iRJA – iRacing日本語情報サイト

User Interface

新しいUIが今週リリースとなるようです。

https://www.youtube.com/watch?v=wR3eSAX2UL4

プレビュービルドという言い方、以前すべてのUI要素が新しくなるわけではないと言っていたような記憶もあります。あぁ、確かに、新しいUIからは実行できない機能もあるようです。…それにまだベータ版であるとの言い方もしていますね。しばらくは問題の洗い出しも必要なのかもしれません。

どうあれ、増えたコンテンツ・増えたシリーズをブラウザ上のスクロールやドロップダウンリストでインターフェースするのは、さすがに難しくなってきていたのは事実ですから、フィルターするためのアプリケーションを作成することは急務だったと言えるでしょう。
なお、新しいUIのみになるのではなく、これまで通りのブラウザインターフェースも残されているようです。

そして同時に、いよいよTime Attackの実装も来るようですね。

Time Attack Competition

https://www.youtube.com/watch?v=jXkFpfQm1TM

1周のラップタイムを競う新しいオフィシャルコンペティション、タイムアタックについて紹介されています。
自分の複数サーキットそれぞれの1周のベストラップタイムの合計がどのレベルにあるのか、Novice, Challenger, Club, Intermediate, Skilled, Senior, Advanced, Expart, Pro, World Champion と幅広く 10 段階のランクで設定されるようですね。iRating や Safety Rating には影響しないタイムアタックセッションは誰でもいつでも走ることができるとのことで時間が限られるメンバーも気軽に参加できそうです。もちろんトップランクの World Champion を目指せるのは上位 10% のみですが、自分の周囲との競争を楽しめるのはこれまでの iRacing と同じ。続報が楽しみですね。

タイムアタックについて触れた過去記事はこのあたり:

• Time Attack – iRacingRank?
  http://www.shupop.com/iracing/2016/04/29/time-attack-will-be-iracingrank-or-so/
• iRacing Development Update 2016/06
  http://www.shupop.com/iracing/2016/06/29/iracing-development-update-201606/

New User Interface

そして動画には新しい UI も出ていますね、まずデスクトップに置かれたショートカットから起動されている点からして新しい！（？）
現在までの Web UI は、画面や場所などリンクで直接的に指し示しやすかったり、開発側も実装と配信の面で新しい要素を加えたり改変したりしやすかったりと良い点もあったのですが、さてさて、どうなりますかね。

新しいUIについて過去に掲載した記事はこちら:

• iRacingTV Dev Blog: Rebuilding iRacing’s User Experience
  http://www.shupop.com/iracing/2015/03/21/devblog-new-design/
• iRacing Development Update 2016/06
  http://www.shupop.com/iracing/2016/06/29/iracing-development-update-201606/

2017 season 1 build & Development Progress

次期 2017s1 ビルドは日本時間で 2016/12/05 22:00 からのメンテナンスで配信となる見込みです。
メンテナンス明けは翌早朝?

なお、Ferrari 488 GTE について、アナウンス後の進捗等に関する言及は今のところなく、不透明ですね…

Dirt Racing

2017s1 ビルドと共にリリースされる予定だったダートレーシングですが、大部分は完成しているものの、小さいけれど見落とせない部分で解決に時間が掛かっている様子。シーズン途中でのリリース可能性も残ってはいますが、3月ビルドでのリリースとなりそうな気配です。

コンテンツ進捗

完成済:

• Eldora
• Williams Grove
• USA Speedway のダート版
• 305/358/410 Dirt Late Model
• 410 Wingless Dirt Sprint Car
• 305/360/410 Winged Dirt Sprint Car

305/358/360/410 は排気量を示すキュービックインチ(ci)でそれぞれ4998/5866/5899/6718cc(キュービックセンチメートル)

進行中:

• NASCAR Truck ダート版
• Legendcar ダート版
• グローバルラリークロスを含むロード方面

Official Series

ダートリリース時に開催されるのは以下の 3シリーズ

• Dirt Street Stock (Rookie～)
• 305 Late Model (Rookie 4.0～)
• 305 Sprint Car (Rookie 4.0～)

出力を抑えた車両での 3シリーズにメンバーを集中させ、より多くのスプリットでより多くのレースを実施することで、皆が車両と新しいレース形式を学習できるようにし、フィードバックを収集する。

