iRJA – iRacing日本語情報サイト

Release Notes

2022 Season 1 Patch 4 Release Notes [2022.02.12.02] を和訳して掲載します。

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※今季これまでのリリースノート:
※2022s1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 2 Release Notes
※2022s1 Patch 1 Release Notes
※2022s1 Patch 1 Hotfix 1 Release Notes
※2022s1 Patch 2 Release Notes
※2022s1 Patch 3 Release Notes

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このパッチには 2022シーズン 1 リリースのアップデートや修正、そして NASCAR Next Gen 車両のアップデートが含まれます。

SIMULATION:

iRacing Official Forums

• ログインフォームに Firefox のパスワードマネージャーを含むデスクトップ パスワード マネージャーとの互換性をもたせました。

Rendering

• (訳者注:Reshadeなど) グラフィックスに関する MOD で、描画の問題が生じたり VR 使用時に著しく FPS が低下したりする問題を修正しました。

CARS:

Legends Ford ’34 Coupe

• iRacingセットアップをアップデートしました。

NASCAR Next Gen Class Cars

• UPGRADED CARS!
  • NASCAR Next Gen 全車のビジュアルをオーバーホールし、リアルの 2022 年 NASCAR シーズン仕様となりました。
  • 車体モデリング、テクスチャ、ダメージパラメータ、ドライバーアニメーションがアップデートされました。
• フロント及びリアスプリングはコイルバインドできなくなるでしょう。
• iRacingセットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Class Cars

• Xfinity のブランディング、車両テクスチャ、シリーズスポンサーデカールが 2022 年 NASCAR シーズン仕様となりました。

TRACKS:

Los Angeles Memorial Coliseum

• コースのグリップパラメータを少し調整して実際に誕生したコースにより近づけるようにアップデートしました。

Mount Washington Auto Road

• このコースで潜在的に存在していた CTD リスクを修正しました。

Release Notes

2022 Season 1 Patch 2 Release Notes [2022.01.25.03] を和訳して掲載します。

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※今季これまでのリリースノート:
※2022s1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 2 Release Notes
※2022s1 Patch 1 Release Notes
※2022s1 Patch 1 Hotfix 1 Release Notes

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このパッチには 2022シーズン 1 リリースのアップデートや修正と、新コースのロサンゼルス メモリアル コロシアムが含まれます。

SIMULATION:

Graphics

• NVIDIA Reflex のサポートが追加されました。
  • シムが GPU にバインドされている場合、Graphics オプション画面で有効にするとデバイスドライバーが低遅延モードを使ってシムの描画レイテンシを小さくします。boost modeを有効にすると、シムが CPU バインドな場合にも GPU クロックレートが高く保たれて少し効果を発揮できます。Graphics オプションで NVIDIA Reflex を有効にすると、主に GPU バインドな場面でレイテンシを減らすことができます。CPU バインドな場面では Reflex にはそれほど大きな恩恵はありません。
• グラフィックスに関係した新しいシステムメーター「T」が追加されました。
  • T メーターはレンダラーがフレームを生成し始めてから GPU が描画を完了するまでの時間を表示します。CPU はフレームを GPU キューに積み、GPU は CPU と並行して動作するので、R メーター + G メーターと同じにはなりません。
  • Reflex を有効化すると、事前レンダリングのフレームウィジェット最大数は非表示となります。Reflex によってゼロに近い状態が維持されるからです。
• GPU やドライバーがサポートしていないとき、デフォルトで NVIDIA Reflex は無効となります。

Spotter

• 新しい設定値 [SPCC] textDurationFactor=1 が app.ini ファイルに追加されました。
  • スポッターメッセージが画面表示されている時間の倍数を指定します。デフォルトの長さを 1 として、この設定値が 2 の場合には表示されている時間が 2倍になります。

TrueForce

• GHUB が修正されるまで TrueForce のサポートを一時的に無効化しました。
  • これは TrueForce を有効化しているとシムが適切に終了できない問題があるためにとられた措置です。
  • Logitech G923 ユーザーはステアリングの再キャリブレーションが必要です。
  • 必要に応じて、 app.ini ファイルで [Force Feedback] trueForceEnabledForcedOff=1 を編集することで、 TrueForce のサポートを手動で有効化することはできます。
• Logitech TrueForce のサポートを作り直して、システムの有効化/無効化ごとの再キャリブレーションは不要になりました。
  • そうです！更新のたびにキャリブレーションが必要になるのはこれが最後になることを願っています！

