Release Notes
2012.11.19付けリリースノートを以下に和訳しました。
Miscellaneous
- オンラインセッションでマシン・ヘルメット・スーツなどに間違ったテクスチャが適用されたり白くなってしまっていたバグを修正しました。
- レースセッションに参加しなかったドライバーのiRatingを除いて計算されてSOFが表示されていたバグを修正しました。iRating変動や与えられるチャンピオンシップポイントの総得点にはこのバグは作用していません。
- トレードショウバージョンにあったスペル誤りを修正しました。
Spotting
- スポッターはオーバルの予選やタイムトライアルでチームのマシンが見えるようになりました。
- 他チームのスポッターがセッションに入室/退室した際のメッセージはドライバーには見えなくなりました。ドライバーの入退室についてはこれまで通りメッセージが見えます。スポッターは全ドライバーと全スポッターの入退室メッセージが見えます。観客には他の観客を含む全員の入退室メッセージが見えます。セッションに最初に入った際に見えていた、嘘の退室メッセージは表示されなくなりました。
- OptionのSound設定でDisalbe While DrivingチェックボックスをOnしていても働いていなかったバグを修正しました。
- 一度観客としてセッションに参加すると、ドライバーやスポッターとしてそのセッションに参加しなおすことはできません。それをしようとした場合、予期せぬことが起きる可能性があります。セッションへの参加登録を変更しようとしても拒否されるようになりました。
Radio
- 運転中画面で@チャンネル表示のインジケータを左下へ移動しました。
- チャンネルインジケータの表示切り替えホットキーを追加しました。デフォルトは「o」です。
- チャンネルインジケータを非表示にしていても、チャンネル変更時にはラジオポップアップが数秒間表示されます。
- サーバ管理者が「/all」を付けてチャットメッセージを送信すると、@RACECONTROLチャンネルに送信されるようになりました(これまでは全員の@PRIVATEチャンネルに送信されていました)。
- 観客のラジオに@DRIVERSチャンネルが自動的にスキャン/追加されるようになりました。
- 「You are transmitting on @xxx」の通知は「xxx is taking on @yyy」通知よりも優先されるようになりました。
- プライベートチャットメッセージ(whisoer)に対して、2回続けてリプライ操作を行った場合に、2回目が自分へのリプライになっていた問題を修正しました。
訳者注:(例)whisperに対して「r」を押して返信操作を行うとき、一度に送信できる文字数の制限から、2通目以降の返信として再び「r」を押すとwhisperへの返信とならなかったが、これを修正して2通目以降も返信操作を行えるようにした。
Spotter Packs
- シムが読み込めるサウンドファイル数を数千に増やしました。以前のスポッターパックでは最大で1200ファイルでしたが、現在ではおよそ3500ファイルをひとつのスポッターパックに含めることができます。
Garage
- app.ini [misc]garagePhysicsSpeedup=1 とすればガレージ画面や車検で物理演算を4倍高速にし、古いンピュータでガレージ画面や車検に時間が掛かっていたのを改善します。
Replays
- Legends Ford ’34 Coupe – Rookie, Williams-Toyota FW31, Chevrolet Monte Carlo SS, Chevrolet Impala Class Bの古いリプレイでホイールが表示されない問題の原因となっていたバグを修正しました。
- 今シーズン、観客が接続したセッションで保存されたリプレイを読み込めないことがあったバグが発生していたのを修正しました。
- 昨シーズン以前に保存されたリプレイでカスタムペイントが適用されなかった問題を修正しました。
Tracks
- トラックの標高が数十メートルずれていたことで発生していた問題を修正しました。
- GPS連動データをWatkins Glenに追加しました。今ビルドでトラックの標高が海抜ゼロ近くとなっていたために普段よりも速いタイムが出ていたのを修正しました。
Touch Driving
- リセットボタンが正しく応答するようになりました。
Windshield Buildup
- 強すぎないようグレアを調節しました。
Cadillac CTS-V Racecar
- グラフィックモデルを改良してフレームレートを向上させました。
Chevrolet Impala
- ドラフティングを改訂してダウンフォースの減少量を減らしました。
Chevrolet Impala Class B
- ドラフティングを改訂してダウンフォースの減少量を減らしました。
- いくつかのセットアップで生じていた車高の問題を解消しました。
Chevrolet National Impala
- ドラフティングを改訂してダウンフォースの減少量を減らしました。
Chevrolet Silverado
- ドラフティングを改訂してダウンフォースの減少量を減らしました。
Dallara IndyCar
- ドラフティングを改訂してダウンフォースの減少量を減らしました。
- クーラントが簡単にオーバーヒートしてエンジンにダメージを負うことがないようにしました。
- indy_oval_fixed, roadamerica_fixed, texas_fixedのセットアップを更新しました。
Lotus 79
- ステアリングレシオに 18:1 を追加しました。
- フロントアンチロールバーの説明文にあったタイポを修正しました。
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