セッションで 7車種まで使えるようになりました!

Paint Kit

• 新しいグラフィックオプション「Hide Car Numbers」が追加されました。
  • チェックすると、全ての車両でカーナンバーをテクスチャに含んだカスタムペイント car_num_xxx.tga ファイルを読み込むようになります。
    • このタイプのペイントが見つかれば、シムは iRacing が提供するカーナンバースタンプを非表示にします。ユーザがこれらのカスタムカーナンバーを見ることを選択した場合、および他のプレーヤーのカスタムペイントにカーナンバーが含まれている場合、任意のセッションでカスタムカーナンバーを使えます。
      • このオプションが有効でも、car_num_xxx.tga ファイルが見つからない場合には、シムは iRacing が提供するカーナンバーを表示します。
• カスタムペイントで内部的にデカールレイヤーを表示しないようになりました。
  • スペシャルイベント用にカーペイントをカスタマイズする方法として、引き続きベースペイントとデカールレイヤーを使うことはできます。この利点はすべてのペイントに同じデカールを張り付ける必要がなくなるということです。
    • カーペイントを以前と同じように表示するには、ベースペイントにスポンサーデカールを貼り付ける必要があります。
• オフラインテストセッションを除くすべてのイベントでドライバー名が表示されるようになります。
  • カーナンバーも貼り付けたカスタムペイントでは、スポンサーデカール、ライセンスストライプ、カーナンバーが表示されなくなりますが、ドライバー名とチーム名は表示されます。

Pit Stop Animation – Indycars

• アニメーションの冒頭でタイヤが浮いていたのを修正しました。
• ジャッキマンのアニメーション誤作動を修正しました。

High Dynamic Range (HDR) Rendering

• HDR 使用時にバーチャルミラーが適切に表示されなかった問題を修正しました。

Virtual Reality

• VR でディスプレイに何も表示されないことがある問題を修正しました。

Telemetry

• 新しいテレメトリ変数「SessionTimeOfDay」が追加されました。
  • この値は深夜0時からの経過時間を秒単位で示します。
• 新しいセッション文字変数「EarthRotationSpeedupFactor:」が追加されました。太陽の動きが加速されているかどうかを示します。
• 新しいテレメトリ変数「PlayerCarPitSvStatus」が追加されました。
  • この値はピットストールにうまく停められているかと基本的なピットストップの状況を示し、irsdk_PitSvStatus 列挙子で返します。
• 新しいテレメトリ変数「LoadNumTextures」が追加されました。
  • シムが car_num_xxx.tga ファイルを読み込もうとするとき、この変数は True を返し、car_xxx.tga を使おうとする場合には False を返します。

BMW M8 GTE

• 2019 Season 2 GTE BoP: 全回転域でエンジントルクをわずかに落としました。

Dallara IR18

• オーバルで、メインプレーンの拡張なしにフロントウィッカーの交換や調整が行えるようになりました。
  • 設定可能範囲の最小/最大値の変更に伴ってドロップダウンリストを再作成するようガレージ画面もアップデートされました。

Ferrari 488 GTE

• 2019 Season 2 GTE BoP: 車重を 5kg 軽くしました。

Ford GT – 2017

• 2019 Season 2 GTE BoP: 車重を 5kg 重くしました。

NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro

• フロントサスペンションのハードストップを調整し、左前のサスペンショントラベルがより多くなるようにしました。
• エアロの敏感度を調整しました。

NASCAR XFINITY Ford Mustang

• フロントサスペンションのハードストップを調整し、左前のサスペンショントラベルがより多くなるようにしました。
• エアロの敏感度を調整しました。

NASCAR XFINITY Toyota Camry

• フロントサスペンションのハードストップを調整し、左前のサスペンショントラベルがより多くなるようにしました。
• エアロの敏感度を調整しました。

Porsche 911 RSR

• 2019 Season 2 GTE BoP: エアロダウンフォースを少し増やしました。

TRACKS:

Charlotte Motor Speedway

• レイアウト「Charlotte Motor Speedway – Legends RC Oval Long」が使えるようになりました。

Watkins Glen International

• 乗るとシムがクラッシュするバグのあったフロントストレッチのバンプを修正しました。

Release Notes

2019 Season 2 Hotfix 1 [2019.03.07.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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CHANGE LOGS:

iRacing BETA Interface

• User-Created Racesページとモーダルメニューのパフォーマンスを向上しました。
• シリーズメニューのナビゲーション項目をクリックした際のラグを修正しました。
• Set Climateタブで F や C を続けてクリックすると、値の増減が急激になることがあったのを修正しました。
• Hostedセッションを作成するとき、選択したダメージ設定がサマリページで表示されるようになりました。
• Test Drive はリセット時に自動セーブされるようになりました。
• ダメージ設定にツールチップを追加して状況を分かりやすくしました。
• セッション作成後、時間帯と開始時刻が違う表示になることがあったのを修正しました。
• 日付時刻の選択で、クリック時に日付が選択されずにリファレンスエラーが生じることがあったのを修正しました。

iRacing Membersite

• Fixed Setupシリーズで、Race NowセクションのTest Car on Trackボタンでシムが起動しなかった問題を修正しました。

Heat Racing

• ヒートレースで敗者復活レースがStackedとして開催されるイベントの問題を修正しました。
  • 最終の敗者復活レースからFeatureへ進出するドライバーを適切に選出できず、Featureのスターティンググリッドのファイナライズに失敗していました。

Dirt Racing

• ダートオーバルのプラクティス、予選、レースの各セッション開始時のデフォルトのトラック使用率を下げました。

Rendering

• Shader Qualifty設定が 3 (High)に設定されているとき、車両やピットクルーが黒くなってしまう問題を修正しました。

Admin Commands

• 「!trackstate」のヘルプテキストを短くしました。

Peripherals

• Fanatec SDK を 3.4.1 から 3.3 に戻しました。
  • ステアリングコントローラを適切にリンクするためにはドライバーの再インストールが必要です。

CARS:

Audi R8 GT3

• 2019 Season 2 GT3 BoP: 最低車重を 10kg 軽くしました。

BMW M8 GTE

• ターゲットとなるブレーキバイアスが高くなるよう、ブレーキコンポーネントを調整してリアホイールがロックしやすくしました。
• 車内用のギアシフトサウンド音量を下げました。
• 車両モデルにあったいくつかのマイナーなグラフィックの問題を修正しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Chevrolet Corvette C6.R GT1

• 速度が意図せず低下していた問題を修正しました。

Dallara F3

• スターターを追加しました。

Dirt Legends Ford ’34 Coupe

• あまり簡単にストールしないようにエンジンを修正しました。アンチストールエイドが適切に働きます。

Dirt Midget

• あまり簡単にストールしないようにエンジンを修正しました。アンチストールエイドが適切に働きます。
• 車両のスターターの信頼性が上がりました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – シーズンセットアップをアップデートしました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

• (ALL) – シーズンセットアップをアップデートしました。

Formula Renault 2.0

• スターターが追加されました。

Formula Renault 3.5

• スターターが追加されました。

Legends Ford ’34 Coupe

• あまり簡単にストールしないようにエンジンを修正しました。アンチストールエイドが適切に働きます。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Legends Ford ’34 Coupe – Rookie

• あまり簡単にストールしないようにエンジンを修正しました。アンチストールエイドが適切に働きます。

NASCAR Camping World Chevrolet Silverado

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Camping World Toyota Tundra

• 異なるメーカーロゴがスタンプされていたのを修正しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet Camaro ZL1 – 2018

• 車高を上げるとドラッグが減っていた問題を修正しました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion

• 車高を上げるとドラッグが減っていた問題を修正しました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• 車高を上げるとドラッグが減っていた問題を修正しました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro

• ウインドウシールドのNASCARロゴをアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Ford Mustang

• ウインドウシールドのNASCARロゴをアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Toyota Camry

• ウインドウシールドのNASCARロゴをアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Nissan GTP ZXT

• スターターが追加されました。

Porsche 911 RSR

• 2019 Season 2 GTE BoP: エアロダイナミクスのダウンフォースをわずかに減らし、ドラッグをわずかに増やしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Radical SR8

• シーズンセットアップをアップデートしました。

TRACKS:

Charlotte Motor Speedway

• (Legends RC Oval Long) – このレイアウトが使えなかったのを修正しました。
  (追記 注: まだダメなようで次のパッチに持ち越し)

Nurburgring

• いくつか進捗したナイトモードのライトマップを追加しました。

Release Notes

2019 Season 2 ビルドのリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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2019年シーズン2ビルドには、新車、トラック拡張/アップグレード、iRacingをよりリアルにするための機能強化が含まれます。

ハイライト:

• エンジンモデルの機能強化(ストールモデル)
• ハイダイナミックレンジ(HDR) レンダリング
• BMW M8 GTE
• NASCAR 2019 シーズンアップデート
• V7 タイヤモデルが Skip Barber Formula 2000 へ搭載
• Charlotte Motor Speedway に 6つのレイアウト追加
• Daytona International Speedway に新しいスタンド Daytona Rising
• Nurburgring の夜間モードプレビュー版
• iRacing BETA Interface パフォーマンスアップグレード
• 等々

2019年シーズン 2 リリースについて詳細は以下。

CHANGE LOGS:

iRacing BETA Interface – New Features

• Hosted/Testセッションを作成するとき、Car Optionsドロップダウンで「Vehicle Damage」を切り替えられるようになりました。
  • CarsカードのCar OptionsセクションでダメージをON(デフォルト)またはOFFに設定できます。
  • 車両ダメージをOFFにすると、全ての車両がまったくダメージを受けず壊れなくなります。傷つかないということは、通常はコリジョンによって生じるエアロダイナミクスの変化など、車両パフォーマンスが変化することがないということです。
    • ランキング有無を問わず全ての iRacing シリーズのプラクティス、予選、タイムトライアル、タイムアタック、その他のユーザ作成のイベント以外では、車両ダメージは常に ON です。この機能が使えるのは Hosted/Test Drive のみです。
• Hosted/Testセッションを作成するとき、Car Optionsドロップダウンで「Disable Decals & Numbers」を切り替えられるようになりました。
  • このオプションを有効にすると、ペイントキットで設定したカーナンバーとデカールが表示されなくなります。ストックカーのシリーズスポンサーロゴも同様に取り除かれます。
• フィルタ/ソート ツールバーをアップグレードして、フィルタを以下の 3セクションに分割しました:
  • Sort = 表示順
  • Categories = 選択したアイテムでフィルタ
  • Tags = 選択したすべてのアイテムでフィルタ
• レース出走登録をアップデートし、エラーが発生した場合に分かりやすく表示されるようになりました。
  • これらのエラーはセッションに他の車ですでに登録しているのに登録しようとして発生することが多いです。
• テーブル表示で各カラムヘッダをクリックして並び順を切り替えられるようになりました。
  • このソート設定は画面移動やアプリケーション終了時に保存されます。
• 入ろうとするセッションのライセンス制限が観戦者に適用されなくなりました。
• エラー通知モーダルウインドウでエラー表示を行うようにしました。

iRacing BETA Interface – Current Series

• オフィシャルシリーズセクションを再構築・最適化して、現在開催中のシリーズがより早くより見つけやすくなりました。
  • 現在開催中のシリーズ全てが表示されるページができました。
  • シリーズをクリックすると、シリーズをモーダルウインドウで開いて、開催中のセッション、エントリー一覧、スケジュール、シリーズのインフォメーションを表示します。
    • 入りたいセッションを選択することで、シリーズのセッションへ入れます。
    • 「Entries」をクリックすると、現在出走登録している参加者を一覧表示し、スポッターできるかどうか、観戦またはドライバーとして参加するかが表示されます。
    • 「Schedule」と「Series Info」ではシリーズの全ての詳細が表示されます。
  • これらの変更によってパフォーマンスが劇的に向上し、引っかかり/レスポンスを改善します。
• その他の改善点:
  • 「Search」機能を最適化しました。
  • 追加フィルタが右上に追加されました。
  • 複数タグのALL/ANYフィルタをドロップダウンで設定できます。
    • セッションを人気度、観戦者、フレンド、ドライバーリストなどでフィルタできます。
  • 出走登録受付中のセッションと同様にもうすぐ準備できるセッションもマッチするフィルタを追加しました。さらに、プラクティス、予選、レースセッションを個別にフィルタできるようになりました。
  • テーブル表示の視認性を上げるためにカラム数を減らしました。
  • テーブル表示で、列名のPromoをMPRに変更しました。

iRacing BETA Interface – User-Created Races

• セッションデータの検索最適化によってより高速で効率的になりました。
• 個別の車両やクラスを選択することで、より一貫したインターフェースを得られます。
• Hostedセッション作成時の、「Fixed Setup」と「Car Classes」を「Car Options」ドロップダウンに移動しました。
• Hostedセッションのモーダルエントリーリストに車名を省略形で表示するようにしました。
• Adminリストをアルファベット順にしました。
• フィルタの改善:
  • 個別の車両カテゴリをフィルタに追加しました。
  • 「Owned」と「Unowned」をタグに追加しました。