CARS:

Ferrari 488 GT3 Evo 2020

• IMSA 仕様のカーナンバーが白でなく黒だったのを修正しました。

Hyundai Elantra N TC

• YAML テレメトリー文字列が破損していたのを修正しました。
• トランク部分のテクスチャを修正しました。

Mercedes-AMG GT3

• イグニッションカットのバックファイアが現れる頻度を現実的なレベルに下げました。

NASCAR Cup Series Class Cars

• ドラフティングパラメータをアップデートしました。

NASCAR Next Gen Class Cars

• ドラフティングパラメータをアップデートしました。
• 最新の NASCAR 規則を満たすよう車両パラメータをアップデートしました。
• NASCAR からの最新情報によって車両スペックがアップデートされました。
• 高回転域のエンジン周期変調の問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 911 RSR

• Paint Shop 画面でステアリングコラムが表示されていなかったのを修正しました。

SCCA Spec Racer Ford

• Fixed セットアップセッションでブレーキバイアスを調整できるようになりました。

TRACKS:

Charlotte Motor Speedway

• ダークグリーンの芝エリアのふちを修正しました。

Daytona International Speedway

• 一部オフトラックの路面タイプが不適切だったのを修正しました。
• (Road Course) – バスストップシケインのカットペナルティ秒数を増やし、カット防止のタイヤバリアが配置されました。
• (Road Course) – ソーセージ縁石が取り除かれました。

Los Angeles Memorial Coliseum

• NEW TRACK!
• アスファルト舗装されたショートオーバル、ロサンゼルス メモリアル コロシアムを購入できるようになりました!
• 100年以上前、米国でもっとも象徴的なスポーツ会場のひとつが第一次世界大戦退役軍人の記念碑とされました。それ以降ロサンゼルス メモリアル コロシアムでは、夏季オリンピックからスーパーボウルまで考えられるほぼすべてのスポーツイベントが開催されたり、フットボール、ベースボール、サッカーやラグビーといった数多くのプロや大学スポーツチームのホームスタジアムとしての役割も果たしてきました。数十のメジャーなオフロード モータースポーツ イベントではジャンプもあるコースが作られています。
• 2022年 Busch Light Clash イベントの開催で、NASCAR が伝統に加わる最新のメジャースポーツとなりました。スタジアムの壁に囲まれて作られる 1/4 マイルのサーキットにより、NASCAR カップ シリーズのプレシーズン オールスターレースが初めてデイトナを離れます。ユニークなイベントに先立って NASCAR の協力のもと iRacing によって設計・テストされたトラックでは、実世界でのデビュー及び iRacing でのリリース前にリアルプロとシムレーシングプロのトップドライバーが数えきれないラップ数を走行しました。会場の変更に伴ってレースフォーマットも変更され、ローカル ショート トラック レースと同様の方法で、予選ヒートによって最終レースのグリッドが決定されます。
• 全米でもっとも象徴的な競技会場で NASCAR の歴史上ユニークなレースを自分自身で体験できるチャンスです。君はコロシアムの 1/4 マイルを制圧できるか!?
• Los Angeles Memorial Coliseum の購入は iRacing ストアのこちらから: https://iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=437

Nürburgring Combined

• マルチクラス セッションで適切な間隔に関する問題を軽減するために、ローリングスタートのグリッドを後退させました。

Oran Park Raceway

• 平面の地形が一部ウォールを突き破っていたのを修正しました。

Release Notes

2022 Season 1 Hotfix 2 Release Notes [2021.12.13.01] を和訳して掲載します。

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※2022s1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 1 Release Notes

