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Tag: SOF

ル・マン24時間まとめ

フォーラムにリザルトからのStatsまとめ投稿が。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3614417.page

以下一例…

Strength of Field
スタート スプリット LMP1 HPD GTE
10:00 Top 2661 2385 2081
sp2 1239 1408 1331
22:00 Top 5393 4521 5626
sp2 4057 3083 4402
sp3 3284 2770 4027
sp4 2762 2387 3363
sp5 2481 2208 3002
sp6 2131 1783 2976
sp7 1969 1467 2605
sp8 1635 —- 2520
sp9 1383 —- 2284
sp10 —- —- 2030
sp11 —- —- 1735
sp12 —- —- 1376
  • 一人で最も多く周回したのは370周のHPDクラスのドライバー
  • 最もクリーンだったチームは382周をInc. 5で走ったHPDクラスのチーム
  • 最もクリーンだったドライバーは167周をInc. 0で走ったGTEクラスのどラバー
    *LMP1クラスで最もクリーンだったのは日本人ドライバー
  • たった1人で24時間をInc.24で370周走りきったHPDクラスのチーム/ドライバーも

などなど

iRacing.com Announces Further Plans to Increase Race Participation and Size of Race Fields
http://www.inracingnews.com/?p=2210

9/15(火)の第7週より、オフィシャルレースのための最低出走台数についての改訂を予定。A~Dクラスは最低出走台数を 8台に減少させる。Rookie(6台)とPro(12台)については変更なし。この改訂によってオフィシャルレースの増加を見込む。最大出走台数については、Dクラスは現行14台から16台に増加させるが、その他は変更なし(Rookie=12台, C=20台, A/B=30台)。

※Dクラスについては現在のオフィシャルレースに必要な最低出走台数は 7台なので、このアナウンスのとおりなら 1台プラスになってしまいますから、訂正が入るかもしれません?<訂正なしです
※オフィシャルレースに必要な最低出走台数については、FIRST Sporting Code「5.2.2. Field Sizes and Race Length」で規定されています

昨シーズンがんばって時間合わせたのに数人足りずにがっかり、なんてことたくさんありましたからね。もっと早くしてくれてもよかったのに… もっとも、今シーズンのA/Bクラスはレース開催数が増えた分、人数ばらけてしまった面もあるのですが。

それでも、開催時刻によって集まる面子も決まるから、開催時刻によってSOF(Strength of Field)に差が付いて、どうやっても獲得できるポイントに格差が生じるのはどうにもならないかもしれない。

また、レース出走予約システムみたいなのも予定しているようです。これによって他のメンバー達がどのレースに出走しようとしているかを見て(誰がどのレースに、までは見えずに人数だけでいいと思うけど)、それに合わせることでよりオフィシャルレースに近づけたり、出走台数が増えることを期待している模様。

どちらも以前メンバーフォーラムでチラッと触れられていたことですが、実現に向けて動いていたようですね。どちらの案も歓迎です。

追記: 更新版のSporting Code出ました。Dクラスの要件も8台で確定。: http://membersmedia.iracing.com/pdfs/FIRST_Sporting_Code_v20090908_1.pdf