iRacing BETA Interface – Time of Day

• 時間帯/日時選択を再構築し、カレンダーでなくスライダー形式に変更しました。
  • 設定中のセッションにオフセット時間を追加しないことで 時間のキャリーオーバーについては削除されました。
  • セッション開始時刻をゼロオフセットとして参考表示します。スライダーをゼロを超えて動かすとオフセットによって日付とスタート時刻が再計算されます。
  • スライダーを動かすとセッションのオフセットが増え、スタート時刻表示がオフセットによって変更されます。
  • オフセットが翌日にキャリーオーバーすると、日付表示も変更されます。
• 国際的な日付フォーマットに変更しました。

iRacing BETA Interface – Fixed Issues

• スター付きアイテムの表示にリフレッシュが必要だったのを修正しました。
• 現在のシリーズとユーザ作成レースで、ユーザが所属していないチームのラベルがハイライト表示される問題を修正しました。
• オープンプラクティスタブでドロップダウンメニューの「Register」ボタンをクリックして、ドライバーではなく観戦者としてセッションに登録されることがあった問題を修正しました。
• Active Coinnectionsボタンをクリックしたときにエラーが生じることがあった問題を修正しました。
• トラックを選択するときに最初のレイアウトだけが選択肢に表示されないことがあった問題を修正しました。
• Hostedセッションを開いたりリーグセッションに入ったりTest Driveを起動する際にアプリケーションエラーが発生するなど不安定になる問題を修正しました。

iRacing Membersite – General

• 2019年シーズン2 配信に伴い、iRacing は Internet Explorer のサポートを終了します。
  • 代わりのブラウザやさらなる情報についてはこちらのフォーラム投稿を参照してください:
  • http://members.iracing.com/jforum/posts/list/0/3639224.page#11436534

iRacing Membersite – League Seasons

• リーグシーズンのドライバー/チームスタンディングが、全体/クラス毎/クラス内の車両毎に表示できるようになりました。
• リーグシーズンスタンディングでレースのドロップに対応しました。シーズンとポイントシステムを選択するときに設定できます。
  • 出走数が指定数を超えている場合、スタンディング集計でレースがドロップされます。
  • レースは最高スコアによってトータルポイント順に管理されます。レースリザルト画面からの調整のみ、レースをドロップするか保持するかの決定に適用されます。
• リーグシーズンのシーズン名、ポイントシステム、集計対象レース数を修正できるようになりました。選択してヘッダの Edit ボタンを使います。
  • ポイントシステムへの変更はそれ以降に行われるレースにのみ適用されます。
  • ポイントシステムがカスタムからそれ以外に変更されたとき、オリジナルのカスタムポイント一覧は削除されます。
• リーグシーズンのポイント調整は特定の車両やクラスだけの調整でなく全体に影響を及ぼすことを明確にするため、スタンディング全体表示からのみ行えます。
• スタンディング表示から行われたリーグシーズンの調整ポイントは、個別レースのドロップが処理されたあとで追加されます。
• 新しいポイントシステムが追加されました。「Dirt」は USAC での Silver Crown 以外の2019年 Featureイベントのポイント規定 5.9B に基づきます:
  http://www.usacracing.com/assets/files/rules/2019/2019_part_4_Points.pdf
• 予選、ヒート、敗者復活レースでのポイント一覧とルールは、USAC の Silver Crown 以外、PDF の 5.9 B 規定に基づいています:
  http://www.usacracing.com/assets/files/rules/2019/2019_part_4_Points.pdf

iRacing Membersite – League Heat Race Results

• リーグのヒートレース用に「Points」カラムが獲得ポイントを表示するようになりました。
• リーグのヒートレース用に「Agg Points」列が追加されました。最終セグメントまでの獲得ポイント合計が表示されます。

iRacing Membersite – Spectator Sessions

• 観戦可能なシリーズのセッションが次のレースウィークになるとき、それらは現在のレースウィークのセッションとは分けて表示されます。各リストはレースウィークの正しいトラック名でタイトル付けされます。
• シリーズ観戦セッションはまずライセンスクラス順(ルーキーからプロ)、次いでライセンスクラス内でアルファベット順に表示されます。
• Hosted/League観戦セッションはセッション名順に表示されます。
• 観戦セッションを読み込むパフォーマンスを改善しました。

iRacing Downloader

• 2019年シーズン2 アップデート適用後、お使いの環境で iRacing で IPv6 を有効化している場合には、iRacing Downloader は IPv6 を使うようになります。IPv6 で接続に失敗した場合には、IPv4 でダウンロードを再試行します。そうして IPv4 でダウンロードに成功すると、それ以降は IPv4 を使うようになります。