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Season Spotlights

来週のリリースが見込まれる次季 2021シーズン 4 ビルドについて、いくつかの短い動画でそのスポットライトとなるアップデート内容が紹介されました。

クラスD車両

https://www.youtube.com/watch?v=Ij_kpPHWdT8

Ford Mustang FR500S

タイヤのアップデートがあります。コールドタイヤは温まりやすく。ブレーキバイアス調整幅が特にリア側に拡大されます。

Pontiac Solstice

タイヤがアップデートされます。ストリートタイヤからレーシングタイヤへ変更されます。

Kia Optima

タイヤのアップデートがあります。ラップタイムの落ち幅は減少します。ブレーキバイアス調整幅が特にリア側に拡大されます。

Lotus 49

https://www.youtube.com/watch?v=I7aZSCZMUEg
タイヤとシャシーがアップデートされます。走行中に調整可能なアンチロールバーはなくなります。トラックごとのデフォルトセットアップが提供されます。

Lotus 79

https://www.youtube.com/watch?v=Tf6_Nqk-ecc
タイヤがアップデートされます。タイヤ空気圧の差によるストレートエンドの速度差は近くなります。最高速は伸びます。コーナリング速度は下がります。タイヤがリーンしてスライドし始めるまでの変化はよりスムーズになります。エンジンパワーが物を言うコースではラップタイムはあまり変わりませんが、テクニカルコースではラップタイムは落ちます。
以前のセットアップは車検に通りません。コースごとやオーバル用のダウンフォース違いのデフォルトセットアップが多数提供されます。

Dallara IR-18

https://www.youtube.com/watch?v=HsKnM7WKALI
ロードコース用タイヤがアップデートされます。現実世界のドライバーからは好フィードバックを得ており、リアタイヤをよりリーンできるように、よりアグレッシブに、全体的にプッシュできるようになります。また、ブラックタイヤ/レッドタイヤのタイヤコンパウンドの関係性から、ストラテジーオプションの幅が広がります。セットアップも豊富に用意されます。

GT3

https://www.youtube.com/watch?v=bJBCV0VICjI
大幅なタイヤアップデートがあり、高速高負荷でのコーナリングが改善します。ウォームアップとフォールオフも改善され、アウトラップから数周でピークへ達して、デグラデーションと共に燃料残量の減少に伴うラップタイムの回復もあります。
また、リア寄りになったエアロとアンダー傾向のシャシーとがバランスされました。メルセデス、マクラーレン、ポルシェ、フォードにはシャシーのアップデートがあります。トラクションコントロールも最適化され、マクラーレンとフォードは他車と同等のセッティング幅に。そしてGT3クラス全体でABSを改善し、BOPもリファインされます。

NASCAR

https://www.youtube.com/watch?v=6qcVWk1EFBw

ショックアップデート

2022シーズン向けの次世代ショック/ダンパーがNASCAR B/C車両に搭載されます。NextGen車両の6-wayショックに対し、NASCAR B Xfinity車両では5-way、NASCAR C トラックでは4-wayとなり、ライセンスレベルを通じてショックを学習できます。
古い2-wayショックのLow Speedセッティングはハンドリングチューニング向けで、トラックやセットアップごとに車の性格を調整することはできませんでしたが、High Speed/Low Speedの調整によってバンピーだったりスムーズだったりするトラックサーフェスに応じたファインチューニングが可能になります。なお、古いセットアップには中央のデフォルト値を適用して車検に通るようにしてあるので、そこから始めることもできます。

また、NASCARに限定しないiRacing全車両に通じるショックチューニングガイドがマニュアルページで公開されました。

Shock Tuning Guide
https://s100.iracing.com/wp-content/uploads/2021/08/Shock-Tuning-User-Guide.pdf

タイヤアップデート

NASCAR NextGen, NASCAR A Gen6, NASCAR B Xfinity 車両について、ロードコースタイヤのアップデートがあります。現実世界のメンバーからのフィードバックによって限界が向上、斜め方向のスタビリティ、前へ進ませるトラクション、バランスの一貫性が向上しました。
グリップが変わることで既存セットアップは新タイヤに適応させる必要があり、ソフトなスプリング、合理的なリアキャンバー、適用可能ならより小さいリアスウェイバーが必要となるでしょう。

