本日リリース分について = Oval A/B/C マシンのアップデートと Ford Falcon のバグ修正。以下は先日のリリースノートに加えられた部分のみ。
※Anti-squat(尻下がりにならない?) と truck arm splitってストックカー用語で言うと具体的にどういうことなの? どなたか教えて~
Impala A
- タイヤパフォーマンスを若干調整
- アンチスクワット同様トラックアームスプリットのために左右トラックアーム位置調整を追加
- ガレージ画面のレイアウトを若干修正、クロスウェイトはページ上部へ
- クロスウェイトの最大最低制限(40~65%)を追加
Impala B
- タイヤパフォーマンスを若干調整
- アンチスクワット同様トラックアームスプリットのために左右トラックアーム位置調整を追加
- IndianapolisとMartinsvilleでリアエンドのディファレンシャルが制限されます
- New Hampshireではリアエンドのディファレンシャルは1種類しか使えません
- ガレージ画面のレイアウトを若干修正、クロスウェイトはページ上部へ
- クロスウェイトの最大最低制限(40~65%)を追加
Silverado
- アンチスクワット同様トラックアームスプリットのために左右トラックアーム位置調整を追加
- ガレージ画面のレイアウトを若干修正、クロスウェイトはページ上部へ
- クロスウェイトの最大最低制限(40~65%)を追加
Ford Falcon FG01
- コクピットでデジタルディスプレイにかかる影の修正
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