BMW M8 GTE

BMW M8 GTE が登場見込み、GTEクラスに加わります。すでに開発は最終段階に来ているとのこと。3月のシーズン2 のリリースを計画していて、同時に混走クラスは最大7車種へ拡張させる計画でもあるとのこと。

Release Notes

追記: IMSA, Le Mans, Endurance シリーズの GTE BoP 調整があります(デイトナ24時間レースは適用なし)。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3633000.page

car	weight
Porsche 911 RSR	0 kg
Ford GT 2017	+10 kg
Ferrari 488 GTE	+5 kg

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2019 Season 1 Patch 2 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

以下、続きで。

CHANGE LOGS:

iRacing BETA Interface Update Release Notes [00.10.108]

Sessions

• オフィシャルシリーズセクションの Open Practice タブからアクティブな Open Practice セッションを起動できるようになりました。
• Pending Sessions 表に License 列を追加しました。
• オフィシャルセッションセクションのアクセス集中時のパフォーマンスを向上しました。

Time of Day

• Time of Day オプションのセッション時間の扱い方をアップデートしました。
  • Session Options の Time Limit パネルからアクセスできるセッションタイプごとのセッション時間の参照表を追加しました。
  • レースサーバーでスケジュールされたセッションが時間を超えた場合には赤い警告を表示されるようになりました。
  • シミュレート時間が最大32時間を超えると警告メッセージが表示されます。

Time Attack

• Time Attack のリザルトページを再構築しました。
• 過去の問題を修正し、高速で、信頼性が向上しました。

Leagues

• リーグ検索で「back」をクリックすると結果が自動的に送信されて結果のプールが再度表示されるようになりました。
• テーブル表示で「# of League Members」列から #記号を取り除きました。
• リーグオーナーがメンバーをリーグから退会させられるようになりました。
• 新リーグ作成時に、課金が発生する前に確認ダイアログを表示するようにしました。
• リーグ作成時に iRacing Credit をチャージできるメニューを追加しました。
• リーグの Hosted セッションについて、自動的にセッション名を付けないようにしました。

Filtering

• 複数タグをチェックオフしたとき、選択したタグのAND条件でなく、OR条件でフィルタするようになりました。

Paint Kit

• ペイントキットで変更点が保存されているのに、 Changes Not Saved! とエラー表示されることがあったのを修正しました。

Updater

• テーブル表示で車両もコースもアップデートが必要な場合でも Update ボタンは 1回だけ動作するようになりました。

iRacing Simulator Update Release Notes [2019.01.09.01]

Rendering

• 霧の中、観客が適切にフェードしていなかったのを修正しました。
• nVidia 3D で空が適切にレンダリングできていなかった問題を修正しました。

Heat Racing

• ヒート制イベントで1セッション以上を終了前にスキップさせたとき、時間内に収まればヒートセッションが追加で行われていた問題を修正しました。

Pit Stops

• NASCARピットクルーのアニメーションでタイヤが車両下に移動してしまうことがあったのを修正しました。

Chat

• 「@transmit」チャットコマンドで「@TEAM」ラジオへの切り替えができなかった問題を修正しました。

Admin Commands

• 既に Admin 権限を持つユーザーを Admin にしようとしたときのチャット上のエラーメッセージを修正しました。

Macros

• テキストチャットマクロで行末で続いた「$」記号を適切に無視するようになりました。
  • 「$」はチャットコマンドとして投入したときにだけ働き、コマンドを直後に実行することを示します。チャットウインドウに直接入力したときにはその意味の働きはしません。

Telemetry

• 新しいテレメトリ値「DRS_Count」が追加されました。Formula Renault 3.5 で何回 DRS を使用したかカウントします。

Dallara F3

• ブレーキのファインチューニング用に調整可能なマスターシリンダーを追加しました。現実的なマスターシリンダー直径で実装されました。
  • 最大ペダルフォースとブレーキパッドフリクションが調整され、ブレーキラインの圧力は現実的な範囲となりました。

Porsche 911 GT3 Cup Car (991)

• V6タイヤ構造とコンパウンドをアップデートしました。限界時のコントロール性を失うことなくレスポンス向上を生み出します。

Charlotte Motor Speedway

• 部分的にトラックが透明になることがあった問題を修正しました。

The Chili Bowl

• 新しいダイナミックトラック初期化アルゴリズムを適用しました。路肩の土手(バーム)の水分含有量を調節します。
  • これによって土手(バーム)を使った走行が非現実的なものになります。