AI Update

https://www.youtube.com/watch?v=khEMudV2gto

AI ドライバーは、Ford/Holden スーパーカーを Bathurst, Phillip Island, Oran Parkなどで走らせられるようになります。Super Late Model で Five Flags や Bristol といったショートオーバルを走らせられるようにもなります。
特にサイドバイサイドなどの振る舞いが改善され、AIレースのユーザー体験が向上します。

Release Notes

2021 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。

ひとまずはリリース前版としてプレ公開された内容となっています。リリースノートが更新されたらその内容をこの記事にも反映して更新する予定です。＞＞＞ 6/10 更新しました

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなったので 4ページに分けました。
2021s3 リリースノート目次:

• 2021s3 ハイライト、iRacing UI、Membersite、Forums
• 2021s3 Simulation
• 2021s3 Cars
• 2021s3 Tracks

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iRacing 2021 シーズン 3 です! このリリースでは、3台の新車(Formula Vee, Porsche 911 GT3 R, VW Beetle Lite)と 2つの新トラック(Red Bull Ring, Nashville Superspeedway)が登場し、34コンテンツが AI レースで使えるようになります。SCCA Spec Racer Ford は Gen3 Evolution にアップデートされ、iRacing UI には新機能が追加、ビジュアルエフェクトが再活性化されます。また、新ダメージモデルにも重要なアップデートが行われ、競争と公平性を改善します。新シーズンへようこそ!

シーズンハイライト:

• Formula Vee
• Porsche 911 GT3 R
• SCCA Spec Racer Ford (完全アップデート)
• VW Beetle Lite
• Red Bull Ring (3 レイアウト) [承認待ち]
• Nashville Superspeedway
• iRacing UI 車両サムネイルでのカスタムペイント表示
• チームセッションでの宣言済ドライバー編集機能
• 車両やコース画面からセッションを探す機能
• 新フォーラム
• 車両 2台と 32 コースが AI レースで使用可能に
• 場所別のオフトラック四脱検知システム
• スモーク、ダスト、スパークなどのビジュアルエフェクトアップデート
• 新ダメージモデルでデブリ推測による潜在的インシデントを削減
• 新ダメージモデルを Formula Vee と Street Stock に搭載
• シーズン 2 後に初期リリースされたアイテムも含まれます: NASCAR Next Gen Series Class Cars 、Chicago Street Circuit

2021 シーズン 3 リリースの詳細は以下のとおりです。

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Release Notes

2021 Season 2 Patch 7 – Release Notes [2021.05.25.03] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※2021s2 Release Notes
※2021s2 Hotfix 1 Release Notes
※2021s2 Patch 1 Release Notes
※2021s2 Patch 1 Hotfix 1 Release Notes
※2021s2 Patch 2 Release Notes
※2021s2 Patch 3 Release Notes
※2021s2 Patch 3 Hotfix 1 Release Notes
※2021s2 Patch 4 Release Notes
※2021s2 Patch 5 Release Notes
※2021s2 Patch 5 Hotfix 1 Release Notes
※2021s2 Patch 6 Release Notes
※2021s2 Patch 6 Hotfix 1 Release Notes

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このホットフィックスには、2021 シーズン 2 の修正やアップデートが含まれます。

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NASCAR Next Gen Promotion

NASCAR Next Gen カップカーのリリース記念でサブスクリプションの割引キャンペーンが行われています。
復帰用と新規登録用。
（今のところ早期更新用のキャンペーンは聞こえてきていません）

復帰用サブスクリプション 25% 割引セール

プロモーションコード (PRコード) を入力することで、復帰時の1年間または2年間サブスクリプションの購入が 25% 割引となります。2021/05/27 まで。

この割引を得るには、メンバーサイトにログイン、サブスクリプション再開のカート処理を進めて 以下の PR コードを入力します。

1年間 $110 が $82.5 になる PRコード	PR-25OffOne521
2年間 $199 が $149.25 になる PRコード	PR-25OffTwo521

新規登録 超割引セール

新規登録時に通常 $110 の 1年間サブスクリプションが $20.22 に割り引きとなる最大級の割り引きキャンペーンが一足先に開催中です。こちらは2021/05/12まで！

こちらのWebページ https://www.iracing.com/membership/ を開いて、
「Have a Promo Code? Enter it Here!」と書かれた下にある入力項目に「PR-2022NEXTGEN」を入力して「SUBMIT」ボタンをクリックすると、キャンペーンが適用されます。

このリンクから直接キャンペーン適用して購入することもできます。

なお、新規登録の流れは、iRJA コンテンツ、iRacing をはじめよう ＞ 登録手順 を参考にしてください。

Looking to get in on the NASCAR #NextGen action?