なお、 NASCAR C Open/Fixed シリーズは Eldora もカレンダーに入る。

Time-Attack

ルーキーや時間の限られたメンバーからベテランまで問わず楽しめホットラップコンペティションとなる。完成は近く、シーズン途中でのリリースが十分ありそう。近日中にこれに関する動画がリリースされる模様。

iRacing Development Update

副社長 Steve Myers が最新の開発状況を語ってくれています。
http://www.iracing.com/iracing_development_update_june_2016/

• Oculus Rift に加えて開発陣は HTC Vive を入手して確認中。
• ダート路面の開発は舗装路面のタイヤモデル開発にも大変役に立ち、ダートプロジェクトから学んだダイナミックトラックサーフェスのブレークスルーが9月ビルドで。
• ダートプロジェクト自体の最初のバージョンがいつ来るかを述べるのはまだ早すぎるが、ダイナミックサーフェスのプロトタイプには近づいている。
• ダートプロジェクトと共に進んでいるタイヤモデルはまだまだ作業はあるが、タイヤモデル V7 と言えそうなもので進捗はよい。
• 路面グラフィックスはダートプロジェクトの多くの時間を占め、かなり未知の領域だが動くものを作って iRacing 標準レベルへ高めていく。
• コンテンツ面のDirt Late Modelはほぼ完了、Super Late Model, Limited Late Model, Late Model Stock の 3バージョン(エンジン違い)が含まれる。
• 標準コンテンツのStreet Stockにダート用パッケージも用意する。
• ウイング付き Sprint Car を来週スキャン予定。
• EldoraとWilliams Groveが最初のダートトラックであり、走行ライン自体の開発作業は終えていて取り巻くアートワーク作業を行っている。
• 標準コンテンツ、おそらくUSA Speedwayのダートバージョンも作成する。つまり標準コンテンツにダートトラックが含まれるということ。現実のトラックに500トンのダートが敷かれたことを想像しよう。
• Ford Fiesta GRCマシンもよい進捗をしている。フィジクス面ではまずハンドブレーキのモデル化を終えた。
• 初期のラリークロストラックとして、既存トラックに、現実には存在しないFunレイアウトを追加する。
• 次にリリースされるトラックはLe Mans。9月ビルドに間に合わせようとアートチームはハードワーク中。しかし実際のところ Nordschleife よりもアートワーク面は困難なトラックです。
• 時間遷移はリストにあるがLe Mansのリリースには間に合わないだろう。
• UIに関する長期プロジェクトも初期リリースに近づいている。オフィシャルシリーズにはシム内のUIからJoinするようになる。年末までにリリースすることを目標にしているが、まずは DX11 同様ベータ版として互換性とパフォーマンスのテストから始めることになるだろう。
• かつての GPL Rank のようなタイムアタックコンペティションでは、シーズンごとにどのトラックでもいつでもホットトラップを行ってシーズンのベストラップを記録する。詳細は今後プレビューなどで明らかに。
• グラフィックエンジニアはDX11の仕事を完了してグラフィックエンジン全体を刷新。
• Aussie Greg Hillとさらにあと二人のサウンドエンジニアがエンジンに限らずマシンの個別のコンポーネントごとに新しいサウンドに取り組んでいる。
• 新しいドライバーアニメーションモデルにはまだ作業が必要。まず 9月ビルドではピットボックス内のチームクルーに適用予定。
• フラッグは風に吹かれるアニメーションが追加されるだろう。

Time Attack

以前の社長インタビューで言及のあった Time Attack について、GPLRank みたいなもの、という追加のコメントがフォーラムでありました。

走行自体はオフラインでSafety Ratingへの影響もなく、純粋にタイムアタックとしてのプレイスタイルもオフィシャルとしてメンバーサイトで提供しようとしているようですね。

ベンチマークタイムが設定されたり、Monster of GPLRank とかなにがしRank とか? 上位は超絶ラップのオンパレードになるでしょうけれど、ひょっとしたらそれらのリプレイを参照できたり、ライバルを見つける物差しがもうひとつできる、といった GPLRank に関連した使い方を思い出すとなかなか楽しみじゃないですか!

ちなみにiRJA shutaro の GPLRank は -53.058 です。懐かしい～ :D

Tony Gardner Interview

Inside Sim RacingによるTony Gardner iRacing社長への生インタビュー

https://www.youtube.com/watch?v=n-kqWDRv5aM

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/75/3460815.page#9599416
iRacing メンバーフォーラムにサマリーを挙げてくれてた方がいたので、以下で日本語にしてみますね。

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