2019 GTE Pro

既報の通り、GT3 World Championship は 2019 年は GTE 車両へと移行します。
VRS GT WCS シリーズの上位25チームは GTE Pro/WCS ライセンスへ移行します。2019シーズン 1 には、残り 25 のチーム枠を掛けた GTE Pro 予選シリーズがクラス A の 180分レースとして開催されます。

上記 GTE Pro/WCS ライセンス所有者は GTE Pro 予選シリーズへの出場は不可とされています。GP Pro/WCS シリーズで Pro/WCS ライセンスを所持していて GT/WCS シリーズではそうでない場合には、同じ黒帯ながら GTE Pro 予選シリーズに出場可となります。

他のドライバーはライセンスクラス A が出場要件で、GTE Pro 予選シリーズの上位25チーム(欠員あれば26番目以降へ)に GTE Pro ライセンスが付与されます。

カレンダー

(wk02) 12/22 Road Atlanta
(wk04) 01/05 Monza GP
(wk06) 01/19 Brands Hatch GP
(wk08) 02/02 Motegi GP
(wk10) 02/16 Interlagos GP
(wk12) 03/02 Nurburgring BES/WEC

レーススロットは日本時間で 土曜 18時, 日曜 AM 4時, 月曜 AM 2時。

Want to be a XXX Championship Driver?

Qualifying series for Pro/WC

2019年 World Championship シリーズへの出場権を獲得する最後のチャンスとして、2019年シーズン 1 に開催される予選シリーズについての発表がありました(さらに変更される可能性もあります)。

GTE クラスでの開催に変更となる、2019年の GT World Championship Series 出場権を得るには

12月～3月の 2019 シーズン 1 に開催される GT iRacing Team Endurance Series (6週開催) が予選シリーズとなるので、その総合ランキングで Pro/WC クラスを除く上位25名に入ること。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3613383.page

※GT Sprint シリーズは GT3 マシンを継続使用とのこと。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/25/3613383.page#11156086

2019年の iRacing Rallycross World Championship Series 出場権を得るには

12月～3月の 2019 シーズン 1 に開催される iRacing Rallycross Series (12週開催、ドロップ 4週) が予選シリーズとなるので、その総合ランキングで Pro/WC クラスを除く上位13名に入ること。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3613334.page

2019年の World of Outlaws Craftsman Sprint Car Championship Series / Late Model Championship Series 出場権を得るには

12月～3月の 2019 シーズン 1 に開催される World of Outlaws Sprint Car Series / World of Outlaws Late Model Series (12週開催、ドロップ 4週) が予選シリーズとなるので、その総合ランキングで Pro/WC クラスを除く上位20名に入ること。

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3613335.page

World Grand Prix Championship Seriesは？

追記: Porscue iRacing World Championship Series が新しく開催されることになりました。
https://www.shupop.com/iracing/2018/12/16/porsche-iracing-world-championship-series/

Release Notes

2018 Season 3 [2018.06.04.01] ビルドのリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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ハイライト:

• Porsche 911 RSR
• Subaru WRX STI
• Detroit Grand Prix at Belle Isle
• Pit Exit Line
• Custom Heat Racing
• Dynamic Track Updates
• Bloom Lighting Effects
• Self-Shadowing

全文は以下、続きで。
continue reading…

Porsche 911 RSR

https://www.youtube.com/watch?v=kggcCC0bOig

6月ビルドで GTE 車両がもう 1台加わります。

Ferrari 488 GTE

https://www.youtube.com/watch?v=kkdMATdDe48

Ferrari / Ford

今夜 6/7(水) 開催の新車試乗会の案内をフォーラムに投稿しています。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3555900.page

リーグでの開催としていますので、リーグって何？という方はこちらを参照してください。
http://www.shupop.com/iracing/irjl/

Release Notes

2017 Season 3 [2017.06.06.01] ビルドのリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

まとめ:

• New Car: Ferrari GTE 488
• New Car: Ford GT 2017
• New Track: Myrtle Beach Speedway
• ダイナミックトラックと路面温度に関するアップデート
• ダイナミック環境キューブマップ
• 新しいシャドウマッピングシステム
• リプレイの描画モード切替機能
• クラス B NASCAR 車両の 2017 仕様アップデート

CHANGE LOG:

Dynamic Track

• 単独走行予選セッション中にJoinすると、それ以前のセッションのトラック状態を継承しないバグを修正しました。ダートトラックで予選前に長いプラクティスを行うホストセッションでは、特に気づきやすい問題でした。
• トラックからの熱伝導率と対流率を下げました。これにより、トラック温度は高くなり、車両通過による熱の蓄積が早くなります。