For a limited time, new members can sign up for a year for only $20.22 by using the code PR-2022NEXTGEN at https://t.co/D4ZCzfxYrX! Tell a friend 🗣️ pic.twitter.com/8D2HatwsFi

— iRacing (@iRacing) May 6, 2021

Release Notes

2022 NASCAR Next Gen Vehicles Have Arrived! をリリースノートとして和訳を掲載します。こちらのリリース記事もあわせて参照してください。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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NASCAR Next Gen 車両が 2022年の現実世界へのデビューに備えて他のどこよりも早く iRacing でデビューします。新設計のシャーシとリア独立懸架サスペンションからシーケンシャルトランスミッションとシングルラグホイールデザインまで、多くの技術革新を特徴とし、競技を前進させるよう設計されています。

CARS:

NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1

• NEW CAR!
  • アスファルトオーバルマシン、NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 が購入できるようになりました。
    • NASCAR Xfinity Series で何年も使用された Chevrolet Camaro が Cup シリーズに導入されたのは 2018年で、Next Gen 車両としても継続します。フォードやトヨタのカップカー同様、358 cubic inch V8 エンジンを搭載し、ドライバーと燃料込みの重量は 3,400 ポンド。数年のテストを経て、Next Gen カマロは 2022 年デイトナ 500 で現実にデビューします。
  • NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 は iRacing Store から購入することができます: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=139

NASCAR Next Gen Ford Mustang

• NEW CAR!
  • アスファルトオーバルマシン、NASCAR Next Gen Ford Mustang が購入できるようになりました。
    • Cup デビューからわずか 3年で Ford Mustang は次世代 NASCAR マシンへと移行します。シボレーやトヨタのカップカー同様、358 cubic inch V8 エンジンを搭載し、ドライバーと燃料込みの重量は 3,400 ポンド。数年のテストを経て、Next Gen マスタングは 2022 年デイトナ 500 で現実にデビューします。
  • NASCAR Next Gen Ford Mustang は iRacing Store から購入することができます: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=140

NASCAR Next Gen Toyota Camry

• NEW CAR!
  • アスファルトオーバルマシン、NASCAR Next Gen Toyota Camry が購入できるようになりました。
    • 2007 年のブランドデビュー以来、NASCAR Cup シリーズでトヨタは唯一のモデルとして Camry を継続します。シボレーやフォードのカップカー同様、358 cubic inch V8 エンジンを搭載し、ドライバーと燃料込みの重量は 3,400 ポンド。数年のテストを経て、Next Gen マスタングは 2022 年デイトナ 500 で現実にデビューします。
  • NASCAR Next Gen Toyota Camry は iRacing Store から購入することができます: here: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=141

NASCAR Next Gen

NASCAR が Next Gen 車両をアンベイル。その直後 iRacing を使って開催された Pro Invitational Series イベントでその新車が登場！プロドライバーがリアルよりも先に iRacing で Next Gen 車両をドライブして、ダーリントン 120周レースを行いました。

3メーカーの新車お披露目と同時に iRacing でリリース

NASCAR Next Gen Cars Available NOW!
https://www.iracing.com/nascar-next-gen-cars-available-now/
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3804492.page

https://www.youtube.com/watch?v=JdSHCQdpchU

既に iRacing ユーザはこれらの新車が購入できるようになっています！

オフィシャルクラス A Open セットアップシリーズ「NASCAR Next Gen Cup Series」と、Unranked な Fixed セットアップ Fun シリーズ「NASCAR Next Gen Cup Series Unranked – Fixed」もスタートしています。

Next Gen リリース記念新規登録割引キャンペーン

最大級の割り引き！！2021/05/12までの期間限定！

新規登録時に通常 $110 の 1年間サブスクリプションが $20.22 に割り引かれるキャンペーンが行われています。

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Drivers, start your… computers!