Tires

• ホイールロックの温度への影響が向上しました。タイヤ表面全体とコンタクトパッチの温度は個別に制御され、ロックによって接地部分の温度が速く上昇してグリップが減少し、また、ブレーキをリリースしてホイールを回転させることで温度は急激に下がります。
  これによってタイヤがロック後にグリーシーにならないようになります。タイヤ表面の高温部がどちらの効果もとてもリアルに働きます。

Rendering

• シミュレーションがキューブマップを動的にレンダリングするようになり、車両の反射表現が向上しました。GraphicsとReplayのOption画面には新しいUI項目「Dynamic Cubemaps」が追加されており、フレームごとにどれだけのキューブマップをレンダリングするのかを制御しています。パフォーマンスに与える影響が大きいため、デフォルトではこの設定は 0 となっています。

Shadows

• すべての3Dオブジェクトからシャドウボリュームのサポートを取り除き、シャドウマップを使用するようにしました。これにより、特に車両に関する 3Dオブジェクトのディスク上メモリ上のサイズを削減できました。
• 地形の一部など、レーシングライン近くにあるとても大きなトラックサイドオブジェクトが静的なシャドウマップを受けることができるようになりました。これは以前の DX9 時代と同じ動きです。
• ナイトシャドウを調整しました。
• 3つの新しいナイトシャドウマップフィルターが追加されました(ビジュアルとパフォーマンスコストの増加順に pcf4p, pcf8p, pcf16p)。UI のドロップダウンで設定します。

Dirt

• ダートレースセッション開始時のトラック使用率の平均を上昇させました。

Replay Render Modes

• リプレイ表示中の新しいシステムを追加しました。
  • リプレイ描画モードをReplayオプションタブで有効化できるようになりました。
  • 有効にした場合には、リプレイ描画モードの一覧がリプレイコントロールの上に表示されるようになります。
    • これらのリプレイ描画モードはリプレイ専用で、シムの描画方法を変更します。
  • これらの機能を使ってかっこいい動画を作成したらiRacing.comコミュニティにシェアしてください!

Weather

• ディスクから読み込んだリプレイの天候表示が、セッション中の天候と異なる可能性があるバグを修正しました。

Virtual Reality

• RendererDX11.iniファイルの「Rift」「OpenVR」セクションから「UIScreenDistance」、「UIScreenSize」設定を削除しました。これらの設定は画面自体によって制御されるようになりました。ブラウザーモードでの曲面UIやその他の将来の拡張をサポートします。

CARS:

Chevrolet Monte Carlo SS

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Dallara DW12

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Dirt Late Model

• (ALL) – リアギアレシオを追加しました。
• (ALL) – フロントサスペンションの運動学モデリングをアップデートしました。
• (ALL) – ショックの減衰曲線をアップデートしました。
• (ALL) – クラッチの解像度をアップデートしました。
• (ALL) – エアロバランスを調整しました。
• (ALL) – トルクカーブを調整しました。
• (ALL) – ガレージでのセットアップ項目に制限を追加しました。
• (ALL) – 周囲のマシンの定義をアップデートしました。
• (ALL) – シーズンセットアップをアップデートしました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – 周囲のマシンの右前輪が路面に接地するようにアップデートしました。また、コーナー入口での変な動きが少なくなるようにしました。
• (305) – Fixedシリーズでも上部ウイングの前後調整が可能になりました。

Dirt Street Stock

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Ferrari 488 GTE

• NEW CAR!
  • Ferrari 488 GTEが使用できるようになりました!
  • セブリング12時間やルマン24時間を含む 100勝以上を挙げた Ferrari 458 GTE は強いマシンでしたが、デビューシーズンの 2016 年にシルバーストーンにスパ、ニュルブルクリンク、プチ・ルマンでの勝利して WEC GTチャンピオンを獲得した Ferrari 488 GTE はさらに上を行きます。

Ford GT – 2017

• NEW CAR!
  • Ford GT 2017が使用できるようになりました!
  • 常に世界で最も魅力ある超高性能なスーパーカーを目指したフォードGT、第3世代でもそれを受け継ぎ、1966年にフォードが優勝してから50周年の記念の年にルマン24時間で優勝するために作られました。

HPD ARX-01c

• ルマンでのローダウンフォース空力パッケージはダウンフォースとドラッグが削減されており、ガレージ画面ではノートが追加されています。変更されていないローダウンフォースパッケージはルマン以外のトラックでも利用できます。