昨年2020年にNASCARプロドライバーによってiRacingで開催され好評だったeNASCAR/eモータースポーツ、2021年もPro Invitationalシリーズが10レースの予定で開催・TV中継されるとのこと。

https://www.nascar.com/news-media/2021/01/26/nascar-iracing-announce-enascar-iracing-pro-invitational-series-return-in-2021/

https://www.nascar.com/news-media/2021/01/26/nascar-iracing-announce-enascar-iracing-pro-invitational-series-return-in-2021/
https://www.enascar.com/news-media/2021/01/26/nascar-iracing-announce-return-of-enascar-iracing-pro-invitational-series/
https://www.iracing.com/nascar-iracing-announce-return-of-enascar-iracing-pro-invitational-series/

ジェフ・ゴードンもまた走らないかなとか、デイルJrも走らないかなとか、早くも楽しみに ;-)

まずは前半 5レースの予定が公表されています。(日本時間では翌朝)

2021/03/24 (2021s2 wk2) Bristol – Dirt
2021/04/21 (2021s2 wk6) Talladega
2021/05/05 (2021s2 wk8) Darlington w/Next Gen cars
2021/05/19 (2021s2 wk10) COTA
2021/06/02 (2021s2 wk12) Chicago Street Circuit w/Next Gen cars

つまりブリストル・ダートは 2021シーズン2 にリリースされそうだということですね。

2021/03/20 追記: レースフォーマット・タイスケが発表されました

https://www.nascar.com/news-media/2021/03/19/format-schedule-iracing-pro-invitational-series-opener-bristol-dirt/

NEWS: Format, schedule set for @iRacing #ProInvitationalSeries opener on the virtual @BMSupdates dirt.

Details: https://t.co/ETRcJh8wvx pic.twitter.com/X5iyGQ6HFn

— NASCAR (@NASCAR) March 19, 2021

米国東部夏時間の水曜18時＝日本時間では木曜朝7時からのプラクティス中の中継も交えて放送開始、以降日本時間で 8:50 予選(2周)、9:00 より 20周の予選ヒートが 3回、メインレースは70周で 9:40開始。コーションは手動投入、GWC 3回、リセットは 2回、という設定で行われるとのこと。
ただ FOX SPORTS FS1 での放送ですから FOX SPORTS APP でのストリーミングも含めて日本からの直接視聴は…。iRacing の Youtube や Twitch か、Youtube NASCAR on FOX チャンネルなどで米国外向けストリーミングもあるとよいですね(個人的には平日午前なのであとで観れたら充分ではあるのですが)。

なお開幕戦Bristol Dirtのエントリーリストは来週発表予定とされています。既にデイル・アーンハート・ジュニアの出場は発表されてましたね!

第1戦ブリストル・ダート

ハイライト

https://www.youtube.com/watch?v=tHsOCJOBjLw

ラスト2周

https://www.youtube.com/watch?v=7j4Q-USMzzo

フルレースリプレイ

https://www.youtube.com/watch?v=SnC_bN_ePtU

第2戦タラデガ

ハイライト NASCAR

https://www.youtube.com/watch?v=NPps_dfGt1I

ハイライト FOX

https://www.youtube.com/watch?v=V2zJ4UpWM78

フルレースリプレイ

https://www.youtube.com/watch?v=1DhgNenQSKc

第3戦ダーリントン

ハイライト(NASCAR)

https://www.youtube.com/watch?v=mQHSM-4x-80

ハイライト(FOX)

https://www.youtube.com/watch?v=5zYv4bOn7A4

フルレースリプレイ

https://www.youtube.com/watch?v=fSYJnvySS6s

第4戦COTA

ハイライト(FOX)

https://www.youtube.com/watch?v=UKknMZ3V1uQ

フルレースリプレイ

https://www.youtube.com/watch?v=4hbZRzU3CNM

第5戦シカゴ ストリートサーキット

ハイライト(FOX)

https://www.youtube.com/watch?v=CFO7GBi_G8k

フルレースリプレイ

https://www.youtube.com/watch?v=KX4OsQIUrTg&t=11s