Indycar Dallara circa 2011

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Kia Optima

• セットアップ固定のレース中にタイヤ交換と給油ができるようになりました。

Legends Ford ’34 Coupe

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Mazda MX-5 Cup circa 2015

• シーズンセットアップをアップデートしました。

McLaren MP4-30

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Modified – SK

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Camping World Chevrolet Silverado

• ボディ外装のダメージが適切に表示されるようになりました。
• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• 車高制限を 0.5インチ上げました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Camping World Toyota Tundra

• ボディ外装のダメージが適切に表示されるようになりました。
• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• 車高制限を 0.5インチ上げました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
  *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet SS

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Nationwide Chevrolet Impala circa 2011

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
  *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Sprint Cup Chevrolet Impala COT circa 2013

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
  *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado circa 2013

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
  *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
• 車高制限を 0.5インチ上げました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Whelen Tour Modified

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro

• 2017スペックにアップデート:
  • サスペンションピボットの調整
  • エンジン出力のアップデート
  • エアロダイナミクスのアップデート
  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • ガレージでのセットアップ項目の範囲調整
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Ford Mustang

• 2017スペックにアップデート:
  • サスペンションピボットの調整
  • エンジン出力のアップデート
  • エアロダイナミクスのアップデート
  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • ガレージでのセットアップ項目の範囲調整
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Toyota Camry

• 2017スペックにアップデート:
  • サスペンションピボットの調整
  • エンジン出力のアップデート
  • エアロダイナミクスのアップデート
  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • ガレージでのセットアップ項目の範囲調整
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Sprint Car

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Street Stock

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Super Late Model

• シーズンセットアップをアップデートしました。

VW Jetta TDI Cup

• セットアップ固定のレース中にタイヤ交換と給油ができるようになりました。

TRACKS:

Circuit des 24 Heures du Mans

• デジタルタイム表示が裏返しだったのを修正しました。

Circuit of the Americas

• いくつかの 1x ゾーン、特に入口出口で縁石の赤くペイントされたエリアについて、少し緩くしました。

Circuit de Spa-Francorchamps

• いくつかの 1x ゾーン、特に入口出口で縁石の赤くペイントされたエリアについて、少し緩くしました。

Myrtle Beach Speedway

• NEW TRACK!
  • マートルビーチスピードウェイ が追加されました!
  • 1958年にオープンしたダートトラック Rambi Raceway が 1974年に舗装されてから今日まで、マートルビーチスピードウェイはストックカーレーシングの跳躍台のようなものでした。ペティ家の 4世代や アーンハート家の 3世代はサウスカロライナのトラックで経験を積んだのです。

Volusia Speedway Park

• 広告をアップデートしました。
• いくつかのアンビエントオクルージョン テクスチャマップを修正しました。

Ford GT LM GTE

いよいよ今夜のメンテ終了後に登場！

https://www.youtube.com/watch?v=bmgrCG30PUc

The 2017 Ford GT. Available Tomorrow on @iRacing. Drive it in iRacing's @24hoursoflemans event this weekend! @FordPerformance @CGRTeams pic.twitter.com/DLI2kDYCSg

— iRacing (@iRacing) June 5, 2017

Ford GT GTE

Inside Sim Racing TVより。

https://www.youtube.com/watch?v=KJGZdLyD9-8

GTE Coming

ツイートから時間を置いてしまいましたが iRJA Web にも掲載しておかないとですね、日本時間 6/6(火) 夜のメンテ明けに、シーズンビルドと共に2台の GTE マシンがリリースされます。

GTE2台とも確定！ https://t.co/5fi3IZEjDE

— iRJA (@iRacingJA) June 2, 2017

A long time coming but @Ferrari will finally be joining @iRacing on June 6th! 488 GTE first look right here! pic.twitter.com/xw2dv04GNa

— Steve Myers (@iRacingMyers) June 2, 2017

First look at this @FordPerformance beauty! Coming to @iRacing on Tuesday June 6th! Race it in our @24hoursoflemans next weekend! pic.twitter.com/sphA3yT5Y6

— Steve Myers (@iRacingMyers) June 2, 2017

両車のペイントテンプレートはメンバーフォーラムですでに公開されています。

Paint Template for Ferrari 488 GTE & Ford GT LM GTEhttps://t.co/tBHO2rInEc pic.twitter.com/HXyshmG1XB

— iRJA (@iRacingJA) June 3, 2017